Αν ήξερες την Ελλάδα του ΣΗΜΕΡΑ θα είχες αγοράσει τη μοτοσυκλέτα που έχεις τώρα?

[Αιγαιοπλόος 1.661]

Ζούμε στην Ελλάδα του Οκτωβρίου του 2011. Γύρω μας γίνονται κοσμογονικές αλλαγές. Ο όρος "εργασία" πλέον αφορά τα λεξικά και ο πολύς κόσμος παλεύει να βρει "απασχόληση" ή "ημιαπασχόληση" ή κάπου να βγάλει λίγα λεφτουδάκια. Τα λεφτά είναι δυσεύρετα και ο ορίζοντας μαύρος, αν και ζούμε στην πιο ηλιόλουστη χώρα της Ευρώπης.

Και έχεις λοιπόν μέσα σ' αυτό το οικονομικό περιβάλλον τη μοτοσυκλέτα σου. Δε χρειάζεται να το πω, το ξέρετε: Η μοτοσυκλέτα είναι τρόπος ζωής, για τους περισσότερους. Και, κατ' εμέ, είναι και εξαιρετικό αγχολυτικό. Πόσο φτιάχνει η διάθεσή μας με μια μοτο-βόλτα, ρε γαμώτο! Και πού να μιλήσουμε και για ταξίδι! Και πού να μιλήσουμε και για ξένη χώρα!

Και έρχομαι στο ερώτημά μου: Αν ήξερες πώς θα ήταν η Ελλάδα του σήμερα (Οκτώβριος 2011) θα αγόραζες τη μοτοσυκλέτα που έχεις σήμερα ή όχι?

Για πείτε, ρε παίδες.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 13 , 2011 από τον Αιγαιοπλόος

[ax_ena_honda 15.751]

Δεν θα μπορούσα να με φανταστώ με κάτι μικρότερο, αντιθέτως μπορώ ΜΟΝΟ να με φανταστώ με κάτι μεγαλύτερο. Και αν ποτέ τα άλλαζα, πάλι φουντούνια θά'παιρνα άμα λάχει...

[Ravendark 6.393]

Ναι, αυτή που έχω τώρα θα έπαιρνα.

[Kostas-MotoLover 10.029]

Ούτε στο Mega τόσες δημοσκοπήσεις........ Προβληματισμένα μου παιδιά.

5η επιλογή: ΔΞ/ΔΑ. Πραγματικά δεν ξέρω τί θα είχα κάνει. :D

[salahuddin 68]

ΝΑΙ-ΝΑΙ-ΝΑΙ!

Τη μηχανή μου τη ζαχαρώνω από τα 20 (τώρα είμαι 30) και ποτέ δεν είχα την ευκαιρία να την αγοράσω, για οικονομικούς λόγους. Όταν βρήκα σταθερή δουλειά κλπ. το πρώτο πράγμα που έκανα ήταν να ικανοποιήσω το γιγαντωμένο απωθημένο μου. Πάντα την ίδια επιλογή θα έκανα. Δεν την αφήνω που να μπει η Τρόικα στο σπίτι μου.

[DeadShadoW 269]

εγω ενα glx εχω μεγαλυτερη οικονομια δεν θα βρεις πουθενα με 5 € κοντα 150 χλμ χαχαχα οποτε παλι το ιδιο θα επερνα.

[honda55551 442]

Άλλη οικονομικότερη.

Αυτά τα 10lt/100χλμ δεν αντέχονται πλέον

[Torakusu Yamaha 9.120]

Όχι. το πολύ ένα δυόμισαρι ενδουρο. Και αν....

[costas 109]

Εγώ εννοείται το στρωματάκι μου, οικονομικότερο στα κυβικά του δύσκολα βρίσκεις.

[vtecpatra 18]

σιγουρα θαπαιρνα ενα μονοκυλινδρο ωστε να συνδιαζει πολλα πραγματα μαζι πχ βολτα χωματινη αξιοπρεπέστατη και ταξιδακι ασφαλτινο χωρις πολλες υποχωρησεις σε ανεση κτλ.

Το λεω αυτο γιατι τα πραγματα θα δυσκολέψουν ακομα περισσοτερο στο μελλον οποτε στερνη μου γνωση να σε ειχα πρωτα ....

[DT gin gin gin ginnnnnn 13]

και γω μια από τα ίδια πάλι δίχρονο 125 θα έπαιρνα......είμαι κολλημένος σαν το dt.......

[Αήρ 1.241]

Σίγουρα αυτή που έχω τώρα θα έπερνα...

[funk 971]

Οχι, θα έπαιρνα φθηνότερη - οικονομικότερη (στην αγορά - χρήση).

Ίσα-ίσα να με πηγαίνει εκεί που χρειάζομαι. Έτσι που είναι τα πράγματα έτσι κι αλλιώς

τα μεγάλα ταξίδια δεν είναι στο πρόγραμμα.

Ίσως να είχα πάει σε κάποιο μεταχειρισμένο με το 1/3 της τιμής ενός καινούριου ίσα ίσα για να

ξεταυλώσω.

Και νιώθω τουλάχιστον τυχερός που όταν αγόρασα επέλεξα κάτι που είναι οικονομικό στη συντήρηση

σε σχέση με άλλες αντίστοιχες επιλογές και σε σχέση με ένα αυτοκίνητο!

Τεσπά... Τα πράγματά αφενώς είναι δύσκολα και αφετέρου αβέβαια.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 13 , 2011 από τον funk

[zb00p 779]

Δεν θα έπαιρνα το 640 και θα έπαιρνα ένα 450 smr. Θα γλύτωνα τέλη κυκλοφορίας και ασφάλειες, θα είχα συχνότερη συντήρηση. Θα το έκανα γιατί τώρα ξέρω καλύτερα τι θέλω και τι μηχανάκια μου αρέσουν περισσότερο. Όπως και να έχει, μάλλον το ίδιο θα μου ερχόταν.

[Tasos Meli 4.986]

Το XR400 το πηρα στην Ελλαδα του σημερα πριν 10 μηνες, σκευτομουν να παρω 600αρι αλλα σκεφτηκα τα περισσοτερα ασφαλειστρα και τελη κυκλοφοριας, απο καταναλωση δεν ειναι οτι πιο οικονομικο υπαρχει αλλα αυτο δεν με νοιαζει και τοσο γιατι δεν το καβαλαω ολο το χρονο, το καλοκαιρι καθε μερα αλλα το χειμωνα μονο βουνο καμια κυριακη.

[Peiraiwths 2.344]

Θα αγοραζα αυτην που εχω σε μεταχειρισμενη με 5-5500 και θα ημουν αρχηγος η για να δωσω νεο νοημα στην ζωη μου αλλα κ ως αναβαθμιση, θα πηγαινα σε ενα cbr600rr tου 07-08.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 13 , 2011 από τον Peiraiwths

[tzoutz 3.515]

Το ίδιο θα ΄περνα, ίσως να καθυστερούσα λιγάκι την αγορά του.

Οταν πήρα το DRZ είχα την δυνατότητα να αγοράσω και WRF αλλά ήθελα DRZ ούτως ή άλλως.

Το γεγονός βέβαια ότι θα ήταν και η οικονομική επιλογή θα έκλινε την ζυγαριά υπέρ του περισσότερο.

Το πιο οικονομικό βέβαια ήταν το XR250R που αντικατέστησα, 1000 το πήρα 900 το έδωσα και με 200 ευρώ συντήρηση το έπινα δυόμισι χρόνια. Ιδανικό μηχανάκι για χαλεπούς καιρούς με καθόλου μικρή ικανότητα να προσφέρει χαρά.

[vardis 274]

Την ίδια θάπερνα, γιατί τι στο διάολο μια ζωή έτσι κακομοίρηδες θα μείνουμε;

[Μενιδιάτης 518]

Θα την ξανάπαιρνα.

Πριν από 2,5 χρόνια που την πήρα, τα πράγματα ήταν ελαφρώς καλύτερα (το αγγούρι ήταν δυο-τρεις πόντους πιο... έξω), αλλά φαινόταν που πάει το πράγμα.

Ετσι, λοιπόν, στην αγορά της στάθμισα και την οικονομική κρίση. Οπως τότε, έτσι και τώρα, αν είχα το δίλημμα, θα την ξανάπαιρνα. Αντε να «έπεφτα» στο KLX που έχει 2,500 ευρώ λιγότερα.

Ολα αυτά με δεδομένο ότι ακόμα έχω το μισθό μου.

[zeus1984 6]

αυτα σκεφτηκα και κατεληξα στη cbf! πιστευω οτι εχει ενα πολυ μικρο κοστος συντηρησης και σου δινει κ μια μικρη χαρα οσο και λειτουργικοτητα!

[Smias 2.708]

Το ιδιο χαλαρα , απλα ισως να του "εχωνα" λιγοτερα .

[ΠΕΤΡΙΤΗΣ 5]

νταξ..ο μεσος ορος των μοτοσυκλετων του φορουμ ειναι μεταξυ 4-7 χιλιαδων.Πιο κατω δεν παει (για καινουργιο μιλαμε)

μηχανακι.

[middlevillager 949]

Το ίδιο θα ΄περνα, ίσως να καθυστερούσα λιγάκι την αγορά του.

Οταν πήρα το DRZ είχα την δυνατότητα να αγοράσω και WRF αλλά ήθελα DRZ ούτως ή άλλως.

Το γεγονός βέβαια ότι θα ήταν και η οικονομική επιλογή θα έκλινε την ζυγαριά υπέρ του περισσότερο.

Το πιο οικονομικό βέβαια ήταν το XR250R που αντικατέστησα, 1000 το πήρα 900 το έδωσα και με 200 ευρώ συντήρηση το έπινα δυόμισι χρόνια. Ιδανικό μηχανάκι για χαλεπούς καιρούς με καθόλου μικρή ικανότητα να προσφέρει χαρά.

Με καλυψες πληρως! Εννοειται παλι αυτο θα παιρνα!

[*-Mr. Smith-* 11]

θα την αγοραζα ναι αλλα οι δυσκολοτερες εποχες που ερχονται με βαζουνε σε σκεψεις

[zoo 1.586]

Ακριβώς αυτή που έχω τώρα θα έπαιρνα. Τους λόγους τους είπες και μόνος σου φίλε Κώστα σε παραδίπλα θέμα...

Είμαι πολύ ικανοποιημένος από το Transalp Deauville 700. Μας ταξιδεύει (2 άτομα + αποσκευές) θαυμάσια, καίει ελάχιστα (4.3 στο ταξίδι, 5.8 στην πόλη), δε ζητάει τίποτε άλλο από αλλαγή λαδιών + φίλτρου (που τα κάνω μόνος μου με 47 ευρώ), δεν ξέρει τί θα πει επίσημο service και update λογισμικών, καίει ό,τι σκατοβενζίνη του βάλεις, μπορεί να πάει καλούτσικα εκτός δρόμου (δεν με αφορά), κινείται στην πόλη μια χαρά και έχει φρένα άξια εμπιστοσύνης.

Θα μου πεις τώρα: Οπα ρε φίλε, μας λές ότι έχεις την τέλεια μοτοσυκλέτα, να 'ουμ? Χαλάρωσε!

Οχι αλλά δε μου χρειάζεται. Μου αρκεί η αξιοπρεπής μετριότητα του Transalp Deauville 700 και δεν πιστεύω ότι θα μου πρόσφερε τόσο πολλά περισσότερα μια ανώτερη αλλά και ακριβότερη σε κτήση και χρήση μοτοσυκλέτα (όπως π.χ. το Tiger 800 FJR 1300 που το γουστάρω πολύ), ώστε να χρεωθώ για να την αποκτήσω.

Οπότε, μένω με το Transalp Deauville-άκι. Καμία απολύτως σκέψη για να το αλλάξω.

Μέχρι πότε? Δεν ξέρω. Κάτσε να βγούμε πρώτα στις .... "αγορές"