Jump to content
S*izo_Vn

WV POLO ''DIESEL'' 105 Hp 2016

Recommended Posts

Το προβλημα στο DSG το εχουν και τα μοντελα του 2015 , και ποιο ακριβώς ειναι ? 

Τροποποιήθηκε από τον S*izo_Vn

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το προβλημα στο DSG το εχουν και τα μοντελα του 2015 , και ποιο ακριβώς ειναι ? 

δεν ειπα οτι υπαρχει προβλημα. ειπα φοβαμαι μην υπαρξει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν ειπα οτι υπαρχει προβλημα. ειπα φοβαμαι μην υπαρξει.

Μήπως δεν είσαι ενημερωμένος σχετικά με αυτο?? Διότι εγω εχω ακουσει, βασικα διαβασει,  οτι παίζει κάποιο στις αλλαγες... ψαξτο παντως ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

περαν απο βαλβολινες δεν εχω αλλαξει κατι αλλο. σε καποιους εβγαζε προβλημα ο πολυδισκος στο dsg στα αρχικα χλμ ομως που αντικατασταθηκε στην εγγυηση.

στις αλλαγες τι εννοεις?

μια χαρα αλλαγες κανει χωρις να καταλαβαινεις τιποτα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

περαν απο βαλβολινες δεν εχω αλλαξει κατι αλλο. σε καποιους εβγαζε προβλημα ο πολυδισκος στο dsg στα αρχικα χλμ ομως που αντικατασταθηκε στην εγγυηση.

στις αλλαγες τι εννοεις?

μια χαρα αλλαγες κανει χωρις να καταλαβαινεις τιποτα

Στις αλαγες νομιζω ναι.. με τον πολυδισκο αυτο που λες.. δεν θυμαμαι ακριβως.. εφοσον δεν ειναι μεγαλο προβλημα ομως, ευτυχώς!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σαν προβλημα αν σου τυχει ειναι μεγαλο (κοστος) γενικα ομως δεν εχω ακουσει πολλες περιπτωσεις, και οσες ακουσα αλλαχτηκε στην εγγυηση

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγω αν αγοραζα αμαξι τωρα παλι θα επαιρνα αυτο

peugeot-207-rc-03.jpg

 

δεν βγαινει πια αλλα μου αρεσει πολυ εμφανισιακα

Δηλαδη δεν θα αγοραζες TSI  και θα επαιρνες αυτο?

Εχει ο κουμπαρος μου το GT και εχει κανει πλουσια τα συνεργεια, ασε που καιει και πιο πολυ λαδι απο διχρονο και το καλυτερο εχει προβλημα και με το τουρμπο...

Φοβερη ποιοτητα και τα Γαλλικα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οταν ακουω για VW και αξιοπιστια με πιανουν τα γελια. Πραγματικα απορω που μετα απο τοσα ρεζιλικια αυτη η μαρκα πουλαει ακομα

Γνωμη μου ειναι να κοιταξεις fiesta, πλεον τα ford τα θεωρω απο τα καλυτερα και πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα σαν συνολο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οταν ακουω για VW και αξιοπιστια με πιανουν τα γελια. Πραγματικα απορω που μετα απο τοσα ρεζιλικια αυτη η μαρκα πουλαει ακομα

Γνωμη μου ειναι να κοιταξεις fiesta, πλεον τα ford τα θεωρω απο τα καλυτερα και πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα σαν συνολο

ενταξει μην το παραχεσουμε κιολας

Τροποποιήθηκε από τον spiros!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ποιας μαρκας (σπορ) αναρτήσεις φορανε ξερεις ? Τα πολο οχι τα φιστα

Τροποποιήθηκε από τον S*izo_Vn

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σπυρο την αποψη μου λεω, καθε μερα με συνεργεια συναναστρεφομαι και ακουω τα χειροτερα απο ολους τους μαστορους. Ολοι την εχουν για την πιο ζημιαρικη μαρκα, κατι παραπανω θα ξερουν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σπυρο την αποψη μου λεω, καθε μερα με συνεργεια συναναστρεφομαι και ακουω τα χειροτερα απο ολους τους μαστορους. Ολοι την εχουν για την πιο ζημιαρικη μαρκα, κατι παραπανω θα ξερουν.

ε τοτε θα εχουν καλο τμημα μαρκετινγκ

Δηλαδη δεν θα αγοραζες TSI  και θα επαιρνες αυτο?

Εχει ο κουμπαρος μου το GT και εχει κανει πλουσια τα συνεργεια, ασε που καιει και πιο πολυ λαδι απο διχρονο και το καλυτερο εχει προβλημα και με το τουρμπο...

Φοβερη ποιοτητα και τα Γαλλικα.

δεν διαφωνω. αλλα το πρωτο που κοιταω εγω ειναι να μου αρεσει στο ματι. ολα τα αλλα τα κοιταω μετα.

αν ηθελα κατι που να μην παθαινει τιποτα θα επαιρνα ενα σταρλετ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ε τοτε θα εχουν καλο τμημα μαρκετινγκ

 

Οι γερμανοί ήταν (και είναι) Νο1 σε κάτι, σε αυτό τον κόσμο: στην προπαγάνδα......

Λίγο να παρακολουθήσεις τον χειρισμό τους σε οτιδήποτε και θα το καταλάβεις.

Τους βγάζω το καπέλο γι αυτήν, αλλά δε θα την στηρίξω κιόλας με την αγορά των προϊόντων της χώρας αυτής.

(παρόλο που υπάρχουν προϊόντα που όντως αξίζουν)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δηλαδη δεν θα αγοραζες TSI  και θα επαιρνες αυτο?

Εχει ο κουμπαρος μου το GT και εχει κανει πλουσια τα συνεργεια, ασε που καιει και πιο πολυ λαδι απο διχρονο και το καλυτερο εχει προβλημα και με το τουρμπο...

Φοβερη ποιοτητα και τα Γαλλικα.

Για τα TSI και τα THP εγώ τα ίδια προβλήματα διαβάζω. Οπότε θα πήγαινα στο θέμα εμφάνισης που το 207 είναι πορνοστάρ. 

Το οδηγικό κομμάτι δεν το βάζω στο παιχνίδι γιατί δεν έχω οδηγήσει Golf ή Polo, ούτε με καίει κι'όλας. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ρε παιδια η πλειοψηφια των οχηματων που κυκλοφορει ειναι του group vag.

skoda seat vw audi.

τι ποσοστο της ελληνικης αγορας καταλαμβανουν αυτες οι μαρκες? να πω εγω ενα υποθετικο 30% ?

δεν ειναι λογικο αυτα τα οχηματα να απασχολουν ως επι το πλειστον τα συνεργεια?

αν ολοι ειχαμε φεραρι στα συνεργεια δεν θα πηγαιναν μονο φεραρι. τι θα σημαινε οτι ειναι μαπα?

δεν λεω οτι ειναι τερατα αξιοπιστιας αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειναι για πεταμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για τα TSI και τα THP εγώ τα ίδια προβλήματα διαβάζω. Οπότε θα πήγαινα στο θέμα εμφάνισης που το 207 είναι πορνοστάρ. 

Το οδηγικό κομμάτι δεν το βάζω στο παιχνίδι γιατί δεν έχω οδηγήσει Golf ή Polo, ούτε με καίει κι'όλας. 

Και γω ακριβως την ιδια αποψη εχω, ολα εχουν τα προβληματα τους, οπωτε επιλεγω με βαση αυτο που μου αρεσει εμφανησιακα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η εμφανιση παιζει πρωταρχικο ρολο σιγουρα ενα εμφανισιμο αμαξι το γουσταρεις ποιο πολυ στη συνέχεια και αν εχει και εσωτερικό πολυτελειας...

Τροποποιήθηκε από τον S*izo_Vn

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ρε παιδια η πλειοψηφια των οχηματων που κυκλοφορει ειναι του group vag.

skoda seat vw audi.

τι ποσοστο της ελληνικης αγορας καταλαμβανουν αυτες οι μαρκες? να πω εγω ενα υποθετικο 30% ?

δεν ειναι λογικο αυτα τα οχηματα να απασχολουν ως επι το πλειστον τα συνεργεια?

αν ολοι ειχαμε φεραρι στα συνεργεια δεν θα πηγαιναν μονο φεραρι. τι θα σημαινε οτι ειναι μαπα?

δεν λεω οτι ειναι τερατα αξιοπιστιας αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειναι για πεταμα.

 

 

Κανείς δεν είπε πως είναι για πέταμα.

Δεν υπάρχουν αυτοκίνητα για πέταμα (εξαιρώ κάτι ιδιαίτερες περιπτώσεις, όπως κάποια κινέζικα κοκ) Σπύρο.

Αλλά εγώ απλά υποστηρίζω πως είναι σαφώς υπερτιμημένα, έχει βοηθήσει και ο «ειδικός» τύπος γι αυτό (βασιλιάς και λοιπές αηδίες).

Και επιπλέον οι βλάβες που έχουν βγάλει είναι αφενός πανάκριβες, αφετέρου δεν συνάδουν με το στυλ οδήγησης των περισσοτέρων ιδιοκτητών τους.

Όταν τα περισσότερα από τα «φρέσκα» τουρμπάτα οδηγούνται σαν κυρίες και σπάνε, ε τότε, αφήνω άλλους να κλαίνε.

Σκέψου δηλαδή να τα οδηγούσαν κάφτες....Με μοτέρ στον κόφτη συνεχώς.......

 

Και επιπλέον, κανείς δε μίλησε για επισκέψεις στα συνεργεία. Μιλήσαμε για βλάβες.

Και εν τέλει, η στατιστική περί βλαβών, δεν εφευρέθηκε όταν η VAG έβγαλε τουρμπάτα στην αγορά......

 

 

 

 

Η εμφανιση παιζει πρωταρχικο ρολο σιγουρα ενα εμφανισιμο αμαξι το γουσταρεις ποιο πολυ στη συνέχεια και αν εχει και εσωτερικό πολυτελειας...

 

 

Ειλικρινά.....Πες μου πως αναφέρεσαι σε Polo & Golf..........Εμφανίσιμο ΚΑΙ πολυτελείας....... :tooth:  :tooth:

 

Βασίλη, ειλικρινά, αφού το γουστάρεις το Polo, αγόρασέ το και περιμένουμε εντυπώσεις.

ΠΡΙΝ το κλείσεις (και αφού το οδηγήσεις), οδήγησε και το Fiesta (όπως πολύ σωστά αναφέρει πιο πάνω ο Γιώργος), δες και το Kia Rio και Hyundai i20. Αλλά και το τελευταίο Clio (ίσως και 208)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χωρίς να έχω οδηγήσει ποτέ diesel αμάξι, επιβεβαιώνω ότι το clio dci 1.5 έχει βρωμόγκαζο. Το έχει φίλος (που οδηγεί σα γριά) αλλά μια φορά προσπέρασε και κόλλησα στο κάθισμα, εύκολα, χωρίς πολλά κατεβάσματα, στροφές, κέρατα. Πρέπει να είναι ανετίλα στην εθνική.

Τώρα όσο για τα volkswagen. Έχει η μάνα μου polo βενζίνα 2008 1.4. Τόσο άθλια συμπεριφορά αμαξιού δεν έχω ξαναδεί. Γκάζι δεν έχει φρένα δεν έχει αναρτήσεις δεν έχει φώτα δεν έχει τίποτα δεν έχει! Χάλια!

Η 1.4 corolla του 2001 που έχω είναι σκέτη απόλαυση μπροστά στο polo του 2008. ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ, ΟΛΑ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Η 1.4 corolla του 2001 που έχω είναι σκέτη απόλαυση μπροστά στο polo του 2008. ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ, ΟΛΑ!

Σιγά τη μπανιέρα :laugh:. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χωρίς να έχω οδηγήσει ποτέ diesel αμάξι, επιβεβαιώνω ότι το clio dci 1.5 έχει βρωμόγκαζο. Το έχει φίλος (που οδηγεί σα γριά) αλλά μια φορά προσπέρασε και κόλλησα στο κάθισμα, εύκολα, χωρίς πολλά κατεβάσματα, στροφές, κέρατα. Πρέπει να είναι ανετίλα στην εθνική.

Τώρα όσο για τα volkswagen. Έχει η μάνα μου polo βενζίνα 2008 1.4. Τόσο άθλια συμπεριφορά αμαξιού δεν έχω ξαναδεί. Γκάζι δεν έχει φρένα δεν έχει αναρτήσεις δεν έχει φώτα δεν έχει τίποτα δεν έχει! Χάλια!

Η 1.4 corolla του 2001 που έχω είναι σκέτη απόλαυση μπροστά στο polo του 2008. ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ, ΟΛΑ!

Η γυναίκα μου εχει πόλο του 2006 12αρι, ναι θα συμφωνήσω ότι δεν εχει γκάζι, τα 170 στο κοντέρ τα εχει σε ικανοποιητικό χρόνο, φρενάρει μια χαρά με το ABS του και επίσης μπαίνει μια χαρά στις στροφές, στο λέω εγώ που εχω λιώσει το saxo χαμηλωμένο, σκληρό και με 195/50/15. Όσο για το Corolla αυτό που εχω να πω ειναι ότι έπαψε να υπάρχει μετά το 13αρι G6.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ρε παιδια η πλειοψηφια των οχηματων που κυκλοφορει ειναι του group vag.

skoda seat vw audi.

τι ποσοστο της ελληνικης αγορας καταλαμβανουν αυτες οι μαρκες? να πω εγω ενα υποθετικο 30% ?

δεν ειναι λογικο αυτα τα οχηματα να απασχολουν ως επι το πλειστον τα συνεργεια?

αν ολοι ειχαμε φεραρι στα συνεργεια δεν θα πηγαιναν μονο φεραρι. τι θα σημαινε οτι ειναι μαπα?

δεν λεω οτι ειναι τερατα αξιοπιστιας αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειναι για πεταμα.

Ειναι διαφορετικο ομως αυτο που λες εσυ, και διαφορετικο αυτο που λεει ο Gee...

Συμφωνω πως τις μεγαλυτερες πωλησεις τις κανουν τα VAG τα τελευταια 10 χρονια, οπως και τα Toyota. 

Και τα Toyota, και τα VW τα εχει ο κοσμος σαν ποιοτικα, αξιοπιστα, και ασπαστα αυτοκινητα. 

Ομως, οταν επι σειρα ετων, τα VW, σε ΚΑΘΕ φουρνια, συνοδευονται και απο 1-2 χοντροπροβληματακια, και ενα καρο χαζοπροβληματα μπορεις να μου πεις γιατι ακομα εχουν την φημη του αξιοπιστου και ποιοτικου αυτοκινητου;

Επισης, κλαιω με την "ποιοτητα" που ξεχειλιζουν τα VW καθε φορα που βλεπω VAG γκρουπ 10ετιας και πισω.. Βλεπεις "λιωμενα" πομολα στις πορτες, ταπετσαριες χαλια, κρεμασμενους ουρανους, λαμπακια παντου στο καντραν σαν χριστουγεννιατικο δεντρο, σκασμενες βαφες σε πολλα κλπ κλπ..  

Γενικα, εχουν ενα "φαινεσθαι", μια elegant χροια πανω τους, η οποια σβηνει προορα δυστυχως. Και την χρυσοπλυρωνει και ο κοσμος.

 

Υ.Γ: Αφηνω εξω το εμφανισιακο, γτ ειπες νωριτερα οτι θες να σου αρεσει το οχημα κιολας, και τα μισα Βαγκ ειναι σαν κουτια. Το γκολφ, απο το 1800 που εβγαινε, ειανι ενα τετραγωνο πραγμα, αχρωμο, και ατσουμπαλο..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με top (συνολικά κι ας πονάει φορολογικά) το Clio RS

 

8499959331_996ee899b3_b.jpg

το ειχε ξαδερφος μου,το εχω οδηγησει κι εγώ...απιστευτο στησιμο,μπολικο εκμεταλλευσιμο γκαζι,φρεναρες.Οντως σε σκοτωνει στα τελη αλλα εχει κι αλλο αρνητικο...είναι ΜΟΝΟ για αναβασεις,πιστα και κανα ανοιγμα.εχει ακριβο ιαπωνικο κιβωτιο (νισσαν) το οποιο ειναι θεοκοντο και μουγκριζει το μοτερ ακομα και με 6η και 100km/h.

 

Παντως γενικα αν εψαχνα γι αμαξι και με δεδομενο το γεγονος οτι δεν ειμαι λατρης(τα βλεπω σα μεσα μεταφορας/κουβαληματος) με κανα auris 1.3/1.6 βενζινη θα βολευομουν ανετοτατα ή κανα qashqai πάλι βενζινη.Το στησιμο και τα γκαζια δε τα κοιταω καθολου γιατι δεν ειναι(ουτε το βλεπω να γινεται ποτέ) εφικτο οικονομικα να τα σκαω και στις μηχανες και να συντηρω και σοβαρο αμαξι 

Τροποποιήθηκε από τον Xlitos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και υπάρχουν άνθρωποι ακόμα που υποστηρίζουν το 2016, VW -> ποιότητα.

..........................

 

Και οκ, δέχομαι ότι έχουν τα προβληματάκια τους. Ποιος δεν έχει πλέον. Αλλά ρε VAGιτη, μη μου παρουσιάζεις το Golf για αξιόπιστο ιαπωνικό δεκαετίας '90.

Κάπου έπρεπε να τα γράψω. 

Ξέχασες τους γρύλους των παραθύρων.......  :laugh: 

Η πικρή αλήθεια είναι ότι στο όνομα του κόστους, η ποιότητα των προϊόντων γενικώς και παγκοσμίως έχει βιαστεί ανεπανόρθωτα τα τελευταία χρόνια. Στα γερμανικά προϊόντα αυτό "χτυπάει" περισσότερο, γιατί κάποτε είχαν ταυτιστεί - όχι άδικα - με άριστη ποιότητα κατασκευής.

Το εντυπωσιακό (όπως γράφουν κι άλλοι) είναι ότι ενώ δύσκολα χτίζεται μια φήμη και εύκολα γκρεμίζεται, εδώ βλέπουμε να μην ισχύει αυτός ο κανόνας. Και ο λόγος (για μένα αλλά και άλλους απ' ότι είδα) είναι ότι δουλεύει μεθοδικά ΠΡΟΠΑΓΑΝΔΑ & ΔΙΑΦΘΟΡΑ εκ μέρους τους, εξαγοράζοντας συνειδήσεις, στόματα, ηθική. Κάτι στο οποίο τα τελευταία χρόνια διαπιστώνουμε πως οι γερμαναράδες είναι ΜΑΝΟΥΛΕΣ κι ας λένε εμάς λαμόγια. Δεν τους φτάνουμε στον επαγγελματισμό, εμείς είμαστε ψιλικατζήδες.

 

 

..........................

Ωραίο ρε γαμώτο το downsize. Αλλά για ανθρώπους που έχουν επαφή με το άθλημα. Και όχι για το κάθε κοριτσάκι/αγοράκι που καβαλάει τουρμπάτο και δε νιώθει (σιδεροφάγος mode on)

 

...........................

 

Τα πραγματικά προβλήματα των diesel θα τα ακούσουμε σε λίγο καιρό. Τώρα που απελευθερώθηκε το diesel στα Ι.Χ.

 

Ιδιαίτερα οι αντλίες πετρελαίου θα είναι βαρύ φορτίο. Για πολλούς. (και όχι μόνο VAG)

 

...........................

- Έτσι ακριβώς. :thumbsup1: Οι γνώστες λένε ότι το turbo είναι (μέχρι στιγμής) προβληματικό στα μικρά κυβικά. Χρειάζονται από κάποια κυβικά και πάνω για να είναι πιο αξιόπιστο.

- Κι εδώ το ίδιο. :thumbsup1: Τώρα που πληθύνανε αρκετά τα diesel (πλην των taxi) λόγω σζμπρωξίματος του κόσμου να πάρει τέτοια, θα μάθουμε σε λίγα χρόνια τί και γιατί. Ειδικά με τα νοθευμένα καύσιμα που παίζουν ellada, η αντλία πετρελαίου είναι η πρώτη που την ακούει και = 3χίλιαρο! Τα βενζινοκίνητα είναι πιο "ανεκτικά" σε νοθευμένα καύσιμα.

 

 

 

Οταν ακουω για VW και αξιοπιστια με πιανουν τα γελια. Πραγματικα απορω που μετα απο τοσα ρεζιλικια αυτη η μαρκα πουλαει ακομα

Γνωμη μου ειναι να κοιταξεις fiesta, πλεον τα ford τα θεωρω απο τα καλυτερα και πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα σαν συνολο

Αυτό θα του πρότεινα κι εγώ. :thumbsup1: Έχει ο αδερφός μου ένα Fiesta 1000άρι diesel και είναι απόλυτα ικανοποιημένος. Και από ποιότητα / αξιοπιστία και από επιδόσεις και από χώρους κλπ.

Ευτυχώς η Ford (μέχρι στιγμής τουλάχιστον) δεν έχει ακολουθήσει τον ολισθηρό δρόμο της Vag και άλλων γερμανικών εταιρειών, κρατώντας τα προϊόντα της ψηλά.

 

Επίσης, ας δει και i20 που ανήκει σ' αυτή την κατηγορία. Έχουν βγει σκυλιά και καμμία σχέση πλέον δεν έχουν με τα πρώτα βήματα της εταιρείας στο χώρο του αυτοκινήτου. Πλέον χτυπούν στα ίσια μεγάλες, παλιές και "καταξιωμένες" εταιρείες.

 

 

 

Οι γερμανοί ήταν (και είναι) Νο1 σε κάτι, σε αυτό τον κόσμο: στην προπαγάνδα......

Λίγο να παρακολουθήσεις τον χειρισμό τους σε οτιδήποτε και θα το καταλάβεις.

Τους βγάζω το καπέλο γι αυτήν, αλλά δε θα την στηρίξω κιόλας με την αγορά των προϊόντων της χώρας αυτής.

(παρόλο που υπάρχουν προϊόντα που όντως αξίζουν).

 

Συμφωνώ απ' το 1ο γράμμα μέχρι το τέλος.....:ok::thumbsup1:(άλλωστε αυτά έχω γράψει κι εγώ επανειλλημένως)

 

(Μερικώς τους έχω "στηρίξει" με το Skoda και "απολογούμαι" γι' αυτό, :blush2: :laugh: αλλά δυστυχώς αυτό μου άρεσε ως αμάξι και με βόλευε 101% ως καρότσα στις ανάγκες μου. Είναι άριστο value4money και ως μη κολλημένος με φίρμες και status symbol, ήταν ό,τι έπρεπε για το προφίλ μου ως κάγκουρα. :angel_not: Περιέργως πάντως - και χωρίς να ξέρω πού οφείλεται - δεν είναι όλα τα μοντέλα του γκρουπ το ίδιο ζημιάρικα.......... κάτι που είχα φροντίσει να ενημερωθώ πριν την αγορά).   

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η εμφανιση παιζει πρωταρχικο ρολο σιγουρα ενα εμφανισιμο αμαξι το γουσταρεις ποιο πολυ στη συνέχεια και αν εχει και εσωτερικό πολυτελειας...

Μα τότε η Alfa romeo θα έπρεπέ να είχε γ@μ. να πουλά

Τα vag δεν είναι κακά αμάξια το έχω γράψει και νωρίτερα, αλλά δεν είναι και αυτό που λένε και που νομίζει ο κόσμος. ¨Όλες οι εταιρίες έχουν και καλά και κακά αμάξια αρκι να ξέρεις τι ζητάς και τι αξίζει αυτό που παίρνεις και εκεί τα έχει καταφέρει η vag πουλάει ακριβά κάτι που αξίζει λίγα.  

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...