Ωραίες αγγελίες (μοτοσυκλετών) που πετυχαίνουμε

[Gee 3.381]

Αλλά triumph με τόσα χιλιόμετρα..

Τι εννοεις; Μια χαρα ειναι τα χιλιομετρα.

Αυτο που αν ενα μηχανακι δεν ειναι Honda η Yamaha πρεπει να εχει 2000 χλμ για να αξιζει να το αγορασεις, δεν μπορω να το καταλαβω...

[Gen.Markus 6.229]

έλα ντε.Λες και είναι καλύτερα να έχει 5κ χλμ στους κόφτες παρά 25κ σωστά.

[tedvj23 629]

Ελα το στρογγυλο για τα πατρινοπαιδα και οχι μονο...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7408179/

[leosake 1.089]

Αλλά triumph με τόσα χιλιόμετρα..  Άς μιλήσει κάποιος πιο ειδικός 

Τι? 47 χιλιάδες χιλιόμετρα? αυτό είναι για πέταμα.... νεκροταφείο

[GeorStrat 5.541]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6875094/ για πείτε γνώμες

Επαιζε και αγγελια απο τον ιδιοκτητη πριν λιγο καιρο.....με ολοσωμη εξατμιση,το θυμαμαι λογω της καρινας και τα αυτοκολλητα που εχει.

Τα χιλιομετρα του δεν τα θεωρω απαγορευτικα για αγορα,ισα ισα ο 675 δεν εχει δειξει κανενα σημαδι αναξιοπιτσιας........

Τα χρηματα τα θεωρω καπως πολλα........ειναι 08 με το παλιο κοντερ και ζηταει 5000 ......πιο λογικη τιμη θα ηταν γυρω στα  4300-4500.

[kouler 660]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6875094/ για πείτε γνώμες

Επειδη το κοιτουσα κ εγω αυτο καποτε.....

Οντως ειχε παιξει σε αγγελια απο τον ιδιο τον ιδιοκτητη πριν καιρο.

Πρωτα απ' ολα βλεπω οτι εχει βαλει εξτρα φλασακια διπλα απο το πισω φαναρι αρα οταν το κυκλοφορουσε, ηταν χωρις το μαμα φτερο. Εκτος κ αν ηταν νταλικερης το παιδι κ ηθελε 4 φλας πισω αλλα χλωμο

Η αλλη παρατητρηση ειναι πως εχει βαμμενη τιμονοπλακα, σταντ και μαρσπιε. Οχι οτι ειναι απαραιτητα κακο, απλα μια αναφορα κανω.

Επισης, οντως ηταν με αφτερ εξατμιση πριν παει στη μαντρα.

Γενικα στη Πατρα κυκλοφορουσαν πολλα τριπλ με παρομοιο set up και κλαρινογαμπρους ιδιοκτητες που τα παντιλικωναν σε καθε ευκαιρια. Δες το καλα το μηχανακι. Μη ξεγελιεσαι με το μαμα παρουσιαστικο

[tedvj23 629]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6875094/ για πείτε γνώμες

Για κοιτα τιποτα αλλο για μενα δεν ειναι καλο deal..

[srk 1.534]

...

Πρωτα απ' ολα βλεπω οτι εχει βαλει εξτρα φλασακια διπλα απο το πισω φαναρι αρα οταν το κυκλοφορουσε, ηταν χωρις το μαμα φτερο.

    ...

Αυτό προκύπτει και από την στραβωμένη πινακίδα-σουρωτήρι.

[wheelie man 150]

Τι? 47 χιλιάδες χιλιόμετρα? αυτό είναι για πέταμα.... νεκροταφείο

προς τι η ειρωνεια; Υπάρχουν όμορφα επιχειρήματα να θέσεις,  όχι όμως μ αυτό τον ττρόπο. Εξάλλου είπα ας μιλήσει κάποιος που ξέρει κάτι παραπάνω. 

Τι εννοεις; Μια χαρα ειναι τα χιλιομετρα.

Αυτο που αν ενα μηχανακι δεν ειναι Honda η Yamaha πρεπει να εχει 2000 χλμ για να αξιζει να το αγορασεις, δεν μπορω να το καταλαβω...

το καταλαβαίνουν οι αγοραστές..

[efkola 7.502]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/7409732/ Αν δεν το'χει φάει η αλμύρα του Nammos...μία και μονάκριβη η φωτο!

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7283397/

 

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 6 , 2016 από τον efkola

[BabisStinson 928]

Το Stelvio πιστεύω αξίζει κανείς να το δει, φαίνεται πένα από τις φωτογραφίες και η τιμή πολύ καλή!

[Gen.Markus 6.229]

προς τι η ειρωνεια; Υπάρχουν όμορφα επιχειρήματα να θέσεις,  όχι όμως μ αυτό τον ττρόπο. Εξάλλου είπα ας μιλήσει κάποιος που ξέρει κάτι παραπάνω. 

 

με ειρωνικό τρόπο γράφει πως δεν είναι πολλά.

όσο για τους αγοραστές,οι πιο πολλοί δεν καταλαβαίνουν τίποτα..

όπως τους μάθεις είναι.

[xampos 4.554]

Το Stelvio πιστεύω αξίζει κανείς να το δει, φαίνεται πένα από τις φωτογραφίες και η τιμή πολύ καλή!

Έχει και αυτό http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7305152/ 

 

.Η Αλήθεια είναι ότι η τιμή του είναι πάρα πολύ καλή ,αλλά δεν έχει πουλίσει ούτε 50 κομμάτια σε όλη την Ελλάδα,δεν θα μπορούσε να κρατήσει αξία εδώ αυτό το μηχανάκι . . Το σκέφτομαι γενικά για εμένα αλλά με φοβίζει το service του (αλήθεια ,τι παίζει? ) και τα ανταλλακτικά του αν χρειαστείς κάτι .....

Στην ουσία ένα GS με σηκωμένα βυζγγγιιά είναι 

[BabisStinson 928]

 

Έχει και αυτό http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7305152/ 

 

.Η Αλήθεια είναι ότι η τιμή του είναι πάρα πολύ καλή ,αλλά δεν έχει πουλίσει ούτε 50 κομμάτια σε όλη την Ελλάδα,δεν θα μπορούσε να κρατήσει αξία εδώ αυτό το μηχανάκι . . Το σκέφτομαι γενικά για εμένα αλλά με φοβίζει το service του (αλήθεια ,τι παίζει? ) και τα ανταλλακτικά του αν χρειαστείς κάτι .....

Στην ουσία ένα GS με σηκωμένα βυζγγγιιά είναι 

Service όπως όλων των μοτοσικλετών, ένας παλιός V2 αερόψυκτος είναι, όχι κάτι ιδιαίτερο. Συνεργεία εξουσιοδοτημένα υπάρχουν, αλλά δεν είναι όλα καλά. (από προσωπικές εμπειρίες..) Ανταλλακτικά ίσως υπάρχει θέμα με το πόσο ετοιμοπαράδοτα είναι. Παραδείγματος χάριν, κάτι που είχε χρειαστεί για την Breva μας και δεν ήταν διαθέσιμο Ελλάδα μου είπαν 10 μέρες από την αντιπροσωπεία. Υπάρχουν και πολύ ενημερωμένα site με ανταλλακτικά, after market πράγματα κλπ, από Ιταλία και Γερμανία (που τα Moto Guzzi για κάποιον λόγο τα λατρεύουν :P ):

http://www.stein-dinse.biz/index.php

http://www.agostinimandello.com/

Υπάρχει και πολύ οργανωμένη λέσχη φίλων MG, με ανθρώπους που τα ξέρουν/λύνουν/δένουν για πολλάααα χρόνια.

Το πόσα κομμάτια έχει πουλήσει πάντως έχει σχέση και με το όνομα της μάρκας και το "status" του Ελληνα. Όλοι όσοι το έχουν οδηγήσει πχ λένε για το συγκεκριμένο μοντέλο ότι είναι πολύ καλό για ταξίδια. Όσα όμως έχει πουλήσει στην Ελλάδα όλα αυτά τα χρόνια, πουλάει η GS σε έναν μήνα :P

[Di_Manolio 2.481]

Ωραιο μαστοδοντο ..!

[efkola 7.502]

Αγαπητοί Μπάμπηδες,συμφωνώ... το συγκεκριμένο δίτροχο είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτού του κανόνα που συνηθίζουμε να λέμε όταν αναφερόμαστε στην αγορά, ότι δηλαδή οι τιμές διαμορφώνονται με βάση το δίπτυχο προσφορά -ζήτηση αλλά και το marketing!Κοστίζει όσο ένα vstrom 650 και σχεδόν τα μισά από μία 1200gs.

Αν η κατάσταση είναι καλή και τα 40.000 χλμ πραγματικά, θεωρώ πως τέτοιες μηχανές αποτελούν ιδανική αγορά για κάποιον αναβάτη που θέλει μεγάλο εργαλείο και δεν πολυενδιαφέρεται για άμεση μεταπώληση. 

 

 

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 6 , 2016 από τον efkola

[tsak8 237]

Αν έβρισκα τετοια τιμή σε Stelvio οταν αγόρασα το GS , θα το επαιρνα σουμπητος. Μετα απο έλεγχο για ανακλησεις και γενικη συντηρηση. Μεγαλο πλεονέκτημα τα παιδια της λέσχης, με βοηθησαν αρκετα σε κατι που ηθελα ( + το 36ωρο). Ξερουν μαλλον τα μισα που κυκλοφορουν τι παιζει κλπ..Δυστυχως τοτε παιζαν σε τιμες στα 7-8 χιλιαρικα και δεν με επαιρνε !

Πολυ ομορφο μηχανάκι, τρομερο κωλο και φινιρισμα..και τα 2 που βαλατε τα κοιταω σε περιπτωση που δωσω το BMW. Τρομερά εθιστικο στο καβαλημα, αλλα εχω ξενερώσει με γερμανικά προϊόντα και με ελκύει η σπανιοτητα του Stelvio.

Αποφάσεις οταν καβαλησω και τα Scrambler- XSR 700, γιατί ταξιδια οπως παλιά δεν προβλεπονται.

[Easy_Rider_Gr 3.654]

Suzuki DR-Z 400 SM '07 - 3.200

[seatcowl 1.632]

Τα κλασικά υπερτιμημένα drz... τουλάχιστον φαινεται ψιλο-μαμά...

[CptAngel 4.604]

Ακομα 3 και 4 χιλιαρικα τα δινουν αυτα?

[Νικολακης_Husq 6.788]

Καλα ειναι δυνατον να κρατανε ακομα τετοια τιμη αυτα? Αν ειναι δυνατον...

Ακομα 3 και 4 χιλιαρικα τα δινουν αυτα?

με προλαβες

[efkola 7.502]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7390637/  αυτά τα ''δεν έχει πατήσει ποτέ βρεγμένη άσφαλτο ή χώμα'' να απέφευγαν 

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7386615/

[ziaba 356]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7401315/

[leosake 1.089]

προς τι η ειρωνεια; Υπάρχουν όμορφα επιχειρήματα να θέσεις,  όχι όμως μ αυτό τον ττρόπο.

Έχεις δίκιο... αν και δεν το έλεγα κοροιδευτηκά προς τα εσένα... I'll take it from you! 
Πάμε λοιπόν:

1) τα χιλιόμετρα που έχει κάνει μια μηχανή/αυτοκίνητο δεν έχουν να κάνουν με την κατάσταση του, αλλά το πως γίνανε παραδείγματος χάρη, θα μπορούσα να πάρω μια μηχανή με 60.000 χιλιόμετρα από έναν που την αγαπάει με κλειστά μάτια, παρά μια με 17.000 χιλιόμετρα από έναν γΚάγκουρα....

2) έχουμε ένα γαμώ-συνηθειο στην Ελλάδα μας, να βλέπουμε με στραβό μάτι ότι ξεπερνάει τα 40.000 (πάνω-κάτω) λες και είναι Wankel κινητήρες με ημερομηνία λήξεως... "αααα, 45.000 χιλιόμετρα? αυτό έχει φάει τα χρόνια του" ΠΩΣ? ΓΙΑΤΙ?

3) στο εξωτερικό που έχω ζήσει όταν παίρνουν μεταχειρισμένα τα χιλιόμετρα που έχουν γίνει δεν τα κοιτάει σχεδόν κανένας... πάντα την κατάσταση κοιτάει..

ελπίζω να σε κάλυψα, και να έμαθες κάτι...

[Wolf1138 2.924]

Έχεις δίκιο... αν και δεν το έλεγα κοροιδευτηκά προς τα εσένα... I'll take it from you! Πάμε λοιπόν:

1) τα χιλιόμετρα που έχει κάνει μια μηχανή/αυτοκίνητο δεν έχουν να κάνουν με την κατάσταση του, αλλά το πως γίνανε παραδείγματος χάρη, θα μπορούσα να πάρω μια μηχανή με 60.000 χιλιόμετρα από έναν που την αγαπάει με κλειστά μάτια, παρά μια με 17.000 χιλιόμετρα από έναν γΚάγκουρα....

2) έχουμε ένα γαμώ-συνηθειο στην Ελλάδα μας, να βλέπουμε με στραβό μάτι ότι ξεπερνάει τα 40.000 (πάνω-κάτω) λες και είναι Wankel κινητήρες με ημερομηνία λήξεως... "αααα, 45.000 χιλιόμετρα? αυτό έχει φάει τα χρόνια του" ΠΩΣ? ΓΙΑΤΙ?

3) στο εξωτερικό που έχω ζήσει όταν παίρνουν μεταχειρισμένα τα χιλιόμετρα που έχουν γίνει δεν τα κοιτάει σχεδόν κανένας... πάντα την κατάσταση κοιτάει..

ελπίζω να σε κάλυψα, και να έμαθες κάτι...

Συγγνώμη αλλά κάτι είπες τώρα....

Προφανώς και αυτό που όλοι ζητάμε είναι η καλή κατάσταση.

Το θέμα όμως είναι ότι δεν μπορείς πάντα να διαπιστώσεις με βεβαιότητα την κατάσταση μιας μοτοσυκλέτας οπότε για να αντισταθμίσεις την άγνοια σου κοιτάς τα χλμ να είναι όσο το δυνατό χαμηλότερα (που βέβαια πάμε στο άλλο με τα γυρισμένα κοντέρ αλλά τέλος πάντων)

Οπότε όχι δεν είναι παράλογο να προτιμά κανείς να αγοράσει μοτο με λιγότερα χλμ.