Ωραίες αγγελίες (μοτοσυκλετών) που πετυχαίνουμε

[CptAngel 4.604]

Κεφαλή δεν υπάρχει λόγος να αλλάξεις όσο είναι κομπλέ. Ως μελλοντικό project το ανέφερα που θα κάνεις με τα λεφτά που γλίτωσες. 1200 με καινούργια λάστιχα σημαίνει ότι το παίρνεις 1 χιλιάρικο στην ουσία και τα έξτρα που φοράει είναι σημαντικά που όλοι όσοι έχουν αυτό το μηχανάκι θελουν και σου πανε γυρω στα +600 ευρώ. Δηλαδή αν δεν είχε τα έξτρα αναλογικά θα το έπαιρνες 7 κατοσταρικα φάση. Ούτε παπι δεν παίρνεις με τόσα.

Τα χιλιόμετρα του είναι αστεία και αν δουλεύουν όλα όπως πρέπει ξέρεις ότι θα σε βγάλει πολυ καιρό χωρίς να ασχοληθείς.

Τα ηλεκτρικά με καίνε, οχι ως κόστος επειδή βρίσκεις άνετα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά τζάμπα, αλλά ως ενόχληση και μανουρα. Αλλά δεν είναι ότι είναι κάτι που κρύβεται. Ξέρεις τι αγοράζεις, οπότε δεν είναι ότι είναι φαινομενικα ευκαιρία που κρύβει μλκιες και ιστορίες συνωμοσίας κτλπ.

Αν είναι να μας δινουν τέτοια μηχανάκια σε φαινομενικα τόσο καλή κατάσταση στο 1000ρικο(το απόλυτο 0 στην αγορά μηχανής/αυτοκινήτου) και να δυσανασχετουμε μη γυρίσει ο κόσμος ανάποδα και δώσουμε κάνα ψιλό παραπάνω, ας το αφήσουμε το άθλημα να πάρουμε κ καθένας από ένα 50ρι παπι κούτα και να καβαλάμε μηχανή στο playstation και στα όνειρα μας.

Τεσπά όπως τη βρίσκει ο καθένας.
Η πραγματικοτητα ειναι οτι οποιος το παρει θα ασχοληθει λιγο στην αρχη με τα ηλεκτρικα και μετα θα εχει μηχανακι να βγαζει ΓΟΥΣΤΑ, οχι "α μοιαζει με μοταρντ αλλα δεν παει", ουτε "α καλο ειναι αλλα λιγο βαρυ" ή "νταξι μωρε τη δουλεια του την κανει" και η ζωη συνεχιζεται και γι' αυτον και για οσους δε ψηθηκαν επειδη σκεφτονται το 1000ρικο λες και θα αγορασουν οικοπεδο

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 18 , 2019 από τον CptAngel

[pitapola 3.498]

Ρε φίλε μην τρελαίνεσαι, κουβέντα κάνουμε. 

[CptAngel 4.604]

Δε νομιζω οτι τρελαθηκα πουθενα.

[pitapola 3.498]

πριν 17 λεπτά, το μέλος CptAngel έγραψε:

Δε νομιζω οτι τρελαθηκα πουθενα.

Δεν ξέρω, μου φάνηκε λίγο έντονο το ύφος σου στο τελευταίο σχόλιο. Μπορεί να είναι ιδέα μου. 

 

Όλα όσα είπες είναι σωστά. Όλα.

Εγώ όμως, όπως και το 99% εδώ μέσα δεν ξέρω να περάσω πλεξούδα. Άρα αυτά είναι λεφτά που θα δώσω σε μάστορα. Δίνω και ένα ~40%-50% στα προσεχή χρόνια να χρειαστεί κατέβασμα μοτέρ. Αν ξεπερασει τα δυο χιλιάρικα έχω βγει χαμένος 100%. Δεν το βλέπω απίθανο να συμβεί αυτό. Για μένα, που είμαι στην αγορά (και) για sumo, θα προτιμήσω να δώσω κάτι παραπάνω και να μην έχω μπλεξίματα. Να μπορώ να ευχαριστηθώ το μηχανάκι μου χωρίς άγχος. Για αυτόν που ψάχνει κάτι φτηνό είναι ευκαιρία όντως, γι'αυτό σου έκανα και like. 

[CptAngel 4.604]

Φιλτατε οταν βλεπω τοση υπεραναλυση για μηχανακι του χιλιαρικου που φαινεται τοσο καλο και εχει και αυτα τα εξτρα, καταλαβαινω οτι παει λαθος η συζητηση και αναγκαστικα θα δωσω λιγη ενταση παραπανω για να επανελθουμε.

Πλεξουδα ουτε εγω ξερω να περασω και βασικα δε βαζω χερι στο μηχανακι επειδη ουτε πρακτικη εμπειρια εχω, ουτε ορεξη, ουτε αξιζει για μια στο τοσο που χρειαζεται.
Γι' αυτο και ρωταω επειδη τα ηλεκτρικα ειναι περιεργα και υπαρχουν εδω ατομα με αρκετη εμπειρια για να κανουν μια εκτιμηση σχετικα με το αν τα συμπτωματα δειχνουν μπλεξιμο ή μια απλη αλλαγη ανταλλακτικου.
Κατεβασμα μοτερ για μηχανακι με 10κ χιλιομετρα δεν υφισταται. Εκτος αν ειναι ψευτικα και εχουν παιχτει μπινιες, πραγμα που ποτε δε μπορεις να το ξερεις. Στο τηλεφωνο παντως δε φανηκε κατι τετοιο αλλα ποτε δε ξερεις. Τωρα αμα ο αλλος θελει να κανει του κοσμου τα χιλιομετρα κοιταει λαθος μηχανακι και ισως λαθος κατηγορια γενικοτερα anyway.

Οκ το ακριβοτερο εχει περισσοτερες πιθανοτητες να ειναι καλυτερο, αλλα πατα lc4 και δες τι μηχανακια παιζουν απο 1000 μεχρι 2000 και πες μου ποσα βρηκες στο 2χιλιαρικο να ειναι χειροτερα απο αυτο και ποσα ειδες στα λεφτα του να ειναι για παλιοσιδερα.

Τελοσπαντων ολα τα μεταχειρισμενα εχουν ενα ποσοστο τυχης μεσα τους. Εγω το μονο που μπορω να πω ως εκτιμηση ειναι οτι το συγκεκριμενο μηχανακι, δεδομενης της τιμης του, θα δωσει στον κατοχο του πολυ περισσοτερες χαρες απ' οτι λυπες. Και στο τελος της ημερας αυτο ειναι το περισσοτερο που μπορει να ζητησει καποιος ειτε αγοραζει μηχανακι(ειδικα μεταχειρισμενο), ειτε ψαχνει γκομενα, ειτε δουλεια, ειτε μετακομιζει, ειτε οτιδηποτε αλλο που εχει μεσα τον παραγοντα αγνωστο.

Επανερχομαι ομως. Μπορει καποιος που το κατεχει λιγο να κανει μια εκτιμηση για το τι μπορει να παιζει με τα ηλεκτρικα?

[Tasos Meli 4.986]

πριν 3 ώρες, το μέλος CptAngel έγραψε:

Μπορει καποιος που το κατεχει λιγο να κανει μια εκτιμηση για το τι μπορει να παιζει με τα ηλεκτρικα?

Καλο ειναι αν ψηθειτε να το δειτε απο κοντα νανπαρετε ενα πολυμετρο μαζι σας (εχει με 8-10 ευρω που κανουν τη δουλεια) για να δειτε ποσα βολτ φερνει στην μπαταρία, επειδη δεν το γνωριζω σαν μοντελο δεν ξερω τι παιζει με τον ανορθωτη του, αν ειναι στα τελευταια του και δεν κανει σωστη σταθεροποιηση.

Το οτι δεν μιζαρει μπορει να οφειλετε σε διαφορους παραγωντες, αλλα για ναντο τσεκαρετε θα πρεπει να κανετε καποια βηματα ελεγχου.

Μπορει να φταιει η μιζα, μπορει να φταιει το μπουτον, μπορει να φταιει η συνδεση μπουτον-μιζας, μπορει το καλοδιο που δινει ρευμα απο τη μπαταρια στο μπουτον, μπορει το καλοδιο που δινει εντολη στο μπουτον ή και το κουμπι της μιζας να μην κανει σωστη επαφη, επισης μπορει σε κανενα σημειο της πλεξουδας να εχει φθορα το καλοδιο της εντολης και να μην κανει παντα επαφη.

Το κοστος μπορει να ειναι απο ελαχιστο εως αρκετα τσουκτερο (αν θελει μιζα π.χ.)

Απλα για να καταληξεις θα πρεπει να σπαταλησεις αρκετη ωρα με δοκιμες.

[Dant3 4.180]

Παιζει παντα το ενδεχομενο να μη συνδεονται καν μεταξυ τους η μιζα και οι λαμπες.

Μπορει απλα να θελει καρβουνακια και η λαμπα να καιγεται απλα γιατι εχει υγρασια καπου η καλωδιωση της.

Και εμενα μου καιει του parking ενα λαμπακι και απλα το αφηνω καμμενο,δε χρησιμοποιειται πουθενα.

[CptAngel 4.604]

Ο τυπος το εχει καιρο με μανιβελα και οπως μου ειπε "εχει πονεσει το ποδι του", οποτε αν ηταν κατι τοσο απλο οσο τα καρβουνακια θα το ειχε φτιαξει πιστευω.

[Dant3 4.180]

Το θεμα ειναι,ξερεις αν δεν ειναι αυτο?

Αυτος μπορει και να συνδυασε τις λαμπες με τη μιζα και να μη πηγε το μυαλο του εκει.

Ρωτησε το,γιατι μπορει να ειναι κατι πολυ απλο τελικα.Συμβανει..

[costikos 1.538]

Εγω που τα ηλεκτρικά δεν τα φοβάμαι το χτύπαγα χαλαρά. Το μόνο ηλεκτρικό που με φοβίζει σ αυτό το μηχανάκι είναι τα πηνία (αν είναι τα ανάποδα με το στάτορα έξω από το ρότορα. Οοοολα τα άλλα είναι ενα ενδιαφέρον προτζεκτάκι της εβδομάδας. Και πλεξούδες έχω αλλάξει, και μίζες έχω φτιάξει, πόσο  δυσκολο να είναι πιά? Με ΧΙΛΙΑ ΔΙΑΚΟΣΙΑ ΕΥΡΩ δεν παίρνεις ουτε Ζώντες 250.

Αλλα

Α Δεν ψάχνω ΚΤΜ 600 κυβικα

Β. Είμαι μακρυά

[CptAngel 4.604]

Ουτε ο ιδιος ξερει τι ειναι. Μου ειπε το κλασσικο "μονο να το πας σε εναν ηλεκτρολογο να το φτιαξει" και το "ετσι ειναι ολα τα KTM" που ειναι κλασσικη παπαρολογια.
Αν ηταν κατι απλο θα το ειχε φτιαξει πιστευω. Τα πηνεια οκ με ενα 200ρι βαζεις καινουργια. Ανορθωτης το ιδιο. Μην παιζουν πιο περιπλοκα πραγματα σκεφτομαι και θελει ενασχοληση τρελη απο μαστορα και δε βγαινει ακρη.
Απο την αλλη σε αυτα τα λεφτα who cares, απλα επειδη ο φιλος μου εχει αλλεργια στους μαστορες και δε θελει να ασχοληθει νομιζω δε γινεται να το παρει.

Δε βαριεσαι..

[smarnel 49]

πριν 9 ώρες, το μέλος crussifier έγραψε:

https://www.car.gr/20871958-bmw-f-800-s#modal

 

what the...???

[pitapola 3.498]

πριν 17 λεπτά, το μέλος crussifier έγραψε:

Ελα ντε, ψήνομαι κ να δανειστώ που λέει ο λόγος 

Δυστυχως με δανεικα δε γινεται η δουλεια. Το λεει ξεκαθαρα  "οποίος έχει στην άκρη δύο δεκάρες ας με πάρει τηλέφωνο". 

Στα σοβαρα τωρα, κατι τετοιες περιπτωσεις ειναι το νοημα αυτου του νηματος για μενα. Καποια αμεση αναγκη για ρευστο πιθανοτατα + μοντελο που δυσκολα μαντρας να αγορασει, εχει ως αποτελεσμα αυτην την τιμη. Λογικα με εναμιση χιλιαρικο το εχεις παρει. Ακομα κι αν χρειαστει να ριξεις καποια λεφτα (αν βγει κατι στην πορεια), εχεις μεγαλο περιθωριο να εισαι παλι με μια μηχανη που σου στοιχισε λιγοτερο απ΄οσο αξιζει. 

Nice find. Σε επιπεδο που αν σε ενδιαφερει οντως, ισως κακως την ανεβασες.  

[FlyingInADream 10.380]

To ότι στα 100.000 χλμ έχει αλλάξει τόσα πράγματα, δεν σας βάζει λίγο σε ιδέα, τι κουβάς χωρίς πάτο είναι το συγκεκριμένο μοντέλο;

Και δεν μιλάμε κόστος π.χ. ανάρτησης του Lifan που έχει 30 ευρώ. Μιλάμε για τιμές BMW, που έχει 800 ευρώ η ανάρτηση.

[koukou 280]

Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάνεις που πάει να πάρει μαμά ανάρτηση καινούργια από αντιπροσωπεία. Μάλλον από ebay με ψίχουλα θα την πήρε. 

[Easy_Rider_Gr 3.654]

??

Honda XL 185 S '79 € 1.700 (Συζητήσιμη)

[propapias 787]

Αυτο θελει κανα 1000αρικο με πολυ προσωπικη δουλεια και λιγα λεω. Και ισως να καταφερεις να το φερεις σε μια κατασταση, αν θες δηλαδη να το κανεις retro αλλιως το κανεις και με λιγοτερα.

[FlyingInADream 10.380]

Σιγά μην θέλει και να πουλήσεις κανά αμπέλι.

 

Ντάξει τα 1700 ευρώ που ζητάει....σε κάποιο άλλο Σύμπαν... 300 ευρώ έδινα εγώ για δαύτο και μόνο ΑΝ ΕΙΧΕ χαρτιά.

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 23 , 2019 από τον FlyingInADream

[propapias 787]

Καλη φαση

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 23 , 2019 από τον propapias

[The Dread Rider 4.303]

Τι κακή μανία είναι αυτή να παν να κοτσάρουν μάσκα από KTM και να βιάζουν όλη την ομορφιά του μπροστινού μέρους....

[propapias 787]

πριν 3 ώρες, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Τι κακή μανία είναι αυτή να παν να κοτσάρουν μάσκα από KTM και να βιάζουν όλη την ομορφιά του μπροστινού μέρους....

Πως σου φαινεται? Γιατι ηθελα να σε ρωτησω μερικα πραγματα για αυτο το μοντελο να μου πεις τις γνωμες σου και την διαβιωση σου με αυτο.

[The Dread Rider 4.303]

πριν 6 ώρες, το μέλος propapias έγραψε:

Πως σου φαινεται? Γιατι ηθελα να σε ρωτησω μερικα πραγματα για αυτο το μοντελο να μου πεις τις γνωμες σου και την διαβιωση σου με αυτο.

Σχετικά καθαρό φαίνεται. Τα γρανάζια παίζει να είναι τα μαμά κρίνοντας από την κατάσταση που είναι οπότε λογικά θα χρειαστούν αλλαγή, αν και αυτό που με ανησυχεί πιο πολύ είναι ότι έχει 25κ χιλιόμετρα και ο τύπος δεν αναφέρει πουθενά ότι έχει γίνει αλλαγή πιστονιού (το μάνιουαλ λέει στις 16κ).

[noodles 6.082]

Την 23/2/2019 at 4:06 ΜΜ, το μέλος propapias έγραψε:

Καλη φαση

δε φενεται κακο. αν δεν εχει χοντρη ξαπλα δες τι μπορει να σου κοψει απο $$ και τσιμπα το 

[propapias 787]

Τετοιου τυπου διχρονα τι λενε για μεσα στην πολη, γιατι πολλα απο τα χιλιομετρα που θα κανει θα ειναι εντος πολης (σιγουρα και για βραδινες βολτες). Απο περιφερειακα ειναι τουμπανο απλως φοβαμαι να μην χρειαστει καμια ανακατασκευη (μπιελα, πιστονι, ρολεμαν, κτλ) γιατι η τιμη του θα εκτοξευτει στον θεο και δεν ειμαστε για τετοια. Γενικως ειναι αξιοπιστα αυτα τα rotax με την καταλληλη φροντιδα?

[The Dread Rider 4.303]

Αν με το "μέσα στην πόλη" εννοείς κέντρο, σταμάτα/ξεκίνα, φανάρια και στην κίνηση μέσα τότε απλά ξενερώνεις, γιατί και καις παραπάνω από το αντίστοιχο τετράχρονο, ούτε μπορείς να το ανοίξεις να το ευχαριστηθείς και, καθώς δεν έχει και βεντιλατέρ, δεν είναι να κάθεσαι κολλημένος καμιά ώρα μέσα στο ελληνικό καλοκαίρι.

Από την άποψη συντήρησης το συγκεκριμένο μοτεράκι της Rotax είναι σκυλί σε σύγκριση με άλλα 125 δίχρονα (με εξαίρεση το DT 125, αλλά εκείνο είναι και αρκετά πιο αδύναμο και απαρχαιωμένο σαν μοτέρ), έχει αρκετά αραιά διαστήματα σέρβις, και αν είναι σωστά ρυθμισμένο το καρμπ (φτωχό μείγμα είναι ο μεγαλύτερος εχθρός του) δεν βγάζει προβλήματα. Τώρα αν το συγκεκριμένο όντως έχει ακόμα το μαμά πιστόνι, υπολογίζεις 150 ευρώ με το καλημέρα για top end rebuild.

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 24 , 2019 από τον The Dread Rider