enterprise-psi 1079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2019 πριν 13 ώρες, το μέλος sotoskon έγραψε: Τι εχεις αλλαξει μεχρι τωρα εκτος απο αναλωσιμα; Τίποτα , ουτε μπαταρία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sotoskon 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2019 Στα service ελεγχου βαλβιδων, ηθελαν ρυθμιση ή οχι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
enterprise-psi 1079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2019 Δεν θυμάμαι αν ήθελαν οι βαλβίδες εισαγωγής ή εξαγωγής, αλλά ένα χιλιοστό το ήθελαν . Καλό είναι στα πρώτα 24.000 να γίνει αυτός ο έλεγχος, και για να ισχύει η εγγύηση, και γιατί σε μερικά CB ήταν πιο κλειστές από το εργοστάσιο. Μετα σίγουρα οχι κάθε 24.000 και ας λέει οτι θέλει το μανουαλ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sotoskon 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2019 Εγω εχω 6000 χιλιομετρα και η εγγυηση ληγει τον Μαιο οποτε παει περιπατο.Το να ειναι οι βαλβιδες (εισαγωγης ή εξαγωγης) πιο κλειστες τι συνεπεια εχει;Επισης το να τις εχουν κλειστες στην αρχη απο το εργοστασιο μηπως ειναι για καποιο λογο;Ρωταω,δεν ξερω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 9676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 2 , 2019 (τροποποιήθηκε) Πιο κλειστές=Πιο μεγάλο διάκενο=Ανοίγουν για ελαφρά μικρότερο χρόνο=Πτώση στην απόδοση στην μέγιστη Ιπποδύναμη=Καλύτερη ψύξη των βαλβίδων=Θόρυβος βαλβίδων Πιο ανοικτές=Πιο μικρό διάκενο=Ανοίγουν για ελαφρά μεγαλύτερο χρόνο=Μέγιστη απόδοση στην μέγιστη Ιπποδύναμη=Χειρότερη ψύξη βαλβίδων=Κίνδυνος λιωσίματος -Σε εκτεταμένα μικρό διάκενο=Απώλεια συμπίεσης=Κακή λειτουργία μοτέρ Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 2 , 2019 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sotoskon 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 Προφανως ετσι οπως το καταλαβαινω πρεπει να βρεις την χρηση τομη για ουτε το μεν ειναι καλο ουτε το δε.Επαναπαυεσαι στην κριση του μηχανικου;Με ποιο κριτηριο τις ρυθμιζει; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 720 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 Την 2/2/2019 at 0:50 ΜΜ, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Πιο κλειστές=Πιο μεγάλο διάκενο=Ανοίγουν για ελαφρά μικρότερο χρόνο=Πτώση στην απόδοση στην μέγιστη Ιπποδύναμη=Καλύτερη ψύξη των βαλβίδων=Θόρυβος βαλβίδων Πιο ανοικτές=Πιο μικρό διάκενο=Ανοίγουν για ελαφρά μεγαλύτερο χρόνο=Μέγιστη απόδοση στην μέγιστη Ιπποδύναμη=Χειρότερη ψύξη βαλβίδων=Κίνδυνος λιωσίματος -Σε εκτεταμένα μικρό διάκενο=Απώλεια συμπίεσης=Κακή λειτουργία μοτέρ Όχι μόνο σε μικρό αλλά και σε μεγάλο διάκενο, πάλι κακή λειτουργία είναι με άσχημες επιπτώσεις στην απόδοση και στην κατάσταση του μοτέρ. πριν 1 ώρα, το μέλος sotoskon έγραψε: Προφανως ετσι οπως το καταλαβαινω πρεπει να βρεις την χρηση τομη για ουτε το μεν ειναι καλο ουτε το δε.Επαναπαυεσαι στην κριση του μηχανικου;Με ποιο κριτηριο τις ρυθμιζει; Ένας σωστός μηχανικός θα βρει την τιμή που δίνει η honda για τις βαλβίδες και θα τις ρυθμίσει εκεί. Ούτε παραπάνω ούτε παρακάτω επειδή έτσι έμαθε με τα χρόνια.. Να ξέρεις εσύ το διάκενο των βαλβίδων ώστε να πας στον μηχανικό και να τους πεις τις θέλω τόσο, και εννοείται να μην αρχίσει να σου λέει ότι αυτά τα μηχανάκια εγώ τα κάνω έτσι γιατί είναι καλύτερα κτλ.. Το σωστό διάκενο σίγουρα θα υπάρχει κάπου σε αυτό το θέμα ή όλο και κάποιος θα το γνωρίζει. Αλλά ποτέ δεν δίνεις το μηχανάκι για ρύθμιση χωρίς να γνωρίζεις εσύ πρώτα τις τιμές. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sotoskon 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 Παμε στο ζουμι...Γνωριζει κανεις ποσο πρεπει να εινα το διακενο βαλβιδων στην μηχανη μας; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Χ 2987 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 (τροποποιήθηκε) πριν 24 λεπτά, το μέλος sotoskon έγραψε: Παμε στο ζουμι...Γνωριζει κανεις ποσο πρεπει να εινα το διακενο βαλβιδων στην μηχανη μας; το βρισκεις στο service manual:https://drive.google.com/open?id=1No2e8mT8cy8SNXaoPM150eQc_Hxae0qS το θεμα ειναι αλλο. Αντε και τα ειδες. Μετα τι θα κανεις; Θα εισαι συνεργειο ολη μερα (να λυθει ολη η μηχανη) πανω απο το κεφαλι του μαστορα...; Και αντε πες δουλειες δεν εχεις και το δεχεται και ο μαστορας και καθεσαι εκει με τις ωρες. Θα εισαι απο πανω και θα ζητησεις να σου δειξει τα φιλερ; Και αν τελικα θελουν ρυθμισμα;.... Τωρα σορυ κιολας αλλα αν εγω ημουν επαγγελματιας τετοια συμπεριφορα στον χωρο μου δεν θα ανεχομουν ουτε απο το κολληταρι μου. Και στο κατω κατω αν θελει να σε δουλεψει θα το κανει και μπροστα στα ματια σου. Γνωμη μου Σωτο μην αγχωνεσαι και πολυ, αλλα βρες εναν σωστο μαστορα και εμπιστεψου τον. Οι ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΩΣ ελαχιστα αρρυθμιστες βαλβιδες δεν θα σου ανατιναξουν τον κινητηρα σε διαστημα ενος σερβις. Και εχεις και μηχανη κουτα. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 από τον Χ 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sotoskon 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 Συμφωνω με αυτα που λες.Μαστορα εχω(εξουσιοδοτημενος honda πολλα χρονια).Το πιο πιθανο αν οχι σιγουρο ειναι να γνωριζει τα κενα του συγκεκριμενου μοτερ μιας και δεν ειναι και καινουριο στην αγορα.Απλα ρωταω σε περιπτωση που δεν γνωριζει να του τα εχω ετοιμα και απο εκει και περα ας κανει οτι καταλαβαινει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 9676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 Στην ρυθμιση βαλβιδων, ζηταμε απο τον μηχανικο, τον χαρτη-σημειωματαριο που εκανε απο τις μετρησεις διακενων, καπελοτα που βρηκε, καπελοτα που εβαλε. Ο ψευτης μηχανικος δεν θα εχει να μας δειξει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ta-sio 223 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 Έχει το CB βαλβίδες με καπελώτα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 9676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 Ναι, μαλιστα ειναι του τυπου καπελοτα πανω απο τις θηκες. Χαρας ευαγγελια για τον συντηρητη, αφου δεν χρειαζεται να βγουν εκκεντροφοροι για να αλλαχθουν, ουτε χρονισμος ουτε τιποτα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Leou21 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2019 Καλησπέρα παιδιά, έχει ασχοληθεί κανείς με τοποθέτηση αποστατών τιμονιού στο μηχανάκι και αν ναι, τι ακριβώς έβαλε και ποιες οι εντυπώσεις? Νιώθω στην καθημερινή χρήση μια μικρή κλίση προς τα κάτω που με ενοχλεί και σκέφτηκα μήπως "σηκώνοντας" λίγο το τιμόνι διορθωνόταν αυτό. (Μοντέλο 2018 το δικό μου) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sotoskon 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 6 , 2019 πριν 19 ώρες, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Ναι, μαλιστα ειναι του τυπου καπελοτα πανω απο τις θηκες. Χαρας ευαγγελια για τον συντηρητη, αφου δεν χρειαζεται να βγουν εκκεντροφοροι για να αλλαχθουν, ουτε χρονισμος ουτε τιποτα. Τα καπελοτα αλλαζονται,ρυθμιζονται;Πως ακριβως γινεται;Λεγοντας θηκες τι εννοεις ακριβως.Κανε το λιγο λιανα να καταλαβω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Canardo 1060 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 6 , 2019 πριν 19 ώρες, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Ναι, μαλιστα ειναι του τυπου καπελοτα πανω απο τις θηκες. Χαρας ευαγγελια για τον συντηρητη, αφου δεν χρειαζεται να βγουν εκκεντροφοροι για να αλλαχθουν, ουτε χρονισμος ουτε τιποτα. Για να μαθαίνουμε και τίποτα...αυτό δεν ισχύει αν μιλάμε για OHC σωστά; Εδώ δεν καταλαβαίνω τι γίνεται δεν πρέπει να βγουν οι εκκεντροφόροι, μπορούν να βγουν μόνο τα κοκκοράκια?! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 9676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 6 , 2019 (τροποποιήθηκε) Σελίδα 3-8 στο service manual που υπάρχει σε λινκ λίγα πόστ πιο πάνω. Το ενδιάμεσο κοκκοράκι, βγαίνει από την θέση του λύνοντας τον άξονα που το κρατάει στο πλάι και το καπελότο αποκαλύπτεται να το βγάλουμε με ένα μαγνήτη. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 6 , 2019 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Canardo 1060 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 6 , 2019 πριν 2 λεπτά, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Σελίδα 3-8 στο service manual που υπάρχει σε λινκ λίγα πόστ πιο πάνω. Το ενδιάμεσο κοκκοράκι, σπρώχνεται-συρταρώνεται στο πλάι (με το δάκτυλο ή με κάποιο εργαλείο π.χ. κατσαβίδι) και το καπελότο αποκαλύπτεται να το βγάλουμε με ένα μαγνήτη. Thanx! Επανάληψη τον κανόνα νούμερο 1: RTFM! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 9676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 6 , 2019 (τροποποιήθηκε) Έκανα ένα μικρό Edit, αλλά δεν αλλάζει κάτι στην ουσία σε αυτό που έγραψα. Δες. Την διάταξη αυτή την ξέρω, διότι έτσι είναι και τα VFR400R-NC30 και RVF400R-NC35 μου. Μάλιστα σε αυτά δεν χρειάζεται ΟΥΤΕ ο άξονας από το κοκκοράκι να βγει, απλά το κοκκοράκι το κουνάς στο πλάι (έχει ένα πλαινό ελατήριο που το κρατάει στην σωστή θέση) και απλά βγάζεις το καπελότο. Μακάρι να ήταν έτσι όλα, και ακρίβεια καπελότου, και ευκολία για τον μηχανικό. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 6 , 2019 από τον FlyingInADream 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7403 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2019 Πρώτες εντυπώσεις από την πανευρωπαϊκή του παρουσίαση στην άσφαλτο και το χώμα της Τενερίφης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Χ 2987 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2019 https://www.motomag.gr/news/apostoli/honda-cb500x-f-2019-odigoyme-stin-ispania-video Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
enterprise-psi 1079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2019 Σιγά το μηχανάκι . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bill str 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2019 (τροποποιήθηκε) Καλησπέρα σε όλους. Θα ήθελα να ρωτήσω για μπαγκαζιερα αλλά χωρίς να βγάλω τις χειρολαβές που είναι τόσο όμορφες!!! Έχει κανείς καμιά ιδέα να προτείνει? Έχω βρει αυτό αλλά δεν ξέρω αν συνδυάζεται και με τι βαλίτσες... https://www.ebay.com/itm/Honda-CB500X-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-Rear-Luggage-Rack-Carrier-Mount/112397744360?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20180213162448%26meid%3D18491e594cd14bf79adcd3921f9a227f%26pid%3D100930%26rk%3D2%26rkt%3D8%26mehot%3Dlo%26sd%3D112158964379%26itm%3D112397744360&_trksid=p2349624.c100930.m5375 Δείτε τι όμορφο που είναι. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 11 , 2019 από τον Bill str 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2019 Δες και αυτό https://sw-motech.com/en/bike/HONDA/CB500X/2016/PC59/products/luggage/luggage+racks/STREET-RACK/4052572051191.htm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Steve 444 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2019 (τροποποιήθηκε) Την 3/11/2019 at 2:25 ΜΜ, το μέλος Bill str έγραψε: Καλησπέρα σε όλους. Θα ήθελα να ρωτήσω για μπαγκαζιερα αλλά χωρίς να βγάλω τις χειρολαβές που είναι τόσο όμορφες!!! Έχει κανείς καμιά ιδέα να προτείνει? Έχω βρει αυτό αλλά δεν ξέρω αν συνδυάζεται και με τι βαλίτσες... https://www.ebay.com/itm/Honda-CB500X-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-Rear-Luggage-Rack-Carrier-Mount/112397744360?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20180213162448%26meid%3D18491e594cd14bf79adcd3921f9a227f%26pid%3D100930%26rk%3D2%26rkt%3D8%26mehot%3Dlo%26sd%3D112158964379%26itm%3D112397744360&_trksid=p2349624.c100930.m5375 Δείτε τι όμορφο που είναι. Το έχω βάλει σε μοντέλο του 2013/2014. Καλό είναι, παίρνει πλαινά αλλά τα δικά του. Η εταιρία λέγεται adv-tech Τροποποιήθηκε Μάρτιος 16 , 2019 από τον Steve Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
