Jump to content

Recommended Posts

Καλησπέρα μάγκες,νεος και γω στο Forum οποτε καλως σας βρήκα.

Εχω ενα Innova 2003 και ειναι κολλημένο.Ξέρει κανείς που μπορώ να βρώ ένα Service Manual γιατί με τις τιμές που μου είπαν κατι μηχανικοί,προτιμώ να το ανοίξω μόνος μου...

Τροποποιήθηκε από τον dim-dtps

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα μάγκες,νεος και γω στο Forum οποτε καλως σας βρήκα.

Εχω ενα Innova 2003 και ειναι κολλημένο.Ξέρει κανείς που μπορώ να βρώ ένα Service Manual γιατί με τις τιμές που μου είπαν κατι μηχανικοί,προτιμώ να το ανοίξω μόνος μου...

Καλώς ήρθες !

Αν έχει κολλήσει, ίσως συμφέρει να βρείς ένα μοτέρ μεταχ/νο. :_thumbsup:

Τα ανταλλακτικά που θα χρειαστείς για την επισκευή του υπάρχοντος, θα κοστίσουν μαζί με εργασία περισσότερο....:thumbsdown:

Service manual υπάρχει στο e-bay. Στα γερμανικά. Κάποιος το είχε πάρει πρόσφατα, ψάξε εδω μέσα στο θέμα είναι..:_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλώς ήρθες !

Αν έχει κολλήσει, ίσως συμφέρει να βρείς ένα μοτέρ μεταχ/νο. :_thumbsup:

Τα ανταλλακτικά που θα χρειαστείς για την επισκευή του υπάρχοντος, θα κοστίσουν μαζί με εργασία περισσότερο....:thumbsdown:

Service manual υπάρχει στο e-bay. Στα γερμανικά. Κάποιος το είχε πάρει πρόσφατα, ψάξε εδω μέσα στο θέμα είναι..:_thumbsup:

Δεν έχεις αδικο φιλε μου,κάθησα και το έψαξα κάπως και συμφαιρει πιο πολύ να πάρεις νέο κινητήρα παρά να τον φτιάξω αυτον που έχω (αυτό και αν ακούγεται τρελο εε!!! :worthy: )

Όσο για το Service Manual που είπες το είχα κοιτάξει αυτό στο e-bay και είναι λιγο τσουχτερη η τμή του πέραν του οτι ειναι στα γερμανικα (ακαταλαβίστηκα τελειως δλδ...)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η ρύθμιση του συμπλέκτη γίνεται με ανοιχτό κινητήρα;

Δεν διευκρινίζεται κάπου.

Το μοτέρ σβηστό. :_thumbsup:

Μην παρασφίξεις την 14άρα....:closedeyes:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ένα σπρέη μπλε και μια παραλία-λιμάνι θάλασσα γενικά κοντά.

Κάποτε ήταν 1 μικρό και φοβισμένο γατί.

Cat.jpg

Τα χρόνια πέρασαν και....

...πλέον έχει γίνει ένας μαντράχαλος, που ξοδεύει τα λεφτά του στην Yamaha !

fat-cat.jpg

υγ. Μην δίνετε σημασία στον ελεεινό Yamahakia 666. Μόνο απο το όνομα, καταλαβαίνει κάποιος ότι είναι.....σατανικός ! :vampire:

:_stinker: :_stinker:

:sopase:

:hunter:

:tomato:

:tease:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πίσω φρένο :ranting3::wallbash::swear:

Κλασικό πρόβλημα στα innova...

Το έβγαλα, το έπλυνα, έτριψα σιαγόνες να φύγει η γυαλάδα και ακόμα δεν λεει να με αφήσει το σφύριγμα :angry: Και όλα αυτά πολλές φορές.

Ένα διάστημα ούτε που ακούγονταν, αλλά τώρα τελευταία μου έχει πάρει τα αυτιά κ επίσης φρένάρω με δυσκολία με το πίσω (λάθος αίσθηση)

Καμιά λύση υπάρχει? :what:

Σκέφτομαι να βάλω ταμπούρο με κόντρα, όπως το δίχρωμο innova.

Θα γίνει τίποτα ή τζάμπα λεφτά?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πίσω φρένο :ranting3::wallbash::swear:

Κλασικό πρόβλημα στα innova...

Το έβγαλα, το έπλυνα, έτριψα σιαγόνες να φύγει η γυαλάδα και ακόμα δεν λεει να με αφήσει το σφύριγμα :angry: Και όλα αυτά πολλές φορές.

Ένα διάστημα ούτε που ακούγονταν, αλλά τώρα τελευταία μου έχει πάρει τα αυτιά κ επίσης φρένάρω με δυσκολία με το πίσω (λάθος αίσθηση)

Καμιά λύση υπάρχει? :what:

Σκέφτομαι να βάλω ταμπούρο με κόντρα, όπως το δίχρωμο innova.

Θα γίνει τίποτα ή τζάμπα λεφτά?

Η κιθάρα + η βέργα βρίσκονται και είναι φθηνά.

Η μανούρα είναι τα σημεία στήριξης. Απαιτούνται καλές πατέντες + μετρήσεις...Πάντως γίνεται και επιλύεται το πρόβλημα.

Μπακαλίστικα όμως, θα σου πρότεινα να κάνεις μια βόλτα σε ευθεία μεγάλη, και να φρενάρεις απο 90-110 χλμ/ω παρατεταμένα καμμιά 10 φορές.

Με το πίσω.

Να την.......''ακούσει''.

Εμπειρικά μου έπιασε η μέθοδος + δεν με ξεκουφαίνει...:_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θανάση σ'ευχαριστώ για την απάντηση.

Αρχικά θα δοκιμάσω τον μπακαλίστικο τρόπο μήπως κ γίνει τίποτα ή έστω μειωθεί το πρόβλημα.

Πάντως το πρόβλημα και η λύση του είναι τελείως στη τύχη. Έχω δοκιμάσει σχεδόν τα πάντα και εκει που λες "ώπ το βρήκα" μετα απο καμιά βδομάδα να σου πάλι :uglystupid2:

Τώρα όσον αφορά με την νέα κιθάρα και βέργα, θέλει πολυ πατέντα? και τι ακριβώς μετρήσεις? υπάρχουν διαφορές με το δίχρωμο innova?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τώρα όσον αφορά με την νέα κιθάρα και βέργα, θέλει πολυ πατέντα? και τι ακριβώς μετρήσεις? υπάρχουν διαφορές με το δίχρωμο innova?

Δεν ξέρω ακριβώς...

Αλλά, χρειάζεται να μετρήσεις μήκος αποστατών / πάχος + διάμετρος κιθάρας = είναι ίδιες ? / και το πιο δύσκολο η μπροστινή βάση της βέργας..

''Πέσε'' δίπλα σε ενα ψεκαστό και δές.

Υπόψην ότι η βάση θα πρέπει να κολληθεί ΙΣΙΑ και στην σωστή απόσταση...:_thumbsup:

Γίνεται πάντως, αν ταιριάξει η κιθάρα.

Θέλω να πιστεύω ότι η ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ κόντρα που έχουμε στο ψαλίδι = εκεί που θυληκώνει η δική μας κιθάρα, ΔΕΝ ενοχλεί και ΘΑ χωράει η άλλη...

Αλλιώς κόψιμο κι εκεί...

:_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κοίταξα σε ψεκαστό φίλου μου. Είναι λίγο ταλαιπωρία όλη η διαδικασία, αλλα γίνεται :)

Δοκίμασα και τον μπακαλίστικο τρόπο και μειώθηκε κάπως ο θορυβος. Οπότε συμβιβάζομαι έτσι προς το παρών :thumbsup1:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γεια χαρα...εχω προβλημα με τις ταχυτιτες δεν κουμπονουνε καλα και αν πατισω γκαζι ψιλο προχοραει(παρα πολυ λιγο) τι λετε αλλαγη δισκων η ρυθμιζμα?και ποσο θα βγοθνε αυτα αν το παω σε μηχανικο γιατι τα χερια μου δεν πιανουν :blush2: και φοβαμε μην κανω περισοτερη ζιμια..Και το αλλο χτες εμαθα τι ειναι το τσοκ και αυτοματος ανακαλυψα πως το δικο μου δεν εχει μ πανε πως θα το βγαλε ο προηγουμενος ιδιοκτητης σε τι χρισεμευει και αν ειναι πολυ χρισιμο που μπορο να τοπ βρω για να το βαλω?? (το καρμπιρατερατο ειναι)

Γεια χαρα...εχω προβλημα με τις ταχυτιτες δεν κουμπονουνε καλα και αν πατισω γκαζι ψιλο προχοραει(παρα πολυ λιγο) τι λετε αλλαγη δισκων η ρυθμιζμα?και ποσο θα βγοθνε αυτα αν το παω σε μηχανικο γιατι τα χερια μου δεν πιανουν :blush2: και φοβαμε μην κανω περισοτερη ζιμια..Και το αλλο χτες εμαθα τι ειναι το τσοκ και αυτοματος ανακαλυψα πως το δικο μου δεν εχει μ πανε πως θα το βγαλε ο προηγουμενος ιδιοκτητης σε τι χρισεμευει και αν ειναι πολυ χρισιμο που μπορο να τοπ βρω για να το βαλω?? (το καρμπιρατερατο ειναι)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γεια χαρα...εχω προβλημα με τις ταχυτιτες δεν κουμπονουνε καλα και αν πατισω γκαζι ψιλο προχοραει(παρα πολυ λιγο) τι λετε αλλαγη δισκων η ρυθμιζμα?και ποσο θα βγοθνε αυτα αν το παω σε μηχανικο γιατι τα χερια μου δεν πιανουν :blush2:

απο 0 εως 5 ευρώ.... Θα ρυθμίσει με 1 κλειδί τον συμπλέκτη.

Το αν θέλει δίσκους, θα τον ρωτήσεις. Θα κοιτάξει τα χλμ και θα σου πεί. γενικά πάντως αντέχουν για αρκετά χλμ.

χτες εμαθα τι ειναι το τσοκ και αυτοματος ανακαλυψα πως το δικο μου δεν εχει μ πανε πως θα το βγαλε ο προηγουμενος ιδιοκτητης σε τι χρισεμευει και αν ειναι πολυ χρισιμο που μπορο να τοπ βρω για να το βαλω?? (το καρμπιρατερατο ειναι)

Πέρυσι το είχες το παπί ? Έπαιρνε εύκολα τον χειμώνα ?

Αν ναι, τότε δεν χρειάζεται.

Εφόσον αφαιρέθηκε είναι μπελάς για να ξαναμπεί το συγκεκριμένο.....:thumbsdown:

:cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οχι το καλοκαιρι το πειρα..(σε ευχαριστω παντως για την απαντηση σου)και κατι αλλο μιπως θα μπορουσες να κοιταξεις αυτο το θεμα που ειχα ανοιξει παλιοτερα? γιατι για να το παω σε μαστορα θα νε μεγαααλι βαβουρα :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τρελό ινοβάκιδες καλησπέρα σας..καλώς σας βρήκα..είμαι κι εγώ πλέον κάτοχος ενός ινοβα του 2003..αυτό που θα ήθελα να ρωτήσω για αρχή είναι το εξής..

μου χάρισε ένας γνωστός μου μια εξάτμιση προτεκ αλλά είναι από νταυτονα σπριντερ..στο ινοβα 8α κάνει η πρέπει να ζεστάνω τον λαιμό της και να την γυρίσω λίγο???γιατί οπτικά μου φαίνεται λίγο περίεργο να μπεί έτσι όπως είναι..η εξάτμιση είναι αυτή..http://www.stelpet.gr/protecht-daytona-sprinter.html

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πρεπει να το ριξεις στις μπυρες για ν αντεξεις τετοιο ταφο!

όξω ρε ! εγκαθετε της Yamaha ! :ranting3: :ranting3: :ranting3:

τρελό ινοβάκιδες καλησπέρα σας..καλώς σας βρήκα..είμαι κι εγώ πλέον κάτοχος ενός ινοβα του 2003..αυτό που θα ήθελα να ρωτήσω για αρχή είναι το εξής..

μου χάρισε ένας γνωστός μου μια εξάτμιση προτεκ αλλά είναι από νταυτονα σπριντερ..στο ινοβα 8α κάνει η πρέπει να ζεστάνω τον λαιμό της και να την γυρίσω λίγο???γιατί οπτικά μου φαίνεται λίγο περίεργο να μπεί έτσι όπως είναι..η εξάτμιση είναι αυτή..http://www.stelpet.gr/protecht-daytona-sprinter.html

Άγνωστο.

λύσε και δες αν ταιριάζει.

Καλως ήρθες ! :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τι κανεις ξυπνιος τετοια ωρα και γραφεις σε τετοιο θεμα? Ξενυχτησες για να ασχοληθεις με καμμια αβαρία στον ταφο?????

:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ρε παιδιά άλλαξα καδένα και τεντωτήρα καδένας επειδή χτύπαγε.μετά από 600 χιλιόμετρα ξανά χτυπάει.τι γίνεται?μήπως έκανε μαλακία ο μηχανικός?μήπως μου έβαλε μούφα πράγματα?αλλά και πάλι τόσα λίγα χιλιόμετρα και χτυπάει?όποιος ξέρει κάτι ας με βοηθήσει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα παίδες..λοιπόν πήγα το μηχανάκι πάλι στον μηχανικό και είδα που έβαλε ένα κατσαβίδι μέσα στον τεντωτήρα(εκεί που είναι η στραβόβιδα)και στάματησε να χτυπάει..έφυγα και μόλις έφτασα σπίτι(απόσταση 300 μέτρα περίπου) πάλι χτυπούσε.ξέρει κανείς τι παίζει?αν το αφήσω έτσι θα έχω κάποιο πρόβλημα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ρε παιδιά άλλαξα καδένα και τεντωτήρα καδένας επειδή χτύπαγε.μετά από 600 χιλιόμετρα ξανά χτυπάει.τι γίνεται?μήπως έκανε μαλακία ο μηχανικός?μήπως μου έβαλε μούφα πράγματα?αλλά και πάλι τόσα λίγα χιλιόμετρα και χτυπάει?όποιος ξέρει κάτι ας με βοηθήσει.

Καλησπέρα παίδες..λοιπόν πήγα το μηχανάκι πάλι στον μηχανικό και είδα που έβαλε ένα κατσαβίδι μέσα στον τεντωτήρα(εκεί που είναι η στραβόβιδα)και στάματησε να χτυπάει..έφυγα και μόλις έφτασα σπίτι(απόσταση 300 μέτρα περίπου) πάλι χτυπούσε.ξέρει κανείς τι παίζει?αν το αφήσω έτσι θα έχω κάποιο πρόβλημα?

Κατα την παραλαβή, ζητάμε πάντα τα παλιά ανταλλακτικά σε σακουλίτσα.....

Αλλάχτηκαν ή όχι ? :whistling:

Σου εξέδωσε απόδειξη πώλησης ανταλλακτικών ή του τα πήγες εσυ ?

Μήπως ακούγεται κάτι άλλο που πριν ''καλυπτόταν'' απο την φασαρία της καδένας ?

:cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν τα πήρα τα παλιά ανταλλακτικά. όμως σίγουρα έχει αλλαχτεί ο τεντωτήρας γιατί φαίνεται καινούριος.μου έκοψε απόδειξη από ταμειακή μηχανή.όταν τα είχα αλλάξει δεν ακουγόταν τίποτα μετά από κάποια χλμ κάτι μου φαινοταν οτι χτυπουσε αλλα οταν καθόμουν να το ακούσω προσεκτικά ηταν μια χαρα μεχρι που μετα απο 600 χλμ(απο την αλλαγή) χτυπούσε συνέχεια.τα υπόλοιπα τα ξερετε τα ειπα και πριν.να πω κιόλας ότι το μηχανάκι έχει 18.000 χλμ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...