Κινητήρας Ψάχνω ρυθμιζόμενες μανέτες για Pegaso ή XTX, XT, Shiver, κλπ

[sunblock 387]

Τον έκραξα οτι δήθεν η μηχανή μου είναι breva 750 και αυτος μου έστειλε για Breva 1100 και συμφώνησε να μου στείλει τη D-37 μανέτα με χρέωση 6 ευρώ για τα μεταφορικά μόνο. Και κρατάω και τη DC-80.

Καλά παλικάρια οι Κινέζοι. Τους πάω. Καλό customer service.

Σε άλλα νέα, έχω μια ρυθμιζόμενη, αναδιπλούμενη μανέτα συμπλέκτη για ΧΑΡΙΣΜΑ!

Είναι μαύρη με κόκκινο επιλογέα. Μια ομορφιά.

Ταιριάζει στα παρακάτω μηχανάκια:

• Aprilia Caponord
  
• Aprilia Tuono
  
• Aprilia Dorsoduro 1200
  
• Aprilia RSV Mille (99-03)
  
• Aprilia RST1000
  
• Ducati 900SS
  
• Ducati 1000SS
  
• Moto Guzzi Griso
  
• Moto Guzzi Breva 1100
  
• Moto Guzzi Stelvio
  

Τζάμπα, κιόποιος προλάβει.

[vaelsod 3.032]

ωραίος και μπράβο και για την ενημέρωση και για το όλο εγχείρημα!!!

οι μανέτες μου (δικιές μου και ενός φίλου- 2 σετ δλδ) ήρθαν αλλά είναι ακόμα στο πρακτορείο, γιατί χθες που πήγε να τις παραλάβει φίλος έλειπε η υπεύθυνη και τελικά δεν του τις έδωσαν! Το θετικό της όλης υπόθεσης και του εγχειρήματος είναι ότι δεν χάθηκαν και βρίσκονται επιτέλους Ελλάντα!! Απλά έχω πήξει και αυτή τη βδομάδα και δεν έχω καταφέρει να πάω να τις πάρω. Το θεωρώ δεδομένο ότι θα κάνουν... αν δεν κάνουν θα πάω στην Ιταλία και θα βάλω φωτιά στο μαγαζί του Ιταλού!!!

Για πες τώρα λίγες λεπτομέρειες τεχνικές σχετικά με το γιατί δεν κανει η μανέτα του συμπλέκτη σε εσένα... τι και που ακριβώς δεν ταιριάζει? τι είναι διαφορετικό στη νέα μανέτα που θα σου στείλει ο κινέζος... για να ξέρουμε!!!

Ταιριάζει στα παρακάτω μηχανάκια:

• Aprilia Caponord
  
• Aprilia Tuono
  
• Aprilia Dorsoduro 1200
  
• Aprilia RSV Mille (99-03)
  
• Aprilia RST1000
  
• Ducati 900SS
  
• Ducati 1000SS
  
• Moto Guzzi Griso
  
• Moto Guzzi Breva 1100
  
• Moto Guzzi Stelvio
  

Συμπέρασμα: η μανέτα συμπλέκτη από τα παραπανω μηχανάκια δεν ταιριάζει σε Πήγασο!

[sunblock 387]

Η μανέτα συμπλέκτη των ανωτέρω, ειναι μάλλον για μηχανάκια με υδραυλικό συμπλέκτη.

Δεν έχει πουθενά υποδοχή για τη ντίζα. Το 2ο πρόβλημα είναι οτι δε χωράει στο άνοιγμα, και το 3ο πρόβλημα είναι οτι δεν ευθυγραμμίζουν οι τρύπες για τις βίδες. Είναι λοιπόν άλλαγιάλλα.

Ούτε με βαζελίνη δε πρόκειται να μπεί.

Αυτή που στέλνει ο κινέζος ευελπιστώ οτι θα ταιριάζει, αρχικά γιατι οπτικά είναι πολύ παρόμοιες, και σε συνέχεια γιατί το έχουν πεί κιάλλοι.

και το γράφει και εδώ (κάτω-κάτω)

[vaelsod 3.032]

Ηρθανε στα χέρια μου επιτέλους!!!!!!! :lol: :lol:

[sunblock 387]

Εάν επιβεβαιωθώ και ταιριάζουν του Breva 750, πέταξες κάμποσα λεφτά γιατι και οι κινέζικες είναι ολόιδιες, και έρχονται και στα 27 ευρώ με δωρεάν μεταφορικά:

http://www.ebay.com/itm/CNC-Extendable-Foldable-Brake-Clutch-Levers-For-MOTO-GUZZI-BREVA-750-2004-2009-/251483882889

(Οι φωτογραφίες που έχει ειναι απο 1100 κιας λέει 750)

Η μόνη διαφορά ειναι οτι έχουν αντίθετο χρώμα μεταξύ κυρίως σώμα και extension (ασημί/μαύρο)

Τεσπα, βάλτες και πές μου εντυπώσεις.

[gregstrada660 7]

vaelsod καλοριζικες να ειναι οι καινουργιες μας μανετες!!! και ευτυχως ταιριαζουν απολυτα.

[vaelsod 3.032]

Εάν επιβεβαιωθώ και ταιριάζουν του Breva 750, πέταξες κάμποσα λεφτά γιατι και οι κινέζικες είναι ολόιδιες, και έρχονται και στα 27 ευρώ με δωρεάν μεταφορικά:

http://www.ebay.com/...9-/251483882889

(Οι φωτογραφίες που έχει ειναι απο 1100 κιας λέει 750)

Η μόνη διαφορά ειναι οτι έχουν αντίθετο χρώμα μεταξύ κυρίως σώμα και extension (ασημί/μαύρο)

Τεσπα, βάλτες και πές μου εντυπώσεις.

κοίτα το αν είναι ολόιδιες εξαρτάται και από το υλικό που είναι κατασκευασμένες το οποίο είμαι σίγουρη πως δεν μπορούμε να το συγκρίνουμε με μια απλή φωτογραφία. Παρεπιπτόντως έχουν και οι δικιές σου extensor? Δλδ μπορείς να τις επεκτείνεις σε μήκος ανάλογα με το φάρδος των χεριών σου όσο θες?

Οπως και να χει, αν υπήρχε επιλογή να αγοράσω κινέζικες και να είμαι σίγουρη ότι ταιριάζουν, σαφώς θα την προτιμούσα για οικονομικούς λόγους.

Να ρισκάρω από άλλο μηχανάκι χωρίς να ξέρω, δεν θα το έκανα. Εσύ τόλμησες και πραγματικά σου εύχομαι ολόψυχα να βγεις κερδισμένος!

Τα λεφτά πόνεσαν, αλλά ταίριαξαν απόλυτα στο μηχανάκι.

Η κατασκευή τους φαίνεται πολύ ποιοτική.

Αν δεν είχα και την ταλαιπωρία με τον Ιταλό και την επικοινωνία δεν θα το συζήταγα καν!

Τροποποιήθηκε Μάιος 28 , 2014 από τον vaelsod

[sunblock 387]

Με τη διαφορά στην τιμή, ακόμα και απο μάπα υλικό αν είναι, μπορείς να τις αλλάξεις πολλαπλές φορές οταν σπάσουν.

Αν είμασταν πρωταθλητές στα supersport και μετράγαμε και το παραμικρό γραμμάριο για να βγούμε στην πίστα και να πιάσουμε επιδόσεις, θα μου έλεγα ναι ρε συ που πας με το κινέζικο?!!! πάρε το ιταλικό με κράμα unobtainium να γλιτώσεις 50 ολόκληρα γραμμάρια!

Για τη χρήση τη δική μου και τη δική σου πιστεύω οτι ό,τι υλικό κιαν είναι, μια χαρά θα κάνει τη δουλειά του.

Το ebay link που έβαλα παραπάνω ειναι extendable. Αυτές που πήρα εγώ δεν είναι, δε το χρειαζόμουν. Εϊναι όμως διπλούμενες και ρυθμιζόμενες.

Η διαφορά μας επίσης είναι οτι εγώ έχω τη μηχανή ακόμα σε κομμάτια και δε τη χρησιμοποιώ, οπότε δε με πείραζε να περιμένω και 1 και 2 μήνες. Εσύ όμως την έχεις σε λειτουργία οπότε καλά έκανες και πήρες απο Ιταλία.

Φαίνεται κιολας απο το οτι ξεκινήσαμε σχεδόν μαζί τη διαδικασία και εσυ έχεις ξεμπερδέψει, ενω εγώ ακόμα περιμένω.

Πάρε καμια φωτογραφία το τιμόνι σου με τις καινούριες μανέτες.

Καλορίζικες!

[BabisStinson 928]

Χάζευα τις καινούριες δικές σας και ψήθηκα άσχημα και για το δικό μου, οπότε άρχισα το ψάξιμο στο ιντερνετ.

http://www.ebay.com/itm/Short-Black-CNC-Clutch-Brake-Levers-For-MOTO-GUZZI-BREVA-750-2004-2009-2008-2007-/261481315787?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3ce1803dcb&vxp=mtr Αυτές μπαίνουν κουτί έτσι? Είναι οι D-37? Είναι κοντές όμως.

Σε full size αλλά στα 100 ευρώ βλέπω αυτές: http://www.bs-motoparts.com/en/brake--and-clutch-levers/v-trec-brake--clutch-lever-set-short-/-long-moto-guzzi-breva-750-03-09-i985-26283-0.htm που είναι και out of stock επί του παρόντος.

Αυτές απ' ότι κατάλαβα από το πρόβλημα που είχε ο sunblock δεν κάνουν:

http://www.ebay.com/itm/Moto-Guzzi-1200-SPORT-07-08-09-10-11-12-Titanium-Long-Clutch-Brake-Levers-Set-/301205644982?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AMoto+Guzzi%7CModel%3ABreva%7CSubmodel%3A750&hash=item46214166b6&vxp=mtr Λέει ότι κάνει σε Breva 750 και Breva 1100. Ποιο από τα δύο να ισχύει άραγε?

[sunblock 387]

Λοιπον μου ήρθε κ εμένα η μανέτα του συμπλέκτη προχθές και την τοποθέτησα.

Ταιριάζει απόλυτα, και δουλεύει και ο σενσορας συμπλέκτη.

Το μοντέλο είναι το HL-C. Οχι το D-37. Ίσως να ταιριάζει και το D-37 καθως το δίνουν για Breva 750.

Εδω έχουμε την original μανέτα συμπλέκτη και την after-market κινέζικη διπλα-διπλα.

Διακρίνεται το εξώγκομα που πατάει το διακόπτη του clutch sensor. Δεν τον έχουν όλες. Στη συγκεκριμένη δουλεύει μια χαρά.

Η επόμενη λήψη είναι η κάτω όψη. Διακρίνεται το μοντέλο (HL-C) και το κανάλι για τη ντίζα

Στην παρακάτω φωτό βλέπουμε (περίπου) εκει που ακουμπάει το καρουμπαλάκι τον clutch sensor διακόπτη

Και εδώ βλέπουμε το τελικό αποτέλεσμα. Είχαν και οι 2 κόκκινα ρυθμιστήρια και δεν ταίριαζαν στο κάλυψη-απόκρυψη στύλ μου. Τα άλλαξα με μαύρα.

Το ηθικό δίδαγμα της όλης υπόθεσης είναι πάρτε για Breva 750 και όχι για Breva 1100.

Ταιριάζουν τέλεια.

[vaelsod 3.032]

το ηθικό δίδαγμα είναι ότι τόλμησες, επέμενες και κέρδισες!!

Μπράβο και με γειά!!!

[Gee 3.381]

Παιδια τις πρωτες μερες λιγη προσοχη με τις κινεζικες μανετες

Μπορει να πιεζουν λιγο παραπανω το εμβολακι τις τρομπας και μολις ζεσταθουν τα υγρα να μενουν τα φρενα πατημενα

Το εχω ακουσει σε αρκετες περιπτωσεις και το εχω παθει και εγω στο ss που ειχα με αντιγραφη κινεζικη μανετα

Ειχα δωσει το μηχανακι σε φιλο ο οποιος δεν ειχε συνηθισει την αισθηση της μανετας, αυτη σκληρυνε, δεν το πηρε χαμπαρι και εμεινε το μηχανακι με κλειδωμενα μπροστινα φρενα στην παραλιακη.2-3 λεπτα μετα που κρυωσαν τα υγρα κουνηθηκε και παλι

Οποτε προσοχη μηπως οσο χρησιμοποιειτε το φρενο αλλαξει η αισθηση στην μανετα και μικρυνει η διαδρομη της

[Αλομπαρ 5.214]

μεγειες!!!

[sunblock 387]

Εεεε ειναι ρυθμιζόμενες... το βρισκω σχεδον ακατόρθωτο να γινει αυτό...

Ευχαριστώ πολύ για την προειδοποίηση πάντως. Είμαι στις 41 μερες καθημερινής χρήσης της μανετας φρένου και δεν είχα κάποιο πρόβλημα ακόμα.

[ΓιωργοςΚΤΜ 1.376]

Παιδια τις πρωτες μερες λιγη προσοχη με τις κινεζικες μανετες

Μπορει να πιεζουν λιγο παραπανω το εμβολακι τις τρομπας και μολις ζεσταθουν τα υγρα να μενουν τα φρενα πατημενα

Το εχω ακουσει σε αρκετες περιπτωσεις και το εχω παθει και εγω στο ss που ειχα με αντιγραφη κινεζικη μανετα

Ειχα δωσει το μηχανακι σε φιλο ο οποιος δεν ειχε συνηθισει την αισθηση της μανετας, αυτη σκληρυνε, δεν το πηρε χαμπαρι και εμεινε το μηχανακι με κλειδωμενα μπροστινα φρενα στην παραλιακη.2-3 λεπτα μετα που κρυωσαν τα υγρα κουνηθηκε και παλι

Οποτε προσοχη μηπως οσο χρησιμοποιειτε το φρενο αλλαξει η αισθηση στην μανετα και μικρυνει η διαδρομη της

Ασχετο αυτο που θα πω αλλα κατι μου φαινεται οτι κολαει...Στο wrf εχω τρομπα nissin απο gsxr srad 750,δεν ειναι ακτινικη αλλα ειναι με αποσπομενο δοχειο υγρων.Το μηχανακι φοραει την μαμα nissin δαγκανα και υψιλης σωληνακι.Η διαδρομη της μανετας ειναι πολυ κοντη και σκληρη,κ οταν λεω πολυ κοντη εννοω οτι με το που την αγγιζεις φρεναρει και μετα απο μισο εκατοστο δεν πιεζεται αλλο...Τα φρενα ειναι ικανοποιητικα(σιγουρα καλυτερα απο μαμα) αλλα η αισθηση στη μανετα ειναι εντελως ξυλινη.Μπορει να ευθυνεται η μανετα για αυτο? Δεν ειναι κινεζικη αλλα δεν ειναι η μανισια.Εχω κανει αρκετες εξαερωσεις και το "προβλημα" δεν εξαφανιζεται καθολου,η αισθηση ειναι ιδια.

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 7 , 2014 από τον modeoner

[Gee 3.381]

Εεεε ειναι ρυθμιζόμενες... το βρισκω σχεδον ακατόρθωτο να γινει αυτό...

Ευχαριστώ πολύ για την προειδοποίηση πάντως. Είμαι στις 41 μερες καθημερινής χρήσης της μανετας φρένου και δεν είχα κάποιο πρόβλημα ακόμα.

δεν παιζει ρολο το οτι ειναι ρυθμιζομενες, και αυτη που λεω εγω ρυθμιζομενη ηταν, το θεμα ειναι εκει που εφαπτεται με το εμβολακι της τρομπας και ολο αυτο ειναι πριν τον ρυθμιστη

Ασχετο αυτο που θα πω αλλα κατι μου φαινεται οτι κολαει...Στο wrf εχω τρομπα nissin απο gsxr srad 750,δεν ειναι ακτινικη αλλα ειναι με αποσπομενο δοχειο υγρων.Το μηχανακι φοραει την μαμα nissin δαγκανα και υψιλης σωληνακι.Η διαδρομη της μανετας ειναι πολυ κοντη και σκληρη,κ οταν λεω πολυ κοντη εννοω οτι με το που την αγγιζεις φρεναρει και μετα απο μισο εκατοστο δεν πιεζεται αλλο...Τα φρενα ειναι ικανοποιητικα(σιγουρα καλυτερα απο μαμα) αλλα η αισθηση στη μανετα ειναι εντελως ξυλινη.Μπορει να ευθυνεται η μανετα για αυτο? Δεν ειναι κινεζικη αλλα δεν ειναι η μανισια.Εχω κανει αρκετες εξαερωσεις και το "προβλημα" δεν εξαφανιζεται καθολου,η αισθηση ειναι ιδια.

εσυ εχεις βαλει τρομπα που δουλευε με 8 εμβολα να δουλευει πλεον με 2, λογικο...

[ΓιωργοςΚΤΜ 1.376]

υπαρχει τροπος να το κανω να δουλευει ανθρωπινα?

[vaelsod 3.032]

Παιδια τις πρωτες μερες λιγη προσοχη με τις κινεζικες μανετες

Μπορει να πιεζουν λιγο παραπανω το εμβολακι τις τρομπας και μολις ζεσταθουν τα υγρα να μενουν τα φρενα πατημενα

Το εχω ακουσει σε αρκετες περιπτωσεις και το εχω παθει και εγω στο ss που ειχα με αντιγραφη κινεζικη μανετα

Ειχα δωσει το μηχανακι σε φιλο ο οποιος δεν ειχε συνηθισει την αισθηση της μανετας, αυτη σκληρυνε, δεν το πηρε χαμπαρι και εμεινε το μηχανακι με κλειδωμενα μπροστινα φρενα στην παραλιακη.2-3 λεπτα μετα που κρυωσαν τα υγρα κουνηθηκε και παλι

Οποτε προσοχη μηπως οσο χρησιμοποιειτε το φρενο αλλαξει η αισθηση στην μανετα και μικρυνει η διαδρομη της

και το είχα απορία όταν τις τοποθετούσα... νομίζω η δικιά μου του φρένου ότι πατάει λιγότερο το εμβολάκι της τρόμπας. Η μανίσια δλδ έκανε πιο καλή επαφή. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα? και πότε?

Το έχω κάνει 1-2 βόλτες εντός πόλης χωρίς πρόβλημα και 1 βόλτα Δελφούς πάλι χωρίς πρόβλημα...

[Ravendark 6.393]

τι εννοείτε πατάει λιγότερο/περισσότερο το εμβολάκι της τρόμπας; έχει τζόγο; κενό;

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 8 , 2014 από τον Ravendark

[vaelsod 3.032]

δεν μπορώ να στο εξηγήσω εύκολα, δεν κάνει κενό, ούτε έχει τζόγο, απλά με τη μαμά μανέτα πατιέται περισσότερο το εμβολάκι από ότι με την αφτερμαρκετ. Τα φρένα όμως λειτουργούν κανονικά και με κρύα μηχανή που το ελέγξαμε γιαυτόν τον λόγο όταν τις αλλάζαμε.

[Gee 3.381]

εμενα παρουσιαζε ακριβως το αντιθετο Ελινα, η aftermarket πατουσε ελαφρως το εμβολακι

οποτε εσυ δεν θα εχεις θεμα, απλα λογικα τωρα θελει απειροελαχιστη διαδρομη παραπανω απο το δαχτυλο σου μεχρι να αρχισει να πιανει, πραγμα που μπορει να μην το καταλαβαινεις καν.