doctor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Στην επιλογη μοτοσυκλετας οι παραγοντες που παιζουν ρολο ειναι πολλοι,υποκειμενικοι (ερωτας ομορφια πρεστιζ ακομη και ο ηχος του μοτερ κ.λ.π.) και αντικειμενικοι (οικονομικο,εμπειρια,ηλικια,χαρακτηρας μηχανης, τεχνολογια,χρηση μηχανης,επιδοσεις ΚΑΙ φυσικα κατευθηνση απο τα αμεροληπτα ελληνικα περιοδικα μοτο που εχουν καταντισει σαν ενημερωτικα προσπεκτους των αντιπροσωπειων ασχολουμενα αντι με το τεσταρισμα,συγκριση,παρουσιαση μοντελων,με πλυση εγκεφαλου του αναγνωστη μοτοσυκλετιστη θεωρωντας τον προβατο.Ολοι οσοι διαβαζουν περιοδικα εχουν διαπιστωσει την εντονη προβολη μοντελων σε βαθμο γελειοτητας και απο την αλλη να θαβουν αλλα απροκαλυπτα κανωντασε να αναρωτιεσαι αν ειναι πληρωμενοι υπαλληλοι των αντιπροσωπειων.Παρτε παραδειγμα την φυλλαδα' power bikes.Ακομα παρουσιαζει σε καθε τευχος του εν ετι 2008 το TDM σε long term test,ενα μηχανακι που εξακολουθει να ειναι topσε πωλησεις αλλα μονο στην Ελλαδα και που θα επρεπε να εχει μπει στο χρονοντουλαπο της ιστοριας.Ειναι δυνατον σε καθε δευτερη σελιδα του να εχει αναφορα στο ανεπαναληπτο,φοβερο,τερας,γερακι,HAYABUSA,μεχρι και cd κυκλοφορησε με καποιον κακομοιρη που οδηγουσε το μηχανακι μαλιοκουβαρα απο Αθηνα στην Πατρα για να μας βαλει στην ...μπριζα.(Τι κανει ο ανθρωπος για να βγαλει το ψωμιτου).Απο την αλλη το kartel της BMW.Εκει να δης. Αγορασε μηχανη τυπου περγκολα με ενσωματομενη την τελευταια τεχνολογια boxer του΄¨40 παναλαφρη (270 κιλα αδεια και του δινει και carbon φτερακι σαν αξεσουαρ ) στριφτερη και με επιδωσεις πιστας που τις ανακαλυπτεις αν αφαιρεσεις το extra τριβαλιτζο και προσθεσεις ενα titanium τελικο για να ξεφιμωσεις τον κρυμενο σταυλο με τα αλογα,η δε τιμη? τσαμπα πραγμα,αλλα καβαλας κυρος..Motion and style.Αποτελεσμα ολων οσων προαναφερα ειναι η εικονα η τοσο διαφαρετικη στην αγορα απο την υπολοιπη ευρωπη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoudi 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Γεια σου φιλε μου!Το καθε περιοδικο , απο αυτον που τα παιρνει αυτο προβαλει!φυσικο ειναι τουτο!Οσοι εχουν μπουσα ι bmw η οτιδηποτε αλλο ( μιας κ αυτα αναφερεις ) πιστευω οτι την αγορα την κανανε γιατι το θελανε,βεβαια δε λεω , υπαρχουν και τα λεγομενα θυματα τις διαφημησης.Το αν καποιος θελει μποξερ κινητηρα ειναι για δικους του λογους.η πορσε γιατι εχει μποξερ οπως λες του 40 ?ειναι μια τεχνολογια και τεχνοτροπια ομως μοναδικη που εγινε ναι μεν μοδα αλλα και ναι μεν αξιοπιστια!οπως τα ορολογια Ρολεξ που το ποιο φθηνο εχει 20000 ευρω και πουθενα δε θα δεις π.χ. διαφημησεις ρολεξ! απλα η αποψη μου φιλε για να εχουμε κ κατι να λεμε μωρε :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
honda55551 442 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Πολλές μοτοσυκλέτες απο άλλους θεωρούνται υπερβολικές και απο άλλους πολύ λίγες.Το τι συμπληρώνει η καθεμια στη ζωη του αναβάτη το ξέρει μόνο ο ίδιος οπότε η συζήτηση δεν έχει τέλος. Οσον αφορά τα περιοδικά συμφωνό μαζί σου περι συνεχούς διαφήμισεις ορισμένων μοντέλων και ξεκληρισμο άλλων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Στην επιλογη μοτοσυκλετας οι παραγοντες που παιζουν ρολο ειναι πολλοι,υποκειμενικοι (ερωτας ομορφια πρεστιζ ακομη και ο ηχος του μοτερ κ.λ.π.) και αντικειμενικοι (οικονομικο,εμπειρια,ηλικια,χαρακτηρας μηχανης, τεχνολογια,χρηση μηχανης,επιδοσεις ΚΑΙ φυσικα κατευθηνση απο τα αμεροληπτα ελληνικα περιοδικα μοτο που εχουν καταντισει σαν ενημερωτικα προσπεκτους των αντιπροσωπειων ασχολουμενα αντι με το τεσταρισμα,συγκριση,παρουσιαση μοντελων,με πλυση εγκεφαλου του αναγνωστη μοτοσυκλετιστη θεωρωντας τον προβατο.Ολοι οσοι διαβαζουν περιοδικα εχουν διαπιστωσει την εντονη προβολη μοντελων σε βαθμο γελειοτητας και απο την αλλη να θαβουν αλλα απροκαλυπτα κανωντασε να αναρωτιεσαι αν ειναι πληρωμενοι υπαλληλοι των αντιπροσωπειων.Παρτε παραδειγμα την φυλλαδα' power bikes.Ακομα παρουσιαζει σε καθε τευχος του εν ετι 2008 το TDM σε long term test,ενα μηχανακι που εξακολουθει να ειναι topσε πωλησεις αλλα μονο στην Ελλαδα και που θα επρεπε να εχει μπει στο χρονοντουλαπο της ιστοριας.Ειναι δυνατον σε καθε δευτερη σελιδα του να εχει αναφορα στο ανεπαναληπτο,φοβερο,τερας,γερακι,HAYABUSA,μεχρι και cd κυκλοφορησε με καποιον κακομοιρη που οδηγουσε το μηχανακι μαλιοκουβαρα απο Αθηνα στην Πατρα για να μας βαλει στην ...μπριζα.(Τι κανει ο ανθρωπος για να βγαλει το ψωμιτου).Απο την αλλη το kartel της BMW.Εκει να δης. Αγορασε μηχανη τυπου περγκολα με ενσωματομενη την τελευταια τεχνολογια boxer του΄¨40 παναλαφρη (270 κιλα αδεια και του δινει και carbon φτερακι σαν αξεσουαρ ) στριφτερη και με επιδωσεις πιστας που τις ανακαλυπτεις αν αφαιρεσεις το extra τριβαλιτζο και προσθεσεις ενα titanium τελικο για να ξεφιμωσεις τον κρυμενο σταυλο με τα αλογα,η δε τιμη? τσαμπα πραγμα,αλλα καβαλας κυρος..Motion and style.Αποτελεσμα ολων οσων προαναφερα ειναι η εικονα η τοσο διαφαρετικη στην αγορα απο την υπολοιπη ευρωπη. Δεν νομίζω οτι είναι τσιράκια αντιπροσωπειών.Μπορεί απλώς να αναφέρουν τις απόψεις τους για αυτά που βλέπουν και τεστάρουν.Ας μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Η λέξη μάρκετινκ λέει κάτι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Για ολες τις μοτοσυκλετες θα υπαρχουν αγοραστες,οπότε ολες οι αποψεις ειναι δεκτες...αντικειμενικα αποδεκτες με υποκειμενικο τροπο :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Γεια σου φιλε μου!Το καθε περιοδικο , απο αυτον που τα παιρνει αυτο προβαλει!φυσικο ειναι τουτο!Οσοι εχουν μπουσα ι bmw η οτιδηποτε αλλο ( μιας κ αυτα αναφερεις ) πιστευω οτι την αγορα την κανανε γιατι το θελανε,βεβαια δε λεω , υπαρχουν και τα λεγομενα θυματα τις διαφημησης.Το αν καποιος θελει μποξερ κινητηρα ειναι για δικους του λογους.η πορσε γιατι εχει μποξερ οπως λες του 40 ?ειναι μια τεχνολογια και τεχνοτροπια ομως μοναδικη που εγινε ναι μεν μοδα αλλα και ναι μεν αξιοπιστια!οπως τα ορολογια Ρολεξ που το ποιο φθηνο εχει 20000 ευρω και πουθενα δε θα δεις π.χ. διαφημησεις ρολεξ! απλα η αποψη μου φιλε για να εχουμε κ κατι να λεμε μωρε :) Το marketing αυτο ακριβως πετυχαινει,την διαθεση προιοντος που χαρακτηριζεται απο τον συνδιασμοχαμηλου κοστους παραγωγης και κερδους.Η BMW εν προκειμενω διαθετει (ΓΕΝΙΚΟΛΟΓΩΝΤΑΣ) μοτο που δεν ενσωματωνουν τεχνολογια αιχμης η οποια προκυπτει μεσα απο εμπειρια αγωνων,παραγωγη και αναπτυξη κινητηρων καιμηχανικων μερων,ρομποτικη τεχνολογια γιαελαχιστοποιηση λαθων με ταυτοχρονη αυξηση παραγωγης μοναδων αλλα με ενα παλαιολιθικο κινητηρα της ROTAX χτιζει μοντελλα on of, turing, street,με τα ιδια σχεδον χαρακτηριστικα και ελαφρες διαφορες στο πλαισιο.(1200GS,RT,R,S,K1200S,K1200R,K1200GT,K1200LT).Η τιμη πωλησεως ειναι δυσαναλογα υψηλη.Γιατι??? Πεταει απο την αλλη το καραμελακι του πρεστιζ της αποκτησης μιας μηχανης motion and style εισ υγειαν των προβατων και ειναι ολοι ευτυχισμενοι.Ο τοπος γεμισε με αυτες σε πολυ μεγαλυτερο αριθμο απο οτι τα rolex στην ελλαδα και αυτο που ειναι κακο ειναι οτι τα περιοδικα που αποτελουν το μονο μεσο πληροφορησης του αναβατη εχουν διαμορφωσει αυτην την εικονα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
THEOD 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Δεν νομίζω οτι είναι τσιράκια αντιπροσωπειών.Μπορεί απλώς να αναφέρουν τις απόψεις τους για αυτά που βλέπουν και τεστάρουν.Ας μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Το άλλο με τον Τοτό το ξέρετε ??? :lol: :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleftokotas666 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Το να γινεσαι θυμα τις διαφημησης ειαι κ λιγο προσωπικο θεμα του καθε ανθρωπου ετσι....Δηλαδη που εχει παει η κριτικη σκεψη ρε παιδια???Οτι πλασαρει ο καθε εμπορος κ διαφημιστης πρεπει να το μασαμε???Ειναι ενα χαρακτηριστικο του μυαλου μας που πρεπει να το ακονισουμε μονοι μας...Δεν δουλευει που δεν δουλευει το ρημαδι μην σαπισει κιολας...Θελει λογικη, σφαιρικη ερευνα, αντικιμενικη αξιολογιση των χαρακτηριστικων της μοτο αλλα κ παθος...Αν τα βαλεις κατω κ τα συνδιασεις με το τι σου αρεσει θα κανεις μια πολυ καλη αγορα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dionisis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Γιατρέ μου, τι να πώ ?? Δικιο έχεις ?? Οι επιλογές γίνονται με προσωπικά κριτήρια του καθενός απο εμάς και δέν σχολιάζονται. Ολοι έχουμε κάνει και σωστές και λάθος επιλογές. Μπορώ να θυμηθώ τουλάχιστον 3 λάθος δικές μου επιλογές. Το πρόβλημα επικεντρώνεται στο ότι δύσκολα κάποιος τό παραδέχεται. Ολοι θέλουν να λένε, οτι έχουν πάρει το καλύτερο μηχανάκι για αυτους, οτι τα προβλήματα δέν υπάρχουν (στο δικό τους μηχανάκι τουλάχιστον) και σχεδόν ποτέ δέν θα παραδεχθούν οτι έχουν κάνει μ@λ@κια. Ευτυχώς, υπάρχουν και εξαιρέσεις και μάλιστα, εδώ, στο my bike Αυτή πιστεύω ειναι και η χρησιμότητα ενός μοτοσυκλετιστικού forum. Τα περιοδικά "ζούν" απο της διαφημίσεις και όχι απο της πωλήσεις, επομένως, δεν έχουν αντικειμενικά κριτηρια. Το κακό ειναι οτι πολλοί φιλοι επιρρεάζονται από τα γραφόμενά τους !!! Χρέος όλων μας λοιπόν είναι, να αναφέρουμε με πάσα ειλικρίνεια, βιόματα και εμπειρίες μας, πού πιθανόν να βοηθήσουν τούς άλλους . Θα τολμήσω ακόμα να πώ, οτι, χρέος μας ειναι ,να τιμωρήσουμε και τα περιοδικά για την επιεικώς απαράδεκτη συμπεριφορά τους, απέναντι στούς αναγνώστες τους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tangoman 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Στην επιλογη μοτοσυκλετας οι παραγοντες που παιζουν ρολο ειναι πολλοι,υποκειμενικοι (ερωτας ομορφια πρεστιζ ακομη και ο ηχος του μοτερ κ.λ.π.) και αντικειμενικοι (οικονομικο,εμπειρια,ηλικια,χαρακτηρας μηχανης, τεχνολογια,χρηση μηχανης,επιδοσεις ΚΑΙ φυσικα κατευθηνση απο τα αμεροληπτα ελληνικα περιοδικα μοτο που εχουν καταντισει σαν ενημερωτικα προσπεκτους των αντιπροσωπειων ασχολουμενα αντι με το τεσταρισμα,συγκριση,παρουσιαση μοντελων,με πλυση εγκεφαλου του αναγνωστη μοτοσυκλετιστη θεωρωντας τον προβατο.Ολοι οσοι διαβαζουν περιοδικα εχουν διαπιστωσει την εντονη προβολη μοντελων σε βαθμο γελειοτητας και απο την αλλη να θαβουν αλλα απροκαλυπτα κανωντασε να αναρωτιεσαι αν ειναι πληρωμενοι υπαλληλοι των αντιπροσωπειων.Παρτε παραδειγμα την φυλλαδα' power bikes.Ακομα παρουσιαζει σε καθε τευχος του εν ετι 2008 το TDM σε long term test,ενα μηχανακι που εξακολουθει να ειναι topσε πωλησεις αλλα μονο στην Ελλαδα και που θα επρεπε να εχει μπει στο χρονοντουλαπο της ιστοριας.Ειναι δυνατον σε καθε δευτερη σελιδα του να εχει αναφορα στο ανεπαναληπτο,φοβερο,τερας,γερακι,HAYABUSA,μεχρι και cd κυκλοφορησε με καποιον κακομοιρη που οδηγουσε το μηχανακι μαλιοκουβαρα απο Αθηνα στην Πατρα για να μας βαλει στην ...μπριζα.(Τι κανει ο ανθρωπος για να βγαλει το ψωμιτου).Απο την αλλη το kartel της BMW.Εκει να δης. Αγορασε μηχανη τυπου περγκολα με ενσωματομενη την τελευταια τεχνολογια boxer του΄¨40 παναλαφρη (270 κιλα αδεια και του δινει και carbon φτερακι σαν αξεσουαρ ) στριφτερη και με επιδωσεις πιστας που τις ανακαλυπτεις αν αφαιρεσεις το extra τριβαλιτζο και προσθεσεις ενα titanium τελικο για να ξεφιμωσεις τον κρυμενο σταυλο με τα αλογα,η δε τιμη? τσαμπα πραγμα,αλλα καβαλας κυρος..Motion and style.Αποτελεσμα ολων οσων προαναφερα ειναι η εικονα η τοσο διαφαρετικη στην αγορα απο την υπολοιπη ευρωπη. Για τα περιοδικα +100000000000000000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 (τροποποιήθηκε) Στην επιλογη μοτοσυκλετας οι παραγοντες που παιζουν ρολο ειναι πολλοι,υποκειμενικοι (ερωτας ομορφια πρεστιζ ακομη και ο ηχος του μοτερ κ.λ.π.) και αντικειμενικοι (οικονομικο,εμπειρια,ηλικια,χαρακτηρας μηχανης, τεχνολογια,χρηση μηχανης,επιδοσεις ΚΑΙ φυσικα κατευθηνση απο τα αμεροληπτα ελληνικα περιοδικα μοτο που εχουν καταντισει σαν ενημερωτικα προσπεκτους των αντιπροσωπειων ασχολουμενα αντι με το τεσταρισμα,συγκριση,παρουσιαση μοντελων,με πλυση εγκεφαλου του αναγνωστη μοτοσυκλετιστη θεωρωντας τον προβατο.Ολοι οσοι διαβαζουν περιοδικα εχουν διαπιστωσει την εντονη προβολη μοντελων σε βαθμο γελειοτητας και απο την αλλη να θαβουν αλλα απροκαλυπτα κανωντασε να αναρωτιεσαι αν ειναι πληρωμενοι υπαλληλοι των αντιπροσωπειων.Παρτε παραδειγμα την φυλλαδα' power bikes.Ακομα παρουσιαζει σε καθε τευχος του εν ετι 2008 το TDM σε long term test,ενα μηχανακι που εξακολουθει να ειναι topσε πωλησεις αλλα μονο στην Ελλαδα και που θα επρεπε να εχει μπει στο χρονοντουλαπο της ιστοριας.Ειναι δυνατον σε καθε δευτερη σελιδα του να εχει αναφορα στο ανεπαναληπτο,φοβερο,τερας,γερακι,HAYABUSA,μεχρι και cd κυκλοφορησε με καποιον κακομοιρη που οδηγουσε το μηχανακι μαλιοκουβαρα απο Αθηνα στην Πατρα για να μας βαλει στην ...μπριζα.(Τι κανει ο ανθρωπος για να βγαλει το ψωμιτου).Απο την αλλη το kartel της BMW.Εκει να δης. Αγορασε μηχανη τυπου περγκολα με ενσωματομενη την τελευταια τεχνολογια boxer του΄¨40 παναλαφρη (270 κιλα αδεια και του δινει και carbon φτερακι σαν αξεσουαρ ) στριφτερη και με επιδωσεις πιστας που τις ανακαλυπτεις αν αφαιρεσεις το extra τριβαλιτζο και προσθεσεις ενα titanium τελικο για να ξεφιμωσεις τον κρυμενο σταυλο με τα αλογα,η δε τιμη? τσαμπα πραγμα,αλλα καβαλας κυρος..Motion and style.Αποτελεσμα ολων οσων προαναφερα ειναι η εικονα η τοσο διαφαρετικη στην αγορα απο την υπολοιπη ευρωπη. Φίλε μου έχεις απόλυτο δίκιο. Ετσι όπως τα λες είναι και ειδκα για αυτό το περιοδικό . Υπάρχουν και οι σπόνσορες . Τωρα για τις επιλογές του καθενός θεωρώ φυσιολογικό να πάρεις υπόψην σου και τις διαφημίσεις που στο κάτω κάτω αυτόν τον ρόλο παίζουν. Να σε πείσουν να αγοράσεις το προιόν τους. Και το αντίθετο όταν δεν προβάλεται κάτι . Όπως η καβασάκι που για μένα υστερει δραματικά στην χώρα μας έναντι κάποιον άλλων που προαναφαιρες και εσυ. Βλέπε σουζουκι που σε αυτο τον τομέα της βγάζω το καπέλο . Ενω σε άλλες χωρες έχει πάρα πολλες πωλήσεις Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 2 , 2008 από τον veligekas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChrisMelas0 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 ΚΑΛΑ ΛΕΣ!!!!!! Πάντως το ΖΖR στην φώτο που κολλάει??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dritz 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Και η μοτό πλέον, εάν είναι ακριβή, έχει γίνει μέσο κοινωνικής επίδειξης και πολλοί αγοράζουν ακριβή μοτό με αυτό το σκεπτικό (βλέπε BMW). Τώρα για τη Hayabusa δεν θα σχολιάσω, ιδίως στην Ελλάδα έχει την ίδια χρησιμότητα που έχει και η ZZR1400, δλδ σχεδόν καμιά, βεβαίως περί ορέξεως ... To TDM μια χαρά τουριστάδικο μηχανάκι είναι, έχει εδώ και χρόνια και ABS. Δλδ ο άνθρωπος που παίρνει ένα τουριστάδικο μηχανάκι τι χρειάζεται περισσότερο ? και ποιο είναι τέλος πάντων αυτό το οποίο είναι στη κόψη της τεχνολογίας στην κατηγορία αυτή και έχει κάνει το TDM να φαίνεται γερασμένο ?. Τέλος μια χαρά περιοδικάκι είναι το PB βλέπει τη μοτό από μία οπτική γωνία τελείως διαφορετική από τα υπόλοιπα περιοδικά του χώρου και είναι κάτι που έλειπε από την Ελληνική αγορά. Δεν αγοράζω ποτέ περιοδικά αλλά είναι το μόνο που θα διαβάσω αν πέσει κατά τύχη στα χέρια μου. Α και το παλικάρι που οδήγησε το Haya πολύ καλά το πήγε, τώρα γιατί χαρακτηρίζεται κακομοίρης είναι κάτι που μου διαφεύγει ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Γεια σου φιλε μου!Το καθε περιοδικο , απο αυτον που τα παιρνει αυτο προβαλει!φυσικο ειναι τουτο!Οσοι εχουν μπουσα ι bmw η οτιδηποτε αλλο ( μιας κ αυτα αναφερεις ) πιστευω οτι την αγορα την κανανε γιατι το θελανε,βεβαια δε λεω , υπαρχουν και τα λεγομενα θυματα τις διαφημησης.Το αν καποιος θελει μποξερ κινητηρα ειναι για δικους του λογους.η πορσε γιατι εχει μποξερ οπως λες του 40 ?ειναι μια τεχνολογια και τεχνοτροπια ομως μοναδικη που εγινε ναι μεν μοδα αλλα και ναι μεν αξιοπιστια!οπως τα ορολογια Ρολεξ που το ποιο φθηνο εχει 20000 ευρω και πουθενα δε θα δεις π.χ. διαφημησεις ρολεξ! απλα η αποψη μου φιλε για να εχουμε κ κατι να λεμε μωρε :) Ρολεξ εχει και ποιο φτηνα μοντελα.... :P Οντος αυτο παιζει παντος....Αν *λανσαριστει σωστα* (κατα την εταιρια και με μονο σκοπο το να πουλησει ενα μοντελο) υπαρχουν αρκετοι που θα τρεξουν να την αγορασουν με την ατακα στον κολλητο τους *ειδες πως παει ΣΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ?*.... Κριτηρια εχει ο καθενας μας τα δικα του.....Οταν μια εταιρια βλεπει το προιον της να πουλαει...ΔΕΝ ΤΗ ΝΟΙΑΖΕΙ ΑΜΑ ΣΠΑΕΙ ΕΙΝΑΙ ΑΡΧΑΙΟ ΚΤΛ.....Φτανει να πουλαει εστω και αν αυτο το πετυχαινει με πλυση εγκεφαλου η παραπλανητικα βιντεο η αρθρα..! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Το marketing αυτο ακριβως πετυχαινει,την διαθεση προιοντος που χαρακτηριζεται απο τον συνδιασμοχαμηλου κοστους παραγωγης και κερδους.Η BMW εν προκειμενω διαθετει (ΓΕΝΙΚΟΛΟΓΩΝΤΑΣ) μοτο που δεν ενσωματωνουν τεχνολογια αιχμης η οποια προκυπτει μεσα απο εμπειρια αγωνων,παραγωγη και αναπτυξη κινητηρων καιμηχανικων μερων,ρομποτικη τεχνολογια γιαελαχιστοποιηση λαθων με ταυτοχρονη αυξηση παραγωγης μοναδων αλλα με ενα παλαιολιθικο κινητηρα της ROTAX χτιζει μοντελλα on of, turing, street,με τα ιδια σχεδον χαρακτηριστικα και ελαφρες διαφορες στο πλαισιο.(1200GS,RT,R,S,K1200S,K1200R,K1200GT,K1200LT).Η τιμη πωλησεως ειναι δυσαναλογα υψηλη.Γιατι??? Πεταει απο την αλλη το καραμελακι του πρεστιζ της αποκτησης μιας μηχανης motion and style εισ υγειαν των προβατων και ειναι ολοι ευτυχισμενοι.Ο τοπος γεμισε με αυτες σε πολυ μεγαλυτερο αριθμο απο οτι τα rolex στην ελλαδα και αυτο που ειναι κακο ειναι οτι τα περιοδικα που αποτελουν το μονο μεσο πληροφορησης του αναβατη εχουν διαμορφωσει αυτην την εικονα. Οσο και να μην θέλω να μπω στην συζήτηση γιατί θεωρούμαι κολλημένος, δεν αντέχω και θα το πω. Τι ζόρι τραβάτε με τις BMW?????? Eίναι προβληματικές, βαριές, αργές, άσχημες και πανάκριβες???? Ε μην της αγοράζετε!!!!!. Γιατί ασχολείστε μαζί τους αφού είναι πολύ υποδεέστερες και ταυτόχρονα ακριβότερες από όλες τις Γιαπωνέζικες???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Κομπλεξικεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε! :lol: :lol: :lol: Παντως πειραχθηκα και εγω, λιγα με το hayabusa... Χεχεχε, φιλε μου γιατρε κοιτα, γενικα στη ζωη μου ειμαι της αποψης οτι ειναι στην κριση του καθενος το να φιλτραρει αυτο που του πασαρουν... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andrewts 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Ολοι οσοι διαβαζουν περιοδικα εχουν διαπιστωσει την εντονη προβολη μοντελων σε βαθμο γελειοτητας και απο την αλλη να θαβουν αλλα απροκαλυπτα κανωντασε να αναρωτιεσαι αν ειναι πληρωμενοι υπαλληλοι των αντιπροσωπειων. Αποτελεσμα ολων οσων προαναφερα ειναι η εικονα η τοσο διαφαρετικη στην αγορα απο την υπολοιπη ευρωπη. Το γεγονος οτι καποια περιοδικα γραφουν οτι θελουν και προσπαθουν να μας πλασαρουν οτι τους βολευει δεν νομιζω οτι επηρεαζει τοσο πολυ την ελληνικη αγορα. Ενας σοβαρος αγοραστης θα δει τη μοτοσυκλετα που γουσταρει στο περιοδικο,θα διαβασει τα χαρακτηριστικα της,επειτα θα παει για ενα test ride και στο τελος θα αποφασισει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
salcon 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 το οτι θελουμε να διαβαζουμε θετικα σχολια συνεχεια για την επιλογη μας που το πατε? Ξερεις τι στεναχωρια πεφτει αν καραγουσταρεις ενα μοντελο και στην συνεχεια διαβασεις αρνητικα σχολια? Ενω αν ολα ειναι θετικα εεεεεε???? ουαου Αυτο το στοιχειο φανταζομαι το εχουν υπολογισει πολυ καλα οι ετερειες και τα περιοδικα. Κατι που μου εκανε εντυπωση.Διαβασα τρια αρθρα για το νεο busa αλλα σε κανενα δεν αναφεροταν το zzr,οπως εγινε με τα αρθρα του zzr οταν βγηκε.Δε το λεω για πια ειναι καλυτερη αλλα πιστευω οτι με το zzr οτι μπορουσαν να κανουν για να πουλησει το κανανε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Το παληκαρι το πηγε μια χαρα το μηχανακι συμφωνω απολυτα.Αν δεν το πηγαινε καλα αλωστε με τις μεσες ωριαιες που ανεπτυξε,στον δρομο εθνικη καρμανιολαΑθηνων-Πατρων για να καλυψει αποσταση 220 χλμ σε 56 λεπτα δεν θα βρησκαν ουτε τα δοντια του για να θαψουν.Τον λεω κακομοιρη γιατι για να κανει αυτην την παληκαρια το παληκαρι τα χοντροπηρε απο τον εισαγωγεα με σκοπο να γινει θεμα στην καφετερια και να βελαζουν τα προβατα.Αν τωρα εκανε μαγκια η εξυπναδα που καρυδωνε το haya με 300 αρες αναμεσα σε νοικοκυρες,συνταξιουχους,ανυποπτους νυσταλεους κ.λ.π.ειναι μια αλλη αποψη που αν την βρισκεις σωστη ο θεος μαζισου.Το p.b. σαν περιοδικο κρινεται σαν φυλλαδα επειηκως.Δεν ειναι αναγκη να το αγοραζεις καθε μηνα Ειναι τοσο πιστο στην θεματογραφια του που την ανακυκλωνει μονιμως.Απο την μια μερια ειναι τοhayabusa γαρνιρισμενο με ολιγο TDM,αντε και κανα dukati και κανα ΒΜW,και απο την αλλοι οι ανυπαρκτοι.Ααααα.το μονο που αλαζει ειναι η τρισελιδη τσοντα του επιλογου.Αν περιμενεις ενημερωση τετοια,καλυτερη ειναι η βυτρινα στα κεντρικα του Σφακιανακη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Οσο και να μην θέλω να μπω στην συζήτηση γιατί θεωρούμαι κολλημένος, δεν αντέχω και θα το πω. Τι ζόρι τραβάτε με τις BMW?????? Eίναι προβληματικές, βαριές, αργές, άσχημες και πανάκριβες???? Ε μην της αγοράζετε!!!!!. Γιατί ασχολείστε μαζί τους αφού είναι πολύ υποδεέστερες και ταυτόχρονα ακριβότερες από όλες τις Γιαπωνέζικες???? ΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥ ΚΟΛΛΗΜΕΝΕΕΕΕΕ!!! :P Πέρα απο την πλάκα, ο καθένας βάζει τα φίλτρα του όπως πολύ σωστά είπε ο φίλος παραπάνω.Προσωπικά αγοράζω το ΡΒ κάθε μήνα αλλά αυτό δε σημαίνει οτι ασπάζομαι τις απόψεις τους.Γιατί, ας μην ξεχνιώμαστε οτι περί απόψεών τους πρόκειται! Στη τελική, δεν μπορεί να μου πεί εμένα ένας τύπος την γνώμη του για το νέο GSXR πχ την στιγμή που γυρνάει μόνο 1:34 στις Σέρρες! Να μου πεί ΤΙ?! Οτι το μηχανάκι δε πάει?! Αντιλαμβάνομαι πότε παίζει το marketing και κρίνω ανάλογα! Τέλος ρε ALX, το ''θέμα'' με τις BMW είναι σαν το ποτήρι που είναι μισοάδειο ή μισογεμάτο. Εσύ ρωτάς γιατί ολοι ασχολούνται με τις BMW και εγώ σε ρωτάω, είναι τυχαίο το οτι κράζει την εταιρία σου η μισή μοτοκοινότητα?! Φαύλος κύκλος και ας μη την ψάχνουμε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Η BMW εν προκειμενω διαθετει (ΓΕΝΙΚΟΛΟΓΩΝΤΑΣ) μοτο που δεν ενσωματωνουν τεχνολογια αιχμης η οποια προκυπτει μεσα απο εμπειρια αγωνων,παραγωγη και αναπτυξη κινητηρων καιμηχανικων μερων,ρομποτικη τεχνολογια γιαελαχιστοποιηση λαθων με ταυτοχρονη αυξηση παραγωγης μοναδων αλλα με ενα παλαιολιθικο κινητηρα της ROTAX χτιζει μοντελλα on of, turing, street,με τα ιδια σχεδον χαρακτηριστικα και ελαφρες διαφορες στο πλαισιο.(1200GS,RT,R,S,K1200S,K1200R,K1200GT,K1200LT) Μήπως τα έχεις μπλέξει λίγο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤΚΜ 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 Το τόπικ ξεκίνησε σε λάθος βάση, καθώς το αρχικό μήνυμα ουσιαστικά "τη λέει" μόνο στο Power Bikes, ενώ ΟΛΑ τα περιοδικά το ίδιο κάνουν, ίσως μάλιστα χειρότερα τα άλλα από το συγκεκριμένο... Δυστυχώς τα περιοδικά πλέον ΔΕΝ ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ (πέρα από μερικά άρθρα λίγων συγκεκριμένων ανθρώπων). Δίνεις τα λεφτά σου για να τα αγοράσεις και μετά τα κλαις στην κυριολεξία... Τα "τεστ" που κάνουν είναι κατά 90% διαφήμιση - και μάλιστα ξετσίπωτη. Πρέπει να είσαι Πυθία για να καταλάβεις αν μια μοτοσυκλέτα είναι καλή πλέον - και πάλι αν ο συντάκτης του τεστ (ο Θεός να το κάνει...) έχει λίγο φιλότιμο για να αφήσει ένα παραθυράκι ώστε να καταλάβεις τι εννοεί πίσω από τις λέξεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 O ελεύθερος τύπος και η ψηφιακή ενημέρωση έχουν παραγκωνίσει τα περιοδικά. Τα νούμερα τους πέφτουν μαζικά και οι κάδοι ανακύκλωσης γεμίζουν. Επίσης μόνιμα στην ανακύκλωση φαίνεται να είναι και η θεματολογία τους. Προσωπικά δεν βρίσκω καλύτερο τρόπο να μάθει κανείς τα τερτίπια της αγαπημένης του (πριν ή και μετά την αγορά) από ένα φόρουμ. (Και όχι δεν εννοώ απαραίτητα αυτό :P ) Δεν έχω κάτι με τα έντυπα, ούτε με την εργασία των δημοσιογράφων. Στην ψαροκώσταινα όμως φαίνεται πως η αγορά είναι μικρή, η διαφήμιση κακοπληρωμένη και το ξεπούλημα μονόδρομος. υγ. Το βίντεο με την μπούσα ήταν άθλιο.. πραγματικά βαρετό.. το παλιό με τους τρεις κάγκουρες στην Πελοππόνησο ήταν αρκετά πιο διασκεδαστικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mr.marino 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2008 marketing παντα θα γινετε...χωρις αυτο δεν θα υπαρχει προβολη και χωρις την προβολη δεν θα υπαρχει αγοραστικο κοινο.Τωρα το οτι ενα 60% αγοραζει κατι για μοστρα....η απλα επειδη το ειδε στην αφισσα σαν ΤΕΡΑΣ δυνατοτητων αυτο γινεται σε ολα τα προιοντα. "εμπιστευτειτε το ΡΟΖ" που λεει και η εν λογο διαφημιση :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
