Jump to content
efkola

New Honda 2014!

Recommended Posts

Καλά, εντάξει, η μπάλα στην κερκίδα και "καμιά συζήτηση" (κατά δήλωσή σου), για μια κουβέντα που εσύ άνοιξες. Έγινεεεεεεεεεεεεεεεε............

Με τσιγκλάς άσχημα λοιπόν και ξανά μπαίνω. Άνθρωπέ μου ΕΣΥ ξεκίνησες λέγοντας για εμένα κάτι, από ένα ποστ που άλλος ανέβασε!!!!! Εγώ το ξεκίνησα;;; Πάμε ξανά λοιπόν: Εκτοξεύεις βαριά λόγια, και μιλάς για επιδερμικότητα, όταν η τακτική σου είναι να βγάζεις συμπεράσματα από αποσπάσματα! Αυτό είναι ο ΟΡΙΣΜΟΣ της επιδερμικότητας! Παραδέχεσαι μετά ότι έκανες ένα λάθος συμπέρασμα, αλλά δεν παίρνεις και τίποτα πίσω! Άντε γεια!!!

Παναγιωτη αστο ρε φιλε...Αφου ξερεις....Ειναι οπως το αρθρο για το 1200 που ηταν το καλυτερο μηχανακι ολων των εποχων γιατι δεν φαινονται οι βιδες....

Χμμ; Τι σχέση έχει το 800 με το 1200; Και κανείς δεν θυμάμαι να είπε κανείς ότι είναι το καλύτερο του κόσμου...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ θυμάμαι πως για το 1200 δε γράφτηκε κάτι περίεργο ή θριαμβευτικό. Ίσα ίσα....

Αυτό που θυμάμαι ήταν πως το πιρούνι δε μπορούσε να κρατήσει το βάρος της μοτοσυκλέτας ως όφειλε (στα δύσκολα) και μάλιστα σε σούζα είχε βρει η καρίνα όταν προσγειώθηκε!

Υπήρχε αναφορά στις πίσω σελίδες του περιοδικού τότε!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χμμ; Τι σχέση έχει το 800 με το 1200;

Καμμια....Μιλαω για το επικο αρθρο παρουσιαση οταν βγηκε το 1200 που γελουσε ο κοσμος (εκτος απο 2-3 που κοιμουνται με τον Σοιχιρο στο προσκεφαλο)...Ηταν για μενα προσωπικα το τελευταιο τευχος που αγορασα, οπως για πολυ αλλο κοσμο ηταν αναλογα αληστου μνημης αρθρα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
............ Καμία συζήτηση δεν θέλω με τέτοιους ανθρώπους, απλά γιατί δεν γίνεται συζήτηση έτσι, μονάχα στείρα αντιπαράθεση

Χαίρομαι που είσαι σταθερός στις απόψεις σου και τηρείς τα γραφόμενά σου....................... :bye:

Τα αισθήματα αμοιβαία (και εγώ ότι γράφω ή λέω, το τηρώ)..............

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ θυμάμαι πως για το 1200 δε γράφτηκε κάτι περίεργο ή θριαμβευτικό. Ίσα ίσα....

Αυτό που θυμάμαι ήταν πως το πιρούνι δε μπορούσε να κρατήσει το βάρος της μοτοσυκλέτας ως όφειλε (στα δύσκολα) και μάλιστα σε σούζα είχε βρει η καρίνα όταν προσγειώθηκε!

Υπήρχε αναφορά στις πίσω σελίδες του περιοδικού τότε!

Αυριο θα κατεβω αποθηκη να το ξεθαψω...Μιλαμε για επος. Μια παραγραφος περιγραφη για το μηχανακι και 2 σελιδες αναλυσεις για το φιναρισμα βαφης για τις βιδες που δεν φαινονται και διαφορα αλλα τετοια. Το χω κρατησει χωριστα το τευχος απο τα υπολοιπα, για να γελαω οταν ειμαι στις μαυρες μου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυριο θα κατεβω αποθηκη να το ξεθαψω...Μιλαμε για επος. Μια παραγραφος περιγραφη για το μηχανακι και 2 σελιδες αναλυσεις για το φιναρισμα βαφης για τις βιδες που δεν φαινονται και διαφορα αλλα τετοια. Το χω κρατησει χωριστα το τευχος απο τα υπολοιπα, για να γελαω οταν ειμαι στις μαυρες μου

Αλήτη Γιαμαχάκια, screenshot και αποστολή email στο Iwata.

Που θες να μολύνεις τα χέρια σου και τον εγκέφαλό σου με τα μιάσματα της Χόνδα :tooth: :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οχι ρε συ το αγαπω αυτο το αρθρο....4 χρονια τωρα μου χει γλιτωσει 12 ευρω το μηνα. :P :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μη μπερδεύεσαι Χρηστάρα.

5.90€ το μήνα κοστίζει πλέον το Μοτό (δεν βγαίνει πλέον κάθε 15 μέρες, είναι μηνιαίο εδώ και πολύ καιρό).

Για μένα, όσο καλή και χρυσή είναι η πληροφόρηση μέσω internet/fora/on line mag κοκ, το Μοτό δε το κόβω (και όχι μόνο αυτό) γιατί είναι απαραίτητη η ανάγνωση του περιοδικού για σφαιρική άποψη των πραγμάτων.

Δε σκέφτομαι την αντικειμενικότητα ή όχι.

Ή τις προσωπικές εκτιμήσεις των συντακτών.

Τις σέβομαι όμως, όπως θα σεβόμουν και κάθε καλογραμμένο κείμενο με σωστά επιχειρήματα και σκέψεις.

Και με κριτική σκέψη κρατώ αυτά που θεωρώ καλύτερα, συνδυάζοντάς τα με τις εμπειρίες μου και τις άλλες πληροφορίες που συγκεντρώνω.

Το να θεωρώ a priori κάτι ως «πληρωμένο», «υποκειμενικό» κοκ, για μένα μου ακούγεται λάθος.

Και για να κλείσω, γιατί βγαίνω εκτός κλίματος του topic.

Για μένα η έλλειψη του περιοδικού ως πηγή πληροφόρησης είναι στο ζύγισμα χειρότερη από την κόπωση του ξεσκαρταρίσματος της πληροφόρησης στο σύνολό της.

Και συνολικά, επειδή τυγχάνει να έχω διαβάσει από πάρα πολλές πηγές, εντός και εκτός Ελλάδος, η συνολική παρουσία του έχει θετικό πρόσημο στο μυαλό μου!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτό είναι ο ΟΡΙΣΜΟΣ της επιδερμικότητας!

Ο ορισμός της επιδερμικότητας, είναι το περιοδικό έτσι όπως το καταντήσατε. Διαβάζουμε τεστ, και εμείς οι απλοί αναγνώστες ξέρουμε πιο πολλές πληροφορίες από αυτές που λέει το τεστ.

Διαβάζουμε τεχνικές αναλύσεις και βρήθουν από λάθη, ανακρίβειες, στο πολύ περίπου σωστά πράγματα.

Διαβάζουμε για παράδειγμα ας πούμε για το νέο RSV4 της απρίλια, και ούτε ένας ''δημοσιογράφος'' δεν κάνει μια σοβαρή ανάλυση του V4, ανά πόσες μοίρες έχει τα κομβία του για παράδειγμα, βρε ανα 180 έχει κομβία, βρε ανά 360, ποιά η αρχιτεκτονική του τέλος πάντων, πως εξουδετερώνει του κραδασμούς του V που δεν είναι V90, τέτοια πράγματα. Τα παλιά Μοτό, προ 95 αν θα έβαζα ένα χρονικό όριο, άνοιγες τεστ, και μάθαινες τέτοια πράγματα.

Τώρα ανοίγεις και λες από μέσα σου ''αυτό είναι λάθος''.

Η προχειρότητα είναι εμφανής σε κάθε τεύχος. Ένα παράδειγμα που έχω μπροστά μου τώρα: Στην στήλη ''αξίζει ακόμα'' παρουσιάζετε σε ένα τεύχος σχετικά πρόσφατο, ένα VFR750F-RC36 ενός ιδιώτη. Στο εξώφυλλο του τεύχους αναφέρεται σαν ''αξίζει ακόμα:VFR800''. To 750!!! Εγώ θα ντρεπόμουν να μην ξεχωρίζω 750 από 800 και να λέγομαι περιοδικό μοτοσυκλέτας και να πετάω τέτοιο βατράχι στο εξώφυλλό μου κιόλλας.

Και αυτό ΕΝΑ παράδειγμα. Σε κάθε τεύχος εγώ προσωπικά, γελάω και θλίβομαι συνάμα, σωρεία η προχειρότητα.

Κοιτάχτε να διορθώσετε αυτά τα πραγματάκια, που σαν λεπτομέρειες είναι ΟΛΗ Η ΣΗΜΑΣΙΑ και ελάτε μετά να πείτε για επιδερμικότητες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
.........................

Μην το κουράζεις Μιχάλη, μια σύγκριση αυτού: http://www.mybike.gr...BF%CF%84%CE%B5/ με το σήμερα φέρνει μόνο πόνο........

......... και κάπου-κάπου, γέλιο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

CBR300R ...έρχεται Αύγουστο του 2015

060314-2015-honda-cbr300r-f-2.jpg

CRF250R και 450R 2015

image%20(2)-2.jpg

Τροποποιήθηκε από τον efkola

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πόσο άσχημα τα αυτοκόλλητα στο CBR300..... :shock:

Πολύ...

ένα λίγο πιο δυνατό 2,5άρι.τίποτα το σπουδαίο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To 300ρι, με ζάντες , στο σχήμα του όπλου του ήρωα στο Krull.

honda-cbr300r-firs-photos-images-rushlane-3-2.jpg

krull.jpg

Τροποποιήθηκε από τον FlyingInADream

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πως τολμανε να το ονομαζουν cbr αυτο το πραγμα?

Μας δουλευει η χονδαααα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με τον ιδιο τροπο που η καβασακι ονομασε το μικρο της ninja,η γιαμαχα αντιστοιχα yzf,η κτμ το μκρο της duke κτλ κτλ..

το χρωμα παντως αν φωσφοριζει την νυχτα,μου αρεσει σαν ιδεα.θα ειναι καγκουρικο οπως ολα τα χρωματα με σχεδια,αλλα θα ειναι τουλαχιστον κ λειτουργικο-ασφαλες..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με τον ιδιο τροπο που η καβασακι ονομασε το μικρο της ninja,η γιαμαχα αντιστοιχα yzf,η κτμ το μκρο της duke κτλ κτλ..

το χρωμα παντως αν φωσφοριζει την νυχτα,μου αρεσει σαν ιδεα.θα ειναι καγκουρικο οπως ολα τα χρωματα με σχεδια,αλλα θα ειναι τουλαχιστον κ λειτουργικο-ασφαλες..

Κατα τη γνωμη μου, και τα προσωπικα μου γουστα, το cbr αυτο, δεν ακουμπαει ουτε τοσο δα τα μοντελα που ανεφερες...

Αλλα περι ορεξεως...

Τροποποιήθηκε από τον Νικολακης_Husq

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το προβλημα σου με την ονομασια του,εχει να κανει με το αν ακουμπαει τα ανταγωνιστικα μοντελα της αγορας η με το αν σχετιζεται με τα μεγαλυτερα αδερφια του?

οσο σχετιζεται το μικρο χοντα με τα μεγαλα,τοσο σχετιζεται το μικρο καβα με τα μεγαλα κοκ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι τι να λέμε, πολύ διαφορετικά... Το μεν είναι φτιαγμένο από παστές ρέγγες, το δε είναι από χρυσάφι...

:hunter:

Τι λες βρε άνθρωπε, όλα αυτά, φτηνομηχανάκια είναι, με υλικά οικονομίας, σε τι διαφέρουν δλδ και ''δεν ακουμπάνε'' κιόλλας;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατα τη γνωμη μου, και τα προσωπικα μου γουστα, το cbr αυτο, δεν ακουμπαει ουτε τοσο δα τα μοντελα που ανεφερες...

Αλλα περι ορεξεως...

γιατί τα άλλα ακουμπάνε τα μεγάαλα αδέρφια του;'μη λέμε ότι θελουμε απλά επειδή αυτό είναι Honda/\.

;όσο μηχανάρα ελναι το νιντζα,άλλο τόσο ειναι και αυτό εδώ./

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μονο εγω εχω αρχισει να κουραζομαι οταν βλεπω εδω μεσα ανουσια ΄΄αρνητικα΄΄ σχολια για καποιο μοντελο,μονο κ μονο επειδη ειναι χοντα?

μονο εγω εχω αρχισει να πιστευω οτι ειναι περισσοτεροι οι αντιχοντακιδες,παρα οι ΄΄οπαδοι΄΄ μιας οποιασδηποτε εταιριας?σα να λεμε,τι ομαδα εισαι?αντιολυμπιακος :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...