DOCORTHO

Σκέφτομαι να πάρω ενα χωμάτινο για την βόλτα μου στην εξοχή χρηση 90% χωμα 10% ασφαλτο υπόψιν οτι θα έιναι μονο για ΣΚ χρήση τιμη εως 6000, αδιαφορο αν ειναι καινουριο η μεταχειρισμένο ριχτε καμμια ιδέα (καλό ειναι να έχει και ανετη ΄σελα)

δεν υπαρχει τροχαια στην Ελλαδα βαριεστημένοι αστυνομικοί υπάρχουν που τους βάζουν τιμωρία στέλνοντάς τους στην τροχαία

Η αλήθεια είναι οτι σαν φυλή εχουμε την τάση να γράφουμε τους νόμους στα παλιά μας τα παπούτσια ετσι και στην Κρήτη .............θα με γράψουν θα την σβήσω...... ειναι η γενικη νοοτροπία αλλα επιπλέον μιλάμε για ενα μερος που δεχεται εκατονταδες χιλιαδες τουριστες καθε χρονο χωρις τις αναλογες οδικες υποδομές με ελλειπη φωτισμό και με βαριεστημενη αστυνομια αν δεν αλλαξουν ολα αυτα χαϊρι δεν βλεπουμε και στο φινάλε ας υπήρχε καλυτερη οδικη υποδομή πιό επιμελής αστυνόμευση και μετα ας συναγαμε ΄συμπεράσματα περι ιδιαιτερης νοοτροπιας των κρητών

Εγω πηγαινοερχομαι καθε ΣΚ σχεδόν Ηράκλειο -Χανιά θέλει μεγάλη προσοχή και ειδικά το καλοκαίρι. Οι περισσότεροι τουρίστες οδηγούν χ'αλια με 40-60 χιλιόμετρα στην μέση του δρόμου πολλοί ντόπιοι δεν έχουν καν δίπλωμα η το εχουν πάρει κυριολεκτικά νύχτα ,αστυνόμευση μηδέν μόνο οταν θέλουν λεφτα γράφουν οι περισσοτεροι μοτο οδηγούν ξεκράνωτοι και κανείς δεν τους κυνηγά η αστυνομία ειναι τελοίως ΑΔΙΑΦΟΡΗ στα υπόψιν μεσα σε 3 μέρες εχουν σκοτωθεί 2 με μότο, δεν θα κατσω να πω ποιος φταιει αλλα δεν φορούσαν κράνος (τουλάχιστον όπως γράφουν οι εφημερίδες) εχτές με πέρασε ΧΤ660Χ με 150 τουλάχιστον βραδυ σε σημείο που εγω δεν πάω με το GS πάνω απο 120

το street triple το είχα προ 1.1/2 χρόνο . Φοβερή ποιότητα κατασκευής μηχανάρα χωρις δευτερη κουβέντα. Φοβερό πλαίσιο καταρχήν (στρίβει με την σκέψη) ,απίθανο γκαζι , μου επινε ισως λίγο παραπάνω αλλα οκ χαλάλι του για το 696 δεν εχω άποψη

εγω το είχα προ καιρού.... εχει το εξης μειονεκτημα, αναβει η σελα του διοτι ειναι οι εξατμισεις απο κάτω οποτε δικάβαλο τον χειμωνα με την δροσούλα ειναι οκ αλλα καλοκαίρι νομίζω θα ζοριστεί λίγο ο πίσω

δοκιμασμένη μηχανή χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα , εξαιρετικά οικονομική με χαμηλές απαιτήσεις και τωρα που το εκσυχρονισανε εγινε ακόμη καλύτερο εχει πολύ άνετη σέλα και ειναι απο τα καλύτερα entry level bikes αντε και καλορίζικο

FJR 1300 ΤΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΣΟΒΑΡΑ ΝΑ ΤΟ ΠΆΡΩ

2 gs 650 με 650cc ή 800cc? μονοκυλινδρο ή δικυλινδρο?

αν εχεις χερια ολα αυτα που σε αρεσουν ψιλο-πανε χωμα συμβουλή μου ----πάρε οτι σου κάνει κλικ μην ακούς τιποτα και κανένα, ανέβα οδήγα και μετα αποφάσισε------

pare το versys θα το κατα-ευχαριστηθείς εγω το ειχα και το σκυλομετανοιωσα που το εδωσα το προηγούμενο ΤΑ ειναι λιγο ξεπερασμένη σαν μηχανή το καινουριο δεν ειναι ασχημο βέβαια για το στρομα δεν εχω άποψη αλλα το εχει παρει καιη κουτση μαρία κατι θα ξέρουν ολοι αυτοί

Να την χαίρεσαι matho είναι πολύ όμορφη και νομίζω ότι είναι ίσως η ιδανική επιλογή για την Ελλάδα και ειδικά για φυσιολατρες

Ακριβώς αυτό πιστεύω και εγώ ,ότι είσαι εξαιρετικά υπεύθυνος άνθρωπος και νομίζω ότι θα γίνεις εξαιρετικά υπεύθυνος γιατρός Συνέχισε λοιπόν

Η πιθανότητα λάθους θα ελαχιστοποιηθεί με το διάβασμα και την εμπειρία , θα δεις ότι όσο περνάνε τα χρόνια θα νοιωθεις πιο σίγουρος Κάτσε στην ιατρική , θα αρχίσεις και κλινικές όπου ναναι και θα δεις που θα σου αρέσει , μην σε αποκαρδιωνει το Σνομπιστικο περιβάλλον της σχολής δες την ιατρική απο την σκοπιά του μηχανικού και θα γίνεις φοβερός γιατρός. Αν είσαι στην Κρήτη στείλε μου το τηλ σου να σε πάρω σε ένα χειρουργείο και θα δεις ότι το επαγγελμα μας δεν δνιαφερει απο του μηχανικού Άλλωστε μπορείς να ασχοληθείς και με τις μηχανές σαν χομπι

Τα μαύρα λεφτά που βάζουν στην τσέπη τους οι γιατροί και αυξάνουν τις καταθέσεις τους όπως λες δεν έχει να κάνει με το ποσο καλοί ή κακοί γιατροί είναι αλλά ποσο κακοί άνθρωποι . Στο θέμα μας τώρα Ποσα μαθήματα έχεις περάσει αυτά τα 3 χρόνια; Υπάρχει κάποιο μάθημα στην ιατρική που να σου αρέσει; Φοβάσαι το αίμα ,το τραύμα και τις ασθένειες γενικώς; Ποσο χρόνων είσαι ; Απάντησε μου σε αυτά αν θελεις

Εγώ καβαλαω κάθε μέρα το gs μεσα στην κινηση και μου φαίνεται πολύ βολικό και εύκολο , δεν είναι παπακι βέβαια αλλά είναι φοβερά ζυγισμενη μηχανή. Η κατηγορία που σε ενδιαφέρει ετσι και αλλιώς προϋποθέτει θυσίες όσο αφορά την ευελιξία με κέρδος όμως την άνεση. Το gs ωστόσο ειναι αρκετά ευέλικτο και αρκετα ανετο για τον συνοδηγό τουλάχιστον. Όσο αφορά την ανεμοκαλυψη αν είσαι 1.80+ θα χνρειαστεις extension στη Ζελατινα για να μπορείς να ταξιδεύεις με ταχύτητες άνω των 150 Το varadero νομίζω πως είναι πιο άνετο όπως και το caponord •σου αρέσουν ομως? Το gs απο την άλλη αν το μάθεις έχει απίθανη οδική συμπεριφορά και φρεναρες. Για το tiger δεν έχω αποψη

με παρέα και άλλη σέλα βεβαιως και θα πήγαινα δεν ξέρω αν ήταν καινουριες οι μηχανες τι ζημιές θα βγάζανε, ισως και να μην υπήρχε κανένα προβλημα πέραν των συνηθισμένων (λάστιχα, ντίζες)

η χειροτερη ηταν ενα virago 250

η καλύτερη μότο που πέρασε απο τα χέρια μου ηταν το χορνετ το 600 του 2005 πολυ καλο στήσιμο απίθανα κρατήματα άνετη μια μηχανη που άξιζε δυο φορές τα λεφτά της. GS1200 και R1200 ήταν επίσης μηχανάρες αλλα με απαραδεκτες σέλες το θεωρω απαράδεκτο το GS1200 να έχει χειροτερη σελα και χειροτερη ανεμοκάλυψη απο το 1150 δεν ειναι δυνατον να πληρωνω 18500 και να πιανεται ο κωλος μου μετα 2 ώρες ταξιδι και με το τρανσαλπ η το χορνετ να ταξιδευεις 5 ωρες χωρις κωλοπονο

το 600 ΤΟΥ 2005 ειχα και εγω σε γαλάζιο χρώμα απιθανο εργαλείο η μόνη μηχανή που στεναχωρήθηκα οταν την πούλησα πάρτο με κλειστά μάτια και όσο για την κατανάλωση δεν καίει παραπάνω απο τα άλλα 600αρια

v strom -cbf600

μην τον μαλώνεται εδω μπήκε ο νεαρός να πεί τον πόνο του εξηγηστε του με ωραιο τρόπο που έχει άδικο φιλαράκο οι ξένοι έχουν απαιτήσεις τέτοιες διότι θεωρούν οτι και εσυ όπως και τα αγγλάκια λαμβάνουν ποιοτική γνώση στο σχολείο και η βαθμολογία αποτελεί λοιπόν ενα κριτηριο εκπαιδευσιμότητας Το οτι ειχες 6 στην φυσική μπορεί να είναι άσχετο κατ εσένα με τις σπουδές σου αλλα ωστόσο έίναι δεικτης εκπαιδευσιμότητας σου στο συγκεκριμένο αντικείμενο ο καθηγητής σου λοιπόν ορθώς και σου έβαλε 6 αν εγραψες τοσο και ειδικά αν διάβαζες τοσο πολύ (που δεν το νομλιζω) και πηρες 6 τότε μάλλον κατι κάνεις με λάθος τρόπο και θα πρέπει να αναθεωρήσεις τους στόχους σου γιατί εκει που θέλεις να πάς θέλει μυαλό και διάβασμα αν πάλι υπερέβαλες στο ποστ σου οκ τα ξεχνάμε όλα και καλη τύχη προσωπική μου συμβουλή βάλε στοχους στην ζωή σου και αγωνίσου να τους πετυχεις αφου πιο μπροστα εχεις το γνωθι σαυτόν κάτσε και σκέψου καλά τιθέλεις και τι μπορείς να κάνεις στην ζωή σου με βαση τις δυνατότητές σου

DUCATI HYPER 1100

speriCD GS 800 MATHOS FJR 1300 ΔΙΟΤΙ ΟΛΟΙ ΕΚΕΙ ΘΑ ΚΑΤΑΛΗΞΟΥΜΕ ΚΑΠΟΤΕ ΦΙΛΕ ΑΤΗΟ

gs1200