some1 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2017 (τροποποιήθηκε) Για προκαταβολή έδωσα 3 χηνες Δεκέμβριο , αρχές Ιανουαρίου άλλες 3 μεταφορά από τράπεζα σε τράπεζα και τα υπόλοιπα με την παράδοση 1200 με κάρτα.. 7200 δηλαδη με ολα αυτα που αναφερεις πιο πανω; καλη τιμουλα ακουγεται καινουργια μηχανη και φουλ εξτρα. και κατι ακομα ρε παιδια με διπλο ατομο με ποσα ταξιδευει ανετα; Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2017 από τον some1 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Χ 3.048 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2017 (τροποποιήθηκε) και κατι ακομα ρε παιδια με διπλο ατομο με ποσα ταξιδευει ανετα;Τι εννοουμε ανετα;Για μενα; Για σενα; Ότι εχει δυναμη και για καμια προσπεραση; Ρεπριζ; Οτι παει χωρις να νοιωθεις οτι θα ανατιναχτει; Οτι δεν θα παθες διασειση απο τι συνεχεις μπατσες της συνεπιβατιδος που θα ουρλιαζει "πατα το ρε κουλε μπας και φτασουμε!" ; Σε πολυ γενικες γραμμες μπορω να σου πω πως με 120 πηγαινει βελουδο. Με 140 εισαι απλα οκ. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2017 από τον Χ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
some1 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2017 γυρω στα 120 εννοουσα, ειχα βστρομ πριν κανα χρονο και δε ξερω αν θα ειμαι περιπου το ιδιο ανετα η να ξαναδω για βστρομ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ta-sio 223 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2017 καλησπερα κ απο μενα. λοιπον σημερα καναμε το σερβις των 24κ. γρηγορο το συνεργειο. δεν λεω. γνωστες . αλλα ολα εχουν ενα οριο . θα σας πω τι μου χρεωσανε κ πειτε μου εσεις αν ειμαι υπερβολικος που δεν θελω να ξαναπατησω σε εξουσιοδοτημενο...3lit×15€=44€2ngk×9€=18€1φιλτρο= 9€τακακι εμπρος = 30πλυσιμο... ναι ναι.. πλυσιμο = 10 €ροδελα στεγανοποιησης=1εργασια 90€+φπα =111.6 €(θα τρελαθω)111 ευρω εργασια για δικυλινδρο 500αρακι. συνολο 224αν βαλουμε κ το φιλτρο κ&ν που θα ερθει σε λιγες μερες παμε 300...πηραμε ενα μικρο μηχανακι να κανουμε οικονομια και δινουμε 300 € στο σερβις.για πειτε και σεις ρε κομαντα... ειμαι εγω λαθος που εξοργιστηκα με αυτες τις χρεωσεις? υ.γ : ο μονος λογος που πηγαινω αντιπροσωπεια ειναι για να εχει αυτη την παλιοσφραγιδα το βιβλιαρακι. ξερω οτι μετραει πολυ σε μια μεταπωληση. τωρα δεν ξερω αν θα ξαναπαωΩ θεε μου...Σου χρέωσε και 1 ευρώ την ροδέλα στεγανοποίησης;;;;;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
enterprise-psi 1.083 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2017 Έτσι είναι τα εξουσιοδοτημένα, η Ford ζήταγε 600 ευρώ για δίσκο πλατό, και έβαλα με 250ευρω στο Fiesta. Εγώ οτι λέει στο Manual οτι μπορείς και μόνος, λάδια , φίλτρα, θα το κάνω μόνος, μόνο για χοντρά στο συνεργείο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2017 καλησπερα κ απο μενα. λοιπον σημερα καναμε το σερβις των 24κ. γρηγορο το συνεργειο. δεν λεω. γνωστες . αλλα ολα εχουν ενα οριο . θα σας πω τι μου χρεωσανε κ πειτε μου εσεις αν ειμαι υπερβολικος που δεν θελω να ξαναπατησω σε εξουσιοδοτημενο...3lit×15€=44€2ngk×9€=18€1φιλτρο= 9€τακακι εμπρος = 30πλυσιμο... ναι ναι.. πλυσιμο = 10 €ροδελα στεγανοποιησης=1εργασια 90€+φπα =111.6 €(θα τρελαθω)111 ευρω εργασια για δικυλινδρο 500αρακι. συνολο 224αν βαλουμε κ το φιλτρο κ&ν που θα ερθει σε λιγες μερες παμε 300...πηραμε ενα μικρο μηχανακι να κανουμε οικονομια και δινουμε 300 € στο σερβις.για πειτε και σεις ρε κομαντα... ειμαι εγω λαθος που εξοργιστηκα με αυτες τις χρεωσεις? υ.γ : ο μονος λογος που πηγαινω αντιπροσωπεια ειναι για να εχει αυτη την παλιοσφραγιδα το βιβλιαρακι. ξερω οτι μετραει πολυ σε μια μεταπωληση. τωρα δεν ξερω αν θα ξαναπαωNASA ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cordonn 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2017 (τροποποιήθηκε) καλησπερα κ απο μενα. λοιπον σημερα καναμε το σερβις των 24κ. γρηγορο το συνεργειο. δεν λεω. γνωστες . αλλα ολα εχουν ενα οριο . θα σας πω τι μου χρεωσανε κ πειτε μου εσεις αν ειμαι υπερβολικος που δεν θελω να ξαναπατησω σε εξουσιοδοτημενο...3lit×15€=44€2ngk×9€=18€1φιλτρο= 9€τακακι εμπρος = 30πλυσιμο... ναι ναι.. πλυσιμο = 10 €ροδελα στεγανοποιησης=1εργασια 90€+φπα =111.6 €(θα τρελαθω)111 ευρω εργασια για δικυλινδρο 500αρακι. συνολο 224αν βαλουμε κ το φιλτρο κ&ν που θα ερθει σε λιγες μερες παμε 300...πηραμε ενα μικρο μηχανακι να κανουμε οικονομια και δινουμε 300 € στο σερβις.για πειτε και σεις ρε κομαντα... ειμαι εγω λαθος που εξοργιστηκα με αυτες τις χρεωσεις? υ.γ : ο μονος λογος που πηγαινω αντιπροσωπεια ειναι για να εχει αυτη την παλιοσφραγιδα το βιβλιαρακι. ξερω οτι μετραει πολυ σε μια μεταπωληση. τωρα δεν ξερω αν θα ξαναπαωΚαλησπέρα!πρέπει να μας πεις και σε ποιον πήγες όμως!Παίζουν οι τιμές!ΥΓ ο "Χάϊδαρος" π.χ. είναι φαρμακείο Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 20 , 2017 από τον cordonn 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2017 καλησπερα κ απο μενα. λοιπον σημερα καναμε το σερβις των 24κ. γρηγορο το συνεργειο. δεν λεω. γνωστες . αλλα ολα εχουν ενα οριο . θα σας πω τι μου χρεωσανε κ πειτε μου εσεις αν ειμαι υπερβολικος που δεν θελω να ξαναπατησω σε εξουσιοδοτημενο......εργασια 90€+φπα =111.6 €(θα τρελαθω)111 ευρω εργασια για δικυλινδρο 500αρακι. συνολο 224αν βαλουμε κ το φιλτρο κ&ν που θα ερθει σε λιγες μερες παμε 300...πηραμε ενα μικρο μηχανακι να κανουμε οικονομια και δινουμε 300 € στο σερβις.για πειτε και σεις ρε κομαντα... ειμαι εγω λαθος που εξοργιστηκα με αυτες τις χρεωσεις? υ.γ : ο μονος λογος που πηγαινω αντιπροσωπεια ειναι για να εχει αυτη την παλιοσφραγιδα το βιβλιαρακι. ξερω οτι μετραει πολυ σε μια μεταπωληση. τωρα δεν ξερω αν θα ξαναπαωΓια τα αναλώσιμα χωρίς να ξέρουμε τι ακριβώς είναι όλα αυτά δεν μπορείς να πεις κάτι... Γενικώς ένα 'λάδι', 'φίλτρο', 'τακάκι' δεν λένε τίποτα γιατί υπάρχουν ένα σωρό σε διάφορες τιμές...Ενδεικτικά αν όλα αυτά που σου είχε βάλει ήταν Honda, το τιμολόγιο θα είχε ως εξής:15410-MFJ-D01 TOYO ROKI (φίλτρο) 10,43€06455-MGS-D32 PAD SET, FR (τακάκια) 131,94€31916-KRM-841 SPARK PLUG (μπουζί NGK CPR8EA-9) 30,55€90131-896-650 BOLT, DRAIN PLUG (12X15) (το μπουλόνι αποστράγγισης) 6,48€91313-MG7-004 O-RING (14.8X2.2) (η ροδέλα) 3,83€08232-M99-S1L-HE 13 Honda 4t Motorcycle Oil 10W/30 MA 13,59€Σύνολο: 196,82€ και έχω παραλείψει και κάποια πραγματάκια που θέλει αν το πας 100% by the book (2 μπουλόνια στα φρένα).Αν ψάξεις την αγορά και δεν πας σε μαμά το κόστος μπορεί να πέσει 40-50%. Για την εργασία σου πείρε πολλά αν έκανε μόνο αυτά... Για το πλύσιμο καλώς έκανε. Λυσίματα με βρόμικο μηχανάκι δεν γίνονται. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis cbf1000 129 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2017 καλησπερα κ απο μενα. λοιπον σημερα καναμε το σερβις των 24κ. γρηγορο το συνεργειο. δεν λεω. γνωστες . αλλα ολα εχουν ενα οριο . θα σας πω τι μου χρεωσανε κ πειτε μου εσεις αν ειμαι υπερβολικος που δεν θελω να ξαναπατησω σε εξουσιοδοτημενο...3lit×15€=44€2ngk×9€=18€1φιλτρο= 9€τακακι εμπρος = 30πλυσιμο... ναι ναι.. πλυσιμο = 10 €ροδελα στεγανοποιησης=1εργασια 90€+φπα =111.6 €(θα τρελαθω)111 ευρω εργασια για δικυλινδρο 500αρακι. συνολο 224αν βαλουμε κ το φιλτρο κ&ν που θα ερθει σε λιγες μερες παμε 300...πηραμε ενα μικρο μηχανακι να κανουμε οικονομια και δινουμε 300 € στο σερβις.για πειτε και σεις ρε κομαντα... ειμαι εγω λαθος που εξοργιστηκα με αυτες τις χρεωσεις? υ.γ : ο μονος λογος που πηγαινω αντιπροσωπεια ειναι για να εχει αυτη την παλιοσφραγιδα το βιβλιαρακι. ξερω οτι μετραει πολυ σε μια μεταπωληση. τωρα δεν ξερω αν θα ξαναπαω Καλησπέρα!πρέπει να μας πεις και σε ποιον πήγες όμως!Παίζουν οι τιμές!ΥΓ ο "Χάϊδαρος" π.χ. είναι φαρμακείοοποιος θελει μπορω να του πω σε μηνυμα. δεν ξερω αν ειναι σωστο να το αναφερω εδω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Χ 3.048 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2017 (τροποποιήθηκε) Γιαννη σου ρυθμισε βαλβιδες; Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 20 , 2017 από τον Χ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis cbf1000 129 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2017 Γιαννη σου ρυθμισε βαλβιδες;Γιαννη σου ρυθμισε βαλβιδες; Γιαννη σου ρυθμισε βαλβιδες;Γιαννη σου ρυθμισε βαλβιδες;οχι. δεν ειχε βαλβιδες ρυθμιση μου ειπε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
skoufos 65 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2017 Να προσθέσω κι εγώ ότι η εμπειρία μου από το κιβώτιο είναι ίδια ακριβώς με του Χ. Κανένα παράπονο, ομαλή λειτουργία, με δεδομένες όμως τις πολύ κοντές σχέσεις. Γενικά το μηχανάκι είναι εξαιρετικό commuter που λένε και στο χωριό μου. Δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα και όσο το μαθαίνω και με μαθαίνει, τόσο μεγαλύτερη σιγουριά προσφέρει. Είναι ακριβώς αυτό που περίμενα. Και όπως πάντα, πρέπει να ξέρουμε και τι καβαλάμε. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis cbf1000 129 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2017 εννοειται οτι ξερουμε τι καβαλαμε.. εχω αλλαξει 5 μηχανακια και εχω οδηγησει οτι υπαρχει στην κατηγορια του cb. απο vstrom μεχρι transalp. versys. f800 και ολα τα συναφη... πιστευω βαση εμπειριας οτι μπορω να καταλαβω ποτε ενα σασμαν σκαλωνει κ δεν λειτουργει ομαλα... δεν εξεφρασα ποτε αρνητικη αποψη για το μηχανακι σαν στησιμο. γκαζι κ συμπεριφορα. ξερω πολυ καλα τι πηρα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johni41 209 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 (τροποποιήθηκε) μιας και λετε για το κιβωτιο να πω κι εγω το κοντο μου απο αυτα που ειχα διαβασει για το πρηγουμενο με το σκληρο και γενικα δυστροπο κιβωτιο με ειχαν φοβησει για το καινουριο αν κι ελεγε οτι το διορθωσαν. που ετσι και εγινε απο οτι ειδα στην πραξη.εγω δεν εντιμετωπιζω κανενα ιδιαιτερο προβλημα αλλα δεν εχω και προηγουμενη εμπειρια καθημερινης χρησης με ταχυτητες εκτος απο κατι περιστασιακες βολτες. οταν ειναι κρυο μπαινουν λιγο πιο δυσκολα και ακουγονται παραπανω οι 3 πρωτες ταχυτητες. λογικο νομιζω ειναι. οταν ζεσταθει μπαινουν συνηθως μαλακα ολες απλα η 1 μερικες φορες κλοτσαει λιγο παραπανω και απο 1 σε 2 κανει λιγο θορυβο παραπανω απο οτι στις αλλες και καμια φορα μου μπαινει νεκρα απο 1 σε 2 αλλα πολυ αραια και δε ειναι κατι ενοχλητικο. γενικα νεκρα βρισκεις πολυ ευκολα και με βολευει οτι μπαινει ευκολα και απο 2 σε νεκρα.αυτο που εχω παρατηρησει ειναι οτι απο 2 σε 1 με χαμηλη ταχυτητα ακουγεται σαν να κλοτσαει οπως απο νεκρα σε 1. λογικο ισως? δυσκολια βρισκω μερικες φορες ενω κινουμαι αργα και εχω βαλει νεκρα απο 2, δεν εχω αφησει συμπλεκτη και μετα απο μερικα μετρα παω να βαλω 1 τοτε πολλες φορες δεν μπαινει. παταω τον επιλογεα και κουνιεται ελευθερα χωρις να κουμπωνει ταχυτητα. πρεπει να παιξω μια γρηγορη με το συμπλεκτη ή λογω μικρης ταχυτητας να βαλω ποδι κατω και μετα αυτο με τον συμπλεκτη και να κουμπωσει η 1. γενικα ομως νομιζω οτι αν συνηθισεις κατι τετοια μικροπραγματα δεν σε προβληματιζει κατι. αυτο που μου παρουσιαζει εμενα αρκετες φορες και θα ηθελα τη γνωμη σας, οταν μπαινω στο παρκινγκ του σπιτιου μου παω μεχρι ενα σημειο με 1 και συμπλεκτη μετα βαζω νεκρα και το παω πισω για να το βαλω στη θεση του. οταν παω να το παρω, βαζω μπροστα και οταν βαζω 1 κοπαναει παρα πολυ. τρανταζεται το μηχανακι. εχω δοκιμασει να το τσουλισω λιγο μπροστα και καπιες φορες μπαινει με καθολου ή λιγο κοπανημα αλλα δεν το πετυχαινω παντα. τι μπορει να φταιει? με το τσουλημα πισω αλλαζει θεση κανενα γραναζι ή η αλυσιδα ας πουμε και κοπαναει τοσο? Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 26 , 2017 από τον johni41 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
enterprise-psi 1.083 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 Ξέρω από το αμάξι οτι άλλες φορές μπαίνουν γλυκά, και άλλες φορές δύσκολα οι ταχύτητες. Και όταν λεω δύσκολα , δεν ακούγονται ήχοι, απλά ο μοχλός θέλει ένα τι δύναμη παραπάνω για να μπει. και είναι ανάλογα με την ταχύτητα και τις στροφές του αυτοκινήτου. Μήπως παίζει κάτι αντίστοιχο και στο μηχανάκι;Ας πούμε απο 2α , 1η, πρέπει να είσαι τελείως σχεδόν ακίνητος για να βάλεις , αλλιώς γιατι να καταπονείς τον δίσκο έτσι; Εφόσον είσαι με δεύτερα και κοντεύεις για πρώτη, απλά πάτα φρένο και σταμάτα ή πατιναρισε με συμπλέκτη και ξεκινά με δευτέρα.Ολα αυτά που λέτε είναι φυσιολογική συμπεριφορά σασμάν, αυτό που λέει ο @giannis cbf1000 δεν είναι το ίδιο, μήπως πρέπει να πας σε μάστορα; Και τα Honda χαλάνε, δεν είναι εξωγήινα Κάποιον που να εμπιστεύεσαι όμως. Γιατί καμιά φορά νομίζουμε οτι υπάρχει πρόβλημα, και ο μάστορας λέει "καλώς το θύμα" 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 Johni41 δοκίμασε πριν βάλεις μπρος το πρωί για να φύγεις να τραβήξεις όλο τον συμπλέκτη μία δυο φορές μετά βάλε μπρος τραβά τον πάλι μία δυο φορές και βάλε πρώτη,δεν ξέρω γιατί μερικές φορές που το κάνω μπαίνει με λιγότερο θόρυβο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis cbf1000 129 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 τον μηχανακι που ρωτησα προσφατα μου ειπε οτι ειναι φυσιολογικο να θελει λιγο περισσοτερη προσπαθεια απο το cbf 1000.. τελος παντων. δεν ειναι κατι τοσο σοβαρο. απλα θεωρησα καλο να το αναφερω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cordonn 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 καλημερα κυριοι. θελω λιγο να ρωτησω κατι. αν εχετε κ σεις θεμα με το σασμαν. τι εννοω?σε χαμηλες ταχυτητες (μεχρι 30-40χλμ)και σε χαμηλες στροφες οταν κατεβαζω ταχυτητα η ταχυτητες νοιωθω το σασμαν να σκαλωνει. σε σημειο που το μηχανακι απλα τσουλαει με μηδενικη ταχυτητα. θελω να κατεβασω απο 2α σε 1η. σκαλωνει το σασμαν κ κινδυνευω να πεσω. μου το εχει κανει 3-4 φορες αυτο το συγκεκριμενο. δεν ξερω. δεν μπορω να πω οτι ειμαι ευχαριστημενος απο το σασμαν.λαδια δεν εχω κατι διαφορετικο απο αυτα που κεει ο κατασκευαστης. και επειδη με εχει νευριασει ολη αυτη η κατασταση ειπα να σας πω τον πονο μου. αντε γιατι δεν θελω κ πολυ να το ανεβασω καμια αγγελια.... χαχαχαχαΓεια χαρά!παρέθεσα το μήνυμα του @cbf100 για να θυμηθούμε και τι είχε γράψει.Έχω να πω το εξής: προχθές την κυκλοφόρησα μετά από ένα μήνα περίπου, γιατί έλειπα συχνά σε ταξίδια και βαριόμουν την διαδικασία (την έχω σε κλειστό μπελαλίδικο χώρο).Όλο αυτό το διάστημα την έβαλα μια φορά μπροστά για μισό λεπτό και άλλη μια για 3-4 λεπτά. Στο διπλό σταντ πάντα και τη δεύτερη έβαλα και 1η-2η να δουλέψει, να δω από μπαταρία πως πάει.Τώρα. στο δρόμο προχθές...Στην αρχή ήταν βούτηρο, 15 χλμ. μετά ακίνητη κανα 2ωρο, άλλα 10χλμ. πάλι ακίνητη κανα 2ωρο και αφού νύχτωσε ξεκινώ για σπίτι για 6-7 χλμ απόσταση. Είχε πέσει η θερμοκρασία μεν, αλλά η αίσθηση δεν ήταν η ίδια. Δε μπορώ να πω ότι με προβλημάτισε, αλλά τόσο μαλακές οι ταχ. όσο το μεσημέρι δεν ήταν. Το ότι ήταν σε ακινησία τόσο καιρό και κάθισαν όλα κάτω και με χρήση πήγε το μίγμα παντού και το ζόρισε λίγο το πράμα, με έβαλε σε σκέψεις. Όταν δούλεψε δηλ. πια αρκετά κι έπεσε και η θερμοκρασία, κάτι άλλαξε... Σε νορμάλ πλαίσια όμως, το θεώρησα φυσιολογικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis cbf1000 129 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 σας εχω κανεις ολους εδω μεσα να ακουτε περιεργους θορυβους απο τα σαζμαν....!!!!ετσι για να ευθυμησουμε και λιγο.... τι θα γινει με αυτον τον καιρο ρε παιδες. κρυο. βροχες. χιονια. πρωτη φορα θυμαμαι τον εαυτο μου να μην εχω ορεξη να ανεβω στην μηχανη. και στην δουλεια που πηγαινω το βκεπω σαν αγγαρεια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Χ 3.048 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 σας εχω κανεις ολους εδω μεσα να ακουτε περιεργους θορυβους απο τα σαζμαν....!!!!ετσι για να ευθυμησουμε και λιγο.... τι θα γινει με αυτον τον καιρο ρε παιδες. κρυο. βροχες. χιονια. πρωτη φορα θυμαμαι τον εαυτο μου να μην εχω ορεξη να ανεβω στην μηχανη. και στην δουλεια που πηγαινω το βκεπω σαν αγγαρεια...και δεν ειναι μονο αυτο. Η μηχανη ειναι σαν τον κωλο της μαιμους. Δεν εχει νοημα να καθαρισεις αφου καθε μερα σχεδον οι δρομοι ειναι χαλια... Σε λιγο δεν θα ακουγονται περιεργοι θορυβοι απο το σασμαν γιατι απλα δεν θα μπαινει ταχυτητα απο την λασπη... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BOLDOR 900 F1 131 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 σας εχω κανεις ολους εδω μεσα να ακουτε περιεργους θορυβους απο τα σαζμαν....!!!!ετσι για να ευθυμησουμε και λιγο.... τι θα γινει με αυτον τον καιρο ρε παιδες. κρυο. βροχες. χιονια. πρωτη φορα θυμαμαι τον εαυτο μου να μην εχω ορεξη να ανεβω στην μηχανη. και στην δουλεια που πηγαινω το βκεπω σαν αγγαρειαΕνα μετριο κιβωτιο Honda = Ενα αριστο κιβωτιο για οποιονδηποτε αλλο κατασκευαστη. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2017 Ενα μετριο κιβωτιο Honda = Ενα αριστο κιβωτιο για οποιονδηποτε αλλο κατασκευαστη.ετσι,και ενα μετριο χοντα γενικοτερα το καλυτερο μηχανακι που μπορει να φανταστει αλλος κατασκευαστης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johni41 209 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2017 (τροποποιήθηκε) Johni41 δοκίμασε πριν βάλεις μπρος το πρωί για να φύγεις να τραβήξεις όλο τον συμπλέκτη μία δυο φορές μετά βάλε μπρος τραβά τον πάλι μία δυο φορές και βάλε πρώτη,δεν ξέρω γιατί μερικές φορές που το κάνω μπαίνει με λιγότερο θόρυβο. καλησπερα! αυτο με το συμπλεκτη το εκανα και οντως μπαινει μια χαρα σχεδον ολες τις φορες η 1 το πρωι. επισης και μονο αφου βαλεις μπροστα να παιξεις τον συμπλεκτη πιανει.δεν χρειαζεται και με σβηστη τη μηχανη. να ρωτησω και κατι , σε 800χλμ θα πιασω τα 6000χλμ και θα παω για αλλαγη λαδιων. το συνεργειο που λεω να ξεκινησω να πηγαινω μου ειπε οτι δουλευει της honda και agip λαδια εκτος κι αν θελω να του παω δικα μου αλλης μαρκας. εχετε να προτεινετε σαν πιο αξιοπιστη λυση καποια αλλη μαρκα? εκεινος μου ειπε οτι θεωρει τα agip λιγο καλυτερα απο της honda αλλα και παλι και τα 2 ειναι μια χαρα. απλα εχει παρατηρησει σε καποιες μηχανες οτι της honda τα καινε πιο ευκολα... να βαλω και μερικες φωτο απο μια μικρη εκδρομη το σαββατο που ειχε ωραιο ηλιο, δουλευε και η γυναικα και ειπα να λιαστω λιγο με τη μηχανη απο περιστερι πηγα στα βιλια και μετα κατεβηκα ψαθα. απο εκει γυρισα απο αλεποχωρι και παλια εθνικη. σαν ενα μικρο κυκλο. εχω τραβηξει και βιντεο με το καινουριο γκατζετακι μου αλλα θελει κοψε-ραψε και ακομα το ψαχνω! στο δρομο για βιλια (ο ευργωνιος των action cameras στρογγυλευει λιγο την εικονα αλλα εδω η μπαρα εστριβε απο μονη της γιατι ερχοταν χωματοδρομος! :-) )λιγο εξω απο τα βιλιαστο δρομο κατεβαινωντας για ψαθαπαραλια ψαθαςηταν απο τις μερες που αξιζει να κανεις βολτες. απνοια,ηλιος και λιγοστος κοσμος στο δρομο. η διαδρομη απο βιλια για ψαθα παρα πολυ ομορφη!μεσα στα δεντρα!τωρα με τις φωτο μην ξεχασετε να μου πειτε για τα λαδια! Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 1 , 2017 από τον johni41 10 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2017 (τροποποιήθηκε) Χάρηκα που βοήθησα Γιάννη ,όχι ότι παθαίνουν και τίποτα βέβαια τα μοτορια, σαν πολύ τα έχουμε καλομαθει Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 1 , 2017 από τον ktm power 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis cbf1000 129 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 7 , 2017 κυριοι καλησπερα σας... παρθηκε η αποφαση ... παμε για αλλα...πωλειται το cb 500x-αγορασμενο το 2013-προσφατα εγινε το service των 24 κ.-προσφατη αλλαγη ελαστικων. Απο εξοπλισμο:-ζελατινα puig +φρυδακι-βαλιτσακι givi 43lit-βασεις για τριβαλιτσο-χουφτες-καγκελα κινητηρα2ο χερι.ολα τα σερβις απο εμενα κ απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη εχουνε γινει στην honda. υπαρχει και το βιβλιαρακι..τιμη 5.200€ακομα δεν εχει ανεβει αγγελια στο car.. σε λιγες μερες θα γινει κ αυτο..!!!δεκτος οποιοδηποτε ελεγχος εννοειται. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
