pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 Ισως να ακουγεται χαζο το ερωτημα αλλα επιτρεψτε μου να εξηγηθω. Η διαφορα στην τιμη ειναι σεβαστη ~200€ / ~280€ και σκεφτομουν αν αξιζει να δωσω αυτα τα εξτρα χρηματα για να παρω ενα καλυτερο λαστιχο το οποιο ομως ισως δε μου ειναι τελικα απαραιτητο. Δλδ πολυ απλα σκεφτομαι οτι αν με καλυπτει το Pro δεν υπαρχει λογος να δωσω αυτα τα 80€ παραπανω.Να σας δωσω μερικα στοιχεια για το οδηγικο μου προφιλ λοιπον. Γενικα στο δρομο παντα αφηνω ενα 20% οδηγικης ικανοτητας αχρησιμοποιητο, οδηγαω δλδ στο 80%. Για να το πω πολυ απλα, σε μια στροφη που υπολογιζω πως θα μπορουσα να την παρω με 80, θα μπω χονδρικα με 60-65. Μια δυο φορες το μηνα θα μπω και πιστα για να χαρω τη μηχανη μου, αλλα και παλι οχι σε ανταγωνιστικο επιπεδο. Δε με νοιαζουν δλδ τα δεκατα του δευτερολεπτου σε καμια περιπτωση. Απλα θελω ενα λαστιχο που θα μου εμπνεει εμπιστοσυνη. Ειχα τα BT016 σε προηγμουνενη μου μηχανη (GSR600) και δεν μπορω να πω πως ειχα νιωσει πως δε με καλυψαν σε καποιο κομματι. Με εξαιρεση κανα δυο γλυστριματα του πισω σε προωρο ανοιγμα του γκαζιου στην εξοδο (μιλαμε παντα για πιστα) δεν βιωσα καποια στιγμη που να μου δειξαν πως ηταν "λιγο" λαστιχο για μενα. Αυτο προφανως λεει κατι για την οδηγηση μου, αλλα δεν ειμαι εδω για να πουλησω μουρη ουτε να σας πεισω ποσο οδηγαρα ειμαι. Ειδικα στο ΜΤ07 που η δυναμη ειναι ακομα πιο διαχειρισιμη, δεν ειχα προβλημα στην πιστα ακομα και με τα μαμα λαστιχα που δεν ειναι καν supersport (PR3). ΣΙγουρα δε θα τα ξαναεβαζα στη μηχανη, αλλα δεν μπορω να πω πως κινδυνεψα σε καμια περιπτωση εξαιτιας τους. Απο τη μια λοιπον ειμαι σχεδον σιγουρος πως θα με καλυψουν τα 16 αλλα απο την αλλη εχω και την απορια να δω ποση διαφορα θα κανει ενα κορυφαιο συγχρονο λαστιχο. Μιλαω παντα για supersport, δεν βαζω τις γομες καν στη συζητηση. Σας ευχαριστω για την υπομονη και για οποια συνεισφορα! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 (τροποποιήθηκε) Κατ αρχην τι διαστασεις φορας?Αν φορας 160, βαλε BT16Αν φορας 180 βαλε S21. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 από τον Verbal Kint 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 (τροποποιήθηκε) 120/70 17 - 180/55 17Το θεμα ειναι οτι και το 180 που φοραει ειναι κατα γενικη ομολογια για λογους εμφανισης πιο πολυ. Η μηχανη βγαζει λιγοτερα απο 70 αλογα τροχο. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 από τον pitapola Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kpapageo 4.302 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 (τροποποιήθηκε) Πέτρο στο γνωστό λαστιχάδικο της πόλης βλέπω τα BT016 PRO στα 181€ και τα S21 στα 252€ στις διαστάσεις σου. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 από τον kpapageo 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 Πέτρο στο γνωστό λαστιχάδικο της πόλης βλέπω τα BT016 PRO στα 181€ και τα S21 στα 252€ στις διαστάσεις σου.Σ'ευχαριστω. Δεν εχω μπει ακομα στο κομματι ερευνας αγορας, μια χονδρικη εικονα πηρα με ενα γρηγορο γκουγκλαρισμα. Πσοστιαια η διαφορα ειναι αντιστοιχη μ'αυτο που ηξερα απ'ο,τι βλεπω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 Πέτρο, δες κ τα S20 εναλλακτικά. Ή S20evo.Η σειρά S20 κ μετά έχει καλύτερη απόδοση σε βρεγμένο (βαθύτερα αυλάκια) και χιλιομετρική αντοχή.Το BT016pro είναι πραγματικά πολύ καλό ελαστικό, δε θα σε προβληματίσει πουθενά. Και όταν το βρίσκεις σε τιμή που ουσιαστικά θα πλήρωνες για ελαστικά commuter 250cc, είναι πρόκληση να αντισταθείς. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 Ειχα το 20. Εχω το 21. Ουσιαστικα απο θεμα προσφυσης ειναι τα ιδια λαστιχα, με το 21 "χειροτερο" στο κεντρο που "καλο κανει-κακο δεν κανει".Αν με ρωτουσες αν θα ξαναεβαζα το 20 αν το εβρισκα 50-60€ φτηνοτερα θα σου ελεγα "οχι"Δεν παιζει ρολο μονο το αν κραταταει, παιζει ρολο και το αν σου δινει την αισθηση να το πας εκει που φτανουν τα κρατηματα του, αυτο το 80% που λες πιο πανω. Τωρα μιλαμε για ενα λαστιχο πριν ακομα και απο το 20 με μια τεχνολογια στο πλαισιο (του ελαστικου) του 2008? 10?Και καθομαι και λεω 'γω τωρα...ασχετως προσφυσης, θα σου δινει αυτη την αισθηση να το πατησεις ή θα το αισθανεσαι παραξενα και θα πηγαινεις φυλαγμενα?Θα μου πεις, παιζει και στον ανθρωπο και στην ευαισθησια των αισθησεων του οταν οδηγει. Εγω προσωπικα επιφυλασομαι.Απο κει και περα "ειναι λιγα τα λεφτα Αρη" μπορεις να παιξεις και να δεις. Και αμα λαχει το πουλας μεταχειρισμενο, μιας που ειναι και δημοφιλης διασταση και λαστιχο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 (τροποποιήθηκε) http://www.mybike.gr/forums/topic/80843-νέο-battlax-s21-από-την-bridgestone/?do=findComment&comment=2104045http://www.mybike.gr/forums/topic/80843-νέο-battlax-s21-από-την-bridgestone/?do=findComment&comment=2101244 Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 από τον elprimerozen 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 http://www.mybike.gr/forums/topic/80843-νέο-battlax-s21-από-την-bridgestone/?do=findComment&comment=2104045Τωρα αμα σου πω οτι πιο πολυ μπερδευτηκα με αυτα που διαβασα, τι θα μου πεις; Ποιο ηταν το συμπερασμα σου δλδ; Για την περιπτωση μου τι προτεινεις; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 Τι να σου πω, κρατάει βεντούζα το 16 και έχει πιο γρήγορη κορόνα από τα 20 και 21. Τώρα κατά πόσο αξίζει να δώσεις έστω και 10 ευρώ παραπάνω για τα άλλα μόνο κάποιος που τα είχε όλα μπορεί να απαντήσει. Εγώ πάλι τα 16 θα βάλω, δεν το συζητώ. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 Επειδη οπως ειπα τα 16 τα ειχα κι εγω και μαλιστα σε μηχανη πολυ πιο βαρια και δυνατη απο το ΜΤ07, ειμαι απολυτα σιγουρος οτι δεν προκειται να μη με καλυψουν. αποκλειεται δλδ να ερθει η ωρα που θα πω "Οχι ρε γμτ, μαλακια εκανα που τα εβαλα τελικα". Η απορια μου ειναι πιο πολυ τι θα χανω απο τα S21. Αν δεν ειναι τοσο συγκλονιστικη η διαφορα δλδ θα προτιμουσα να μεινω στο πιο χαμηλο μπατζετ για να εχω και την ανεση να τα αλλαζω και πιο συχνα οπως εγραφες κι εσυ σ'ενα απο τα σχολια που λινκαρες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Joe15 557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2017 Α; ρωτήσω εδώ μιας και σκέφτομαι κάτι ανάλογο.Θέλω λάστιχα για το ζχ6ρ,έλεγα να παω σε σ21 ή ρσ10 αλλά επειδή αποφάσισα να το δώσω είμαι ανάμεσα στα 016 προ και σ20 εβο.Η διαφορά τους στο 40αρι.Θα τα βάλω σε κάνα μήνα αν δεν φύγει μιας και αρχες απριλίου θα κάνω 3000 χλμ.Ποιο θα βγάλει περισσότερα χλμ δεν με ενδιαφέρει επειδή και να μην φύγει το έχω μόνο για βόλτες (και τελευταία δεν κάνω και πολλές),το μόνο που σκέφτομαι και δεν παω σίγουρα στα 16 είναι οτι το 20 λένε οτι έχει μαλακότερο μπροστινό και το μπροστά είναι που με νδιαφέρει περισσότερο.Για πείτε καμια γνώμη για αυτά τα 2! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Typhoon 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2017 Συγνώμη που δε θα σου απαντήσω επι θέματος, δλδ 016vsS20evo. Απλα να καταθέσω my 2 cents όσον αφορά τα S21 που φοράω. Μοτοσυκλέτα ΚΤΜ950SM , ίδιες διαστάσεις που φοράς κι εσύ και τρόπος οδήγησης προς το επιθετικό. Η πρώτη μου εντύπωση όταν τα φόρεσα ήταν η ευκολία στο παίξιμο δεξια αριστερά στην οδήγηση.Σβέλτη κορώνα αλλά και επαρκώς σταθερή στα πολλά. Δεν είναι τουριστάδικο δηλαδή θέλει να έχεις λίγο το νου σου στις ευθείες. Σε πρόσφυση όμως πραγαματικά με εντυπωσίασε και δεν ξαναψάχνω για ελαστικά πλέον! Το μηχανάκι σουζάρει ανελέητα, βάζει όλη την δύναμη κάτω ακόμη και σε πλαγιολισθήσεις ισχύος εκ προθέσεως. Ενεκα βάρους ζεστένεται σύντομα και γενικά μου εμπνέει εμπιστοσύνη.Κι απο θέμα αντοχής περι τις 10.000χλμ το υπολογίζω το πίσω προτού τετραγωνίσει σε ενοχλητικά επίπεδα, έχει τώρα 8 και είναι αποδεκτό.Χρήση κυρίως εντός πόλεως, αλλά και ταξίδι με φορτίο(σχεδόν 3000χλμ το καλοκαίρι) και 2 track days εντελώς βολτάδικα όμως ανευ αξιώσεων και χρόνων. Αν οδηγάς σαν ανθρωπος θα κρατήσει αρκετά περισσότερο. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
akalokat 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 13 , 2017 Αν είσαι σίγουρος πως θα σε καλύψουν τα 16αρια. Πήγαινε εκεί και τα υπόλοιπα 80 ευρώ βενζίνη να τα βολτάρεις.Εννοείτε πως τα S21 είναι πάρα πολύ καλύτερο, αλλά από την περιγραφή των θέλω σου βούρ για τα 16αρια.Καλές βόλτες !!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 13 , 2017 Αν είσαι σίγουρος πως θα σε καλύψουν τα 16αρια. Πήγαινε εκεί και τα υπόλοιπα 80 ευρώ βενζίνη να τα βολτάρεις.Εννοείτε πως τα S21 είναι πάρα πολύ καλύτερο, αλλά από την περιγραφή των θέλω σου βούρ για τα 16αρια.Καλές βόλτες !!!Να'σαι καλα!Τα παρηγγειλα ηδη, μεσα στη βδομαδα τα φοραω. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 UpdateΕιμαι πλεον σιγουρος πως εκανα τη σωστη επιλογη. Μετα απο 200χλμ κυριως εκτος πολης για να πατηθουν τα λαστιχα, χθες μπηκε και πιστα πρωτη φορα. Με μια λεξη αψογο, δεν μπορω να φανταστω κατι καλυτερο για μενα. Προφανως υπαρχουν πιο καλα λαστιχα, αλλα πολυ απλα δεν τα χρειαζομαι με βαση τη δυναμη της μηχανης μου και το οδηγικο μου επιπεδο. Επειδη λογω καιρου ειχα καιρο να μπω πιστα, χθες του εδωσα να καταλαβει με 5 sessions μεχρι να πεσει ο ηλιος. Μετα την πρωτη γυρα που ειχε πλεον πατηθει καλα ολο το λαστιχο (για το πισω μιλαμε, δεν ειμαι ο Λορενθο ) ενιωσα απιστευτη σιγουρια. Γρηγορο ξαπλωμα της μηχανης και ουτε η παραμικρη υποψια γλυστριματος ακομα και σε πιο αγαρμπα ανοιγματα του γκαζιου στην εξοδο ή μικροδιορθωσεις της τροχιας απο λαθη του αναβατη. Να σημειωσω εδω πως ηταν η πρωτη φορα που εμπαινα πιστα και με αλλαγμενο γραναζωμα (-1 μπροστα), οποτε θα περιμενα το πισω να ζοριστει λιγο παραπανω στις επιταχυνσεις. Μοναδικη παρατηρηση τα σχετικα εντονα σημαδια φθορας. Τα λαστιχα τα φοραω για λιγο πανω απο 300χλμ και ηδη πισω βλεπω τις ακρες της χαραξης να εχουν αλλοιωθει ελαφρως. Προφανως η χθεσινη μερα ευθυνεται σχεδον αποκλειστικα γι'αυτο, αλλα κατι πρεπει να πουμε και σαν αρνητικο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maniatiakos 62 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 BT 16 ή S21 τελικά? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 (τροποποιήθηκε) BT 16 ή S21 τελικά?Τα 16 εβαλα. Το ειχα γραψει πιο πανω στην απαντηση στον akalokat. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 1 , 2017 από τον pitapola Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 UpdateΕιμαι πλεον σιγουρος πως εκανα τη σωστη επιλογη. Μετα απο 200χλμ κυριως εκτος πολης για να πατηθουν τα λαστιχα, χθες μπηκε και πιστα πρωτη φορα. Με μια λεξη αψογο, δεν μπορω να φανταστω κατι καλυτερο για μενα. Προφανως υπαρχουν πιο καλα λαστιχα, αλλα πολυ απλα δεν τα χρειαζομαι με βαση τη δυναμη της μηχανης μου και το οδηγικο μου επιπεδο. Επειδη λογω καιρου ειχα καιρο να μπω πιστα, χθες του εδωσα να καταλαβει με 5 sessions μεχρι να πεσει ο ηλιος. Μετα την πρωτη γυρα που ειχε πλεον πατηθει καλα ολο το λαστιχο (για το πισω μιλαμε, δεν ειμαι ο Λορενθο ) ενιωσα απιστευτη σιγουρια. Γρηγορο ξαπλωμα της μηχανης και ουτε η παραμικρη υποψια γλυστριματος ακομα και σε πιο αγαρμπα ανοιγματα του γκαζιου στην εξοδο ή μικροδιορθωσεις της τροχιας απο λαθη του αναβατη. Να σημειωσω εδω πως ηταν η πρωτη φορα που εμπαινα πιστα και με αλλαγμενο γραναζωμα (-1 μπροστα), οποτε θα περιμενα το πισω να ζοριστει λιγο παραπανω στις επιταχυνσεις. Μοναδικη παρατηρηση τα σχετικα εντονα σημαδια φθορας. Τα λαστιχα τα φοραω για λιγο πανω απο 300χλμ και ηδη πισω βλεπω τις ακρες της χαραξης να εχουν αλλοιωθει ελαφρως. Προφανως η χθεσινη μερα ευθυνεται σχεδον αποκλειστικα γι'αυτο, αλλα κατι πρεπει να πουμε και σαν αρνητικο.Ολα τα παραπανω τα γραφεις σε σχεση με "χρηση πιστας"? Φανταζομαι το μηχανακι το χρησιμοποιεις και στο δρομο...ετσι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 Ολα τα παραπανω τα γραφεις σε σχεση με "χρηση πιστας"? Φανταζομαι το μηχανακι το χρησιμοποιεις και στο δρομο...ετσι?Φυσικά το χρησιμοποιώ και στο δρόμο, αλλά όπως έγραψα και στο αρχικό μου σχόλιο δε συνηθίζω να πιέζω στο δρόμο, οπότε εκεί δεν μπορώ να βγάλω κάποιο ιδιαίτερο συμπέρασμα. Για το δρόμο προσωπικά με κάλυπταν και τα sport touring. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 Στα λεφτά τους είναι άπαιχτα . Πολυ αμφιβάλω αν η Brigestone διατήρησε την γόμα του ίδια με αυτη που τα πρώτοπαρουσίασε πριν 10 χρόνια. Σίγουρα την αναβάθμισε.Και στο κάτω κάτω είναι τόσο φθηνά που δεν τα λυπάσαι ποτέ ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kouler 660 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 UpdateΕιμαι πλεον σιγουρος πως εκανα τη σωστη επιλογη. Μετα απο 200χλμ κυριως εκτος πολης για να πατηθουν τα λαστιχα, χθες μπηκε και πιστα πρωτη φορα. Με μια λεξη αψογο, δεν μπορω να φανταστω κατι καλυτερο για μενα. Προφανως υπαρχουν πιο καλα λαστιχα, αλλα πολυ απλα δεν τα χρειαζομαι με βαση τη δυναμη της μηχανης μου και το οδηγικο μου επιπεδο. Επειδη λογω καιρου ειχα καιρο να μπω πιστα, χθες του εδωσα να καταλαβει με 5 sessions μεχρι να πεσει ο ηλιος. Μετα την πρωτη γυρα που ειχε πλεον πατηθει καλα ολο το λαστιχο (για το πισω μιλαμε, δεν ειμαι ο Λορενθο ) ενιωσα απιστευτη σιγουρια. Γρηγορο ξαπλωμα της μηχανης και ουτε η παραμικρη υποψια γλυστριματος ακομα και σε πιο αγαρμπα ανοιγματα του γκαζιου στην εξοδο ή μικροδιορθωσεις της τροχιας απο λαθη του αναβατη. Να σημειωσω εδω πως ηταν η πρωτη φορα που εμπαινα πιστα και με αλλαγμενο γραναζωμα (-1 μπροστα), οποτε θα περιμενα το πισω να ζοριστει λιγο παραπανω στις επιταχυνσεις. Μοναδικη παρατηρηση τα σχετικα εντονα σημαδια φθορας. Τα λαστιχα τα φοραω για λιγο πανω απο 300χλμ και ηδη πισω βλεπω τις ακρες της χαραξης να εχουν αλλοιωθει ελαφρως. Προφανως η χθεσινη μερα ευθυνεται σχεδον αποκλειστικα γι'αυτο, αλλα κατι πρεπει να πουμε και σαν αρνητικο.Με τι πιεσεις μπηκες πιστα? Και, αποψη μου, στη πιστα ολα κρατανε.Ακομα και τα roadsmart που εχω εγω ηταν πατημενα απο ακρη σε ακρη στη πιστα(με 25 πιεση).Κανε κ αλλο update αν σου ειναι ευκολο και σε περισσοτερα χιλιομετρα(για τη φθορα κυριως) μιας και τον Ιουνιο ειμαι και εγω για αλλαγη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 Με τι πιεσεις μπηκες πιστα? Και, αποψη μου, στη πιστα ολα κρατανε.Ακομα και τα roadsmart που εχω εγω ηταν πατημενα απο ακρη σε ακρη στη πιστα(με 25 πιεση).Κανε κ αλλο update αν σου ειναι ευκολο και σε περισσοτερα χιλιομετρα(για τη φθορα κυριως) μιας και τον Ιουνιο ειμαι και εγω για αλλαγη Δε νομίζω πως στην πίστα υπάρχει λάστιχο που δεν πατιέται ως την άκρη εφόσον δεν κάνεις κάποια μαλακία εσύ (πχ να κόψεις γκάζι, να πατήσεις κάνα μπροστινό κτλ). Αυτό έλειπε να μην κρατούσε ούτε σε καλή άσφαλτο. Εννοώ δεν είναι αυτή ένδειξη ή κριτήριο καλού ελαστικού. Την προηγούμενη φορά που μπήκα πίστα ήμουν με pilot road 3 του '12 (τα μαμά λάστιχα του MT07 δλδ) και πάλι το πίσω τελείωνε απροβλημάτιστα. Η διαφορά είναι σε άλλα πράγματα, στη σιγουριά που σου δίνει, στην πληροφόρηση, στην ευκολία.Πιέσεις βάζω 26/30 (με 33/36 δρόμου).Για την διάρκεια ζωής μπορεί να σου πει κι ο @elprimerozen. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kouler 660 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 Δε νομίζω πως στην πίστα υπάρχει λάστιχο που δεν πατιέται ως την άκρη εφόσον δεν κάνεις κάποια μαλακία εσύ (πχ να κόψεις γκάζι, να πατήσεις κάνα μπροστινό κτλ). Αυτό έλειπε να μην κρατούσε ούτε σε καλή άσφαλτο. Εννοώ δεν είναι αυτή ένδειξη ή κριτήριο καλού ελαστικού. Την προηγούμενη φορά που μπήκα πίστα ήμουν με pilot road 3 του '12 (τα μαμά λάστιχα του MT07 δλδ) και πάλι το πίσω τελείωνε απροβλημάτιστα. Η διαφορά είναι σε άλλα πράγματα, στη σιγουριά που σου δίνει, στην πληροφόρηση, στην ευκολία.Πιέσεις βάζω 26/30 (με 33/36 δρόμου).Για την διάρκεια ζωής μπορεί να σου πει κι ο @elprimerozen. Συμφωνω μαζι σου στα κριτηρια. Το ιδιο λεμεΕυχαριστω πολυ για την απαντηση 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2017 Το μπροστινό το τερμάτισα σε δημόσιο δρόμο, χαχα. Ένταξη το λάστιχο θα μπορούσε να δίνει λίγο καλύτερη πληροφόρηση από ότι δίνει, αλλά έχει κάτω από 200 euro. Καμιά φορά γλιστράει λίγο το μπροστά όταν δεν είναι καλά ζεστό αλλα να του έχεις πίστη θέλει, να πιάσει η πολύ μαλακή γόμα στο πλάγιασμα.Το πίσω το έχασα σε ανοιχτή καμπή με αρκετά χιλιόμετρα στην έξοδο, τέταρτη πρέπει να είχα μέσα. Δίπλωσε η μηχανη με ζεστά λάστιχα. Το @keleki ήταν κολλημένο πίσω μου και το είδε το σκηνικό..! Να συμπληρώσω ότι το μπροστινό του S21 ήταν πιο μαλακό όταν ζεστάθηκαν και τα δυο στην ίδια διαδρομή. Φυσικά και θα τα ξαναβάλω. Τώρα πόσα km θα βγάλουν δεν ξέρω, θα δούμε. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
