GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 Ορίστε αλμα. Και με 100 άλογα λιγότερα... Να το πούμε κι αυτό enduro Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 Νταξει αφηστε το αυτο, εχω δει live σε πιστα motocross, glx να κανει αλματα και γυρολογια κανονικα... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 Εγώ βλέπω μια πολύ μεγάλη αντίφαση απο το ίδιο κοινό ανάλογα σε ποιο μέσο γράφει. βλέπω π.χ στο fb στο MRCG να γουστάρουν όλοι με κάτι κάστομιές τύπου παίρνω το gs 1200 και το κάνω scrabler ή όπως τέλος πάντων λέγεται, παίρνω το r1 και του βάζω χωμάτινα λάστιχα και μπαζούκες στο πλάι, παίρνω το ποδήλατο μου και το κάνω καρέκλα και δεν συμμαζεύεται. και εκεί όλοι γουστάρουν και χαίρονται που ό άλλος έκανε την καύλα του.και έρχεται τώρα η ντουκάτι και η κάθε ντουκάτι και πετάει χωμάτινα και 30 λιτρό και ότι γουστάρει ετσι για να κάνουν το κέφι τους οι μηχανικοί και να πιάσουν και ένα κοινό που έχει 20 χιλιάρικα ενώ οι περισσότεροι απο μάς δεν έχουμε ούτε για βενζίνη το σκ. για μένα καλά κάνει. θα βρεθούν άτομα που δεν το έχουν με τα κατσαβίδια για να το φτιάξουν μόνοι τους αλλά το γουστάρουν εμφανισιακά. πόσοι αγοράζουν κάτι έπειδή το βλέπουν και γουστάρουν και επιπλέον έχουν και τα φράγκα να το κάνουν.όλοι εμείς απλά θα χύνουμε το ηλεκτρονικό μελάνι μας για το πόσο καλό δεν ειναι το μηχανάκι ενώ κατα βάθος όλοι θα θέλαμε να έχουμε 20 χιλιάρικα στην άκρη για να αγοράζαμε ότι μας αρέσει... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 (τροποποιήθηκε) Νομίζω πως κανείς υποψήφιος αγοραστής ή κάτοχος δεν έχει την ψευδαίσθηση ότι μπορεί να πάει άνετα χώμα με ένα 1000άρι-1200άρι θηρίο κοντά στα 250-300 κιλά ούτε βρίσκω λόγο να υπάρχουν 100 ή 120 ή 140 άλογα σε μία μηχανή που έχει οff κυρίως προσανατολισμό...Καλά μην ορκίζεσαι, μετά από το Long Way Around που το πίστεψαν και οι ίδιοι (και έφαγαν σκατά) πολλοί ευαγγελίζουν τις δυνατότητες του GS ως υπερ-μηχάνημα offroad. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 19 , 2015 από τον Le Flwr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 Και πριόνΝι δηλαδή η χοντρούλα...τα κάνει όλα και συμφέρει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 1. Το τι σκαρφίζεται η κάθε εταιρεία για να προμοτάρει το νέο της μοντέλο θα έπρεπε να αφήνει όσους έχουν και την παραμικρή ιδέα από τους δύο τροχούς , το λιγότερο, αδιάφορους. Το έχουμε δει -επίσημα- το έργο πολλές φορές με τα GS να κατασκηνώνουν παρέα με τα λιοντάρια σε κάποιο βουνό ύψους 12387102938710 μέτρων αλλά και με τα Crosstourer να δαμάζουν κι αυτά με την σειρά τους όποια βουνοπλαγιά τους αρέσει. 2. Δεν καταλαβαίνω γιατί πήγε και πάλι το θέμα σε Europe vs Japan. Σε μια κατηγορία που ονομάζεται on off , όσο αστεία είναι η επιλογή ενός Μουλτιμίξερ για 50-50 χρήση άλλο τόσο είναι και η επιλογή ενός Άφρικα ή ενός 1190R για χρήση 90-10. Πως λοιπόν μπορούμε εκ των προτέρων να αποφανθούμε για το ποιο μηχανάκι κάνει καλύτερα την δουλειά του; 3. Κάποιο παιδί ρώτησε γιατί κάποιος να επιλέξει ένα μηχανάκι 250 κιλών για ένα ταξίδι- περιπέτεια. Η απάντηση είναι πολύ απλή , λέγεται 160 άλογα/14 κιλά ροπή και απορώ που κάτοχοι μοτοσυκλετών αδυνατούν να αντιληφθούν την περιπέτεια σε τέτοιες μηχανές. Προσωπικά δεν με τρελένει το χώμα αλλά μπορώ να καταλάβω πλήρως την ηδονή που προσφέρει στους λάτρεις του σπορ σαν να κάνω 10 χρόνια εντούρο. 4. Fun fact: Εκτός από το εντούρο , παρουσιάστηκε άλλη μια έκδοση του Μουλτιμίξερ για την οποία δεν έχει γραφτεί ούτε μισή λέξη για το πόσο άσχημη / άοσμη / δύσπεπτη είναι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 1. Το τι σκαρφίζεται η κάθε εταιρεία για να προμοτάρει το νέο της μοντέλο θα έπρεπε να αφήνει όσους έχουν και την παραμικρή ιδέα από τους δύο τροχούς , το λιγότερο, αδιάφορους. Το έχουμε δει -επίσημα- το έργο πολλές φορές με τα GS να κατασκηνώνουν παρέα με τα λιοντάρια σε κάποιο βουνό ύψους 12387102938710 μέτρων αλλά και με τα Crosstourer να δαμάζουν κι αυτά με την σειρά τους όποια βουνοπλαγιά τους αρέσει. Εννοείς ότι δεν μπορώ να οργώσω τις βουνοπλαγιές με το crosstourer των τρακοσίων κιλών;;; 2. Δεν καταλαβαίνω γιατί πήγε και πάλι το θέμα σε Europe vs Japan. Σε μια κατηγορία που ονομάζεται on off , όσο αστεία είναι η επιλογή ενός Μουλτιμίξερ για 50-50 χρήση άλλο τόσο είναι και η επιλογή ενός Άφρικα ή ενός 1190R για χρήση 90-10. Πως λοιπόν μπορούμε εκ των προτέρων να αποφανθούμε για το ποιο μηχανάκι κάνει καλύτερα την δουλειά του; Το άφρικα κάνει καλύτερα την δουλειά απ'όλα. Λόγω ονόματος. Άφρικα λέγεται. Άφρικα τουίν. Δυο φορές άφρικα δηλαδή. 3. Κάποιο παιδί ρώτησε γιατί κάποιος να επιλέξει ένα μηχανάκι 250 κιλών για ένα ταξίδι- περιπέτεια. Η απάντηση είναι πολύ απλή , λέγεται 160 άλογα/14 κιλά ροπή και απορώ που κάτοχοι μοτοσυκλετών αδυνατούν να αντιληφθούν την περιπέτεια σε τέτοιες μηχανές. Προσωπικά δεν με τρελένει το χώμα αλλά μπορώ να καταλάβω πλήρως την ηδονή που προσφέρει στους λάτρεις του σπορ σαν να κάνω 10 χρόνια εντούρο. Εδώ σε ψηλή μηχανή 250 και βάλε κιλών το σταντ ανεβάζεις και νιώθεις την περιπέτεια! 4. Fun fact: Εκτός από το εντούρο , παρουσιάστηκε άλλη μια έκδοση του Μουλτιμίξερ για την οποία δεν έχει γραφτεί ούτε μισή λέξη για το πόσο άσχημη / άοσμη / δύσπεπτη είναι. Αυτή είναι η PC έκδοση, χεστήκαμε που δεν πάει χώμα! Αφού δεν την λένε εντούρο ντε! Αφήνω κι ένα smiley ακόμα για να μην υπάρξει καμιά παρεξήγηση... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 Που είσαι βρε παλιάνθρωπε Gouky;Μόνο σε θέματα για μαστόδοντα και για την Πανάθα θα εμφανίζεσαι; 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2015 Αν το 'ψηφιακό μελάνι' ήταν πραγματικό θα είχε γίνει ζάμπλουτος ο (μακαρίτης) βαρώνος Bic. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
freediver73 1.025 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 23 , 2015 Είναι για όλα τα multistrada αλλά το βάζω εδώ σαν αλατοπίπερο !iphone app 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2016 Δοκιμούλα στη Σαρδηνία!Kαι ένα βιντεάκι από τα πολλά που υπάρχουν... τιμή 24.000€ στην Ελλάδα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
propapias 787 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2016 Ρε παιδια και εγω που δεν εχω καβαλησει ποτε μεγαλη μηχανη ουτε και εχω βρεθει πανω της σε βολτα γνωριζω οτι ενα μηχανημα θα κανει ενα πραγμμα σωστα. Τωρα αν εσυ κανεις ενα μηχανακι σαν και αυτο, σακατευεις και τους δυο τομεις που υπαγεται δηλαδη και το on αλλα και το off. Δεν μπορεις να το πεις enduro διοτι οπως ειχε πει και καποιος συμφορουμιτης για να αληθευει κατι πρεπει να ειναι αληθινο το καθε στοιχειο του μεσα στο φασμα το οποιο αυτο αντιπροσωπευει, που στην προκειμενη περιπτωση τουτο το μηχανακι δεν παει εκει που παει ενα enduro συμπερασματικα δεν μπορεις να το ονομασεις enduro. Αρα το λες on/off επειδης μπορει να πατισει, οπως πολυ σωστα διατυπωθηκε παραπανω, και σε χωματινους δρομους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2016 Έχει κάποια λογική αυτό που γράφεις αλλά μην το αναλύεις τόσο...απλά έπρεπε να βρεθεί ένα αντίπαλο δέος για το 1200gs adv :) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorips 699 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2016 (τροποποιήθηκε) Τροποποιήθηκε Μάρτιος 27 , 2016 από τον sorips Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2016 Ρε παιδια και εγω που δεν εχω καβαλησει ποτε μεγαλη μηχανη ουτε και εχω βρεθει πανω της σε βολτα γνωριζω οτι ενα μηχανημα θα κανει ενα πραγμμα σωστα. Τωρα αν εσυ κανεις ενα μηχανακι σαν και αυτο, σακατευεις και τους δυο τομεις που υπαγεται δηλαδη και το on αλλα και το off. Δεν μπορεις να το πεις enduro διοτι οπως ειχε πει και καποιος συμφορουμιτης για να αληθευει κατι πρεπει να ειναι αληθινο το καθε στοιχειο του μεσα στο φασμα το οποιο αυτο αντιπροσωπευει, που στην προκειμενη περιπτωση τουτο το μηχανακι δεν παει εκει που παει ενα enduro συμπερασματικα δεν μπορεις να το ονομασεις enduro. Αρα το λες on/off επειδης μπορει να πατισει, οπως πολυ σωστα διατυπωθηκε παραπανω, και σε χωματινους δρομους.αν το πεις on of, εκτός της Ελλάδας, που χρησιμοποιεί σχεδόν αποκλειστικά αυτό τον ορο, θα νομισουν ότι μιλάς για διακόπτη.Ο χρησιμοποιουμενος όρος για την κατηγορία είναι enduro.Έχει εξαντληθεί το θέμα των διαφορων της ορολογίας Ελλάδας-Ευρωπης σε προηγούμενα ποστ.Αν υπάρχει κάτι χρήσιμο να γραφτεί για το μηχανακι να το διαβάσουμε.Γκουγκλαρετε πρώτου γεμίζετε συνεχώς με άκυρα τα θρεντ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2016 (τροποποιήθηκε) αν το πεις on of, εκτός της Ελλάδας, που χρησιμοποιεί σχεδόν αποκλειστικά αυτό τον ορο, θα νομισουν ότι μιλάς για διακόπτη.Ο χρησιμοποιουμενος όρος για την κατηγορία είναι enduro.Έχει εξαντληθεί το θέμα των διαφορων της ορολογίας Ελλάδας-Ευρωπης σε προηγούμενα ποστ.Αν υπάρχει κάτι χρήσιμο να γραφτεί για το μηχανακι να το διαβάσουμε.Γκουγκλαρετε πρώτου γεμίζετε συνεχώς με άκυρα τα θρεντ.Oι Αμέρικανζ enduro ξέρουν μόνο το σπορ, trail bike και dual-sport για τα μεγαλύτερα τα λένε, άντε και Adventure πλέον τα θηρία. Ποικίλει ανά χώρα.Που το dual sport προέρχεται από το άσφαλτος/χώμα οπότε είναι ταυτόσημο του on/off. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 29 , 2016 από τον Le Flwr 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
c.l.a.b. 1.084 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2016 burn!!!!!!1-0 για τον le flwr! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2016 Ο Ωρίωνας αναφέρθηκε σε διαφορές Ελλάδας - Ευρώπης και νομίζω πως δεν έχει άδικο βάση της κοινής λογικής πάντα. Δηλαδή παρατηρώ πως bmw / ducati αναφέρουν την λέξη enduro είτε στα πακέτα εξοπλισμού είτε στους χάρτες οδήγησης , η δε ΚΤΜ στο επίσημο site της αναφέρεται στο 1190 ( το απλό , όχι το R ) ως το " sportiest travel enduro bike ". 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2016 La Top 100 Moto gennaio-settembre ..................http://www.moto.it/news/mercato-a-settembre-moto-a-25-scooter-13-5-le-top-100.html ΟΝ-ΟΦ και @@ καπαμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2016 Στο America κτλπ. dual sport τα 'λενε παντως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2016 Στο America dual-sport λενε τα παντα σχεδον, ακομα και τα καθαροαιμα εντουρακια. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2016 Εν προκειμενω οι ενστασεις μελων στο παρον τοπικ αφορουν τον ορο enduro που ''παραπλανητικα'' χρησιμοποιει η ντουκατι στο καινουργιο μουλτιστραντα και οχι το πως ονοματιζουν ενδεχομενως οι αμερικλανοι τα κατσαβραχα.Τα ακυρα ποστ βλεπω σαν πρακτικη συνεχιζονται παγιως και βεβαια σε θρεντ που δεν αφορουν '' φρερουγες και πουπουλα '' Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2016 Ιάσονα (LeFlwr), σωστά το λέει ο Γιώργος (Ωρίων).Μη διυλίζουμε το κακόμοιρο το κουνούπι!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2016 Το εντούρο φοράει σταμπιλιζατέρ ( γιατί άραγε....) και κατά 99,9% θα μπαίνει και στο απλό Μούλτι με κόστος περί τα 400 γιούρια. Ακριβό αν αναλογιστεί κανείς πως είναι κάτι που θα έπρεπε εξ αρχής να φοράει ( κατά την ταπεινή μου γνώμη πάντα ) και οικονομικό σε σχέση με τις αφτερ μαρκετ επιλογές. Από βδομάδα τα νεότερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 2 , 2019 (τροποποιήθηκε) Ζητώ συγγνώμη για το τελευταίο ποστ, ήμουν στις αρχές ακόμα μαζί του και δεν το είχα συνηθίσει. Ποτέ σταμπιλιζατέρ σε τέτοιες μηχανές. Δεν πειράζει, ας κουνάει φορτωμένο. Αρκεί που έχει αυτή την καταπληκτικά ανάλαφρη αίσθηση στο μπροστινό σε σημείο που καβαλούσα το sh150 και μου φαινόταν βαρύ. 50κ λοιπόν με την λαδιέρα με στόχο άλλα τόσα μιας και το v4 αργεί ακόμα Τροποποιήθηκε Μάιος 2 , 2019 από τον Gouky7 11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
