Jump to content
IlliGoS

Ανέβασμα ταχύτητας χωρίς συμπλέκτη. Το κάνετε?

Recommended Posts

Παιδια επειδη εμεις του συμπλεκτη φοβομαστε να το κανουμε αυτο και επειδη μερικοι απο εμας ειμαστε ΣΤΟΚΟΙ εντελως και δεν προκειται να μαθουμε αυτη την τεχνικη,θα ηθελα απο εσας που το κανετε συνεχεια να κανετε ενα θεμα με την εξης φαση:Να κανετε μια αλλαγη λαδιων με χρηση συμπλεκτη και μια αλλαγη λαδιων χωρις χρηση συμπλεκτη να δουμε και κατα ποσο υπαρχουν φθορες.Αν εχετε και ταπα λαδιων με μαγνητη θα ηθελα να δω αν εχει και ρινισματα με και χωρις χρηση συμπλεκτη,να δουμε κατα ποσο αυτο γκρατσ γκρουτσ η το τσικ τσακ κανει ζημια η οχι.

Επισης εαν υπαρχει καποιος που χτυπα ξυλο βγαλει προβλημα στο σασμαν αφου δουλευε το κιβωτιο χωρις συμπλεκτη να μας δειξει λιγο σε φωτογραφιες τα γραναζια,να δουμε και μεις οι συμπλεκτοφαγοι τι παιζει.

A επισης και μια φωτογραφια απο τα δισκακια του συμπλεκτη μαζι με τα φελα και την καμπανα δεν θα ηταν ασχημη ιδεα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για οσους κανουν εντουρο μοτο κρος οι καρφωτες ειναι μονοδρομος,τωρα για χρηση δρομου δεν εχω δοκιμασει ποτε,μονο σε χωματερα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για οσους κανουν εντουρο μοτο κρος οι καρφωτες ειναι μονοδρομος,τωρα για χρηση δρομου δεν εχω δοκιμασει ποτε,μονο σε χωματερα!

Οταν δεν μπορω για καποιο λογο να αλλαξω με συμπλεκτη την αλλαζω χωρις και γω, εξαλλου σιγουρα εχει τυχει να κοπει η ντιζα του συμπλεκτη σε μερικους, τι εκαναν το παρατησαν εκει που κοπηκε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οταν δεν μπορω για καποιο λογο να αλλαξω με συμπλεκτη την αλλαζω χωρις και γω, εξαλλου σιγουρα εχει τυχει να κοπει η ντιζα του συμπλεκτη σε μερικους, τι εκαναν το παρατησαν εκει που κοπηκε?

Πηραν οδικη...απο εξαρχεια περιστερι. Και δωσανε 50 :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πηραν οδικη...απο εξαρχεια περιστερι. Και δωσανε 50 :grin:

Ουτε για πλακα... Εγω εχω οδικη στο αμαξι μου αλλα 2 φορες που ειχα θεμα με το συμπλεκτη μια χαρα εμπαιναν και χωρις αυτον.. Ειναι λιγο πιο δυσκολο απ το μηχανακι αλλα γινεται δουλεια..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια επειδη εμεις του συμπλεκτη φοβομαστε να το κανουμε αυτο και επειδη μερικοι απο εμας ειμαστε ΣΤΟΚΟΙ εντελως και δεν προκειται να μαθουμε αυτη την τεχνικη,θα ηθελα απο εσας που το κανετε συνεχεια να κανετε ενα θεμα με την εξης φαση:Να κανετε μια αλλαγη λαδιων με χρηση συμπλεκτη και μια αλλαγη λαδιων χωρις χρηση συμπλεκτη να δουμε και κατα ποσο υπαρχουν φθορες.Αν εχετε και ταπα λαδιων με μαγνητη θα ηθελα να δω αν εχει και ρινισματα με και χωρις χρηση συμπλεκτη,να δουμε κατα ποσο αυτο γκρατσ γκρουτσ η το τσικ τσακ κανει ζημια η οχι.

Επισης εαν υπαρχει καποιος που χτυπα ξυλο βγαλει προβλημα στο σασμαν αφου δουλευε το κιβωτιο χωρις συμπλεκτη να μας δειξει λιγο σε φωτογραφιες τα γραναζια,να δουμε και μεις οι συμπλεκτοφαγοι τι παιζει.

A επισης και μια φωτογραφια απο τα δισκακια του συμπλεκτη μαζι με τα φελα και την καμπανα δεν θα ηταν ασχημη ιδεα

ta εχω κανει ολα αυτα που λες... δεν εχω παρει ποτε κιβωτιο στο χερι ...τα οποια κιβωτια εχει τυχει να λυθουν για να γινει γενικο στο μοτερ ,και μετρηθηκαν απο γραναζια και καρεδακια μεχρι δισκους ...

τα γρατς γκρουτς που λες ,παιζουν και συμπλεκτη να χρησιμοποιεις ,αν πατας την μανετα λες και ειναι σκατουλα και φοβασαι μην λερωσεις τα χερια σου

η αν σταματας στα φαναρια με ταχυτητα μεσα και κρατημενο συμπλεκτη δυο ωρες και μαρσαρεις κιολας ,γιατι εισαι ακρατητος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν νομίζω οτι βιάζομαι τόσο ώστε να χρειάζεται να γλυτώσω τα milisecond μη πατώντας συμπλέκτη. Εντάξει ακόμα, δεν τρέχω σε αγώνες. Οι αλλαγές μια χαρά γρήγορες γίνονται και με συμπλέκτη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα το δοκίμασα να αλλάξω ταχύτητα χωρίς συμπλέκτη, κανονικά η αλλαγή είναι σχετικά αθόρυβη, η αλλαγή χωρίς συμπλέκτη ήταν ακόμα ποιο αθόρυβη. Μια που το δοκίμασα και μια που δεν θα το ξανά κάνω.

Τροποποιήθηκε από τον nikos_pc

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα το δοκίμασα να αλλάξω ταχύτητα χωρίς συμπλέκτη, κανονικά η αλλαγή είναι σχετικά αθόρυβη, η αλλαγή χωρίς συμπλέκτη ήταν ακόμα ποιο αθόρυβη. Μια που το δοκίμασα και μια που δεν θα το ξανά κάνω.

γιατι νοιωθεις οτι κανεις χοντρη αταξια ε; :lipssealed: (και γω αυτο επαθα)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν νομίζω οτι βιάζομαι τόσο ώστε να χρειάζεται να γλυτώσω τα milisecond μη πατώντας συμπλέκτη.

δεν κρινουμε την χρησιμοτητα του ... αλλα το εαν ειναι σωστο η ΛΑΘΟς ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν νομίζω οτι βιάζομαι τόσο ώστε να χρειάζεται να γλυτώσω τα milisecond μη πατώντας συμπλέκτη. Εντάξει ακόμα, δεν τρέχω σε αγώνες. Οι αλλαγές μια χαρά γρήγορες γίνονται και με συμπλέκτη.

Μα το όλο θέμα της αλλαγής χωρίς συμπλέκτη είναι ότι γίνεται η βόλτα πιο απολαυστική/ξεκούραστη/μπλα μπλα.

Αν κυνήγαγες χρόνους, θα συζητάγαμε για Quick Shifter που δεν χρειάζεται να κλείσεις το γκάζι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μιας και εθεσες την χρησημοτιτα.... Αμα με το αριστερο χερι κανεις δουλεια βολευει.....

Η χαιδευεις το ποδι της απο πισω σου :peep:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η χαιδευεις το ποδι της απο πισω σου :peep:

Εχω κοντεψει να σαβουριαστω ετσι γαμω το ποδι της γαμω( ε και λιγο το μπουτι νταξ!....)..... φρεναρα με μπροστα φρενο και παραλιγω να μου διπλωσει το τιμονι......

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για πραγματικη αυξηση ταχυτητας αλλαγων, με και χωρις συμπλεκτη, δοκιμαστε να αναστρεψετε το σασμαν (1η πανω, υπολοιπες κατω). Κανει ΘΑΥ ΜΑ ΤΑ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν κρινουμε την χρησιμοτητα του ... αλλα το εαν ειναι σωστο η ΛΑΘΟς ...

Για να υπάρχει συμπλέκτης και για να λέει το κάθε manual μοτοσυκλέτας οτι τον πατάμε πριν αλλάξουμε ταχύτητα, προφανώς είναι λάθος η μη χρήση του. Το αν και πόσο φθορά προκαλεί, δεν το ξέρω, αλλά δεν το ρισκάρω κιόλας για να μάθω. Ναι κι εγώ κάποιες φορές έχω αλλάξει ταχύτητα έτσι, και ειδικά μια μέρα που μου κόπησε η ντίζα, μου φαινόταν οτι μια χαρά κουμπώνανε κι έτσι, αλλά προτιμώ να χρησιμοποιώ τον συμπλέκτη.

Μα το όλο θέμα της αλλαγής χωρίς συμπλέκτη είναι ότι γίνεται η βόλτα πιο απολαυστική/ξεκούραστη/μπλα μπλα.

Αν κυνήγαγες χρόνους, θα συζητάγαμε για Quick Shifter που δεν χρειάζεται να κλείσεις το γκάζι.

Προσωπικά, ποτέ δεν με κούρασε ο συμπλέκτης. Όσο για την απόλαυση, θα έλεγα οτι μου αρέσει περισσότερο η χρήση του παρά η απουσία του, ειδικά στα κατεβάσματα!

Τροποποιήθηκε από τον sorath

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προσωπικά, ποτέ δεν με κούρασε ο συμπλέκτης. Όσο για την απόλαυση, θα έλεγα οτι μου αρέσει περισσότερο η χρήση του παρά η απουσία του, ειδικά στα κατεβάσματα!

Δεν σε κουρασε γιατι καβαλας CBF, παρε κανενα Εντουρο ή MX και βγες για πραγματικη εντουραδα ή κανε μερικες γυρες σε πιστα και ελα πες το ξανα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για χρήση δρόμου αναφέρομαι φίλε μου, και σε καμία περίπτωση για χρήση πίστας. Εκεί τα δεδομένα αλλάζουν. :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για χρήση δρόμου αναφέρομαι φίλε μου, και σε καμία περίπτωση για χρήση πίστας. Εκεί τα δεδομένα αλλάζουν. :)

Για χρηση δρομου δεν βλεπω λογο να μην αλλαζει καποιος με συμπλεκτη οι αλλαγες δεν ειναι και τοσο συχνες αλλα ακομα και αν δεν τον χρησημοποιει δεν εχει και καμια επιπτωση οταν γινεται σωστα.

Υ.Γ.

Οποιος ειχε 3 ταχυτο Chappy ή Mate ξερει τι θα πει αλλαγη χωρισ συμπλεκταρισμα, αυτα τα μηχανακια γιατι δεν χαλουσαν σαζμαν?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στο δικό μου το έχω δοκιμάσει και μπαίνουν σαν να είναι έτσι το φυσιολογικό.

Σε κατέβασμα δεν το δοκίμασα.

Δεν έχω την παραμικρή ιδέα τι είναι σωστό απλά λέω την εμπειρία μου.

Γενικά δεν το ξαναδοκιμαζω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σε cbr 600RR τα ανεβασματα γινονται μονιμως ετσι τα τελευταια χρονια + αναποδος λεβιες τυφλα ναχει το shifter

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για να υπάρχει συμπλέκτης και για να λέει το κάθε manual μοτοσυκλέτας οτι τον πατάμε πριν αλλάξουμε ταχύτητα, προφανώς είναι λάθος η μη χρήση του. Το αν και πόσο φθορά προκαλεί, δεν το ξέρω, αλλά δεν το ρισκάρω κιόλας για να μάθω. Ναι κι εγώ κάποιες φορές έχω αλλάξει ταχύτητα έτσι, και ειδικά μια μέρα που μου κόπησε η ντίζα, μου φαινόταν οτι μια χαρά κουμπώνανε κι έτσι, αλλά προτιμώ να χρησιμοποιώ τον συμπλέκτη.

το μανιουαλ καθε μοτοσυκλετας σου λεει πριν απο καθε βολτα να κοιτας λαδια αλυσιδα υγρα ψυγειο και φρενα ...ΚΑΘΕΕΕΕΕΕ μερα πριν καβαλησεις τα κοιθτας?????μαλλον οχι ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αμα ξυνεις το ποδι ,γιατι οχι.

δεν παθαινουν τιποτα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...