FZMAN

Μεγειές η κάμερα και καλές λήψεις.

Καλά βρε παιδιά, μόνο εγώ έχω ακούσει για τρελά προβλήματα αξιοπιστίας σε BMW GS 800 και 1200 και όχι μόνο; Μόνο εγώ λοιπόν ξέρω για τους χαλασμένους άξονες, ABS, μοτέρ,κ.ά. Θεωρώ λοιπόν ότι εσείς οι κάτοχοι ( πρώην και νυν) είστε ικανοποιημένοι απο αυτά που παρέχει η BMW σε σχέση με την τιμή που τα πουλάει και το όνομα που επίσης πουλάει. Θα μου επιτρέψετε βέβαια να είμαι επιφυλακτικός ως προς τι λέγετε γιατί έχω δει και με τα μάτια μου σε γνωστό συνεργείο BMW αλλά και ακούσει γνωστό με GS 1200 '10 και βέβαια το τι υπάρχει στο διαδίκτυο.

Εγώ σου έδωσα το ερέθισμα. Ψάξτο λίγο και θα δείς. Δεν νομίζω πάντως πως διαφωνείς πως είναι υπερτιμημένα προϊόντα ή πως το καταπληκτικό marketing δεν έχει κάνει τέτοια δουλειά που όλα αυτά τα προιόντα λέγονται και "premium"

Το ξέρετε ότι αυτοκίνητα του ομίλου VAG, MERCEDES αλλά και BMW είναι απ΄τα πρώτα σε μεταφορές με οδική βοήθεια; Δεν θα μιλήσω για τις μοτοσυκλέτες,όσοι ψάχνονται βλέπουν. Ψάξτε το λίγο να δείτε. Εγώ προσωπικά πάντως σε αυτό που βγάζω το καπέλο στους Γερμανούς είναι ότι έχουν καταπληκτικό marketing με αποτέλεσμα έχουν δώσει τεράστιο όνομα σε όλες τις γερμανικές φίρμες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών. Απλά εκπληκτικό marketing.

Μην μου πεις πως οδηγείς και ENFIELD

Ωραία βολτίτσα σε παραλίες μικρές που περνάγαμε από κοντά τους τόσο καιρό χωρίς να τις ξέρουμε. Πολύ καλή και η παρέα.

Άκυρο το τραγούδι που ήθελα να βάλω, απλά δεν μπαίνει.. Δεν το δέχεται εδώ.

Κρίμα το παλικάρι. Ας είναι ελαφρύ το χώμα που θα τον σκεπάσει

Θεωρώ πως ήταν πολύ τυχερός και γρήγορος ο Marques, τυχερός γιατί έπεσε ο κατά την γνώμη μου γρηγορότερος πια Vinales,όπως επίσης ότι κατάφερε και έκανε διαφορά απ΄τον δεύτερο Petrosa κι έτσι όταν πέρασε ο Rossi δεύτερος ήταν ήδη πολύ μακριά και τερμάτισε με ασφάλεια πρώτος που κατά την γνώμη μου δεν θα γινόταν εάν ήταν πολύ κοντύτερα του ο γιατρός. Ο Rossi έδειξε πως πρέπει να οδηγεί κάποιος για να λέγετε θρύλος και πιστεύω πως φέτος θα παλέψει πολύ για τον τίτλο αν και δεν είναι ο γρηγορότερος, είναι όμως πολύ κοντά. Θα ήθελα να πω την γνώμη μου για τον Zarco που θεωρώ ότι είναι πολύ γρήγορος σαν οδηγός αλλά πιστεύω ότι δεν κάνει σωστή διαχείριση στα λάστιχα με αποτέλεσμα από κάποιο σημείο και μετά ενώ είναι πολύ γρήγορος στην αρχή πέφτει σταδιακά η απόδοση του και όπως και στην Αμερική τον πέρασε τελικά ο Crutchlow.

Προσωπικά λοιπόν επειδή το περίμενα κάπως έτσι θα πω τα εξής που είναι προσωπική μου άποψη. Θεωρώ το TRACER 700 πολύ ομοιογενή μοτοσυκλέτα με ένα καταπληκτικό ροπάτο κινητήρα, πολύ καλό στήσιμο , ελαφρύ ( είναι 195 κιλά πλήρης υγρών) και βέβαια με πολύ οικονομικό κινητήρα. Ανήκει στην νέα γενιά μοτοσυκλετών με πιο όρθια θέση οδήγησης αλλά με καλή ανεμοκάλυψη και φαίνεται ότι κάνει τα πάντα αρκετά έως πολύ καλά. Δεν είναι μοτοσυκλέτα που θα βάλει φωτιά στην άσφαλτο αλλά θεωρώ ότι λόγο της ομοιογένειας που έχει ,του καταπληκτικά ροπάτου κινητήρα και του στησίματος που έχει ακολουθεί στα κλειστά κομμάτια το 900 (που δεν είναι και τόσο εύκολο να βγάλεις τα πολλά άλογα του στην ελληνική άσφαλτο και θέλει προσοχή). Πραγματικά μου έκανε εντύπωση η φιλικότητα του σε αντίθεση με το 900 που.... δαγκώνει. Προσωπικά το θεωρώ πιο ενδιαφέρον απ΄το γκάζι 900.