Jump to content

Recommended Posts

καλησπερα

εχω το inova 125 2003 μοντελο. τρεις βδομαδες τωρα σερνετε δεν περνει μπρος με τι μιζα δεν κραταει ρελαντι σε ανηφορα δεν το συζηταω δεν παει βημα εκτος αν παω με φορα πιο πριν.πηγα σε τρια συνεργεια και μου ειπανε για να το φτιαξουν θα παει γυρο στα 200 ευρω και στο τεταρτο συνεργειο μου λεει ο μαστορας οτι για να το φτιαξει θελει 450 ευρω αλλα θα τα φτιαξει ολλα και θα ειναι και γνησια τα ανταλακτικα.μου λετε τι να κανω μηπως να εψαχνα για αλλο μοτερ με τοσα λεφτα.ευχαριστο

και εχει 50000 χλμ τωρα

Τροποποιήθηκε από τον aleksandros

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπερα

εχω το inova 125 2003 μοντελο. τρεις βδομαδες τωρα σερνετε δεν περνει μπρος με τι μιζα δεν κραταει ρελαντι σε ανηφορα δεν το συζηταω δεν παει βημα εκτος αν παω με φορα πιο πριν.πηγα σε τρια συνεργεια και μου ειπανε για να το φτιαξουν θα παει γυρο στα 200 ευρω και στο τεταρτο συνεργειο μου λεει ο μαστορας οτι για να το φτιαξει θελει 450 ευρω αλλα θα τα φτιαξει ολλα και θα ειναι και γνησια τα ανταλακτικα.μου λετε τι να κανω μηπως να εψαχνα για αλλο μοτερ με τοσα λεφτα.ευχαριστο

και εχει 50000 χλμ τωρα

Αν ειναι ετσι τοσο απλα οπως τα λες και δεν ακους το μοτερ να κανει περιεργο θορυβο η' γενικα δεν εχει και κατι αλλο εκτος απο οτι δεν τραβαει, δεν μου φαινεται να πρεπει να πας τοσο ''βαθεια''.... Οταν ειχα παρει το δικο μου και εμενα δεν πηγαινε βημα, αλλα το μονο που εκανα ηταν να του ρυθμισω βαλβιδες και να του αλλαξω φιλτρο βενζινης και μετα πετουσε (σε σχεση με πριν....). Παντως για τις τιμες που λες, η HONDA (αν ψαχτεις θα βρεις και σχετικη αγγελια....) σου κανει γενικη επισκευη μοτερ -μαζι με ρεκτιφιε αν χρειαστει- με 170 ευρω.......

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μετάδοση κίνησης

Για να δοθεί το έργο από το μοτέρ στον τροχό, χρειάζεται ένα σύστημα μετάδοσης. Αυτή την άχαρη και κοπιαστική εργασία έχουν αναλάβει οι οδοντωτοί τροχοί και η αλυσίδα κίνησης στο Innova.

Έχω στα χέρια μου - επιτέλους - αλυσίδα/γρανάζια (το πίσω 32άρι παρακαλώ! όπως το συζητούσαμε) και ετοιμάζομαι να το πάρω απόφαση να κάνω την αλλαγή.

Θανάση, αν και έχει πενηνταρίσει, νομίζω πως έχει τη μαμά αλυσίδα. Υπάρχει σύνδεσμος ή πρέπει να βγεί ολόκληρη (ή κόψιμο= δύσκολο?)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επίσης, αν ξεβιδώσω την κάτω βίδα στήριξης του αμορτισέρ θα μπορέσω να το κουνήσω ώστε να περάσω από εκεί την κλειστή παλιά αλυσίδα;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

.......έχει τη μαμά αλυσίδα. Υπάρχει σύνδεσμος ή πρέπει να βγεί ολόκληρη (ή κόψιμο= δύσκολο?)

99%, εχει ασφάλεια.

Ουτε εγω τα'χω αλλάξει ακόμη. :online2long::yawn: :yawn: :yawn: :yawn:

Μάλλον φέτος το καλοκαίρι. :afro:

Επίσης, αν ξεβιδώσω την κάτω βίδα στήριξης του αμορτισέρ θα μπορέσω να το κουνήσω ώστε να περάσω από εκεί την κλειστή παλιά αλυσίδα;

Ναι ! smile.png

Ισως χρειαστει να λασκαριστει + η πάνω. Χωράει το σπαστό πολύγωνο κλειδί Νο 14. :afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επίσης, αν ξεβιδώσω την κάτω βίδα στήριξης του αμορτισέρ θα μπορέσω να το κουνήσω ώστε να περάσω από εκεί την κλειστή παλιά αλυσίδα;

Απλά την ξεβιδώνεις και πηγαίνεις πιο δίπλα το αμορτισέρ και κάνεις την δουλειά σου :).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απλά την ξεβιδώνεις και πηγαίνεις πιο δίπλα το αμορτισέρ και κάνεις την δουλειά σου :).

99%, εχει ασφάλεια.

Ουτε εγω τα'χω αλλάξει ακόμη. :online2long::yawn: :yawn: :yawn: :yawn:

Ναι ! :)

Ισως χρειαστει να λασκαριστει + η πάνω. Χωράει το σπαστό πολύγωνο κλειδί Νο 14. :afro:

Σας ευχαριστώ!

Δεν θυμόμουν πως έχει άνεση κίνησης το αμορτισέρ!

Βγήκαν όλα και καθαρίστηκαν βίδες και ασφάλεια & παξιμάδια πίσω γραναζιού. Δεν αγόρασα καινούρια ασφάλεια(το ξέχασα).

Νομίζω πως το εμπρός γρανάζι έπαιζε λίγο (πριν το λασκάρω εγώ).

Αύριο η τοποθέτηση των νέων εξαρτημάτων.

(όποιο γυαλόχαρτο βρώ για το πίσω φρένο; μόλις έχει σταματήσει να "φωνάζει", και χωρίς το κόλπο του Θανάση)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν ειναι ετσι τοσο απλα οπως τα λες και δεν ακους το μοτερ να κανει περιεργο θορυβο η' γενικα δεν εχει και κατι αλλο εκτος απο οτι δεν τραβαει, δεν μου φαινεται να πρεπει να πας τοσο ''βαθεια''.... Οταν ειχα παρει το δικο μου και εμενα δεν πηγαινε βημα, αλλα το μονο που εκανα ηταν να του ρυθμισω βαλβιδες και να του αλλαξω φιλτρο βενζινης και μετα πετουσε (σε σχεση με πριν....). Παντως για τις τιμες που λες, η HONDA (αν ψαχτεις θα βρεις και σχετικη αγγελια....) σου κανει γενικη επισκευη μοτερ -μαζι με ρεκτιφιε αν χρειαστει- με 170 ευρω.......

Μια απ'τα ίδια με τον απο πάνω.

Επίσης ψαξου με 1 δοντι λιγότερο εμπρόσθιο γρανάζι -αν δεν εχει ηδη αλλαχτεί -.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μολις ηρθαν και τα δικα μου. Γραναζια - Αλυσιδα , αλλα και 5 νεα ρουλεμαν........... Ευχομαι να βρω την αιτια για το προβλημα που περιεγραψα πιο πανω.......... Αλλα και ενα νεο φαναρι πισω με ενσωματωμενα τα φλας!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να ανεβάσω φωτογραφίες φωλιάς εμπρός γραναζιού για όποιον ενδιαφέρεται για μεγαλύτερο εμπρός γρανάζι;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να ανεβάσω φωτογραφίες φωλιάς εμπρός γραναζιού για όποιον ενδιαφέρεται για μεγαλύτερο εμπρός γρανάζι;

Ε, βέβαια.

Οτι εχει να κανει με αλλαγη/αντικατάσταση/συντηρηση στα Ιννόβα μας, ειναι για 'δω! :afro:

Βαλε και απο το πίσω γρανάζι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπα...

δεν τα καταφέρνω...

Πάτα το πράσινο τετραγωνο που λέει ''εικόνα''.

Εκει θα κάνεις πέιστ, το λίνκ + το δέχεται αμεσως .

Θα κανεις την διαδικασία καθε φορά, για κάθε φωτό.

Α, εχεις παρει λάθος λινκ.

Θα παίρνεις ΠΑΝΤΑ το direct link

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν ειναι ετσι τοσο απλα οπως τα λες και δεν ακους το μοτερ να κανει περιεργο θορυβο η' γενικα δεν εχει και κατι αλλο εκτος απο οτι δεν τραβαει, δεν μου φαινεται να πρεπει να πας τοσο ''βαθεια''.... Οταν ειχα παρει το δικο μου και εμενα δεν πηγαινε βημα, αλλα το μονο που εκανα ηταν να του ρυθμισω βαλβιδες και να του αλλαξω φιλτρο βενζινης και μετα πετουσε (σε σχεση με πριν....). Παντως για τις τιμες που λες, η HONDA (αν ψαχτεις θα βρεις και σχετικη αγγελια....) σου κανει γενικη επισκευη μοτερ -μαζι με ρεκτιφιε αν χρειαστει- με 170 ευρω.......

καλησπερα

ευχαριστω για τη συμβουλη σου θα το τσεκαρω και αυτο για τι με αυτα που μου ζητησανε τρελαθηκα.

παντος μπορεις να μου πεις που μπορω να βρω της hondas την αγγελια αυτη.Μενω αθηνα ξερεις να μου πρωτηνεις κατι...α και κατι αλλο δεν εχει συμπιεση μου ειπανε

ευχαριστω

Τροποποιήθηκε από τον aleksandros

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια καλος σας βρηκα εχω ενα ιννοβα καρμπ και ακουγεται η καδενα του αλλαξα τεντωτηρα τπτ σημερα αγορασα καδενα εκεντροφορου ξερει κανεις να μου πει πως την αλλαζουμε ευχαριστω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μίζα 99%.

Τι μοντέλο είναι ? Χλμ ?

Αν δεν εχει αλλαχτεί, μαλλον ηρθε η ωρα της...

Τα συμπτώματα που περιγραφεις, ειναι πανομοιότυπα με τα δικά μου. Τότε.

Μαιος 2010.

Ποστ 67.

http://www.mybike.gr...25/page__st__60

:afro:

Είναι Μοντέλο 2003 με 38 χιλιαρικάκια στην σέλα του... Τελικά μου κολάει και μου ξεκολάει η μίζα μάλλον έρχεται η ώρα της. Αλλά αν δεν μου την δώσει στο χέρι δεν την αλλάζω.... :mB_kalo_e: Ένα άλλο θέμα που έχω πρόσφατο είναι οτι αγόρασα κάτι aftermarket φλασάκια ψείρες για πίσω τα οποία απο οταν τα έβαλα πλέον τα φλάς δεν αναβοσβήνουν παραμένουν αναμμένα όταν πατάω τον διακόπτη. Κάποιος μου είπε οτι υπάρχει και περίπτωση να φταίει το φλασέρ δηλαδη να μήν τα σηκώνει και να χρειάζομαι αλλο. Εχει τύχει σε κανεναν; Γιατι αν βάλω τα εργοστασιακά παλι πισω δουλεβουνε κανονικα. Και ειναι ωραίες οι ψείρες διακριτικότατα :afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια καλος σας βρηκα εχω ενα ιννοβα καρμπ και ακουγεται η καδενα του αλλαξα τεντωτηρα τπτ σημερα αγορασα καδενα εκεντροφορου ξερει κανεις να μου πει πως την αλλαζουμε ευχαριστω

Παιδια κανενας;;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ένα άλλο θέμα που έχω πρόσφατο είναι οτι αγόρασα κάτι aftermarket φλασάκια ψείρες για πίσω τα οποία απο οταν τα έβαλα πλέον τα φλάς δεν αναβοσβήνουν παραμένουν αναμμένα όταν πατάω τον διακόπτη. Κάποιος μου είπε οτι υπάρχει και περίπτωση να φταίει το φλασέρ δηλαδη να μήν τα σηκώνει και να χρειάζομαι αλλο. Εχει τύχει σε κανεναν; Γιατι αν βάλω τα εργοστασιακά παλι πισω δουλεβουνε κανονικα. Και ειναι ωραίες οι ψείρες διακριτικότατα :afro:

Το να μένουν αναμμένα γίνεται συνήθως όταν δεν κλείνει το κύκλωμα και σε μένα γινόταν επειδή ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν είχε τις ποδιές οπότε είχα μόνο τα πίσω φλας.

Σ'εσένα μάλλον το φλασέρ έχει θέμα όπως σου'παν αλλά περίμενε να το δει κι ο Innova04.

Τροποποιήθηκε από τον Κώστας92

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια καλος σας βρηκα εχω ενα ιννοβα καρμπ και ακουγεται η καδενα του αλλαξα τεντωτηρα τπτ σημερα αγορασα καδενα εκεντροφορου ξερει κανεις να μου πει πως την αλλαζουμε ευχαριστω

Χρειάζεται να λυθούν αρκετά. Και να δεθούν σωστά. Δεν είναι δύσκολο, αλλά ΔΕΝ είναι και απλή δουλειά....

Καλύτερα συνεργείο. :afro:

Ένα άλλο θέμα που έχω πρόσφατο είναι οτι αγόρασα κάτι aftermarket φλασάκια ψείρες για πίσω τα οποία απο οταν τα έβαλα πλέον τα φλάς δεν αναβοσβήνουν παραμένουν αναμμένα όταν πατάω τον διακόπτη. Κάποιος μου είπε οτι υπάρχει και περίπτωση να φταίει το φλασέρ δηλαδη να μήν τα σηκώνει και να χρειάζομαι αλλο. Εχει τύχει σε κανεναν; Γιατι αν βάλω τα εργοστασιακά παλι πισω δουλεβουνε κανονικα. Και ειναι ωραίες οι ψείρες διακριτικότατα :afro:

Φταίνε οι λάμπες.

Η κατανάλωση των παλιών λαμπών, ειναι οκ για το φλασέρ. (Γι'αυτό...δουλεύουν).

Ή θα βαλεις ιδιες σε καταναλωση σε Watt λάμπες, ή θα αλλάξεις φλασέρ. :afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φταίνε οι λάμπες.

Η κατανάλωση των παλιών λαμπών, ειναι οκ για το φλασέρ. (Γι'αυτό...δουλεύουν).

Ή θα βαλεις ιδιες σε καταναλωση σε Watt λάμπες, ή θα αλλάξεις φλασέρ. :afro:

Το σκέφτηκα κι εγώ αυτό,αλλά αν είχε θέμα με τα watt,δεν θα έπρεπε να είχαν θέμα και στο να ανάψουν;

Ότι δεν θα τις σήκωνε δηλαδή το φλασέρ εννοώ ή όσα watt και να'ναι θα ανάβουν; :P

Τροποποιήθηκε από τον Κώστας92

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...