freediver73 1.025 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 Εγώ λέω να υπερβείς λίγο το μπάτζετ σου και να πας για κάτι τέτοιο Τα μαζέματα που θέλει το μηχανάκι δεκαετίας σίγουρα θα σε απασχολήσουν σε σχέση με 1 χρόνο καινούργιοΣυν οτι σε καλύπτει καλύτερα σε θέμα ευκολίας, κατανάλωσης ,βάρους απο 4Κ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 Καλησπερα. Οπως γραφει και ο τιτλος θα ηθελα καποιος υπευθυνα να μου πει ποια μηχανη θεωρει καλυτερη με μπατζετ 2000-2300 ευρω μεταχειρισμενη. Να μου πει ποια μηχανη, ποιο μοντελο και τον λογο που θεωρει οτι ειναι η καλυτερη δυνατη επιλογη για τα χρηματα που διαθετω. Ακραια περιπτωση αλλα γιατι οχι να προτεινει καποια αλλη street μεχρι 600 κιβικα που θεωρει καλυτερη. ΕυχαριστωΑνάμεσα σε fazer600 και GSR600 μακράν το fazer. Είναι καλοφτιαγμένο, έχει μοτεράκλα που αφηνιάζει όποτε της ζητηθεί, πάει και σβέλτα, πάει και χαλαρά ρολαριστά, ότι θες εσύ κάνει.Fazer δεν έχω δικό μου, αλλά είναι το καθημερινό όχημα της εργασίας μου. 10 ετών, όχι και το υπόδειγμα συντήρησης από τον ιδιοκτήτη του, και μονίμως παρκαρισμένο αυτά τα 10 χρόνια σε εξωτερικές συνθήκες, στην βροχή το χειμώνα, στον ήλιο το καλοκαίρι. Με αυτά και αυτά οι βλάβες που έχει βγάλει είναι τα εξής πολλά....το kill switch... α και θόλωσε η ζελατίνα μπροστά... Μια φορά κιχ δεν έχει κάνει. Ούτε μία φορά. Βάζεις κλειδί, βρουμ παίρνει μπροστά, σε πάει στην δουλειά σου, σε γυρνάει, τέλος.Πάει ωραία το μοτέρ του, φρενάρει ωραία, στρίβει κάπως ''αρχοντικά'' , δεν είναι σφικτό supersport και οι αναρτήσεις του είναι ''μαγικό χαλί'' δλδ καταπίνουν ανωμαλίες και λακούβες. Το τελευταίο το ξέρω πολύ καλά από τις δικές μου μοτό, με τις οποίες συγκρίνω το fazer, που το fazer περνάει μπαλώματα και εγκυκλοπαιδικά νοιώθεις ότι πέρασες μπάλωμα, ενώ στα δικά μου κοπανιέσαι ολόκληρος.Αυτά που λένε ότι καίει και δεν κάνει για πόλη είναι ΜΑΛΑΚΙΕΣ άνευ λογικού νοήματος. Ο αναβάτης καίει, και ο αναβάτης δεν κάνει για πόλη. Μερικοί δεν έχουν δουλειά να κάνουνε και το ρίχνουνε στις θεωρίες, πρόσεχε ποιούς διαβάζεις στα forum και κρίνε μόνος σου. Το παίρνω εγώ το fazer και κάνω 300km με ένα ντεπόζιτο, το παίρνει ο ιδιοκτήτης και βγάζει 200km, το παίρνω εγώ και πάω για πλάκα 100km αποστολή μέσα-έξω στην Αθήνα, ο 8 ετών νεότερός μου ιδιοκτήτης δεν το καβαλάει καν γιατί παραπονιέται ότι τον κουράζει πια... Μάλιστα πρόσφατα τα ''μετρήσαμε'' γιατί είχαμε αυτήν ακριβώς την συζήτηση.Να το πάρεις άμα σου αρέσει, και εφόσον το δει ένας καλός έμπιστος μηχανικός και σου πει πάρτο.Ένα μειονέκτημα το καλοκαίρι, είναι ότι το καπάκι του συμπλέκτη ακουμπάει στην γάμπα, και σε ζεματίζει αν δεν φοράς παντελόνι μακρί.Επίσης ένα ''μειονέκτημα'' για εσένα που είσαι άπειρος, είναι η ιπποδύναμή του, θα πρέπει να προσέχεις πολύ στην αρχή, και μετά όταν θα νομίσεις ότι το έχεις, να προσέχεις ακόμα περισσότερο. Το fazer έχει 93 άλογα τροχό, και μαζεύει μεγάλες ταχύτητες πολύ γρήγορα.Από την άλλη GSR δεν έχω μεγάλη εμπειρία, αλλά φαίνεται πολύ πιο πρόχειρο σαν κατασκευή, πλαστικαδούρα μπροστά, έχω κι εγώ διαβάσει ότι αυτό όντως καίει κάτι παραπάνω, γενικώς σαν άνθρωπος που έχω λύσει κάποια μοτέρ στην ζωή μου και νοιώθω κάποιες διαφορές, το gsr δεν μου γεμίζει το μάτι σαν κατασκευή και δεν μου αρέσει καθόλου αισθητικά μπροστά. 8 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 (τροποποιήθηκε) εντάξει και εγώ άμα πάω με 6η και 70 ρε ιπτάμενε 300 χιλιόμετρα θα βγάλω με το Hornet.Mιλάς για μαλακίες στο ποστ σου και δε λες κάτι καλύτερο όμως. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 24 , 2016 από τον Gen.Markus 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tomasxd 539 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 κοιτα και το cagiva raptor 650 αν δεν σε ενδιαφέρει η μεταπώληση...δοκιμασμένος κινητήρας suzuki,πλαισιάρα MV,USD μπροστινό,τετραπίστονες δαγκάνες και ομορφο για εμένα προσωπικά...https://www.google.gr/search?q=cagiva+raptor+650&tbm=isch&imgil=NCN6ElstwZrVhM%3A%3BAsGqi8DD8o6bBM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.topspeed.com%252Fmotorcycles%252Fmotorcycle-reviews%252Fcagiva%252F2007-cagiva-raptor-650-ar29516.html&source=iu&pf=m&fir=NCN6ElstwZrVhM%3A%2CAsGqi8DD8o6bBM%2C_&usg=__woPeaJe6e9QShzMOZ5ZEEXFfvlo%3D&biw=1680&bih=941&ved=0ahUKEwilsqCYyMLKAhUFLhoKHTFsA6gQyjcIJw&ei=5dKkVuWrJYXcaLHYjcAK#imgrc=NCN6ElstwZrVhM%3A Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hornettrela 69 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 Παζαρεψε κανενα honda hornet PC41... και ελα κοντα στα λεφτα σου. Απροβληματιστο.http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/7107913/ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drtzekos 250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 Ανάμεσα σε fazer600 και GSR600 μακράν το fazer. Είναι καλοφτιαγμένο, έχει μοτεράκλα που αφηνιάζει όποτε της ζητηθεί, πάει και σβέλτα, πάει και χαλαρά ρολαριστά, ότι θες εσύ κάνει.Fazer δεν έχω δικό μου, αλλά είναι το καθημερινό όχημα της εργασίας μου. 10 ετών, όχι και το υπόδειγμα συντήρησης από τον ιδιοκτήτη του, και μονίμως παρκαρισμένο αυτά τα 10 χρόνια σε εξωτερικές συνθήκες, στην βροχή το χειμώνα, στον ήλιο το καλοκαίρι. Με αυτά και αυτά οι βλάβες που έχει βγάλει είναι τα εξής πολλά....το kill switch... α και θόλωσε η ζελατίνα μπροστά... Μια φορά κιχ δεν έχει κάνει. Ούτε μία φορά. Βάζεις κλειδί, βρουμ παίρνει μπροστά, σε πάει στην δουλειά σου, σε γυρνάει, τέλος.Πάει ωραία το μοτέρ του, φρενάρει ωραία, στρίβει κάπως ''αρχοντικά'' , δεν είναι σφικτό supersport και οι αναρτήσεις του είναι ''μαγικό χαλί'' δλδ καταπίνουν ανωμαλίες και λακούβες. Το τελευταίο το ξέρω πολύ καλά από τις δικές μου μοτό, με τις οποίες συγκρίνω το fazer, που το fazer περνάει μπαλώματα και εγκυκλοπαιδικά νοιώθεις ότι πέρασες μπάλωμα, ενώ στα δικά μου κοπανιέσαι ολόκληρος.Αυτά που λένε ότι καίει και δεν κάνει για πόλη είναι ΜΑΛΑΚΙΕΣ άνευ λογικού νοήματος. Ο αναβάτης καίει, και ο αναβάτης δεν κάνει για πόλη. Μερικοί δεν έχουν δουλειά να κάνουνε και το ρίχνουνε στις θεωρίες, πρόσεχε ποιούς διαβάζεις στα forum και κρίνε μόνος σου. Το παίρνω εγώ το fazer και κάνω 300km με ένα ντεπόζιτο, το παίρνει ο ιδιοκτήτης και βγάζει 200km, το παίρνω εγώ και πάω για πλάκα 100km αποστολή μέσα-έξω στην Αθήνα, ο 8 ετών νεότερός μου ιδιοκτήτης δεν το καβαλάει καν γιατί παραπονιέται ότι τον κουράζει πια... Μάλιστα πρόσφατα τα ''μετρήσαμε'' γιατί είχαμε αυτήν ακριβώς την συζήτηση.Να το πάρεις άμα σου αρέσει, και εφόσον το δει ένας καλός έμπιστος μηχανικός και σου πει πάρτο.Ένα μειονέκτημα το καλοκαίρι, είναι ότι το καπάκι του συμπλέκτη ακουμπάει στην γάμπα, και σε ζεματίζει αν δεν φοράς παντελόνι μακρί.Επίσης ένα ''μειονέκτημα'' για εσένα που είσαι άπειρος, είναι η ιπποδύναμή του, θα πρέπει να προσέχεις πολύ στην αρχή, και μετά όταν θα νομίσεις ότι το έχεις, να προσέχεις ακόμα περισσότερο. Το fazer έχει 93 άλογα τροχό, και μαζεύει μεγάλες ταχύτητες πολύ γρήγορα.Από την άλλη GSR δεν έχω μεγάλη εμπειρία, αλλά φαίνεται πολύ πιο πρόχειρο σαν κατασκευή, πλαστικαδούρα μπροστά, έχω κι εγώ διαβάσει ότι αυτό όντως καίει κάτι παραπάνω, γενικώς σαν άνθρωπος που έχω λύσει κάποια μοτέρ στην ζωή μου και νοιώθω κάποιες διαφορές, το gsr δεν μου γεμίζει το μάτι σαν κατασκευή και δεν μου αρέσει καθόλου αισθητικά μπροστά.Όπως τα λέει ο ιπτάμενος είναι (ίσως να διαφωνήσω λίγο στις ανάρτησις, αλλά είναι κάτι που το ρυθμίζει ο καθένας όπως θέλει) .. Κάτοχος FZ6 Fazer (2005) εδώ και σχεδόν 4 χρόνια και 30.000km (είχα και το προ-προηγούμενο μοντέλο του 1998 για 1-2 μήνες). Προβλήματα: "Δεν βγάζει" σοβαρά προβλήματα και χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις συντήρηση.. λάδια δεν καίει, ο κινητήρας είναι "σκυλί" κτλ. Έχει 2-3 κλασικά προβληματάκια που βγάζει όπως το kill switch (το οποίο φαντάζομαι χαλάει αν το χρησιμοποιείς, εγώ δεν το έχω ακουμπήσει ποτέ) και το TPS ένας ελεγκτής που είχε βγει προβληματικός από την αρχή και λογικά όλοι τον έχουνε αλλάξει (τους άλλαζε δωρεάν η μαμα γιαμάχα)Κατανάλωση:Σε εθνική, χαλαρά και ΟΣΟ ποιο οικονομικά γίνεται ίσως δεις κοντά στα 5L/100km, στην πόλη θα βλέπεις συχνά κοντά στα 7L και αν οδηγάς σαν πίθηκος ίσως καταφέρεις να δεις και 10L αλλά πρέπει να το προσπαθήσεις . Προσωπικά έχω φτάσει τα 9+ μόνο μια φορά και από την άλλη δικάβαλος, τριβάλιτσος έχω κάνει 280km σε εθνική με προσπεράσεις και μέση ταχύτητα λίγο πάνω από 130km/h (από το gps) μέχρι να ανάψει ρεζέρβα (κοντά στα 5,5L/km).Συντήρηση:Αν υπάρχουν μικρές διαφορές με οποιαδήποτε άλλη 600άρα τις κατηγορίας, δεν θα τις δεις. Τα δικύλινδρα έχουν 2 μπουζί λιγότερα, για μια φορά την 5ετία που θα τα αλλάξεις (τα ιριδίου λένε αντέχουν 80.000km) αλλά νομίζω (ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος) το er-6n για παράδειγμα θέλει αλλαγή λαδιών πιο σύντομα.. οπότε έρχεσαι στα ίδια (το fazer θέλει κάθε 10.000km). Τώρα στο θέμα κατανάλωσης με δικύλινδρα που λένε τα παιδιά, ίσως να είσαι 1 λίτρο κάτω.. αμελητέο δεν είναι, αναλόγως βέβαια πόσα χιλιόμετρα κάνεις. Επίσης τα δικύλινδρα είναι συνήθως πιο "δυνατά-παιχνιδιάρικα" στα χαμηλά αλλά υστερούν στα ψηλά και έχουν πιο πολλούς κραδασμούς σε ταξίδι. Τέλος, εγώ θα σου πρότεινα να πάρεις αυτό που σου αρέσει πιο πολύ και παράλληλα το βρίσκεις στην καλύτερη τιμή. Και τα 3 μηχανάκια που ανέφερες είναι δοκιμασμένα και πετυχημένα (και τα er-6n/versys σαν εναλλακτικές). Όσο για την έλλειψη εμπειρίας είναι σχετικό στο άτομο, μέχρι τα 150-160km/h και τα 5 μηχανάκια συμπεριφέρονται σχεδόν το ίδιο... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 Θα ειναι η πρωτη μου μηχανη και θα με πηγαινοφερνει στη δουλεια μου... Θα ειμαι μονιμα εντος πολης αντε και κανενα ταξιδακι που και που... Ψαχτηκα μονος βρηκα οτι αυτες οι 3 ειναι πολυ καλες λυσεις, ειδα και το πορτοφολι μου και ετσι σας ρωτησα...Για αυτό εδώ που λέει ο φίλος δεν κάνει κανένα μηχανάκι από αυτά που λέμε στι; 2 αυτές σελίδες.Εκτός αν θεωρείτε τα ~7 λίτρα καλή κατανάλωση.Αν το 90% χρήσης είναι μέσα στην πόλη καλύτερα μονο ή δικύλινδρο για να μην πω και λιγότερα κυβικά. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ibar132 1.685 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 Για αυτό εδώ που λέει ο φίλος δεν κάνει κανένα μηχανάκι από αυτά που λέμε στι; 2 αυτές σελίδες.Εκτός αν θεωρείτε τα ~7 λίτρα καλή κατανάλωση.Αν το 90% χρήσης είναι μέσα στην πόλη καλύτερα μονο ή δικύλινδρο για να μην πω και λιγότερα κυβικά. με το 2δρο ποσο θα καιει? 6-6,5? ε και?ποιο το κερδος?μην τρελαινεστε με την καταναλωση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ge0rgak0s 140 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 (τροποποιήθηκε) με το er6 πολη ειναι 5,5 και σε ταξιδι 4,5 χωρις εξατμιση πειραγματα κτλ κτλ....2λ τα εκατο χλμ ειναι μεγαλη διαφορα..... Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 24 , 2016 από τον ge0rgak0s 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 με το 2δρο ποσο θα καιει? 6-6,5? ε και?ποιο το κερδος?μην τρελαινεστε με την καταναλωση η διαφορά είναι συνήθως πάνω από ένα λίτρο.Εγώ προσωπικά δεν έχω κανένα θέμα με την κατανάλωση γιατί δεν έχω την μηχανή για χαμάλη.Αλλά για κάθε μέρα και τέτοια μετακίνηση αν είστε κομπλέ εσείς,εγώ πάω πάσο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 Μπουρδέλο το κάναμε το thread...Μέχρι και αμάξι του προτείναμε. Όπως κατάλαβες φίλε ο καθένας έχει τη γνώμη του. Δες τι σου αρέσει εσένα. Πάντως από όσα μηχανάκια έχουν προταθεί σχεδόν κανένα δεν είναι κακό ή ζημιάρικο. Αφού είναι το πρώτο σου κι εσύ δεν ξέρεις τι θέλεις οπότε είναι δύσκολο να σε βοηθήσουμε. Πάρε κάτι οικονομικό να κάνεις την αρχή και μετά βλέπεις τι σου αρέσει και προχωράς. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 εντάξει και εγώ άμα πάω με 6η και 70 ρε ιπτάμενε 300 χιλιόμετρα θα βγάλω με το Hornet.Mιλάς για μαλακίες στο ποστ σου και δε λες κάτι καλύτερο όμως.Σε μια βολτα που ειχα παει με το Πορνετ που η ανωτερη ταχυτητα ηταν τα 90 ειδα καταναλωση κατι λιγοτερο απο 5 στα 100, τα 300 τα κανεις με τετοιο ρυθμο, βεβαια περπατησα και καμια 40 χιλιομετρα εγνατια. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2016 Σε μια βολτα που ειχα παει με το Πορνετ που η ανωτερη ταχυτητα ηταν τα 90 ειδα καταναλωση κατι λιγοτερο απο 5 στα 100, τα 300 τα κανεις με τετοιο ρυθμο, βεβαια περπατησα και καμια 40 χιλιομετρα εγνατια.ότι θα αγοράσει κάποιος μηχανή 4κ με σχεδόν 100 άλογα(οκ όχι τροχό)και θα πηγαίνει το πολύ με 80 και 100 μόνο για να μην καίει;Ποτέ λογικά.Επίσης(ξανά)4κ με κάμποσα άλογα για μετακίνηση στην πόλη;Βέβαια εδώ πρέπει ο θεματοθέτης να μας πει τι εννοεί μέσα στην πόλη.Γιατί αν εννοεί το Αθήνα-Πειραιάς τσάμπα θα πληρώνει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GregVog 45 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 (τροποποιήθηκε) Κάναμε το fazer μηχανή, που έχει την χειρότερη χαρτογράφηση και περιφερειακά για γέλια ή μάλλον για κλάματα, άσε που φαίνονται και τα χρόνια του..."Μοτεράκλα που αφηνιάζει όποτε της ζητηθεί" που μεχρι να ξυπνήσει στα ψηλά ο κινητήρας νομίζεις οτι έχεις παπί 125...Όσο για το ER-6 κρίμα ειναι το παιδί, θα ντρέπεται να πει οτι εχει μηχανή ότι πιο ασχημο υπάρχει, το ψαλίδι του ειναι λες και το εφτιαξες στο χέρι...Δηλαδή κανείς δεν τα βλέπει όλα αυτά, βλέπετε τι φοράει το μηχανάκι σας και τι όχι, ξέρετε τι θα πει ανάρτηση upside down και φρενα με ακτινικές δαγκάνες, ξεχωρίζετε ένα απλό ψαλίδι από ένα χυτό??? Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 25 , 2016 από τον GregVog 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 Ναι ξέρουμε και προτείνουμε με βάση το χρημα του καθενός.Βέβαια εδώ στο mybike,ο καθενας θα προτείνει την δική του μηχανή σαν την καλύτερη οπότε... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Optimus Prime 1.620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 (τροποποιήθηκε) Κάναμε το fazer μηχανή, που έχει την χειρότερη χαρτογράφηση και περιφερειακά για γέλια ή μάλλον για κλάματα, άσε που φαίνονται και τα χρόνια του..."Μοτεράκλα που αφηνιάζει όποτε της ζητηθεί" που μεχρι να ξυπνήσει στα ψηλά ο κινητήρας νομίζεις οτι έχεις παπί 125...Όσο για το ER-6 κρίμα ειναι το παιδί, θα ντρέπεται να πει οτι εχει μηχανή ότι πιο ασχημο υπάρχει, το ψαλίδι του ειναι λες και το εφτιαξες στο χέρι...Μάλιστα. Μπράβο. Όχι, μπράβο. Όχι...Μπράβο.Δεν είναι όλα απρίλια σίβερ να σηκώνονται λαμπάδα με έκτη από τις 4.000 στροφές.Και αν ήμουν στη θέση του παιδιού που δεν έχει εμπειρία με μεγάλη μηχανή αυτήν Fazer θα (ξανά)έπαιρνα ακριβώς επειδή τη λες ψόφια χαμηλά. (Βασικά προσωπικά θα πήγαινα 250 το πολύ 500 επειδή είμαι λάτρης μικρών κυβικών).Στην τελική βρε αδερφέ μπορείς να κατεβάσεις 1-2 ταχύτητες αν θες σόνυ και καλά έκρηξη, στα μαθήματα οδήγησης νομίζω μου το έδειξαν και αυτό.Όσο για το ER-6 δεν ήξερα ότι κατεβαίνει καλλιστεία. Το γούστο είναι υποκειμενικό παίδες. Χαλαρά...Στο θέμα μας, συμβουλεύω το φίλο μας να είτε να απευθυνθεί σε 250-500 κυβικά, μονοκύλινδρα ή δικύλινδρα. Διάβασε πολλά test ride, μάθε μηχανές, οφέλη μονο-δι-τετρα-κύλινδρων, θα σε βοηθήσει πολύ, θα αποκτήσεις γνώσεις και θα μάθεις τί ΣΟΥ ταιριάζει βάσει των δεδομένων που έχεις αυτήν τη στιγμή. Ό,τι και να πάρεις, καλορίζικο και καλοτάξιδο.ΥΓ. Ποτέ μην ξεχάσεις ότι πάνω από 600 κυβικά οι μηχανές θέλουν το πολύ 5.5'' να κατοσταρίσουν. Κάποιες θέλουν απλά 4. Πχ Hornet, Fazer, GSR. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 25 , 2016 από τον Optimus Prime 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tracter 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 ως πρώην κάτοχος των 2 εκ των 3 (gsr και fazer S2) θα έλεγα να διαλέξεις το gsr. η κατανάλωση είναι λογικότατη μέσα στην πόλη και στην εθνική αρκετά καλή ενώ το yamaha ήθελε πολύ πιο συχνά γεμίσματα, απο θέμα επιδόσεων μέχρι να σε φτάσει το s2 θα έπρεπε να ανοίξεται σε καμια ευθεία 3 χλμ αλλά θα σε έφτανε γιατί απο θέμα απόδοσης είναι ίδια. στο θέμα της άνεσης έχε στο νου σου ότι και τα 3 έχουν την εξάτμιση ψηλά και κάτω απο την σέλα (το hornet στο πλάι αλλά δίπλα στην σέλα) η yamaha είχε τσιγκουνευτεί να βάλει heat-shield ενώ η suzuki όχι. το αποτέλεσμα το καλοκαίρι τόσο ο οδηγός αλλά κυρίως ο συνοδηγός να παθαίνει έγκαυματα απο την εξάτμιση μέσα στο 15' ενώ στο suzuki ήθελε κανα 2ωρο μέσα στην πόλη για να το νιώσεις για τα καλά. και το χειμώνα έχεις θέμα λιγότερο μεν άλλα έχεις. στο θέμα design το gsr είναι ακόμη πιο φρέσκο (προσωπική άποψη) απο το fazer. όσο αφορά το θέμα του πόσα λεφτά θα ρίξεις αφού τα πάρεις αυτά είναι σχεδόν πάγια όπως και σε κάθε μεταχειρισμένο ,κυρίως τα λάστιχα λόγω κόστους. το να κάνεις μια αλλαγή λαδιών δεν είναι και κάτι τρομερό απο άποψη κόστους. τα αλλάζεις και μόνος σου στην τελική και πληρώνεις 35-40 € τα λιπαντικά. απο θέμα αξιοπιστίας το fazer έχει πιο γνωστά θέματα την ντίζα του συμπλέκτη που σπάει λόγω κακού εργοστασιακού σχεδιασμού και στα πρώτα μοντέλα το tps ενώ για το gsr δεν νομίζω να υπάρχει κάτι γνωστό , με 55.000χλμ όταν μου το φάγανε είχα αλλάξει μόνο την βαλβίδα σασμάν που σου δείχνει την ταχύτητα που έχεις στο κιβώτιο (1η-2α-3η κλπ).για κερασάκι στην τούρτα σου επισυνάπτω και την δυναμομέτρηση απο το gsr που είχα κάνει 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 ότι θα αγοράσει κάποιος μηχανή 4κ με σχεδόν 100 άλογα(οκ όχι τροχό)και θα πηγαίνει το πολύ με 80 και 100 μόνο για να μην καίει;Ποτέ λογικά.Επίσης(ξανά)4κ με κάμποσα άλογα για μετακίνηση στην πόλη;Βέβαια εδώ πρέπει ο θεματοθέτης να μας πει τι εννοεί μέσα στην πόλη.Γιατί αν εννοεί το Αθήνα-Πειραιάς τσάμπα θα πληρώνει.Καλα οσο το ειχα ποτε δεν εκαψε κατω απο 7 απλα μια φορα που Καναμε μια βολτα ηταν και ο συνφορουμιτης Νικος με το FX 125. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 Καλα οσο το ειχα ποτε δεν εκαψε κατω απο 7 απλα μια φορα που Καναμε μια βολτα ηταν και ο συνφορουμιτης Νικος με το FX 125.Βρε το ίδιο μηχανάκι είχαμε,δεν είπα δε πιστεύω αλλά δε το πήρες με βάση ότι θα καίει λίγο σωστά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChristoforosVer 606 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 Εγώ προσωπικά διαφωνώ επί της αρχής.Πρακτική = δεν θα πάρεις τα λεφτά στην ώρα τους. εγώ τα πήρα μετά από έναν χρόνο. Ίσως αυτή η αβεβαιότητα να μην είναι και ότι καλύτερο για τέτοιο άνοιγμα, be aware να μην πέσεις έξω από προυπολογισμό.Μεταξύ των δύο, προτείνω fazer αλλά το suzuki εχει abs.. :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 (τροποποιήθηκε) 3 είναι,γιατί αποκλείουμε το καημένο το Hornet τι σας έκανε;Α και στα χρήματα του παιδιού κανένα απο αυτά δεν διαθέτει abs. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 25 , 2016 από τον Gen.Markus 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChristoforosVer 606 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 3 είναι,γιατί αποκλείουμε το καημένο το Hornet τι σας έκανε;Α και στα χρήματα του παιδιού κανένα απο αυτά δεν διαθέτει abs.Κάτι έχασα στην πορεία μάλλον, όσο για το abs δεν το ήξερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 ό,τι και να λέμε πάντως για πρώτη μηχανή δεν κάνει το GSR αλλά ούτε και τα υπόλοιπα... Μηχανη 98 ίππων σαν πρώτη είναι πολύ επικίνδυνη! 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 Βρε το ίδιο μηχανάκι είχαμε,δεν είπα δε πιστεύω αλλά δε το πήρες με βάση ότι θα καίει λίγο σωστά;Ναι, ακριβως, ηξερα οτι πηρα ενα μηχανακι που για να δωσει ολα οσα ηθελα επρεπε να καψει, ηθελα να πω οτι δεν το πηρα για να κανω οικονομια και οτι απλα ετυχε μια φορα να καψει λιγο ( επειδη αναφερθηκε για το φεϊζερ) που σημαινει οτι αν το πας σαν παπι μπορεις να περιορισεις την καταναλωση, αλλα αν ειναι να το πηγαινεις σαν παπι καλυτερα παρε παπι.ΜΟΥ ΛΕΙΠΕΙ ΤΟ HORNET ΜΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥ.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2016 Ναι, ακριβως, ηξερα οτι πηρα ενα μηχανακι που για να δωσει ολα οσα ηθελα επρεπε να καψει, ηθελα να πω οτι δεν το πηρα για να κανω οικονομια και οτι απλα ετυχε μια φορα να καψει λιγο ( επειδη αναφερθηκε για το φεϊζερ) που σημαινει οτι αν το πας σαν παπι μπορεις να περιορισεις την καταναλωση, αλλα αν ειναι να το πηγαινεις σαν παπι καλυτερα παρε παπι.my point.ΜΟΥ ΛΕΙΠΕΙ ΤΟ HORNET ΜΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥ....τα θελες και τα παθες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
