efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 Πολλή τεχνολογία μαζεμένη και αναμενόμενα πολύ όμορφο. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Lil Jim 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 κομψοτεχνημα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 ΤΟ γυμνό. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 Tuonaraaaaaaaa Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 κτηνος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 ultimate cannibal.Δεν ειναι απλα ενα rsv4 χωρις πλαστικα κατα την προσφιλη τακτικη αλλων κατασκευαστων που λανσαρουν τα σουπερσπορτ τους σε γυμνη εκδοση σαν αλλο μοντελο,αλλα ακολουθει τον δικο του δρομο εξελιξης.Ομως,το ζητημα απο την αλλη ειναι ''πως-γιατι-και διοτι''...ειδικα στο factory ,πολυ εξειδικευμενη προσεγγιση με ολα τα ηλεκτρονικα και τα περιφερικα που κουβαλαει.Και που δεν αφορουν πολιτικη προσεγγιση σε τοσο τουμπανιασμενο πακετο.Δεν ειναι σαφης δικαιολογια η ''ασφαλης διαχειρηση της δυναμης'' σε ενα γυμνο μηχανακι που προοριζεται για αστικη μετακινηση . 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 ultimate cannibal.Δεν ειναι απλα ενα rsv4 χωρις πλαστικα κατα την προσφιλη τακτικη αλλων κατασκευαστων που λανσαρουν τα σουπερσπορτ τους σε γυμνη εκδοση σαν αλλο μοντελο,αλλα ακολουθει τον δικο του δρομο εξελιξης.Ομως,το ζητημα απο την αλλη ειναι ''πως-γιατι-και διοτι''...ειδικα στο factory ,πολυ εξειδικευμενη προσεγγιση με ολα τα ηλεκτρονικα και τα περιφερικα που κουβαλαει.Και που δεν αφορουν πολιτικη προσεγγιση σε τοσο τουμπανιασμενο πακετο.Δεν ειναι σαφης δικαιολογια η ''ασφαλης διαχειρηση της δυναμης'' σε ενα γυμνο μηχανακι που προοριζεται για αστικη μετακινηση .Εμ το αντίθετο νομίζω ισχύει. Είναι ουσιαστικά ένα RSV4 γυμνό ενώ οι άλλοι είναι που τα γυμνά τους έχουν πολύ χαλαρή σύνδεση με το ανάλογο SS (συνήθως ο ίδιος detuned κινητήρας). 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bihlas87 732 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 Τουμπανuono Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 Εμ το αντίθετο νομίζω ισχύει. Είναι ουσιαστικά ένα RSV4 γυμνό ενώ οι άλλοι είναι που τα γυμνά τους έχουν πολύ χαλαρή σύνδεση με το ανάλογο SS (συνήθως ο ίδιος detuned κινητήρας).ακριβως οπως το λες απο το 2002 μεχρι το 2011 .Αλλωστε η απριλια λανσαρε την μοδα της γυμνης αντιγραφης των SS.Απο την στιγμη ομως που αποφασισαν -στο ιδιο παντα πλαισιο με το rsv - να αλαξουν την γεωμετρια του τουονο ,απο την γωνια του λαιμου,το μικροτερο ιχνος ,και το μακρυτερο αλουμινενιο ψαλιδι ,εγινε διαφορετικο απο το rsv ,σε σχεση με το σ1000 rr που εχει νομιζω ολοιδια γεωμετρια με το s1000rr ,η το streetfighter με το 1098 . 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 @ΩΡΙΩΝ σε βλέπω έτοιμο για αλλαγή Ιταλίδας ε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 @ΩΡΙΩΝ σε βλέπω έτοιμο για αλλαγή Ιταλίδας ε?Μπααα ! ! Ψαχνομαι για να δωσω το μουλτιστραντα εδω και ενα χρονο και δεν μ,αρεσει τιποτα. Γυμνο ομως με την καμμια . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 Μπααα ! ! Ψαχνομαι για να δωσω το μουλτιστραντα εδω και ενα χρονο και δεν μ,αρεσει τιποτα. Γυμνο ομως με την καμμια .εγώ για το RSV4RF σε βλέπω... όχι για το γυμνό! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 Και baby Tuono μονοκύλινΤρο,125cc, Euro 4... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2016 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2017 Οι αυξημένες τιμές των Tuono και RSV4 2017 στις ΗΠΑ με τα αντίστοιχα σχόλια !The pricing increase is a little surprising, considering that the currency market between the United States and European Union has been roughly stable – if anything, we have seen the US dollar get stronger against the euro...Again, we imagine this comes down to who was actually buying their superbike and streetfighter models, which in the United States means well-heeled motorcyclists who aren’t afraid of the stigma that still comes with Aprilia’s motorcycles (weak dealer network, reliability concerns, and trouble getting replacement parts). Κράξιμο κανονικό !2017 Aprilia Tuono V4 1100 RR – $14,999 (+$200)2017 Aprilia Tuono V4 1100 Factory – $17,499 (+$500)2017 Aprilia RSV4 RR – $16,999 (+$500)2017 Aprilia RSV4 RF – $22,999 (+$2,000) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2018 Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 με ημιενεργητικές Öhlins και χωρίς περαιτέρω αλλαγές. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2021 (τροποποιήθηκε) Aprilia Tuono V4 1100 2021 Και Aprilia RSV4 2021 . Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 15 , 2021 από τον efkola Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2021 Το Tuono σε sport tourer εκδοχή για το 2021 με το γνωστό V4 μοτέρ των 1.077cc, προδιαγραφών Euro5, το οποίο αποδίδει 175 ίππους και 12,4 kgm ροπή. Οι βασικές διαφορές εντοπίζονται στο νέο ρεζερβουάρ, τη χαμηλότερη κατά 9mm θέση οδήγησης, το ανυψωμένο τιμόνι και το φέρινγκ με τη μεγαλύτερη ζελατίνα που προσφέρει καλύτερη προστασία στον οδηγό. Επιπλέον, τα νέα χειριστήρια και διακόπτες, νέα έγχρωμη οθόνη TFT 5''. Τέλος, ο συνεπιβάτης έχει στη διάθεσή του μια μεγαλύτερη και πιο άνετη σέλα που διαθέτει περισσότερο αφρώδες υλικό, καθώς επίσης χειρολαβές αλλά και χαμηλότερα τοποθετημένα μαρσπιέ που συντελούν στην πιο άνετη στάση σώματος κατά τη διάρκεια ταξιδιού. Την εικόνα συμπληρώνουν οι βάσεις για πλαϊνές βαλίτσες. Το Tuono V4 διατίθεται σε δύο χρώματα, λευκό και γκρι, με την τιμή του στη χώρα μας να διαμορφώνεται στα 17.400€. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2021 Άτσααααα η Zontes 310, διαμορφώνει στυλ μούρης και στα Aprilia Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.692 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2021 Μωρέ πριν μια βδομάδα έλεγα να βγάλουν futura 660 και εισακούστηκα NOT. Υποθέτω πώς θέλει να ανταγωνιστεί το super Duke GT αλλά αναρωτιέμαι κατά πόσο όντως είναι sport tourer αυτές οι μοτοσυκλέτες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2021 Απλά διαχώρισε λίγο παραπάνω το Factory με το απλό. Μια ψηλή ζελατίνα, αποστάτες στο τιμόνι και πιο άνετη θέση συνεπιβάτη (και λίγο διαφορετικό γρανάζωμα) δεν το κάνουν touring. Με κατανάλωση 7+ και ντεπόζιτο 18 λίτρα. Όλα δε μπαίνουν και στο factory αν θες. Αλλά δεν έχει καμία σημασία, όταν πάρει μπρος ο V4 όλα εξαφανίζονται 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2021 Εντάξει, από μένα είναι όλα τα όχι του κόσμου. Δεν βρίσκω απολύτως κανένα νόημα όταν για το factory βρίσκω χίλιους λόγους να το πάρεις και ας είναι naked. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2021 (τροποποιήθηκε) πριν 7 λεπτά, το μέλος Gouky7 έγραψε: Εντάξει, από μένα είναι όλα τα όχι του κόσμου. Δεν βρίσκω απολύτως κανένα νόημα όταν για το factory βρίσκω χίλιους λόγους να το πάρεις και ας είναι naked. Νομίζω μπερδεύει λίγο τον κόσμο η εμφάνιση του. Δεν είναι touring. Μέχρι τώρα τα 2 μοντέλα είχαν ως ουσιαστική διαφορά την ηλεκτρονική ανάρτηση Οχλινς που παραμένει ως διαφορά. Εκεί που πριν έπαιρνες ένα πιο οικονομικο Tuono τώρα παίρνεις ένα πιο οικονομικό Tuono λίγο πιο άνετο. Ο ανεμοθώρακας πάντως είναι πολύ άσχημος. O κύριος λόγος να το πάρεις είναι αυτός που αναφωνεί ο παρακάτω κύριος όταν ανοίγει το γκάζι Τροποποιήθηκε Απρίλιος 16 , 2021 από τον Wolf1138 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.692 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2021 Δεν είχα καταλάβει ότι αντικαθιστά την "βασική" έκδοση, νόμιζα ότι είναι ξεχωριστό μοντέλο και το μη-factory παραμένει...όμορφο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
