Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων

[spiros!!! 2.505]

Για τις πιέσεις των ελαστικών εμπιστευόμαστε μόνο το owners manual της μοτοσυκλέτας μας, όπως πολύ σωστά αναφέρει ο Κώστας παραπάνω!

Αν η κίνησή μας είναι κυρίως εντός πόλης και λίγες περιαστικές με ταχύτητες < 140km/h μπορούμε να χαμηλώσουμε τις πιέσεις ένα 8% για να ζεσταίνεται γρηγορότερα το ελαστικό.

Μόνο σε οδήγηση υπό φορτίο και πολύ υψηλές ταχύτητες ακολουθούμε κατά γράμμα το βιβλίο.

Σε 650cc μοτοσυκλέτα, δε χρειάζεται να συζητάμε για 2κάβαλο.

Μεγάλο και ροπάτο μηχανάκι, δεν έχει κανένα θέμα.

Πόσο μάλλον για 2 άτομα κατηγορίας φτερού.....

Πρόσεχε να μην έχεις μεγάλες σχέσεις και λίγες rpm και ζητάς να επιταγχύνει.

Πχ απαγορεύεται δια ροπάλου η κλασική ατάκα επίδειξης σε φίλους «κοίτα ρόπιασμα με 5η και 2000rpm»

Το μοτέρ στο στρώσιμο, καλό είναι να δουλεύει κάπου στις 3.5 με 5.5 χιλιάδες στροφές με ανοίγματα στις 6 και 7 ανά περιπτώσεις.

Εθνική, πορεία, ανεβάζεις την 4η στις 7 με 7.5 και κατευθείαν αλλάζεις σε 5η και καπάκι σε 6η οπότε οι στροφές θα πέσουν κάπου στις 5.5.

1 ή δύο φορές/βδομάδα, πας εθνική για 5-6 τέτοια ανοίγματα

ωραια απο αυριο παω για ανοιγματα

[bihlas87 732]

33-36 γράφει το manual για το sv και τόσο έβαζα αλλά η εργοστασιακή διάσταση του

μπροστινού είναι 120/60 ενώ τώρα έχω 120/70. Είχα αλλάζει λάστιχα πρόσφατα και

ο μάστορας έβαλε πολύ παραπάνω, δεν θυμάμαι πόσο, το όργανο είχε ένδειξη σε bar,

πάντως θυμάμαι ότι έβγαλα αρκετό αέρα. Θα έβλεπα κάποια διαφορά σε κατανάλωση

αν έβαζα πχ 38-41 για ταξίδι σε αυτοκινητόδρομο ή τζάμπα θα φθείρεται περισσότερο

το κέντρο?

[minas 47]

Παίδες ερώτηση αν ξέρει κάποιος: ........."Για τις ενσωματωμένες εικόνες χρησιμοποιείστε format .jpeg ή .png σε ανάλυση 72 ή 96 dpi και μέγεθος ανάλογο της παρουσίασης (έτσι θα επιτευχθεί ένας καλός συνδυασμός υψηλής ποιότητας εικόνας με χαμηλό μέγεθος αρχείου)"......εμένα είναι png 640x480, bit depth 24, 32-όλες είναι snapshot από video τραβηγμένο από κινητό. Τις έχω προσαρτήσει σε e-poster. Θα παίξουν σε οθόνες μάλλον HD αλλά δεν ξέρω ίντσες..γνωρίζει κάποιος αν θα φαίνονται τουλάχιστον αξιοπρεπώς ή........(α! κάποιες τις έχω κάνει resize).

[tasos polymeneas 274]

ο μπροστινος δισκος εχει φαγωθει . ο μλκας μηχανικος ειπε "να αλλαξουμε τακακια, υγρα φρενων και η δισκοπλακα εχει ακομα"... το φρενο εμεινε ιδιο δηλαδη παταω με τερμα δυναμη τη μανετα και δεν μπλοκαρει ο τροχος. 100% αλλαγμα δισκοπλακας?

[Mr.Slow 5.568]

ο μπροστινος δισκος εχει φαγωθει . ο μλκας μηχανικος ειπε "να αλλαξουμε τακακια, υγρα φρενων και η δισκοπλακα εχει ακομα"... το φρενο εμεινε ιδιο δηλαδη παταω με τερμα δυναμη τη μανετα και δεν μπλοκαρει ο τροχος. 100% αλλαγμα δισκοπλακας?

Συνήθως υπάρχει στο manual η φθορά (σε mm) στην οποία χρειάζεται αλλαγή ο δίσκος. Απ'την άλλη, αν βλέπεις ότι έχει κάνει "δόντι/νύχι" μεγάλο τότε πιθανότατα να θέλει αλλαγή. Μπορείς να δείς σχετικά εύκολα πόσο υλικό έχει φαγωθεί συγκρίνοντας με την εξωτερική πλευρά του δίσκου σε σχέση με την επιφάνεια στην οποία πατάνε τα τακάκια.

[FunkyBear 211]

Έχει σπάσει το τσόφλι του μοτέρ σου,σε λίγες μέρες θα βγεί απο μέσα ένα 50άρι μοτεράκι,αλλά μόνο αν είναι δίκροκο το μοτέρ.

Οκ χωρίς πλάκα τώρα,ατέλειες κατα τη χύτευση είναι,οι οποίες έχουν πιάσει βρωμιά και φαίνονται έτσι. Τίποτα ανησυχητικό.

Δηλαδή επειδή είναι μονόκροκοκύλινδρο να περιμένω το πολύ μοτερ Solex? Κρίμα.

Ευχαριστώ για την απάντηση :)

[Chris1981 2.354]

Κάθε πόσα χλμ πρέπει να καθαρίζω τη σίτα λαδιού σε παπάκι, που δεν διαθέτει όμως και φίλτρο λαδιού;

Τροποποιήθηκε Ιούνιος 8 , 2014 από τον Chris1981

[stavros-2stroker 1.484]

συνήθως την καθαρίζουν όταν βγάζουν το καπάκι για να αλλάξουν δίσκους

[Chris1981 2.354]

Ρωτάω γιατί στα 48.000χλμ μου κόλλησε ο κινητήρας, επειδή είχε βουλώσει η σίτα και δεν έστελνε λάδια εκεί που έπρεπε. Όσον αφορά τους δίσκους, επειδή έχω φάει την τρίτη ταχύτητα, ;όταν είπα στον ''μάστορα’’ να μου τους αλλάξει, μου είπε πως χρειάζεται λύσιμο ολόκληρος ο κινητήρας!

Τροποποιήθηκε Ιούνιος 8 , 2014 από τον Chris1981

[spiros!!! 2.505]

παιδια η αλυσιδα μου εχει πανω γρασσο bel ray το γνωστο ασπρο γρασσο. για να την καθαρισω ακολουθω τα γνωστα η θελει κατι το ιδιαιτερο για να καθαριστει? ρωταω γιατι μου φαινεται παχυρευστο (πως αλλιως να το πω δεν ξερω) σε σχεση με τα κοινα σπρευ λαδιου-γρασσου και πρωτη φορα το εχω πανω σε δικη μου μοτο

[Αλομπαρ 5.214]

εγω χρησιμοποιω ενα valvoline που ειναι επισης ασπρο και παχυρευστο

και το καθαριζω με φωτιστικο πετρελαιο. και μια χαρα φευγει μετα το καθαρισμα.

οποτε δεν νομιζω οτι χρειαζεται να ανησυχεις.

[stavros-2stroker 1.484]

Ρωτάω γιατί στα 48.000χλμ μου κόλλησε ο κινητήρας, επειδή είχε βουλώσει η σίτα και δεν έστελνε λάδια εκεί που έπρεπε. Όσον αφορά τους δίσκους, επειδή έχω φάει την τρίτη ταχύτητα, ;όταν είπα στον ''μάστορα’’ να μου τους αλλάξει, μου είπε πως χρειάζεται λύσιμο ολόκληρος ο κινητήρας!

αυτό που έγραψα δεν το ανέφερα σαν κάτι το σωστό αλλά δεν ξέρω και κανένα που να έχει βγάλει το καπάκι του συμπλέκτη για να καθαρίσει τη σήτα.

[spiros!!! 2.505]

Που βρισκω φωτιστικο πετρελαιο

[dream_rider 267]

Που βρισκω φωτιστικο πετρελαιο

σουπερ μαρκετ!

[spiros!!! 2.505]

Ειναι αυτο που βαζουμε στις λαμπες με το φιτιλι;

[Krosfala 1.107]

Σπυρο παρε κηροζινη απο βενζιναδικο η παραφινελαιο

[ksino1100 13.310]

Ρε συ Σπύρο, θα καθαρίσεις με παραφινέλαιο την αλυσίδα σε καινούριο μηχανάκι με 500km?

Γιατί παλικάρι μου?

[Mr.Slow 5.568]

Ρε συ Σπύρο, θα καθαρίσεις με παραφινέλαιο την αλυσίδα σε καινούριο μηχανάκι με 500km?

Γιατί παλικάρι μου?

Καινούριο κοσκινάκι μου!

Θα το κατσιάσεις βρε Σπύρο!

[spiros!!! 2.505]

Πως να την καθαρισω; Αφου εβρεχε σημερα και γεμισε λασπες

[ksino1100 13.310]

Δε θέλει καθάρισμα για μια βροχή.

Ξαναγρασάρεις με σπρέι και τέλος.

Στο πρώτο πλύσιμο σε πλυντήριο, το ζεστό νερό (χωρίς πίεση) θα στην καθαρίσει.

Την ψεκάζεις και τότε και τέλος.

Σε φρέσκια αλυσίδα με το ωραίο γράσο το μαμά, είναι κρίμα να βάλεις παραφινέλαιο......

Μη γίνεις υπερβολικός.

[tasos polymeneas 274]

ποιες οι διαφορες μεταξυ μαμα- ακριβες αφτερμαρκετ και φθηνες αφτερμαρκετ οσων αφορα τις δισκοπλακες?

περα απ τη φθορα, αν το παχος ειναι ιδιο παιζει να εχω πιο αδυναμα φρενα με φθηνες?

[Mr.Slow 5.568]

ποιες οι διαφορες μεταξυ μαμα- ακριβες αφτερμαρκετ και φθηνες αφτερμαρκετ οσων αφορα τις δισκοπλακες?

περα απ τη φθορα, αν το παχος ειναι ιδιο παιζει να εχω πιο αδυναμα φρενα με φθηνες?

Πιθανώς να φαγωθούν πιο γρήγορα.

[Dant3 4.180]

Εαν ειναι τιποτα φθηνες παιζει να εχεις χειροτερο φρεναρισμα,να υπερθερμαινονται πιο ευκολα και να τρωγονται πιο ευκολα.και να στραβωνουν και πιο ευκολα.

Για αυτο τουλαχιστον στο μπροστα φρενο ,φθηνες δε βαζουμε.η μαμα η καμια καλη αφτερ.

[nikos_pc 2.873]

Ψάχνω να βρω τέτοιες βάσεις για προβολάκια για την μηχανή μου. Όπου ρώτησα δυστυχώς δεν της είχαν. Μήπως ξέρετε κάποιο μαγαζί που να της έχει?

http://bilder3.eazyauction.de/submotorradteile/artikelbilder/64038.jpg

http://bilder3.eazyauction.de/submotorradteile/artikelbilder/64039.jpg

http://bilder3.eazyauction.de/submotorradteile/artikelbilder/64040.jpg

[Drtzekos 250]

Φθηνή (Κινέζικη) / Καλή / VFM ενδοεπικοινωνία (σετ των 2) ?

Έψαξα στο φόρουμ και στο νετ, αλλά βρίσκω μόνο παλιά άρθρα..

Budget παίζει πάνω/κάτω 150€, αλλά το πιο σημαντικό είναι το VFM!