Jump to content
flaskas

Kawasaki Ninja H2 (Supercharged)

Recommended Posts

Mayday Mayday....... :tooth:

(οι υπογραμμίσεις από μένα)

2015 Ninja H2R Cautions

Vehicle

The Ninja H2R is a closed course riding use only model and is not manufactured for use on public roads, streets or highways. All usage of this vehicle should be limited to riding on a closed course.

Parts

Parts designed specifically for the H2R are for closed course riding use only and cannot be purchased without proof of H2R ownership (product registration, VIN confirmation, etc.).

Exhaust Sound

The exhaust sound level of the H2R at the time of factory shipment is 120 dB/A using Auto Cycle Union (ACU) guidelines. It is the owner’s responsibility to confirm that noise regulations of closed courses permit vehicles reaching this level of exhaust sound. Changes to the exhaust system may alter performance and sound level.

Usage, Maintenance and Warranty

As a closed course riding use only model, specific procedures must be followed when riding and maintaining the H2R:

Vehicle Tyres: Do not replace the tyres on the H2R with any other brand and model than those offered as standard equipment:

Front: Bridgestone, Racing Battlax V01F Soft

Rear: Bridgestone, Racing Battlax V01R Medium

Kawasaki does not approve Bridgestone, Racing Battlax V02F &V02R tyres for H2R usage.

Tyre Warmers: To prevent loss of tyre grip, always use tyre warmers to heat tyres prior to riding the H2R.

Cold tyres do not provide sufficient grip and may cause loss of vehicle control and/or a crash, which could result in injury or death.

Vehicle Storage: When storing the H2R, always use front and rear motorcycle stands that keep both tyres off the ground. This will prevent tyre deformation and adverse impacts on performance.

Vehicle Maintenance: In addition to regular periodic maintenance, service inspections are required every 15 hours of engine operation above 8,000 min-1 (rpm). These service intervals are monitored through the vehicle’s ECU with service messages displayed on the multifunction meter. (See Owner’s Manual for additional information)

Vehicle Warranty: The H2R is sold “As is” with no warranties, express or implied. The purchaser accepts all responsibilities concerning cost of service, maintenance and repairs.

spec_h2r.gif

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οταν προσπαθεις να βγαλεις διαστημικα μηχανακια....................................................ασε την agusta να το κανει.

βεβαια απο κοντα θα ειναι αρπακτικο....................πρησμενο βεβαια στα 238 κιλα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλά είπα εγώ ότι η κατηγορία του H2 είναι καγκουροSS :P

Με τον κομπρέσορα και το Launch Control στα φανάρια μετά από κάποια στιγμή απλά δεν θα ασχολείται :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τίποτα χαλιά και κανά κομπολόι με χάντρες, την παναγιά κανάλα της Κύθνου, θα βάλουν ή το αφήνουν να το χαρεί να τα βάλει ο ίδιος ο ντατσουνόγυφτος που θα του αρέσει;

Έλεος , στα σοβαρά, σας αρέσει τώρα αυτό το πράγμα;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

the beast

To μονο θετικο που βλεπω εγω σε αυτο το εκτρωμα,ειναι οτι η θεση οδηγησης βολευει-επιτελους-κι εμας τους υψηλοτατους.Αρκετα μακρια τα κπιπ ον απο τη σελα,μακρια μουρη με αποτελεσμα βαζοντας μια duble bubble ζελατινα να μπορουμε να οδηγησουμε σαν ανθρωποι και οχι να βλεπουμε τον εμπρος τροχο.

Αυτο φαινεται και στην πλαγια φωτο οταν το οδηγει ο τυπος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To μονο θετικο που βλεπω εγω σε αυτο το εκτρωμα,ειναι οτι η θεση οδηγησης βολευει-επιτελους-κι εμας τους υψηλοτατους.Αρκετα μακρια τα κπιπ ον απο τη σελα,μακρια μουρη με αποτελεσμα βαζοντας μια duble bubble ζελατινα να μπορουμε να οδηγησουμε σαν ανθρωποι και οχι να βλεπουμε τον εμπρος τροχο.

Αυτο φαινεται και στην πλαγια φωτο οταν το οδηγει ο τυπος.

Μου αρέσει το πρώτο πληθυντικό...ποιος θα το πάρει αυτό μωρέ? :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τίποτα χαλιά και κανά κομπολόι με χάντρες, την παναγιά κανάλα της Κύθνου, θα βάλουν ή το αφήνουν να το χαρεί να τα βάλει ο ίδιος ο ντατσουνόγυφτος που θα του αρέσει;

Έλεος , στα σοβαρά, σας αρέσει τώρα αυτό το πράγμα;

Να πω το κρίμα μου όσο το βλέπω το H2 τόσο δεν μου αρέσει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

έκτρωμα δεν είναι...φουτουριστικό πείραμα μάλλον είναι, και εξτρεμιστικό κιόλας.

η ακράπα είναι καλλιτέχνημα σε σχέση με τις εξατμίσεις που βάζει η κάβα τα τελευταία χρόνια...αλλά είναι καλλιτέχνημα και απο μόνη της.

με χαλάει όμως πολύ η έλλειψη καρίνας.

έδιτ: ksino τι ώρες ποσταρίσματος είναι αυτές; το h2 σου έχει πάρει τον ύπνο; :mB_kalo_e: :mB_kalo_e: :mB_kalo_e:

Τροποποιήθηκε από τον o_xlapatsas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

έκτρωμα δεν είναι...φουτουριστικό πείραμα μάλλον είναι, και εξτρεμιστικό κιόλας.

η ακράπα είναι καλλιτέχνημα σε σχέση με τις εξατμίσεις που βάζει η κάβα τα τελευταία χρόνια...αλλά είναι καλλιτέχνημα και απο μόνη της.

με χαλάει όμως πολύ η έλλειψη καρίνας.

και μενα, στην αρχη νομιζα οτι ειναι για να το δουμε πιο μεσα...υποθετω οτι ειναι για ψυξη..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μου αρέσει το πρώτο πληθυντικό...ποιος θα το πάρει αυτό μωρέ? :crazy:

Το τελειο θα ηταν το ´´να ´χαμε να παιρναμε ´´

Αφου λοιπον αυτο δεν ισχυει τοτε ´´ να ´ χαμε να λεγαμε ´´ εστω και σε πρωτο πληθυντικο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με το απλο h2 ξερνάω εμετό απο τα μάτια :puke: :puke: :puke:

Aνταγωνίζεται σε ασχήμια skouter-batmobill της πόρδα..

Παίζει και να το έχει σε ασχήμια, δύσκολη απόφαση.

Τροποποιήθηκε από τον Denzo

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
παρτε κι ενα dyno test για να σας ανοιξει κι αλλο η ορεξη :grin:http://www.cycleworl...nsite=obnetwork

Μαμά μου, τι ήχος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εντάξει παρουσιάζει εξαιρετικό ενδιαφέρον αυτή η μοτοσυκλέτα!! εάν πετύχει θα αλλάξει όλη η ιστορία με τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες και τις μοτοσυκλέτες!!

και γιατί να μη πετύχει άλλωστε!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

25.000$ το κόστος για το H2 και 50.000$ για το Η2R στο Αμέρικα.Ίδια ακριβώς τα ποσά αλλά σε λίρες οι αναμενόμενες τιμές για τη Μ.Βρετανία άρα μιλάμε για σημαντική απόκλιση.

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/kawasaki-ninja-h2-price-announced-in-us/25884.html

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...