enterprise-psi

Είναι 200 κιλά μηχανάκι , για να καθόμαστε 240 κιλά άνθρωποι και πράγματα και να μην κάνει κιχ

Τι photobucket , imgur μόνο ,σαν να λέμε Honda ?

εδώ !

Του πίνω το αίμα ?

Τιμή 7000 ?

Γι'αυτό ρωτάω , χαζευα ένα vfr , που έχει τα πάντα όλα και το δίνει 6500 ; Εδώ έχουν 9000 και πάνω .... Πχ https://www.autotrader.co.uk/classified/advert/202006110011893?advertising-location=at_bikes&is-quick-search=TRUE&postcode=SW182AF&model=VFR800X CROSSRUNNER&page=1&make=HONDA&onesearchad=Used&onesearchad=Nearly New&onesearchad=New Edit πάει πουλήθηκε ?

Καλορίζικο και εδώ , πόσο πήγε το μαλλί για να γίνει όλη η διαδικασία από Σπύρο; Έχει κάτι ευκαιρίες και διαολοζομαι ?

Με γεια ρε Γαβριήλ , αλλά πώς χώρας , πίσω πίσω στην σέλα ;

Ε μα δεν πήρες τμαξ που είναι σωστή μοτοσυκλέτα , αλλά καλύτερα στημένο από ss , για να μπαίνεις και πίστα

Sh , pcx και Forza είναι made in Italy και ο νοών νοείτω

Κατά μέσο όρο όμως , καθημερινότητα όχι πίστα , ανάλογα τον δρόμο, κατάσταση ελαστικών κλπ , τα άλογα θα φτάσουν ευκολότερα με τετρακίνηση στο οδόστρωμα. Ανταλλάσσω CB , με Impreza sti 22b

Το μοτέρ του Rebel είναι το ίδιο με τα μοτέρ CB500X/F/R , δοκιμασμένο , άσπαστο, τάφος , αλλά πολύ οικονομικό σε κατανάλωση συντήρηση.

Πως το πετσοκοψε έτσι;....

Εννοείται

Φτάσαμε 51.000 χιλιόμετρα. Ακόμα βλάβες τίποτα. Το μάπα πίσω αμορτισέρ που λένε , ακόμα αντέχει με τρεις πάνω Έκανα μαλακια και έβαλα s22 λάστιχα , τι είναι αυτά ρε; Ξαπλώνεις στην στροφή και πρέπει να ανοίξεις γκάζι γιατί πάνε μέσα αντί να σε πετάξει έξω !!!