Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 (τροποποιήθηκε) Μετά απο αρκετή αναμονή (λόγω τραυματισμού του τεχνικού), φορέθηκαν επιτέλους οι πολυπόθητες αναρτήσεις στην "γριούλα". Συγκεκριμένα μπήκαν ελατήρια (και λάδια) στις μπουκάλες και πλήρες σέτ (αμορτισέρ + ελατήριο, κωδ. S46HR1C1S), πλήρως ρυθμιζόμενο, πίσω. Συνολικό κόστος, μαζί με καινούργια ρουλεμάν λαιμού - τιμονιού (αλλάχτηκαν προληπτικά), 1150?. Η επέμβαση έγινε στην Μοτοδυναμική Θεσσαλονίκης και μόνο καλά λόγια έχω να πω για την δουλειά και την ενημέρωση. Την Πέμπτη λοιπόν το μεσημεράκι, με τα καινούργια "παπά", πρώτη, αναγνωριστική βόλτα, ανεβοκατέβασμα στήν Καρδία (απο τον παλιό δρόμο), και............ ρε, μήπως είχαν δίκιο όσοι το λέγανε Βαρκαντέρο; ΑΛΛΗ μηχανή...... Το βράδυ, μετά την συνάντηση στο BOROME, φεύγω για Καβάλα, κάνω τα χιλιόμετρα μέχρι το Στρυμώνα στην Εγνατία, και μετά παίρνω τον παλιό, παραλιακό δρόμο. Η επιλογή έγινε και γιατί πλέον δεν έχει καθόλου κίνηση και προσφέρει μεγάλη ποικιλία στροφών και κλίσεων με πολύ καλό (πλέον) οδόστρωμα, και γιατί τον έχω κάνει τόσες φορές που θα ήταν ένα πολύ καλό συγκριτικό στοιχείο του πρίν με το μετά. Για να μην σας κουράζω, μετάνοιωσα που τις έβαλα............. τόσο αργά, έπρεπε να το είχα κάνει απο την πρώτη μέρα. Έχουμε και λέμε. Απίστευτη πληροφόρηση (διαβάζει τα πάντα), αλλά, χωρίς να μεταφέρει κραδασμούς. Ακλόνητη συμπεριφορά στις στροφές, ταλαντώσεις και χαζά ΤΕΡΜΑ. Ειδικά σε ένα πολύ ύπουλο "γιάμπ" που πρίν απογειωνόταν, τώρα η μηχανή "κάθισε" αμέσως χωρίς δεύτερη σκέψη. Για πλαγιάσματα δεν μιλάμε, θα πρέπει να βάλω καινούργιες ρυθμίσεις στον εγκέφαλο (και το στομάχι) μου. Και το κερασάκι στην τούρτα......... ακόμη καλύτερη άνεση. Δεν μπορώ να το εκφράσω ακριβώς, αλλά μου δίνεται η εντύπωση πως ενώ είναι πιο σφιχτές με άριστη πληροφόρηση, κατευθυντικότητα, ευστάθεια κλπ, είναι συγχρόνως και πιο μαλακές (απαλές θα έλεγα). Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι ενώσεις στις γέφυρες: ενώ πρίν τις περνούσα με ΝΤΟΥΠ - ΝΤΟΥΠ και μικρό τράνταγμα στο τιμόνι, τώρα τις περνάω με τουπ - τουπ και πληροφόρηση, αλλά όχι κραδασμό, στα χέρια. Μια ακόμη διαπίστωση είναι πως σε δρόμο - καθρέφτη, σπινιάρει πολύ λιγότερο. Και όλα αυτά με τις "αρχικές" ρυθμίσεις που συνιστά η Ohlins. Αφού σκέφτομαι σοβαρά να μην αρχίσω το γαργάλημα, μήπως και χαθεί αυτή η αρμονία και ισορροπία......... Θα δείξει. ΥΓ. Πότε είπαμε ξαναπάμε δεύτερο πόδι; Τροποποιήθηκε Μάρτιος 15 , 2015 από τον innova 04 Ετικέτες 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stomu Yamashta 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 Αυτά να τα βλέπουν όλοι όσοι (και είναι η πλειοψηφία,εδώ στο Ελλάντα...) πρώτα αλλάζουν εξατμίσεις,βάζουν power comander,φίλτρα και ότι άλλο παλαβό αντί να κάνουν το αυτονόητο (αναρτήσεις-λάστιχα)... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 Αυτά να τα βλέπουν όλοι όσοι (και είναι η πλειοψηφία,εδώ στο Ελλάντα...) πρώτα αλλάζουν εξατμίσεις,βάζουν power comander,φίλτρα και ότι άλλο παλαβό αντί να κάνουν το αυτονόητο (αναρτήσεις-λάστιχα)... πες τα ρε ανθρωπε εχει μαλιασει η γλωσσα μου . λες και στα 120 αλογα μηχανη τα 5 αλογα ειναι που αναζητας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 (τροποποιήθηκε) μπραβο Παναγιωτη ,συγχαρητηρια απο εμενα. επενδυσες ενα μεγαλο ποσο για να βελτιωσεις την μοτοσυκλετα σου σε ενα πραγματικα χρησιμο τομεα. η διαφορα στην κυλιση οπως ειπες φαινεται παντου ,ειτε πας αργα ειτε γρηγορα και σε πατημα και σε ανεση δηλαδη στο 100% της ωρας που βρισκεσαι επανω της.μια πραγματικα χρησιμη βελτιωση και για την ανεση σου αλλα κυριως για το σημαντικοτατο θεμα της ενεργητικης ασφαλειας. θα δεις και ποσο καλυτερα φρενα θα εχει τωρα η μηχανη σου. επισης ειναι σαν να εχεις καινουργια μοτο σε συμπεριφορα χωρις να χανεις τις αρχοντιες που σου προσεφερε-ει. αναθερμανες την σχεση σας. καλα χιλιομετρα λοιπον... Τροποποιήθηκε Μάρτιος 15 , 2009 από τον gee Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 Παναγιώτη, θυμίσου αυτό: Πραγματικά θα πάθεις σόκ όταν βάλεις δεύτερο επιβάτη! Σαν να μην υπάρχει επιβάτης θα είναι η μηχανή! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 Πάνω στον ενθουσιασμό μου ξέχασα να αναφέρω τα ΦΡΕΝΑ. Δεν μπορώ να δώσω ούτε νούμερα ούτε ποσοστό βελτίωσης, έχω όμως να πώ το εξής: 1. Δεν γονατίζει και 2. μειώθηκαν αισθητά οι αποστάσεις, ειδικά σε φρενάρισμα πανικού. Το ήξερα πως οι αναρτήσεις θα βελτίωναν σφαιρικά την συμπεριφορά της μηχανής, αλλά τέτοια βελτίωση σε όλους τους τομείς, ειλικρινά δεν το πίστευα....... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 Καλοριζικες και πολλα νεα σταθερα χμλ σου ευχομαι. Το σκευτομαι και εγω τωρα τελευταια για κατι τετοιο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 καλορίζικες και καλοτάξιδες Πάνο , έτσι πρέπει να είναι μια ανάρτηση όπως ακριβώς τη περιγράφεις σφικτή αλλά με "διάρκεια" να "διαβάζει" το δρόμο χωρίς να τελείωνει (το έχω ζήσει αυτό σε αυτοκίνητο ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 Πολυ σωστη κινηση!! (Οπως τα λεει και ο Stomu , απο πανω!) :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2009 καλες οι νεες αναρτησεις αλλα εγω πρεπει να μαθω να ρυθμιζω πρωτα αυτες που εχω πανω :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2009 ....καλοτάξιδες φιλε !...η καλυτερη επένδυση! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2009 ΚΑλοτάξιδες! Πολύ καλή κίνηση.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
swork21 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2009 Καλά χιλιόμετρα Παναγιώτη ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
V-MAX...XJR1200 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2009 :D Καλα και πολλα χιλιομετρα φιλε Παναγιωτη.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2009 Και κατάλαβες τέτοιες διαφορές ρε θηρίο? Φαντάσου πόσο σούπα αμορτισέρ φορούσε/φοράνε τα Βαραντέρια λοιπόν! Εγώ στο δικό μου, αν σου πω δεν κατάλαβα καμία διαφορά με την αλλαγή του Ohlins τι θα πεις? Και μιλάμε το Ohlins αντικατέστησε ένα αμορτισέρ που είχε γράψει 123500χιλ!!! Μόνο καλύτερη συμπεριφορά στις εγκάρσιες ανωμαλίες του δρόμου ένιωσα, αλλά και πάλι, είπαμε....το μαμά είχε 123500χιλ. Κατά τ'άλλα άντε να ευχαριστηθείς το μηχανάκι σου πια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2009 Για να μην σας κουράζω, μετάνοιωσα που τις έβαλα............. τόσο αργά, έπρεπε να το είχα κάνει απο την πρώτη μέρα. Γι' αυτό λέω πολλές φορές ότι το πιο χρήσιμο extra που μπορεί να βάλει κανείς στη μοτοσυκλέτα του είναι: αναρτήσεις Ohlins. Πολύ καλύτερη επένδυση από aftermarket εξάτμιση ή καρίνες κλπ. (δεν τα απαξιώνω αυτά αλλά ιεραρχώ ως σημαντικότερο πράγμα τις καλές αναρτήσεις). Καλά χιλιόμετρα, Παναγιώτη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2009 Το ήξερα πως οι αναρτήσεις θα βελτίωναν σφαιρικά την συμπεριφορά της μηχανής, αλλά τέτοια βελτίωση σε όλους τους τομείς, ειλικρινά δεν το πίστευα....... Τα είπαμε αυτά ;) εύγε νεαρέ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
R6άκιας 117 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 8 , 2011 πες τα ρε ανθρωπε εχει μαλιασει η γλωσσα μου . λες και στα 120 αλογα μηχανη τα 5 αλογα ειναι που αναζητας Λες και όσα άλογα και να βάλει παραπάνω ο άλλος θα έχει που να τα τρέξει! Χαχα! Στο Ελλάντα είμαστε!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 8 , 2011 ...και έτσι δικαιώνονται όσοι έγραφαν για τους "σουμιέδες" που έχουν για αναρτήσεις τα γιαπωνέζικα σε σχέση με τα ευρωπαϊκά... Καλά, οι ohliins είναι μπροστά, αλλά μην παθαίνουμε αυτό το ελληνικό ή ohliins ή τίποτα... οποιαδήποτε μετατροπή/αναβάθμιση σε αυτόν τον τομέα και από άλλες εταιρίες απ' ότι βλέπω εδώ μέσα θα αποδώσει και με το παραπάνω. Καλόστριφτο λοιπόν :D ΥΓ Τι εννοείς μειώθηκε το σπινάρισμα/γλίστρημα? τα λάστιχα δεν παίζουν τον κύριο λόγο σε αυτό? (μεταφορά βάρους μήπως? ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 8 , 2011 Σίγουρα όλες οι σοβαρές εταιρείες θα ήταν μεγάλη βελτίωση σε ένα Ντέρο δεκαετίας (τότε). Οι συγκεκριμένες, παρά το ότι ήταν ακριβότερες, προτιμήθηκαν γιατί: Είμαι ίσως η κορυφαία μάρκα.Τα λίγα παραπάνω χρήματα που κόστιζαν ήταν "λίγα" αν τα "απλώσεις" στην διάρκεια χρήσης της μηχανής.Ταιριάζουν στο χρυσαφί χρώμα της μηχανής μου......... .......................... (μεταφορά βάρους μήπως? ) Ακριβώς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2011 Δλδ Παναγιώτη μου, μιας και ήρθε ο καιρός και σαν θέμα θίχτηκε παραπίσω,( μην σου χαλάω το τοπίκιον.........). Στις 140,000 χλμ, μήπως, λέω μήπως να άλλαζα το ΜΑΜΑ αμορτισέρ με κανένα άλλο ? Γιατί τώρα τελευταία δεν αισθάνομαι καλά..... Σαν να έχει κόψει λίγο τις αποσβέσεις! Βρήκα μεταχείρο με 100 ευρά..... Λες να το άλλαζα ή να ταφήσω κιάλλο? Νομίζω κανα 5,000 λχμ τάχει ακόμη..... (δεδομένου πως το ΜΑΜΑ αμορτισέρ έχει πιεστεί αρκετά θάλεγα για 140,000 χλμ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2011 Δεν ξέρω τι τιμές παίζουν για Dero για την πίσω πλευρά, αλλά για διάφορα μηχανάκια που έχω δει εγώ, 100Ε είναι πολύ καλή τιμή και στα 140.000χμ θα τα άλλαζα ασυζητητί. Ας πει βέβαια και ο Παναγιώτης τη γνώμη του που τα ξέρει και καλύτερα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2011 Εδω στα 25000χλμ αλλαζουμε αναρτησεις γιατι αυτες που εχουν ολα τα japanese ειναι για το αναθεμα, στα 140000 δεν θα τις αλλαξουμε??? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2011 Δλδ Παναγιώτη μου, μιας και ήρθε ο καιρός και σαν θέμα θίχτηκε παραπίσω,( μην σου χαλάω το τοπίκιον.........). Στις 140,000 χλμ, μήπως, λέω μήπως να άλλαζα το ΜΑΜΑ αμορτισέρ με κανένα άλλο ? Γιατί τώρα τελευταία δεν αισθάνομαι καλά..... Σαν να έχει κόψει λίγο τις αποσβέσεις! Βρήκα μεταχείρο με 100 ευρά..... Λες να το άλλαζα ή να ταφήσω κιάλλο? Νομίζω κανα 5,000 λχμ τάχει ακόμη..... (δεδομένου πως το ΜΑΜΑ αμορτισέρ έχει πιεστεί αρκετά θάλεγα για 140,000 χλμ) Άλλαξέ το με κάτι άλλο και θα δεις απίστευτη βελτίωση στην συμπεριφορά. Θα σου πρότεινα να πας σε ολοκληρωτική λύση για μπρος πίσω, το Ντέρο θα αναδείξει "αρετές" που δεν το περιμένεις. Κάνε ένα ψάξιμο στο ebay για μτχ πίσω ανάρτηση, έχει πάρει κατά καιρούς το μάτι μου και WP και ohlins και wilbers σε πολύ καλές τιμές. Για την Άφρικα πχ βρήκα πίσω κομπλέ WP με 260€. Πέρασέ το μόνος σου, είναι εύκολο και ευχάριστο (και οικονομικό). Ρίξε μια ματιά εδώ: http://www.mybike.gr/topic/43432-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B3%CE%AE-%CF%80%CE%AF%CF%83%CF%89-%CE%B1%CE%BC%CE%BF%CF%81%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%AD%CF%81-%CF%83%CE%B5-africa-twin-750-95/page__fromsearch__1 του Ντέρο δεν είναι πολύ διαφορετικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Εγώ θα έλεγα να το κρατήσεις μέχρι τις 200.000. Αν γουστάρεις πάει και μέχρι 300.000. Λεφτά για πέταμα έχεις? Μια χαρά είναι το αμορτισέρ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
