Bελτιωση μειγματος και φιλτρο αερα

[xronisG 44]

Καλημερα σε ολη την ομαδα...

Μιας και η εξατμιση εχει αλλαχτει, αποφασισα να παω σημερα να παρω το φιλτρο της DNA ( να στηριξουμε και ελληνικη αγορα ) ... η ερωτηση επι της αλλαγης του φιλτρου ειναι η εξης : ποσο νομιζεται απο την εμπειρια σας οτι μπορει να επηρεασει την αποδοση , την καταναλωση με η χωρις ανοιχτο φιλτροκουτι και κατα ποσο αξιζει...

Να συμπληρωσω πως ειχα στο μυαλο μου το πρωτο σταδιο βελτιωσης (αν και η μηχανη ειναι φρεσκια ακομα ) αλλα επειδη τα λεφτα για ρυθμιση και Power Commander ειναι αρκετα , δεν θα μπω σε αυτη τη διαδικασια τουλαχιστον για τωρα...

Η τελευταια μου και σημαντικη απορια , ειναι αν μπορει απο το διαγνωστικο να μου ανεβασει στο συνεργειο λιγο την αναλογια του καυσιμου και κατα ποσο αυτη η ποσοτητα ειναι μετρησιμη και εμφανης στην αποδοση μιας μηχανης...

Ευχαριστω

[ΓιωργοςΤΤ 2.996]

Καλημέρα φίλε η διαφορά χωρίς ρύθμιση τόσο σε επιδόσεις όσο και κατανάλωση είναι τόσο μικρή που πιθανόττατα να μην την καταλάβεις. Το διαγνωστικό δεν ρυθμίζει μείγματα. Κάποιες μοτό έχουν επιλογή από το καντράν για κάποιες ψιλοεπεμβάσεις που αφορούν τον μικρό εμπλουτισμό ανάλογα με το υψόμετρο και τις θερμοκρασίες λειτουργείας. Σε πιθανή αλλαγή φίλτρου-εξάτμισης διορθώνουν ίσως κάποια πράγματα αλλά δεν συγκρίνονται με τον επαναπρογραμματισμό ή το PC. Aν θες τη γνώμη μου κράτα το έτσι και όταν μαζέψεις λεφτά πάρε ένα PC ή έναν προγραμματισμό και είσαι κομπλέ.

[Νικολακης_Husq 6.788]

Ερωτηση... Το εχεις "ανοιξει" το μηχανακι?

[xronisG 44]

Ναι τους έχω βγάλει τους κοφτες για αυτό ψάχνομαι να ρυθμισω τα μείγματα...

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 23 , 2015 από τον xronisG

[Νικολακης_Husq 6.788]

Οχι που δεν θα το ανοιγες :P

Τοτε οτι σου εγραψε ο Γιωργος! Μαζεψε λεφτα για το PC και βαλτα μετα ολα μαζι! Αν θες να το κανεις καντο σωστα!

Ναι, το φιλτρο που αγορασες μια χαρα αξιζει...

[xronisG 44]

Οχι που δεν θα το ανοιγες :P

Ε τρωει το χερι μου

Σαν μια καλη δουλεια - ολοκληρωμενο πρωτο σταδιο , μου προτεινε ο μαστορας ( μιας και η μηχανη εχει στο χταποδι μπροστα , λαιμους μικρους για 800 κυβικα ) να φτιαξω χειροποιητους η να αφαιρεσω τον καταλυτη , η και τα 2 ... Αυτη η περιπτωση βεβαια σε εμενα δεν παιζει , καθως δεν θελω απο την μια να εχω θεμα με το ΚΤΕΟ μελλοντικα , και ++++ απειρο θορυβο καθος ειδη εχω GP εξατμιση επανω...

Επομενως αν το κανω τελικα , θα βαλω το PCV με διαμορφωμενο φιλτροκουτι μονο και οσα πονυ βγαλει

[Νικολακης_Husq 6.788]

Οι λαιμοι σου δεν ειναι ιδιοι με του z800? (του κανονικου...)

[xronisG 44]

Οι λαιμοι σου δεν ειναι ιδιοι με του z800? (του κανονικου...)

Χωρις να ειμαι 100% σιγουρος , πρεπει να ειναι λιγο πιο ανοιχτοι του Ζ800 (του κανονικου)... Το πιστευω κιολας γιατι καπως επρεπε να ριξουν και τα 20 αλογα ιπποδυναμης για να βγει το e version ...

Λιγο η εξατμιση , λιγο οι εκκεντροφοροι , και μπαμ.. βγαλαν το δικο μου :P

[telephoner 2.250]

Να βάλεις PC μόνο για το φίλτρο και ένα τελικό, τσάμπα λεφτά για 'μενα.

Με ολόσωμη και φίλτρο ναι.

Και εκκεντροφόρους από Z800

[xronisG 44]

Να βάλεις PC μόνο για το φίλτρο και ένα τελικό, τσάμπα λεφτά για 'μενα.

Με ολόσωμη και φίλτρο ναι.

Και εκκεντροφόρους από Z800

Η αλήθεια είναι ότι αυτή θα είναι η πραγματικά ολοκληρωμένη δουλειά με πολύ αποτελεσμα... Θα αγοράσω το φιλτρο , θα το βάλω να υπάρχει και μόλις μαζέψω τα λεφτά θα τα κάνω όλα μαζί από ότι βλέπω..

[Dant3 4.180]

Εδω δεν το εχεις στρωσει ακομα,δεν εχεις μαθει να ανοιγεις το γκαζι τελειως και θες να μπλεξεις με μιγματα κτλ?

Μαθε το πρωτα και σε 2 χρονια τα λεμε.Αυτα που παιρνεις απο το οτιδηποτε παραπερα απο εξατμιση-φιλτρο ειναι μικρο σε διαφορα και σιγουρα δεν αξιζει.

Το κανεις μονο και μονο για τη ταυλα.

Συνηθως ερχεται μια η αλλη με το να δωσεις τη μηχανη και να πας σε κατι αλλο 2 φορες πιο δυνατο και καλυτερα στημενο.

[xronisG 44]

Δεν μπήκα στην πρίζα επειδή δεν μου φτάνουν τα άλογα, αλλά γιατί αφού έβγαλα τους κοφτες δεν ξερω αν τα μείγματα μου είναι ρυθμισμένα για τα 95 άλογα που θα πρέπει να αποδίδει η αν.ήταν για κάτι παραπάνω από 47 που απέδιδε με τον κόφτη... οπότε αν εμπλεκα με το όλο θέμα προτιμούσα να δώσω κάτι παραπάνω και να το κάνω όπως πρέπει... μπορεί βέβαια και να είναι ρυθμισμένο Και απλά να συν-λειτουργουσε με τον κόφτη επάνω...

Μου είπαν από συνεργείο ότι Θα μου το ρυθμίσουν μαζί με το φίλτρο.. τώρα τι θα ρυθμίσουν και πως δεν μπορώ να καταλάβω ούτε μου είπαν...είμαι περίεργος να δω

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 23 , 2015 από τον xronisG

[Dant3 4.180]

Αναλογα τους κοφτες.οπως και να εχει πιστευω οτι μια χαρα ρυθμισμενο θα ειναι οποτε μην ασχολεισαι και κοιτα να το ευχαριστηθεις.

αν ειχε στον εγκεφαλο κοφτη τοτε με το να τον αφαιρεις φανταζομαι θα μπαινει το καταλληλο προγραμμα.

αν ειχε κοφτη σε ντιζα πεταλουδες κτλ τοτε ειναι απο μαμα καταλληλ ρυθμισμενο.

[xronisG 44]

Μια ερωτηση ακομη :

Το PC με το DNA και ενα τελικο ποσα αλογα μπορει να αποδωσει ... φανταζομαι της ταξης των 10-15 hp ?

Και ποσο διαφορα θα εχουν τα ιδια πραγματα με ολοσωμη ? Ενημερωτικα παντα ...

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 24 , 2015 από τον xronisG

[Gen.Markus 6.229]

Τα άλογα δεν είναι στραγάλια.

Ενημερωτικά πάντα.

[xronisG 44]

Νταξει διακρινω μια ειρωνεια αλλα δεν πειραζει.. να σαι καλα... !!!

Νομιζω το υφος μου ειναι αρκετα φιλικο για τετοια απαντηση ...

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 24 , 2015 από τον xronisG

[Gen.Markus 6.229]

Νταξει διακρινω μια ειρωνεια αλλα δεν πειραζει.. να σαι καλα... !!!

Νομιζω το υφος μου ειναι αρκετα φιλικο για τετοια απαντηση ...

Καθόλου ειρωνεία φίλε μου.

Είναι αλήθεια πως τα άλογα δεν είναι στραγάλια.

[sorath 1.112]

Αν δεν μπει στην όλη φάση πάνω σε δυναμόμετρο, δεν κάνεις τίποτα. Πως θα ξέρεις οτι οι ρυθμίσεις που κάνεις, έχουν αποτέλεσμα και ποιό είναι αυτό;

[xronisG 44]

Αν δεν μπει στην όλη φάση πάνω σε δυναμόμετρο, δεν κάνεις τίποτα. Πως θα ξέρεις οτι οι ρυθμίσεις που κάνεις, έχουν αποτέλεσμα και ποιό είναι αυτό;

Παντα μιλαμε για ρυθμιση σε δυναμομετρο απο μαστορα...

Μονος μου δεν βαζω χερι σε καινουρια μηχανη ... για αυτο ρωταω μια εκτιμηση απο καποιον που ειχε καποια αποτελεσματα σε αυτο το σταδιο βελτιωσης ...

[Gen.Markus 6.229]

Φίλτρο και τελικό,δεν χρειάζεται pc.

Θα πάρεις και 2 άλογα.

[Dant3 4.180]

Φιλτρο-ολοσωμη και τελικο,pc και ρυθμιση σε δυναμομετρο σωστη ωστε να παρει σε ολο το φασμα.

Αν παρεις 5 ιππους εισαι ευτυχισμενος.

Αλλο να παρεις ιππους σε ενα σημειο και αλλο να παρεις παντου.

Και οπως σωστα ειπωθηκε δεν ειναι στραγαλια.

Για να παρεις 10-15 ιππους με ΦΠΕ ,δε παιζει για κανενα λογο.

Πας σε εκκεντροφορους,εισαγωγες κτλ.πολλα λεφτα,μικρο κερδος,παρε αλλη μηχανη.

[Krosfala 1.107]

Να σε πω κι εγω τη γνωμη μου,πανω-κατω οπως τα παν τα παιδια πιστευω κι εγω

πως εχουν τα πραματα.Slip-on και φιλτρο δε χρειαζεσαι ρυθμισμα για κανενα λογο.

Αυτο που αλλαζει στη περιπτωση σου ειναι οτι εχεις μια φιμωμενη εκδοση και την ανοιξες,

εκει ισως κατι παιζει παραπανω.Αν θες τη γνωμη μου μη βασιζεσαι σ αυτα που θα σου πει καποιος

που εχει συνεργειο,εκτος αν για καποιο λογο τον εμπιστευεσαι απολυτα.

Το καλυτερο που εχεις να κανεις ειναι να ψαχτεις στο νετ για φορουμ που αφορουν το δικο σου

συγκεκριμενα μηχανακι και να δεις τι παιζει.Ισως ετσι γλυτωσεις αχρειαστα εξοδα.

Εγω κατι παραπανω δε μπορω να σε πω γιατι δε ξερω τι παιζει μ αυτες τις εκδοσεις.

Οπως και να χει μην αγχωνεσαι,παρε το χρονο σου και ψαξτο,σιγουρα το χουν κανει κι αλλοι αυτο

κ θα σε βοηθησουν,ετσι πανε αυτα

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 24 , 2015 από τον Krosfala

[hraklis 494]

Καλημερα σε ολη την ομαδα...

Μιας και η εξατμιση εχει αλλαχτει, αποφασισα να παω σημερα να παρω το φιλτρο της DNA ( να στηριξουμε και ελληνικη αγορα ) ... η ερωτηση επι της αλλαγης του φιλτρου ειναι η εξης : ποσο νομιζεται απο την εμπειρια σας οτι μπορει να επηρεασει την αποδοση , την καταναλωση με η χωρις ανοιχτο φιλτροκουτι και κατα ποσο αξιζει...

Να συμπληρωσω πως ειχα στο μυαλο μου το πρωτο σταδιο βελτιωσης (αν και η μηχανη ειναι φρεσκια ακομα ) αλλα επειδη τα λεφτα για ρυθμιση και Power Commander ειναι αρκετα , δεν θα μπω σε αυτη τη διαδικασια τουλαχιστον για τωρα...

Η τελευταια μου και σημαντικη απορια , ειναι αν μπορει απο το διαγνωστικο να μου ανεβασει στο συνεργειο λιγο την αναλογια του καυσιμου και κατα ποσο αυτη η ποσοτητα ειναι μετρησιμη και εμφανης στην αποδοση μιας μηχανης...

Ευχαριστω

Aν θες πρωτο σταδιο βελτιοση τοτε πρεπει να αλαξεις εξατμιση φιλτρο και χαρτογραφιση.... ειναι κανονας ... ενα απο τα τρεια αν παραληφθει τοτε δεν κερδιζεις τιπτοα σε αποδοση.... γιατι ελευθερονεις εισαγογη και εξαγογη και στιν ουσια πρεπει να πεις στο μηχανακι ''φιλε σου ελευθεροσα την εισπνοη και την εκπτνοη! ανασανε ποιο ανετα! δοσε πονο!'' και αυτο του το λες με εναν εγγεφαλο! γαιτι αλλιως το μηχανακι δεν το ξερει κι συνεχιζει να λειτουργει οπως ξερει.... απλα ο λαμπδα θα κανει μικροαλαγεσ στο μηγμα αλλα τιποτα που θα ειναι εστητο.... αν πας παλι και αλαξεις εγκεφαλο και κανεις και νεα χαρτογραφιση και λοιπα αλλα δεν κανεις δορο στο μηχανακι και φιλτρο εξατμα τοτε το διαταζεισ να αναπνεει ποιο εντονα αλλα δεν μπορει γαιτι δεν εχει τον τροπο....

ετσι ειναι η ολα η τιπτοα στην βελτλιωσεις ... εγω που μονο αλαξα τελικο μονο πτωση στα χαμηλα ειδα .... και γενηκα να σου πω και κατι αλλο .... πιστευω (και θα βρω πολους διαφονουντες) πως το μαμα φιλτρο για ενα ατμοσφερηκο οχημα ειναι υπεραρκετο! και απο εκει και περα τα ποιο ελευθερα δηνουν τοσο περισιο αερα που δεν νομηζω να ειναι και τοσο εκμεταλεφσιμος!

[Krosfala 1.107]

Μαν καλα τα λες,αλλα μιλαει ο φιλος για μηχανακι που εχει λαιμους-καταλυτη/καζανακι

και τελικο.Και αλλαξε λεει μονο το τελικο,τιποτα δεν ελευθερωσε,απλα αλλαξε λιγο τον ηχο.

Ρυθμισμα δε θελει με την καμια αν ηταν το ζ800.Εκτος αν πουμε οτι και απ τη μανα του θελει ρυθμισμα

και μπορει να δωσει κατι,και συμφωνω,αλλα για μενα δεν αξιζει τα εουρος.

Γενικως το θεμα ρυθμισμα εχει πολλες παραμετρους...

Και οσο για το φιλτρο αερα συμφωνω,ειναι αρκετο το μαμα,αλλα και να τ αλλαξεις δεν χανεις κατι.

Το χεις για μια ζωη και ετσι το κανεις αποσβεση σιγα-σιγα

[hraklis 494]

Μαν καλα τα λες,αλλα μιλαει ο φιλος για μηχανακι που εχει λαιμους-καταλυτη/καζανακι

και τελικο.Και αλλαξε λεει μονο το τελικο,τιποτα δεν ελευθερωσε,απλα αλλαξε λιγο τον ηχο.

Ρυθμισμα δε θελει με την καμια αν ηταν το ζ800.Εκτος αν πουμε οτι και απ τη μανα του θελει ρυθμισμα

και μπορει να δωσει κατι,και συμφωνω,αλλα για μενα δεν αξιζει τα εουρος.

Γενικως το θεμα ρυθμισμα εχει πολλες παραμετρους...

Και οσο για το φιλτρο αερα συμφωνω,ειναι αρκετο το μαμα,αλλα και να τ αλλαξεις δεν χανεις κατι.

Το χεις για μια ζωη και ετσι το κανεις αποσβεση σιγα-σιγα

δεν καταλαβα οτι ηταν μονο καζανακι.... αν ειναι ετσι και παλι οτι το μοτες δεν θα λειτοθργει αυτο ειναι σιγουρο. παιδια να ξερεται οτι μια μηχανη ειναι τοσο μεγαλης ακριβιας που δεν σας περναει απο το μυλαο.. αφτοι που φτιαξαν τις μαμα εξατμισεις τοσο γαμωασχημα εχουν λογο.... αφτα πυο χονυν μεσα και τα υληκα που χρησιμοποησαν εγιναν ολα για καποιο λογο.... σκεωου οτι κανουν χροννια τεστ για να βγει στο εμποριο και μιλαμε τεστ με ορανα ακριβις δισεκατομοιριοστο του χιλιοστου ετσι... και πας εσυ και εγω και κανει μια μετατροπη τοσο χοντροκομενη πως να αλλαξεις τελικο.... και ΜΠΑΜ αλαζεις την αποδοση αλλοτε τοσο που ο απλοσ αναβατης το καταλαβενει και αλοτε που δεν το περνει πρεφα .... οπως και να εχει συνηθως η αλλαγη ενος και μονο τελικου δεν ειναι τοσο εσθητη η πτωση της αποδοσης για να μπλεξεις με ρυθμησματα γιατι εινα πολα τα ευρο παιδια. θεσ να το βαλεισ στην δυναμομετρηση να γινει δουλεια και να ππρογραματησει ο μαγγας που στα περνει να μην εχει κυλια καπου στο ευρος της καμπηλης της αποδοσης... αν αλαζεισ τα παντα στην εξατμα και ΙΔΙΚΑ λεμο διαμετρο κ.τ.λ τοτε ναι θες ρυθμηση,,,, η εξατμιση ειναι πολυ περισοτερο απο εναν σωληνα που πετα καφσαερια.... και εγω φοραω εξατμιση μονο τεληκο και οσω και να προσπαθω να πισω οτι στις τεληκες μοτ φεναιτε οτι δεν επεσε η αποδοση απλα κοροιδευω τον εαυτο μου απλα δεν ειναι τοσο το κακο ωστε να πηραξω εγγεφαλο....