Jump to content
Sign in to follow this  
gree18

Duke 125 vs Sym Wolf 125

Recommended Posts

Σιγουρα δεν εχω 4χιλ να δωσω , Σκεφτομουν για ενα μεταχειρισμενο ΚΤΜ που παει γυρω στα 2,5μιση(αλλα τωρα το ξανασκεφτομαι με αυτο π ειπε ο φιλος ο

Τζόνης Στραβόξυλος)

. Οσω για το υψος ειμαι γυρω στα 1,82!!

Και σιγουρα στα 22 παμε για μεγαλα κυβικα. Γιαυτο θελω να μαθω με συμπλεκτη απο τωρα αμα καβαλικεψω κανα 600cc-1000cc στο μελλον θα μου φανει δυσκολο.

αν εισαι 1.82 και το δουκακι σου μοιαζει μικρο φαντασου πως θα ειναι το γουλφακι με σενα πανω που ειναι και πιο "ατροφικο" ωστοσο μην τα βλεπεις ολα σαν απολυτες τιμες.. το δουκα θα τον παρεις 2μισι χιλιαρικα κοντα, οκ.. αλλα οταν τον δωσεις παλι ακριβα θα τον δωσεις (αν δεν τον τρακαρεις/ριξεις/κανεις 40.000 χλμ κτλ) ενω το γουλφακι θα το παρεις φτηνα και θα το δωσεις φτηνα.. οποτε το ιδιο μου φαινεται εμενα. οσο για το "ινδικο" που και καλα δεν ειναι καλο, ενω το "ταιβανεζικο" που ειναι φοβερο, καλα αυτα ειναι αλα νταλα της παρασκευης το γαλα, οποιος ξερει τι ειναι αυτα τα μηχανακια και δεν τα κοιταει απο φωτογραφιες μονο ξερει και καταλαβαινει.. ελπιζω να σε βοηθησα, αυτα απο μενα, δεν εχω να πω κατι αλλο πανω στα 2 μηχανακια που κοιτας.. δες τι σου ταιριαζει, τι σου αρεσει, τι αντεχει η τσεπη σου και καλη αγορα απο μενα και παντα ορθιος!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πιο "ατροφικό" το Wolf; Από που κι ως που; Αν έχει κάτι υπέρ του εμφανισιακά είναι ότι θυμίζει σε διαστάσεις και σχέδιο μεγαλύτερη μηχανή (που βέβαια είναι μείον όσο αφορά στο βάρος).

Το ΚΤΜ σε όλα του ανώτερο αλλά είναι ποδήλατο σε διαστάσεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πιο "ατροφικό" το Wolf; Από που κι ως που; Αν έχει κάτι υπέρ του εμφανισιακά είναι ότι θυμίζει σε διαστάσεις και σχέδιο μεγαλύτερη μηχανή (που βέβαια είναι μείον όσο αφορά στο βάρος).

Το ΚΤΜ σε όλα του ανώτερο αλλά είναι ποδήλατο σε διαστάσεις.

τι απο που και ως που ρε φιλε? το 125ρι γουλφ εχει ενα κενο στο πλαισιο λες και του λειπει ο αλλος μισος κινητηρας! που οντως του λειπει γιατι το 250ρι γουλφ που εχει το ιδιο πλαισιο δειχνει μια χαρα.. οσο για το ντιουκ αμφιβαλλω αν το εχεις δει απο κοντα.. γιατι ειναι πολυ πιο "μηχανη" απο το 125ρι γουλφ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τι απο που και ως που ρε φιλε? το 125ρι γουλφ εχει ενα κενο στο πλαισιο λες και του λειπει ο αλλος μισος κινητηρας! που οντως του λειπει γιατι το 250ρι γουλφ που εχει το ιδιο πλαισιο δειχνει μια χαρα.. οσο για το ντιουκ αμφιβαλλω αν το εχεις δει απο κοντα.. γιατι ειναι πολυ πιο "μηχανη" απο το 125ρι γουλφ

Σου μιλάω για συνολικές διαστάσεις και μου πας στο αν έχει κενό ο κινητήρας και ποιο δείχνει πιο "μηχανή";

Το 125 όχι μόνο το έχω δει αλλά και το έχω καβαλήσει (στατικά) και το μηχανάκι είναι κα*λα. Αλλά παραμένει ποδήλατο σε μέγεθος για τέτοιο ύψος.

Δεν θυμάμαι να είμαστε φίλοι οπότε το ύφος καλό θα είναι να αλλάξει.

Τροποποιήθηκε από τον Wolf1138

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Gerkon για να λες ατροφικό το wolfάκι μπροστά στο duke φαίνεται οτι είτε δεν τα έχεις καβαλήσει και τα 2 ή δεν τα έχεις δει δίπλα δίπλα.

Φιλαράκι στην φάση που είσαι δεν θα καταλάβεις καμία διαφορά ούτε στα περιφερειακά των 2 μηχανών ούτε στον κινητήρα.Την μηχανή θα την πάρεις για να εξοικειωθείς με τις 2 ρόδες, και όχι για να κυνηγάς επιδόσεις.(Που δεν έχουν και μεγάλη διαφορά στα παραπάνω μηχανάκια)

Πάρε το wolfάκι που είναι και αθάνατο, και θα το κρατήσεις για να το κάνεις χρήση παπιού μετα την αγορά μεγαλύτερης μηχανής.

Τροποποιήθηκε από τον Thunderstickss

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σου μιλάω για συνολικές διαστάσεις και μου πας στο αν έχει κενό ο κινητήρας και ποιο δείχνει πιο "μηχανή";

Το 125 όχι μόνο το έχω δει αλλά και το έχω καβαλήσει (στατικά) και το μηχανάκι είναι κα*λα. Αλλά παραμείνει ποδήλατο σε μέγεθος για τέτοιο ύψος.

Δεν θυμάμαι να είμαστε φίλοι οπότε το ύφος καλό θα είναι να αλλάξει.

Το υφος δεν αλλαζει γιατι ειναι χαλαρο, αν με εβλεπες θα καταλαβαινες, αλλα μεσω πληκτρολογιου γινονται παρεξηγησεις.. τελος παντων δε θα κατσω να τσακωθω για το γουλφακι και το δουκακο τωρα, εγω σου εξηγησα γιατι το ειπα "ατροφικο" αλλα μαλλον δεν καταλαβες οποτε το ξαναλεω. Το ειπα καθαρα επειδη στο πλαισιο εχει ενα τεραστιο κενο που εμφανισιακα για μενα ειναι χαλια. Απο κει και περα τι εννοεις εσυ διαστασεις δεν ξερω (το μηκος προφανως το οποιο δεν εχω κατσει να μετρησω, γιατι σε ολα τα αλλα το ντιουκ ειναι πολυ μεγαλυτερο, θες πλατος μηχανης? θες τεποζιτο? θες πλατος ροδας?) φιλικα παντα !μην αρπαζεσαι, δεν υπαρχει λογος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το υφος δεν αλλαζει γιατι ειναι χαλαρο, αν με εβλεπες θα καταλαβαινες, αλλα μεσω πληκτρολογιου γινονται παρεξηγησεις.. τελος παντων δε θα κατσω να τσακωθω για το γουλφακι και το δουκακο τωρα, εγω σου εξηγησα γιατι το ειπα "ατροφικο" αλλα μαλλον δεν καταλαβες οποτε το ξαναλεω. Το ειπα καθαρα επειδη στο πλαισιο εχει ενα τεραστιο κενο που εμφανισιακα για μενα ειναι χαλια. Απο κει και περα τι εννοεις εσυ διαστασεις δεν ξερω (το μηκος προφανως το οποιο δεν εχω κατσει να μετρησω, γιατι σε ολα τα αλλα το ντιουκ ειναι πολυ μεγαλυτερο, θες πλατος μηχανης? θες τεποζιτο? θες πλατος ροδας?) φιλικα παντα !μην αρπαζεσαι, δεν υπαρχει λογος

Παρεξήγηση τότε και κανένα θέμα.

Αλλά στο θέμα διαστάσεις θα επιμείνω (χωρίς να μαλώνω).

Τέλος πάντων ο φίλος έχει δρόμο μέχρι να πάρει το δίπλωμα κτλ και όταν με το καλό έχει να επιλέξει προφανώς θα πάει να τα δει και θα αποφασίσει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σας ευχαριστω για την βοηθεια σας. και το πρωτο πραμα οπως ειπατε και εσεις θα παω να τα δοκιμασω . Αρα για ΚΤΜ μεταχειρισμενο δεν το συνισταται? :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ στη θέση σου θα έπαιρνα cbr/cbf 125 μτχ. Με 1500ευρω βρισκεις σε πολύ καλη κατάσταση. Τα υπόλοιπα τα κρατας και οταν βγαλεις με το καλο το Α2 θα χτυπησεις ενα πολυ γαμάουα μηχανάκι :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σας ευχαριστω για την βοηθεια σας. και το πρωτο πραμα οπως ειπατε και εσεις θα παω να τα δοκιμασω . Αρα για ΚΤΜ μεταχειρισμενο δεν το συνισταται? :crazy:

Όχι απαραίτητα.

Ναι τα καγκουριάζουν τα ΚΤΜ γενικά αλλά δεν είναι νόμος. Φυσικά ό,τι πάρεις μεταχειρισμένο βρες άνθρωπο με εμπειρία από μηχανές νασε βοηθήσει και σε μηχανικό για έλεγχο αφού σου λείπει η γνώση να ξεχωρίσεις το λιωμένο από το προσεγμένο (που ακόμα και για έμπειρο μπορεί να είναι δύσκολο κάποιες φορές).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

wolf και απο εμενα γιατι απλα θα τα βαρεθεις και τα δυο αμεσα οποτε ψηφιζω την λυση που θα σου κοστισει λιγοτερο....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ στη θέση σου θα έπαιρνα cbr/cbf 125 μτχ. Με 1500ευρω βρισκεις σε πολύ καλη κατάσταση. Τα υπόλοιπα τα κρατας και οταν βγαλεις με το καλο το Α2 θα χτυπησεις ενα πολυ γαμάουα μηχανάκι :_thumbsup:

:0 δεν εισαι ικανοποιημενος απο το δουκακι σου φιλε ? :0 Τροποποιήθηκε από τον gerkon

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:0 δεν εισαι ικανοποιημενος απο το δουκακι σου φιλε ? :0

Μια χαρα ικανοποιημένος είμαι αλλά έγω εχω το 200. Εδώ μιλάμε για το 125, αρκετά πιο αδύναμο :P. Αυτο το 1000ρικο+ που θα του μεινει αν πάρει κανενα cbr θα το βάλει αργότερα και θα μπορεί να χτυπήσει αξιοπρεπέστατα μηχανάκια. (Duke 390, xtx 660, mt 03-07 και πολλά άλλα)

Και να τα εκμεταλλευτεί πολύ καλύτερα βέβαια απο οτι θα εκμεταλλευτεί τώρα οποιοδήποτε 125ρι πάρει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια χαρα ικανοποιημένος είμαι αλλά έγω εχω το 200. Εδώ μιλάμε για το 125, αρκετά πιο αδύναμο :P. Αυτο το 1000ρικο+ που θα του μεινει αν πάρει κανενα cbr θα το βάλει αργότερα και θα μπορεί να χτυπήσει αξιοπρεπέστατα μηχανάκια. (Duke 390, xtx 660, mt 03-07 και πολλά άλλα)

Και να τα εκμεταλλευτεί πολύ καλύτερα βέβαια απο οτι θα εκμεταλλευτεί τώρα οποιοδήποτε 125ρι πάρει.

χαχα απλα δεν περιμενα κατοχος ktm duke να προτεινει αλλο μηχανακι !! :P και να πω κατι τελευταιο γενικα, οχι σχετικο με σενα φιλε Spyrakoc, ειμαι ο μονος που δεν του φαινεται να κοστιζει πιο πολυ η αγορα ντιουκ?? ναι, δινεις μπολικα λεφτα, το παιρνεις πιο ακριβα, εστω οτι το παιρνεις 2μισι (μιλαω για μεταχειρισμενο γιατι καινουριο δε συμφερει με τιποτα. !! βρισκεις πολλα μεταχειρισμενα και σε κατασταση βιτρινας..), το δινεις κοντα στα 2 χιλιαρικα.. ενω το γουλφ το παιρνεις 2.200 (μιλαω για καινουριο γιατι τα 125ρια μεταχειρισμενα ειναι ειδος προς εξαφανιση) και αντε μετα βιας να το δωσεις 1.500 μετα.. στην πρωτη περιπτωση χανεις 500 ευρω κοντα, στην δευτερη 500-600-700 εξαρταται.. τωρα αν η αγορα ειναι αποκλειστικα καινουριας μοτο τοτε παω πασο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δύσκολα διλλήματα αυτά. Τα είπαν όλα οι προηγούμενοι, οπότε ας συνοψίσουμε.

  • Αν δεν σε νοιάζει η τιμή και η ακριβότερη συντήρηση πας ΚΤΜ γιατί συνήθως έχουν καλύτερο στήσιμο σε περιφερειακά (φρένα, αναρτήσεις, κλπ) με αποτέλεσμα ανώτερη οδική συμπεριφορά.
  • Αν σε νοιάζει η τιμή και θες να μεταπηδήσεις σύντομα σε μεγαλύτερο κρατώντας και το μικρό για χρήση παπιού στην πόλη (δηλ οικονομία στις βενζίνες), πας στο wolf που δε δίνει και τόσο στόχο για κλέψιμο.
  • Αν θες να πας σε μεγαλύτερο πουλώντας το μικρό, τότε ίσως αξίζουν και τα 2 το ίδιο: το wolf θα το πάρεις πιο εύκολα και θα το "σπρώξεις" εξίσου εύκολα όταν έρθει η ώρα, αλλά το ΚΤΜ θα έχει καλύτερη τιμή μεταπώλησης (ίσως το δώσεις πιο δύσκολα, αλλά συνολικά θα χάσεις λιγότερα χρήματα στην αλλαγή).

Από αξιοπιστία και κατασκευή, νομίζω ότι δεν υπάρχουν τίποτα τρελές διαφορές. Τα ΚΤΜ πλέον έχουν καλό όνομα (αρκεί τα service να γίνονται σωστά και στην ώρα τους). Η SYM επίσης δεν είναι χθεσινή εταιρία (νομίζω ήταν υποκατασκευαστής για εξαρτήματα της Honda για πολλά χρόνια πριν αρχίσει να βγάζει δικά της μοντέλα) και έχει επίσης το πλεονέκτημα ότι έχει φθηνά ανταλλακτικά.

Για επιδόσεις τώρα, ότι και να λέμε είναι μικρά τα κυβικά για να δεις τρελές διαφορές, σε συνδιασμό μάλιστα με το γεγονός ότι θα είσαι καινούριος οδηγός. Το πιο πιθανό είναι ότι όποιο και αν πάρεις, όταν φτάσεις στο σημείο να καταλαβαίνεις διαφορές σε επιδόσεις θα είσαι ήδη στο ψάξιμο για μεγαλύτερο. Οπότε επικεντρώσου στα παραπάνω (χρήματα σε συνδιασμό με το πόσο θα το κρατήσεις) για να επιλέξεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ στη θέση σου θα έπαιρνα cbr/cbf 125 μτχ. Με 1500ευρω βρισκεις σε πολύ καλη κατάσταση. Τα υπόλοιπα τα κρατας και οταν βγαλεις με το καλο το Α2 θα χτυπησεις ενα πολυ γαμάουα μηχανάκι :_thumbsup:

Φιλε μου τα εχω δει ολα τα μοντελα και δεν τρελενομαι να σου πω την αληθεια!!

BurningBeard σε ευχαριστω πολυ για την βοηθεια. Σιγουρα δεν εχω πολλα λεφτα να διαθεσω. Ολα αυτα λεω να γινουν μετα το καλοκαιρι που (θελω να πιστευω :D ) η τιμες θα εχουν πεσει λογο του χειμωνα. :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

η γνώμη μου, άσχετα με το πιο θα προτιμήσεις, να μην πάρεις μεταχειρισμένο αν δεν ξέρεις το παρελθόν του. Ρισκάρεις τα ωραία σου λεφτά...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ΚΤΜ είναι για ανθρώπους μεγέθους Πεντρόσα. Αν το ύψος σου είναι μέτριο και άνω μπορεί να σε χαλάσει.

Συμφωνώ και επαυξάνω. Στο Duke εβρισκαν τα γόνατά μου στο ντεπόζιτο και είμαι 1.85... Αν όχι θα το είχα πάρει από το 2012 που τελικά πήρα το CBR 125 του 2012. Αν φτάνεις τα 3000φεύγα κοίτα το κι αυτό. (Δεν ειναι το παλιό το στενό. Μοιάζει πολύ με το 250)

Τροποποιήθηκε από τον Surveyor

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελα τωρα τι συγκρινεις? Το ΚΤΜ με το SYM? Μονο το 250 Wolf λεει καπως.

KTM Duke 125:

6 ταχυτητες

ψεκαστο

υδροψυκτο

δισκοπλακες μπρος-πισω

πιο χοντρα ελαστικα

SYM Wolf 125:

5 ταχυτητες

καρμπυρατερ

αεροψυκτο

ταμπουρο πισω (ιου!)

πιο λεπτα λαστιχα, περιπου οσο του CBF

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελα τωρα τι συγκρινεις? Το ΚΤΜ με το SYM? Μονο το 250 Wolf λεει καπως.

KTM Duke 125:

6 ταχυτητες

ψεκαστο

υδροψυκτο

δισκοπλακες μπρος-πισω

πιο χοντρα ελαστικα

SYM Wolf 125:

5 ταχυτητες

καρμπυρατερ

αεροψυκτο

ταμπουρο πισω (ιου!)

πιο λεπτα λαστιχα, περιπου οσο του CBF

Και περίπου διπλή τιμή :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελα τωρα τι συγκρινεις? Το ΚΤΜ με το SYM? Μονο το 250 Wolf λεει καπως.

KTM Duke 125:

6 ταχυτητες

ψεκαστο

υδροψυκτο

δισκοπλακες μπρος-πισω

πιο χοντρα ελαστικα

SYM Wolf 125:

5 ταχυτητες

καρμπυρατερ

αεροψυκτο

ταμπουρο πισω (ιου!)

πιο λεπτα λαστιχα, περιπου οσο του CBF

Το ποστ σου μου θυμιζει μονο ενα πραγμα :

ghibli-911s.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ποστ σου μου θυμιζει μονο ενα πραγμα :

πωωω τι μου εχεις θυμισει τωρα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...