Jump to content

Recommended Posts

Αν εννοεις διαμετρο και διαδρομη, δεν υπαρχει καποια τυποποιηση, αναλογα με το μοτερ διαφερουν οι διαστασεις αυτες. ΑΝ ρωτας αυτο βεβαια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν νομιζω να δεις καποια σημαντικη διαφορα προς το κακο. Εγω σκεψου στο δικο μου δεν εχω καν τα αντιβαρα της μαμας και ολα μια χαρα.

Ευχαριστώ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδιά που μπορώ να βρώ castrol TTS 1 λίτρο για να μήν τρέχω και ρωτάω απο μαγαζί σε μαγαζί?το χρειάζομαι για αύριο που αν όλα πάνε καλά θα κάνω εντουροβόλτα και με το ζήτηξε ο φίλος μου για να βάλει στα μηχανάκια του!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί δε βρίσκεις το τηλέφωνο κάποιων καταστημάτων στη Θεσ/κη για να πάρεις τηλέφωνο και να μάθεις διαθεσιμότητα και τιμή?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΝΑΙ, γλυστράει.

Όσο ειναι υγρό...

Οταν στεγνώσει, απλά αφήνει καθαρό το λάστιχο.

Καλού κακού, πλάκωσε το με το λαστιχο νερου, ΠΡΙΝ ξεκινησεις.

ΟΚ!Ευχαριστω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Dinamik φίλου έχει υπερχείληση στο κάρμπ και πρόβλημα κάποιο πρόβλημα στα ηλεκτρικά (καίει τις λάμπες ) , μένει στου ζωγράφου , έχετε να προτείνεται κάποιο καλό συνεργείο στη περιοχή ; :help:

Τροποποιήθηκε από τον stavros-2stroker

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μηπως ξερει κανεις πως θα βρω μια εισερχομενη κληση εκτος απ τα αρχεια κλησεων σε κηνιτο χαιγουει [κινα] 8800pro κατι εχει γινει και με πηρε καποιος και θελω να τον παρω αλλα δεν βρισκω το νουμερο του στα αρχεια κλησεων..μαλλον κολησε και δε μου βγαζει της εισερχομενες της ημερας σημερα.αν ξερει κανεις κατι...

Αν κάνεις επανεκκίνηση, δε φτιάχνει;

Ερώτηξις: Όλα τα αντίβαρα έχουν την ίδια διάμετρο ή πρέπει να ψάξω συγκεκριμένα για τη μηχανή μου;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Dinamik φίλου έχει υπερχείληση στο κάρμπ και πρόβλημα κάποιο πρόβλημα στα ηλεκτρικά (καίει τις λάμπες ) , μένει στου ζωγράφου , έχετε να προτείνεται κάποιο καλό συνεργείο στη περιοχή ; :help:

up

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδιά πως βάζετε το όνομά σας στο κάτω μέρος τις φωτογραφίες σας και μάλιστα καλλιτεχνικά;

Υπάρχει πιο εύκολος τρόπος από τη Ζωγραφική;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδιά έχω μια ίσως γελοία απορία :P

Στα μηχανάκια με μίζα και μανιβέλα, πως όταν τελειώνει η μπαταρία παίρνουν μπροστά με μανιβέλα; Το μπουζί πως παίρνει ρεύμα; Τι δεν έχω καταλάβει; :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδιά έχω μια ίσως γελοία απορία :P

Στα μηχανάκια με μίζα και μανιβέλα, πως όταν τελειώνει η μπαταρία παίρνουν μπροστά με μανιβέλα; Το μπουζί πως παίρνει ρεύμα; Τι δεν έχω καταλάβει; :P

Υπάρχει και Γ! τρόπος.

Στον κατήφορο με ταχύτητα....

Η μίζα ενεργεί σαν μέσο εκκίνησης = αρχική ενέργεια για να γυρίσει το μοτέρ μεσω ρευματος.

Το ίδιο και η μανιβέλα = αρχική ενέργεια μέσω ποδιού.

Το ίδιο και η κατηφόρα = εκμετάλλευση της ορμής απο την κατηφόρα + ξεκίνημα του μοτέρ αντίστροφα μεσω του κιβωτίου ταχυτήτων..

Απαξ και ξεκινήσει το μοτέρ, μετα λειτουργεί αυτόνομα. :afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπάρχει και Γ! τρόπος.

Στον κατήφορο με ταχύτητα....

Η μίζα ενεργεί σαν μέσο εκκίνησης = αρχική ενέργεια για να γυρίσει το μοτέρ μεσω ρευματος.

Το ίδιο και η μανιβέλα = αρχική ενέργεια μέσω ποδιού.

Το ίδιο και η κατηφόρα = εκμετάλλευση της ορμής απο την κατηφόρα + ξεκίνημα του μοτέρ αντίστροφα μεσω του κιβωτίου ταχυτήτων..

Απαξ και ξεκινήσει το μοτέρ, μετα λειτουργεί αυτόνομα. :afro:

Ευχαριστώωωω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχει κανεις να προτεινει καμια καλη μποτα για γρηγορη οδηγηση (οχι τοσο touring που ειναι ολο δερματακι με χρωματακια και τετοια..) Κατι με προστασιες και γλιστρες κτλπ. Οσο λιγοτερο καγκουρικη εμφανισιακα γινεται. Μην ειναι εμπριμε κτλπ, κατι νορμαλ.

Μεχρι 200ε. Ερασιτεχνικη χρηση πιστας και εκδρομουλες με στροφες. Το μηχανακι ειναι μοταρντ αλλα οι μποτες θα μεινουν και για το επομενο που θα ειναι στριτ οποτε μην προτεινετε τις μεγαλες των μοταρντ που μιαζουν με του ΜΧ.

Οι μονες που εχω βρει ως τωρα ειναι αυτες: b-two-big.jpg Οι SIDI B-Two. και αυτες: 0003681_300.jpg TCX Competizione S.

Τροποποιήθηκε από τον Technician J

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κοιτα απο το automotoracing για sidi vertigo ,ειναι το ανωτερο μοντελο απο τις b2 με πιο πολλες προστασιες ,περισυ πηρα τις αδιαβροχες με 165 ευρω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Mια χαρά είναι αυτές!

Και οι 2 που ανεβασα ειναι καλες?

κοιτα απο το automotoracing για sidi vertigo ,ειναι το ανωτερο μοντελο απο τις b2 με πιο πολλες προστασιες ,περισυ πηρα τις αδιαβροχες με 165 ευρω

Οκ, θα κοιταξω τωρα. Ευχαριστω και τους 2 σας!

Χμμ, εκτος του οτι τις εχει 230ε ειναι μονο 20ε διαφορα απο Ελλαδα, οποτε θα προτιμουσα να στηριξω τα εδω μαγαζια για μια τοσο μικρη διαφορα.

Επισης ελεγα να της φοραω μονο καλες μερες (εξαλλου μονο καλες μερες γινονται εκδρομες και πιστα) και για το λογο αυτο να μην παρω rain εκδοση αλλα αεριζομενη για τις ζεστες μερες τουλαχιστον να τις αντεχω.

Τροποποιήθηκε από τον Technician J

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κυριώς προς τους διαχειριστές αλλά κ σε όποια/α γνωρίζει.. Πως γινεται η αλλαγή του ονοματός μέλους μας;. Θέλω να αλλάξω λεμμεεεεεε...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επισης ελεγα να της φοραω μονο καλες μερες (εξαλλου μονο καλες μερες γινονται εκδρομες και πιστα) και για το λογο αυτο να μην παρω rain εκδοση αλλα αεριζομενη για τις ζεστες μερες τουλαχιστον να τις αντεχω.

Ψήφος στις TCX από μένα!

Να προσέξεις πολύ το μέγεθος.

Αν φοράς καθημερινά 44άρι στα παπούτσια σου, να επιλέξεις τουλάχιστον 45άρι στις μπότες.

Το +1 νούμερο είναι το ελάχιστο που πρέπει να επιλέξεις.

Και να τις δοκιμάσεις και με χοντρές κάλτσες (αθλητικές) στο κατάστημα.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ψήφος στις TCX από μένα!

Να προσέξεις πολύ το μέγεθος.

Αν φοράς καθημερινά 44άρι στα παπούτσια σου, να επιλέξεις τουλάχιστον 45άρι στις μπότες.

Το +1 νούμερο είναι το ελάχιστο που πρέπει να επιλέξεις.

Και να τις δοκιμάσεις και με χοντρές κάλτσες (αθλητικές) στο κατάστημα.

Eυχαριστω πολυ!! (παλι :blush2: )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπερα παιδια! Εχω μια ερωτησουλα...Χθες εκανα μεταβιβαση το μηχανακι του πατερα μου στην τροχαια στο ονομα μου. Μου ειπανε απο εκει να ερθω μαζι με την ασφαλεια της μηχανης σε 10 μερες να παραλαβω την καινουργια αδεια κυκλοφοριας. Ερωτηση: Πρεπει να κανω καινουργια ασφαλεια στο ονομα μου; Να σημειωσω οτι περυσι ειχαμε κανει ασφαλεια μεν στο ονομα του πατερα μου, αλλα βαλαμε κανονικα, οπως προβλεπεται για μενα, επασφαλιστρο και στην ασφαλεια εγραφε κανονικα οτι οδηγαγα και γω το μηχανακι. Τωρα τι παιζει; Οποιαδηποτε βοηθεια καλοδεχουμενη μιας και τωρα τρεχει η εξεταστικη και δεν υπαρχει χρονος ουτε για σαλιο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν έχεις μπει και συ στο υπάρχον συμβόλαιο ως 2ος οδηγός δε χρειάζεται να αλλάξεις τίποτα....ειδικά τώρα που δε προλαβαίνεις τσάμπα χρόνο θα φας και δε θα αλλάξει κάτι ουσιαστικό.

άστο όπως είναι και καλή εξεταστική :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν αλλαξει ο ιδιοκτητης πρεπει να αλλαξει και το ασφαλιστρο.τους ζητας απλα να το μεταφερουν σε σενα.

τωρα το κατα ποσο μπορει η τροχαια να μην σου δωσει την αδεια επειδη δεν τους πηγες το ασφαλιστρο δεν το ξερω...ψιλιαζομαι οτι ειναι απο τις κλασσικες τσατσιες τους για να σιγουρεψουν οτι θα κανεις ασφαλεια βασιζομενοι στην αγνοια σου(οπως που μου ειχε παρει κατι φεγγαρια πριν μενα ενας το διπλωμα χωρις να μπορει και ετρεχα μετα και ειχα ιστοριες για να το παρω)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χρήση εντός πόλης, ταξιδάκια καλοκαίρι το πολύ 50-70 χιλιόμετρα και κάνα χωματόδρομο.

Συντήρηση στου μαστρο-Φρατζέσκου του σταθερού στις απόψεις. (άρα ευκολοπείραχτο)

Επίπεδο οδήγησης: ξύσιμο μπότας.

Yamaha XT660X ή Aprilia Pegaso Strada?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...