alexisMT03

κλεανθης βικελιδης!

εξοδα

προσπαθησα με wd40 και οδοντοβουρτσα αλλα η μαμημενη επεμενε πολυ και δεν εκανα δουλεια... johnjohn να σαι καλα! :)

ψαχνω εδω και καιρο τροπο να καθαρισω την αλυσιδα μου γιατι εχει πιασει ''μακα'' απο πανω σκονες λαδια κτλ.. πως μπορω να την καθαρισω ρε παιδια.. δε μπορω να τη βλεπω ετσι.. βλεπω στο δρομο μχανες που γυαλιζουν κυριολεκτικα οι αλυσιδες τους.. πως το κανουν??? :huh:

παιδια μια ερωτηση.. ποια η διαφορα ενος power commander III απο ενα power commander V ??? σου δινει κατι παραπανω το PCV ? ευχαριστω!

παιδες ερωτηση ο σταυρος του φαιζερ 600 ταιριαζει με το δικο μου του μτ??? η οχι?

βρωμα

μαλιστα θα παω αυριο να δω και να ρωτησω ενα μηχανικο και βλεπουμε τι θα μ πει !

ισως παιζει και να ειναι και αυτο... γενικα ποσο θα παει μια τετοια επισκευη?? ευχαριστω!

υστερα απο ενα ατυχημα που ειχα με τη μηχανη εχει ερθει η ωρα του συμμαζεματος... βασικα εβαψα το ντεποζιτο (80 ευρω) αλλαξα το σωληνα του τιμονιου μαζι με διακοπτες γιατι ειχαν σπασει και αλλαξα τη μανετα του συμπλεκτη γιατι ειχε σπασει ολα αυτα κανα 300αρι... τωρα εχω το εξης προβλημα... οταν εχω το τιμονι σε ευθεια βλεπω οτι τραβαει λιγακι δεξια.. οταν αφηνω τα χερια μου απο το τιμονι παει ευθεια η μηχανη αλλα γενικα οταν εχω το τιμονι ισιο βλεπω οτι ελαφρως κοιταει δεξια περιπου 1.5-2 χιλιοστα... τι πρεπει να κανω?? εχει στραβωσει ο σταυρος?? ξερετε περιπου ποσο θα μου κοστισει η επισκευη???

υστερα απο ενα ατυχημα που ειχα με τη μηχανη εχει ερθει η ωρα του συμμαζεματος... βασικα εβαψα το ντεποζιτο (80 ευρω) αλλαξα το σωληνα του τιμονιου μαζι με διακοπτες γιατι ειχαν σπασει και αλλαξα τη μανετα του συμπλεκτη γιατι ειχε σπασει ολα αυτα κανα 300αρι... τωρα εχω το εξης προβλημα... οταν εχω το τιμονι σε ευθεια βλεπω οτι τραβαει λιγακι δεξια.. οταν αφηνω τα χερια μου απο το τιμονι παει ευθεια η μηχανη αλλα γενικα οταν εχω το τιμονι ισιο βλεπω οτι ελαφρως κοιταει δεξια περιπου 1.5-2 χιλιοστα... τι πρεπει να κανω?? εχει στραβωσει ο σταυρος?? ξερετε περιπου ποσο θα μου κοστισει η επισκευη???

παιδια να ρωτησω και γω κατι με αφορμη δυστηχως την ατυχια του φιλου... θελω να αλλαξω αλυσιδα στο μτ γιατι τα εχει φαει τα ψωμια της... ο μαστορας μ ειπε οτι μπορω να αλλαξω μονο την αλυσιδα τωρα και αλυσιδα γραναζια την επομενη φορα... ισχυει κατι τετοιο η θα φαγωθει η αλυσιδα πιο συντομα??? το λεω γιατι 120 ευρω δυσκολευομαι να τα δωσω μιας και απο τη δουλεια δυσκολευομαι στη πληρωμη.. και ο μαστορας μου το προτεινε σαν μια φτηνη λυση.. εσεις τι γνωμη εχετε??? ευχαριστω!

balls of steel.... καλα μιλαμε καθομουν 3 ωρες και το εβλεπα και τη στιγμη που ηταν να πεσει φτασαν τα @@ μου στο στομα! πολλα ρεσπεκτ στον felix και ανυπομονω για το επομενο ρεκορ που θα δουμε να σπαει!

αν δεν απατωμαι βγαζει κοντα στους 60-66 ιππους... τωρα καταναλωση αν λαβεις υποψιν παλαιο μοντελο καρμπυρατερ.. ε δεν θα καιει καμια 6αρα στο νερο??? αλλα απο την αλλη.. εγω προσωπικα θα πηγαινα προς εκει καθως και ενα ταξιδακι να θες να το βγαλεις θα σε παει ικανοποιητικα σε αντιθεση με τα 250cc... φυσικα κατι τελευταιο.. αν εσυ κρινεις οτι το μηχανακι ειναι σαπιο μην κανεις καμια λαλακια και το παρεις... γνωμη μου παρτο και πανε το σε ενα μηχανικο να σε πει αν ειναι οκ η οχι και αν οχι ποσο θα κοστισει μια καλη επισκευη... υστερα τα βαζεις κατω και σκεφτεσαι... αλλα γενικα απ οτι εχω ακουσει ειναι διαμαντι ο κινητηρας του... αυτα απο μενα..ελπιζω να σε βοηθησα εστω και λιγο!

πιστευω τα λεφτα που θα δωσεις για το gpz για να φερεις το μοτερ σε καλη κατασταση θα ειναι σιγουρα καμια 300αρα.. οποτε παλι στα ιδια εισαι πιστευω... συν οτι θα εχεις ενα ποιο δυνατο cafe..