Jump to content
StevenGalan

Yamaha MT-09 (2014)

Recommended Posts

παιδιά???????ειστε καλα????δεν ειδα πόστ σήμερα και ανησυχω!!!!!!!!!!!πάθατε κατι??????Γιατρε παλικαραραραραρα??????τελείωσαν τα infos???

Κατά παραγγελία λοιπόν

060_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09_Klein-Yamaha_MT-09.jpg.3484046.jpg

180_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09.jpg.3484286.jpg

250_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09.jpg.3484426.jpg020_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09_Klein-Yamaha_MT-09.jpg.3483966.jpg070_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09_Klein-Yamaha_MT-09.jpg.3484066.jpg

------------------------------------------------------------------------

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατά παραγγελία λοιπόν

060_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09_Klein-Yamaha_MT-09.jpg.3484046.jpg

180_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09.jpg.3484286.jpg

250_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09.jpg.3484426.jpg020_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09_Klein-Yamaha_MT-09.jpg.3483966.jpg070_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09_Klein-Yamaha_MT-09.jpg.3484066.jpg

------------------------------------------------------------------------

ώπα αλήθεια τώρα;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτην την σελα και την βαση πινακιδας που θα τα βρουμε?

και τα υπολοιπα βασικα, αλλα αυτα εχω βαλει στο ματι αρχικα χαχα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Την διχρωμια στην ζαντα την κλεψανε απον τον Adam και το XR του καλημερα :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

143 άλογα τροχό.

Στο ίδιο δυναμόμετρο το Monster 1200 S έβγαλε και αυτό 143.

Άρα μέσες άκρες έχει 155 άλογα! Πολύ καλά για 850! Χάχα! Τι μοτέρ ρε π@ύστη μου!

Όποιος θέλει να κάνει την μεταροπή με pm, του δίνω τον λογαριασμό μου και μου στέλνει τα λεφτά να τα δώσω στον γερμανό.

Μην τον είδατε τον Παναή

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

143 άλογα τροχό.

Στο ίδιο δυναμόμετρο το Monster 1200 S έβγαλε και αυτό 143.

Άρα μέσες άκρες έχει 155 άλογα! Πολύ καλά για 850! Χάχα! Τι μοτέρ ρε π@ύστη μου!

Όποιος θέλει να κάνει την μεταροπή με pm, του δίνω τον λογαριασμό μου και μου στέλνει τα λεφτά να τα δώσω στον γερμανό.

Μην τον είδατε τον Παναή

καλα με τετοια μετατροπη το VFR το περνάς κοκορέτσι...οχι απλά σουβλάκι....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατά παραγγελία λοιπόν

070_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09_Klein-Yamaha_MT-09.jpg.3484066.jpg

Οκ, δεν είναι ακραίο το πράμα αν είναι απλώς τούρμπο & διαχείρηση με εξαίρεση την σχετικά ήπια (από 84 στα 94 Νm) κλωτσιά στις 7,5Κ αλλά έχω απορίες στο μερικό γκάζι τι μέγεθος έχει η κλωτσιά όταν φορτώσει η τουρμπίνα ή όταν από τέρμα γκάζι πας σε μερικό με την τουρμπίνα φουσκωμένη και ξεφούσκωτη τι ροπή παίρνεις μέσα στη στροφή.

Στην πράξη πιο πολύ βοηθήσανε να μετακινηθεί το κρέμασμα από το ροϊκό όριο τις κεφαλής ψηλά παρά φουσκώσανε το πράμα χαμηλά εξ'ου και τα αλόγατα χωρίς ιδιαίτερα παραπάνω ροπή στο φάσμα αλλά με ροπή να τραβάει σε σαλ.

Αν το στροφάρισμα το σηκώνει χωρίς(?) σπέσιαλ εντόσθια τότε τα εύσημα πάνε κυρίως στη Γιαμάχα για άλλο ένα χάλια μοτεράκι, από ότι φαίνεται.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φυσικά και δεν είναι turbo.

Η δυναμομέτρηση είναι από την μηχανή της φωτό.

Ξέρω τι μετατροπές έχει. Είναι αρκετές όμως και κοστίζουν.

Ας αφήσουμε όμως το εκκεντροφορατο και ας πάμε να δούμε μια δυναμομέτρηση που θα σας βγάλει τα ματια.

Το συγκεκριμένο βγάζει 130 με μόνη μετατροπή στο φίλτροκουτο προσθέτοντας σύστημα ram-air και εξάτμιση.

Δεν φοράει ακόμα ούτε πρόγραμμα και φυσικά δουλεύει φτωχό!!

Με πρόγραμμα υπολογίζουν τουλάχιστον +5 στο dyno, στον δρόμο με το ram air.. ξυράφι.

160_Vergleich_Tuning-Yamaha_MT-09_Motorradtke_MT-09.jpg.3484246.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπερδεύτηκα με το σχήμα των κάρτερ συναρτήσει της κούρμπας πριν το τελικό :blush: .

Όσο για τις δυναμομετρήσεις αν δεν υπάρχουν λεπτομέρειες δυναμόμετρου & συνθηκών, τα νούμερα μπορούμε να τα συζητάμε με τις ώρες, ειδικά αν δεν υπάρχει πριν-μετά σύγκριση από τον ίδιο θεωρητικά εντελώς όμοια εκτελών χειριστή (γιατί μπορείς να κλέψεις στο πριν μετά με διάφορα κολπάκια).

Όχι ότι αμφιβάλω για τις ικανότητες του ΜΤ, ε!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν είναι δυναμομετρήσεις που κανένανε οι βελτιωτές.

Αυτοί τα έδωσαν για test σε γερμανικό περιοδικό και οι δημοσιογράφοι τα έβαλαν δυναμόμετρο, σε αυτό που πάνε όσες μηχανές κάνουν test.

Ουσιαστικά το μέτρο σύγκρισης είναι αυτές, όπως έγραψα πιο πριν στο ίδιο δυναμόμετρο έβγαλε το duc monster 1200 S 143ps.

Δεν είναι έμπιστα 100% τα γραφήματα αλλα παίρνουμε μια καλή ιδέα για το τι μπορεί να κάνει το μοτέρ.

Τροποποιήθηκε από τον elprimerozen

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτό κάνει πιο αντικειμενικά τα πράματα αλλά μη νομίζεις ότι και οι δημοσιογράφοι έχουν εντρυφήσει ενδότερα στα δυναμομετρικά - είναι για βλαμμένους το αντικείμενο και συνήθως και αυτοί αρκούνται στο "τι έγραψε το μεχάνημα".

Στην ευθεία με αλλαγές στα κόκκινα το ίδιο θα πηγαίνουν αλλά πιο τη χ@ζει την ευθεία αν θέλουμε να είμαστε σοβαροί μοτοσυκλετιστές και όχι κοντράκηδες κωλοπαιδάριοι φανάρι-φανάρι.

Μη μου πεις ότι συγκρίνεις τα ίδια άλογα σε 900 τρικύλινδρο με 1200 δικύλινδρο!

Άλλο το συνεχές κοκκίνισμα του στροφομέτρου για να τα βγάλεις τελειωμένος με άλφα ροπή (γεμάτο γκριπ) στις μεσαίες και άλλο το να τα βγάζεις με +20με30% παραπάνω ροπή στις χαμηλομεσαίες, απλά ανοίγεις και δε ψάχνεσαι με το σαζμάν.

Δηλαδή από θέμα διαφοράς μοτό στο κλειστό στροφιλίκι θες και σφικτό γρανάζωμα για να αξιοποιήσεις το στροφάρισμα και να μείνεις πίσω από το ροποδικύλινδρο αν το καβαλάνε ισοδύναμοι αναβάτες (βέβαια, σιγά ο φλώρος με τα φράγκα μη τη στ(ρ)ίψει την Ντουντούκα που κοστίζει σχεδόν δύο ΜΤ - αν τη στρίψει βέβαια η διαφορά στα φράγκα δεν είναι μόνο στη φίρμα).

Και πάλι όμως αν βάλουμε κάτω τα κόστη/επιδόσεις μου θυμίζει την παλαι-πότε ιστορία του φενά γιγάντων RD350 vs Δεινοσαύρων της εποχής του...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χθες στον Πειραιά είδα ενα mt-09 με το πορτοκαλί χρώμα και ήθελα απλά να μοιραστώ για ακόμα μια φορα ποσο ομορφο ειναι,ειναι ερωτεύσιμο το γ*μιδι :wub: Αν πάντως ηταν καποιος απο εδω μεσα το είδα στην Κόνωνος με αναβάτη με σακίδιο που έγραφε superdry και κράνος με πολλα αυτοκόλλητα... Προσπάθησα να ακολουθήσω να το χαζέψω λίγο παραπάνω αλλά δυστυχώς δεεεεν... :(

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και αφέθηκε το πηρούνι όχι μαύρο? :rolleyes:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπάρχει μηχανάκι που δεν εχεις ανοίξει;

Το γνωστό cb 1000 r του vic ήτανε προφανώς. Εμένα με τον τίγρη με ξεφτυλισε πάντως ο Βικ. Αρα αν τον πέρασες γιατρε τοτε περνάς και εμένα !!! Ωωωω ρε φιλεεεεε ζήτω που καηκαμε !!! :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με τόσα που έχω ποστάρει εδώ μέσα... τους είπα αν χάσω θα το πουλήσω. Και πραγματικά το εννοούσα.

Με του vic, είμαστε ίδια κιλά και είχαμε περίπου ίδιες βενζίνες.

Ανοίξαμε τρίτες, το 09 είναι πιο δυνατό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραιος ο γιατρος! (το εχω διαβασει που το λενε κι'αλλοι :P )

10733572_10202863495690874_8291204324990035153_o.jpg

Tα πλαστικα για το ψυγειο πολυ ωραια

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...