evo9 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2014 ακριβως αυτο. 224 τελος. με οποια σχεση και αν εισαι .5 η 6. αυτο διαβασα και εγω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2014 ouch. Εάν όντως συμβαίνει αυτό, τότε πιθανότατα θα μπορούν να παρακαμφθούν οι κόφτες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2014 Ναι στα 225, κόφτης. Με φλασαρισμα βγαίνει αν θες και με SpeedoHealer. http://www.healtech-electronics.com/products/sh/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2014 Το speedohealer απ οσο ξερω διορθωνει απλα το διαβασμα του κοντερ,δεν αλλαζει κατι αλλο.Το καλυμπραρεις ποσο τις% θελεις να διαβαζει το κοντερ.Στο μτ ισχυει κατι διαφορετικο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2014 Με την 5η νιώθετε οτι έχει δύναμη να τραβήξει άνετα πάνω από 224 και ότι ο κόφτης το περιορίζει?? Λογικά, πάντως, θα περνάει τα 250 με άνεση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2014 Πρόσφατα οδήγησα το ΜΤ-09 και έχω πολλά καλά σχόλια. Βέβαια η διαδρομή που το οδήγησα ήταν μικρή σχετικά αλλά πραγματικά εκτίμησα την γραμμικότατη λειτουργεία του κινητήρα και τον τρόπο που ανεβάζει στροφές. Ίσως είναι πολύ δυνατός για τον χαρακτήρα και το βάρος αυτής της μοτοσυκλέτας αλλά απότι μου είπαν απτην YAMAHA τα 115 άλογα που λέει η εταιρεία είναι στον τροχό. Σίγουρα πάντως μπορείς να κινηθείς πολύ γρήγορα χωρίς να στίψεις ιδιαίτερα το γκάζι. Τα φρένα του μου φάνηκαν καλά αλλά στην συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα που οδήγησα δεν είχαν ΑBS πράγμα που χρειάζεται για τους ελληνικούς δρόμους. Πάντως ο κινητήρας αυτός έχει δείξει μέχρι τώρα πολύ καλό χαρακτήρα και αξιοπιστία και πραγματικά περιμένω να δω πότε θα τοποθετηθεί στα νέα μοντέλα της εταιρείας. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2014 (τροποποιήθηκε) Όταν το κοντέρ δείξει 225 μπαίνει ο κόφτης, με το healer βάζεις το κοντέρ να λέει λιγότερα και δεν μπαίνει, το ενεργοποιείς κατά βούληση αν θες από ότι διάβασα. -------------- Ναι Γιώργο το αισθάνεσαι ότι πάει να ανεβάσει και μπαίνει ο κόφτης. Ίσως είναι πολύ δυνατός για τον χαρακτήρα και το βάρος αυτής της μοτοσυκλέτας αλλά απότι μου είπαν απτην YAMAHA τα 115 άλογα που λέει η εταιρεία είναι στον τροχό. Τώρα 115 τροχό η όχι έχει άλογα και μπορεί να βγάλει και εύκολα ακόμα περισσότερα... Για παράδειγμα η Honda στο γυμνό χιλιάρι της (CB1000R) δηλώνει 130 άλογα και τροχό στις δυναμομετρήσεις βγάζει τα ίδια με το Yamaha, είναι και αρκετά βαρύτερο το Honda. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 29 , 2014 από τον elprimerozen 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2014 Eνδιαφερον,δεν το χα σκεφτει ετσι.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Krosfala 1.107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2014 Εντωμεταξυ να με συμπαθατε αμα πω κοτσανα μιας κ δεν ειχα τη τυχη να το οδηγησω εγω,αλλα πολλοι φιλοι κ γνωστοι που το οδηγησαν κ καποιος που το αγορασε ολοι μου ειπανε για πολυ ελαφρυ μπροστινο.. Δεν ειναι κ τυχαιο το οτι ολοι λετε οτι σηκωνεται πολυ ευκολα σουζα,τι θελω να πω... Μηπως περα απ τα 225 γινεται επικινδυνα ασταθες? Γιατι δε μπορω να σκεφτω κανενα αλλο λογο που θα βαζανε κοφτη εκει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2014 Ειναι λιγα τα 225 ? σε γυμνο ? δλδ πορεια εσεις με το γυμνο πατε με 200 ? απο αυχενικο ? το οδηγησα λοιπον χθες απο φιλο, ομορφο το λες, ελαφρυ με την κακια ενοια το λες, κινητηρας ομορφος κ ζορικος, αναρτησεις συγνωμη κ κλαφτα χαραλαμπε πολυ βουτυρατες ακομα κ μετα το σχετικο σφυξιμο, λιγο ασαφεια μετα τα 80-90 στο να μπεις σε στροφη (γαμωπιμπαουντ) ποιοτικοτατο φαινεται οποτε ταμαμ για οσους ψαχνοντε σε αυτη την κατηγορια ΑΛΛΑ.....εγω θα παρω nc 750 DCT 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2014 Απ ότι άκουσα που λέγανε στην YAMAHA αυτός ο κινητήρας πολύ εύκολα με μια akrarovic μόνο πέρνει περίπου 10 άλογα χαλαρά. Πάντως θα το ξαναπώ ότι θεωρώ το πλαίσιο αυτό όχι τόσο ιδανικό γι αυτόν τον κινητήρα. Πιστεύω πως εαν η YAMAHA θέλει έχει έναν κρυφό άσσο στο μανίκι της για να παίξει με αυτό τον κινητήρα και σε άλλες κατηγορίες ( πχ. νέο TDM) που βέβαια θα κάνει πάταγο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2014 Championship of France Road Rally 2014 (Final Standings)1 Julien TONIUTTI YAMAHA MT-09 255 pts (Champion of France 2014)6 Lawrence FILLETON APRILIA 2122 Florent DERRIEN KTM 16318 Christophe Velardi DUCATI 1597 Benoit NIMIS YAMAHA MT-091415 Franck COUDERT DUCATI 12113 Sébastien Fassouli APRILIA 1108 Maxime Delorme KTM 10512 Thibaut BERNARD TRIUMPH 99Luke 80 80 HONDA DEIANA28 Daniel BLANCHON KTM 7758 73 HONDA Renaud NEUMANN83 Mickael AUGRAS KTM 70121 Denis JOVER KTM 643 Bruno SCHILTZ TRIUMPH 5881 Yohann VIGILENTI HUSABERG 5534 Davy GAMBINO KTM 5556 Sébastien PADOVANI KTM 53Maxence SONILHAC 126 SUZUKI 3927 Pascal Poulios HONDA 38 Χάχα!! Το ωραίο δεν είναι ότι νίκησε το Yamaha... Το υπέροχο είναι η θέση που πήρε η HONDA, τον Πούλιος! Χάχα! Είμαι περίεργος να μάθω με τι μηχανή κατέβηκαν... :grin: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dankannn 215 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2014 Pascal Poulios HONDA 38 Honda 600 hornet Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kosmas2111 7.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 Έχω δει 224 μετα τα μέγαρα προς αθηνα, φυσικά έδινα ρουφήχτα φιλια στο κράνος κ το κράνος στο κοντέρ! Το μηχανάκι δεν ειναι για τελικές ούτε για ταξιδι με 200! Αλλα ακομα κ ετσι την διαδρομή Πάτρα-γαλαξειδι-μπραλος την ευχαριστήθηκα 10 φορές περισσότερο απο το μπαντιτ! Για το θέμα της κατανάλωσης σε τέτοια μηχανάκια απλα δεν σε νοιάζει, τουλάχιστον ετσι το βλεπω εγω! Ειδικά τωρα με την δουλεια που την παίρνω 2-3 φορές την βδομάδα για κανα μπάνιο στεναχωριέμαι που κατεβαινω κάθε φορα! Επίσης με δεύτερο άτομο σηκώνεται πολυ πιο εύκολα κ για μας τις κουλατζες 13 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 μπα και με ενα ατομο σηκώνεται πολυυυυυυυυυυυ ευκολα μιας και ειναι 3κ! ακου τον ποιο απλο τροπο! βαλε 1η, ρολαρε με καμια 20αρια χλμ (σε καλη ασφαλτο) και μετα ανοιξε το γκαζι λιγο αποτομα αλλα προοδευτικα (σαν να παιρναει διπλα σου καμια φεραρι με γκομενα) και θα δεις να σηκωνεται σιγα σιγα εκει που το θες! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 (τροποποιήθηκε) αυτος πιάνει 226 αλλα μου φαινεται οτι παει κ αλλο η μηχανη! 226 ειναι μικρη τελικη για το μτ09! Τροποποιήθηκε Ιούλιος 31 , 2014 από τον A7XBilly Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 Ναι αυτός είναι ο κόφτης, άλλαξε από 5 σε 6 ακριβώς πριν μπει η 5 στον κοφτη και άφησε την 6 να μπαίνει στον κοφτη, λόγο ορμής έγραψε κάτι παραπάνω 226 αλλα στα 224 κόβει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 Ποιά παραλία είναι αυτή man και πού? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mars 538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 Απ ότι άκουσα που λέγανε στην YAMAHA αυτός ο κινητήρας πολύ εύκολα με μια akrarovic μόνο πέρνει περίπου 10 άλογα χαλαρά. Πάντως θα το ξαναπώ ότι θεωρώ το πλαίσιο αυτό όχι τόσο ιδανικό γι αυτόν τον κινητήρα. Πιστεύω πως εαν η YAMAHA θέλει έχει έναν κρυφό άσσο στο μανίκι της για να παίξει με αυτό τον κινητήρα και σε άλλες κατηγορίες ( πχ. νέο TDM) που βέβαια θα κάνει πάταγο. Ακριβως ετσι ειναι.Φτανει σχεδον 120 αλογα στη ροδα.Μια επισκεψη στο site του akrapovic το επιβεβαιωνει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 Πάντως ρε παιδιά τα 200+χλμ/ώρα σε τέτοιο μηχανάκι είναι απλά για να είχαμε να λέγαμε. Όπως ειπώθηκε δεν στέκεσαι πάνω σε γυμνό με τέτοιες ταχύτητες. Αν είναι να βελτιώσει κάποιος κάτι στην απόδοση του αξίζει χαμηλά-μεσαία. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kosmas2111 7.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 Κώστα η παραλία ειναι εδω, και εννοείται οτι βούτηξα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 Ναι αυτός είναι ο κόφτης, άλλαξε από 5 σε 6 ακριβώς πριν μπει η 5 στον κοφτη και άφησε την 6 να μπαίνει στον κοφτη, λόγο ορμής έγραψε κάτι παραπάνω 226 αλλα στα 224 κόβει... 224? δεν λέω γυμνο ειναι και ολα αυτα! αλλα λιγο μεγαλυτερη τελικη δεν θα ηταν και ασχημη! δεν λεω και 280 προς Θεου! με το street triple μου εχω πιασει κοφτη 251-252 και δεν πήγαινε αλλο φυσικα! ναι τρομερος αερας αλλα λες οτι εχει και μια τελικη, οχι οτι ειναι και καπου τρομερα χρησιμη! κουβεντα να γίνεται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kosmas2111 7.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 μπα και με ενα ατομο σηκώνεται πολυυυυυυυυυυυ ευκολα μιας και ειναι 3κ! ακου τον ποιο απλο τροπο! βαλε 1η, ρολαρε με καμια 20αρια χλμ (σε καλη ασφαλτο) και μετα ανοιξε το γκαζι λιγο αποτομα αλλα προοδευτικα (σαν να παιρναει διπλα σου καμια φεραρι με γκομενα) και θα δεις να σηκωνεται σιγα σιγα εκει που το θες! Συμφωνώ το έχω σηκώσει κ με 1-2-3 άλλα διπλός δεν θελει καν τράβηγμα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2014 Και δυο δυναμομετρήσεις της Akrapovic , φαίνεται να παίρνει 10 άλογα για πλακα, πολύ φιμωμένη η εργοστασιακή. http://www.revzilla....ha_fz092014.pdf http://www.revzilla....ha_fz092014.pdf Ακριβως ετσι ειναι.Φτανει σχεδον 120 αλογα στη ροδα.Μια επισκεψη στο site του akrapovic το επιβεβαιωνει 224? δεν λέω γυμνο ειναι και ολα αυτα! αλλα λιγο μεγαλυτερη τελικη δεν θα ηταν και ασχημη! δεν λεω και 280 προς Θεου! με το street triple μου εχω πιασει κοφτη 251-252 και δεν πήγαινε αλλο φυσικα! ναι τρομερος αερας αλλα λες οτι εχει και μια τελικη, οχι οτι ειναι και καπου τρομερα χρησιμη! κουβεντα να γίνεται Πες τα! Έτσι ακριβώς. Οποιος έχει συνηθίσει στα γυμνά του φαίνεται φυσιολογικό, εξάλλου αν χωθείς καλά δεν υπάρχει θέμα. Το δύσκολο είναι στις στροφές κοντά στην τελική που περί να βγείς για να πλαγιάσεις καλά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 4 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ακριβως ετσι ειναι.Φτανει σχεδον 120 αλογα στη ροδα.Μια επισκεψη στο site του akrapovic το επιβεβαιωνει Η μόνη επίσκεψη που θα το επιβεβαιώσει είναι σε εγχώριο δυναμόμετρο πριν-μετά με τον ενδιαφερόμενο από πάνω και προσοχή με την έννοια "ρόδα" γιατί κάθε φίρμα την ορίζει αλλιώς και συνήθως μόνο "ρόδα" δεν είναι. Έχω δει εμφανώς περίεργα γραφήματα δυναμομετρήσεων σε σάιτ εξαρτηματάδων που βρωμάνε ότι είναι πειραγμένα-φωτοσοπαρισμένα. Τα συγκεκριμμένα γραφήματα του Ακράποβιτς δεν έχουν αρκετά συνοδευτικά στοιχεία (πχ βαρομετρικά) αν και δεν βλέπω κάτι εξόφθαλμα στραβό - δε λέω δηλαδή ότι βρωμάνε (υπάρχουν πολλοί τρόποι να "χαρχαλέψεις" τις δυναμομετρήσεις ακόμα και στο πιο ακριβές δυναμόμετρο). Ναι στα 225, κόφτης. Με φλασαρισμα βγαίνει αν θες και με SpeedoHealer. http://www.healtech-...om/products/sh/ Επιβεβαιώνω τα περί φλασαρίσματος όπως μου επιβεβαίωσε γνωστός μου μηχανικός που κάνει τη δουλειά. Ναι Γιώργο το αισθάνεσαι ότι πάει να ανεβάσει και μπαίνει ο κόφτης. Αυτό θα φαίνεται εύκολα στο δυναμόμετρο με μέτρηση ισχύος/σαλ 5ης-6ης ή με μέτρηση ισχύος/ταχύτητας. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 4 , 2014 από τον Mi_ka Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
