Jump to content

Recommended Posts

Καλησπέρα παιδιά!

Ψάχνω μάστορα στην Αθήνα να μου αλλάξει μια σκισμένη τσιμούχα στο καλάμι του CBF και κατ' επέκταση λάδια στην ανάρτηση.

Γνωρίζουμε κάποιον αξιόπιστο;

Σας ευχαριστώ πολύ :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για προστατευτικό κάλυμμα λεβιέ ταχυτήτων τι ειναι καλύτερο για μικροτερη φθορα των παπουτσιων; Τα υφασματινα που κλεινουν με χρατσ ή τα σιλικονατα;

kalima_levie.JPGlarge_Ryderclips-black_.gif

Ειχα βαλει σιλινονης αλλα και παλι βρομηζε,το παπουτσι μου εγινε μαυρο και δεν εφυγε κια ποτε ο λεκκες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νομίζω το καλύτερο είναι κάλυμμα στο ίδιο το παπούτσι, όχι στον λεβιέ. Το κάλυμμα στον λεβιέ φθείρεται και βρωμίζει εφόσον μένει μόνιμα πάνω, στο παπούτσι όχι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπορεις να το πλυνεις κιολας το καλυμμα. Ειναι φυσικο να μαζεψει βρωμια με τον καιρο, μιας και ειναι εκτεθειμενο στα καιρικα φαινομενα και το καυσαεριο. ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπορεις να το πλυνεις κιολας το καλυμμα. Ειναι φυσικο να μαζεψει βρωμια με τον καιρο, μιας και ειναι εκτεθειμενο στα καιρικα φαινομενα και το καυσαεριο. ;)

Αυτο που με ενδιαφερει πιο πολυ ειναι να μην κανει φθορα (ή εστω οσο το δυνατον μικροτερη) στο παπουτσι...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπορει να κανει λεκκε μετα απο πολυ καιρο, επειδη το καουτσουκ ξεραινεται με τα χρονια. Αλλα αν αυτο συμβει δεν θα ειναι συντομα. ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το μοτορι μου εχει αθλιο μπροστινο φρενο, λογικα καποιος εξυπνος του εβαλε αλλη αντλια στο μπροστινο του και δεν εχει την αποδοση που θελω, σκεφτομαι να την αλλαξω και να του βαλω μια απο cr-crf, το λογικο κοστος για μια τετοια αντλια πιο ειναι?

Τροποποιήθηκε από τον Tasos Meli

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

50 ευρω την πλερωσα την πισω στο tdm. Ολο το κιτ με τα σωληνακια....

Μεμεταχειρω φυσικα..

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κοιταω στο e-bay και οι τιμες μαζι με τα μεταφορικα παιζουν απο 45 μεχρι 70 ευρω για τρομπες μετα το 2000, το προβλημα δεν ειναι τοσο τα χρηματα οσο η κατασταση του ανταλλακτικου, απο τη μια λεω να παρω απο e-bay αλλα απο την αλλη σκεφτομαι οτι ειναι καλυτερα τα χρηματα μου να μεινουν στην Ελλαδα, βεβαια δεν εχω μεγαλη εμπιστοσυνη στους εγχωριους πωλητες...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπάρχει κανένας που να έχει ασχοληθεί με angel eyes;

Είναι δύσκολο να φτιάξω μόνος μου;

Με έχει ψήσει πολύ άσχημα το παρακάτω :

IMG_9700.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Υπάρχει κανένας που να έχει ασχοληθεί με angel eyes;

Είναι δύσκολο να φτιάξω μόνος μου;

Εάν εχεις κέφι για DIY δες το παρακατω:

http://www.ebay.com/itm/111380329080

Το έχω κανει και το αποτέλεσμα ειναι ωραίο!

Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι προφανώς για DIY μιλάω. Δεν ξέρω κατά πόσο θα πετύχει.

Αλλά με προβληματίζουν κι άλλα.

Στην φώτο παρακάτω, τα μικρά πλαϊνά LEDάκια πως τα έχει φτιάξει;

Με τα φώτα τι έχει παιχτεί; Σαν σποτάκι φαίνεται.

Στο Runner, η μια λάμπα είναι μικρή σκάλα και η άλλη μεγάλη, αυτός τι έχει κάνει εκεί; :P

Ρεύματα κλπ; Μόνιμα αναμμένα τα angel eyes ή με διακοπτάκι; Για δώστε τα ΦΩΤΑ σας :D

IMG_9709.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα παιδιά!

Ψάχνω μάστορα στην Αθήνα να μου αλλάξει μια σκισμένη τσιμούχα στο καλάμι του CBF και κατ' επέκταση λάδια στην ανάρτηση.

Γνωρίζουμε κάποιον αξιόπιστο;

Σας ευχαριστώ πολύ :)

a)wolf-racing

b)k-shock

αυτοι ειναι οι αναρτησαδες των αθηνων

Τροποποιήθηκε από τον Denzo

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το spot που λες ειναι προτζεκτορας νομιζω.

αυτο το παιρνεις ετοιμο.

το wolf racing στη μεσογειων ασχολειται με αναρτησεις?

εαν ειναι αυτο,ειναι καλο?

γιατι ειναι κοντα,να το επισκευθω εαν χρειαστω κατι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το spot που λες ειναι προτζεκτορας νομιζω.

αυτο το παιρνεις ετοιμο.

το wolf racing στη μεσογειων ασχολειται με αναρτησεις?

εαν ειναι αυτο,ειναι καλο?

γιατι ειναι κοντα,να το επισκευθω εαν χρειαστω κατι.

κοτζαμαν φτασμενο καγκουρι, δε το ξερες? :grin:

ΣΕΡ ΑΡ ΓΙΟΥ ΤΡΟΛΙΝ ΜΙ? :hunter:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στα Colori Posta, όντας επίσημοι εισαγωγείς της TCX, έχουν όλη την γκάμα των μποτών ή μόνο τις λίγες που φαίνονται στο site τους;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κοτζαμαν φτασμενο καγκουρι, δε το ξερες? :grin:

ΣΕΡ ΑΡ ΓΙΟΥ ΤΡΟΛΙΝ ΜΙ? :hunter:

Μωρε το ξερα αλλα δεν ειχε τυχει

αμα τους πω οτι με στελνει αυτος με τα οχλινς στο κρυφτο αρ ,θα μου κανουν και ειδικη τιμη?

θελω να παω να ρωτησω για πακετακι δυναμομετρηση-καυσαναλυση-ρυθμισμα-σουβλακια

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια η kawasaki γιτι δεν βγαζει πια το ???????????????????????????

Φήμες λένε πως δεν πούλησε καθόλου γιατί και μόνο τ'όνομά του δημιουργούσε πολλά ερωτηματικά.

  • Like 11

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λόγος που μπορεί να 'κολλάει' το kill switch; Όταν το 'πατάω' καταλάθος, και το επαναφέρω, η μηχανή αρνείται να πάρει μπρος. Μετά από λίγο, και κανά δυο μπρος-πίσω στο switch, επανέρχεται. Παίζει να θέλει καθάρισμα από μέσα; (με contact cleaner; )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οι μηχανες για χρηση μονο enduro χρειαζονται διπλωμα???

το διπλωμα ειναι για οτι υπαρχει σε δημοσιο δρομο αν εσυ εχεις σκοπο να τη βαζεις σε τρειλερ και να τη πηγαινεις βουνο, οχι δε χρειαζεται αλλα αν

πατησει δημοσιο δρομο τοτε χρειαζεσαι και το αναλογο διπλωμα βαση κυβικων -ηλικιας κλπ.

Υ. Γ .

εντουρο ειναι οι μηχανες που μοιαζουν με μοτοκρος αλλα εχουν αδεια κυκλοφοριας, φωτα και πινακιδα..(και πολλες αλλες αλλαγες εσωτερικα)

Τροποποιήθηκε από τον Denzo
  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για να γρασαρω την αλυσιδα καθε 700-1000 χλμ πρεπει να την καθαριζω πρωτα??

καλο ειναι να την περνας ή με wd-40 ή με παραφινη και μετα να βαζεις το λιπαντικο

γεια σας παιδια τι υγρα φρενων να βαλω στο sym quadlander 300 που εχω? τι ειναι το dot # ?

λογικα πανω στο δοχειο των υγρων φρενων αναγραφει τι dot μπορεις να βαλεις, λογικα με dot 4 θα εισαι ενταξει

Λόγος που μπορεί να 'κολλάει' το kill switch; Όταν το 'πατάω' καταλάθος, και το επαναφέρω, η μηχανή αρνείται να πάρει μπρος. Μετά από λίγο, και κανά δυο μπρος-πίσω στο switch, επανέρχεται. Παίζει να θέλει καθάρισμα από μέσα; (με contact cleaner; )

με τον καιρο πιανεται μακα απο μεσα και σε μενα το ειχε κανει, το καθαρισα με wd-40

οι μηχανες για χρηση μονο enduro χρειαζονται διπλωμα???

αμα δεν προκειται να βγαλεις πινακιδα και γενικα να το κυκλοφορεις στον δρομο δεν χρειαζεσαι τιποτα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...