dionisis

Καλησπέρα Κατά πρώτον δέν ανέβασα εγώ το θέμα. Κατά δεύτερον το θέμα δεν έχει να κάνει με εσάς, αλλά με ολους μας Αφορά την πολιτική μίας εταιρείας προς τους καταναλωτές . Εγω ΔΕΝ ξεχωρίζω κανέναν ΜΑΣ Κατά τρίτον ΣΥΓΝΩΜΗ - ΕΛΕΟΣ - ΗΜΑΡΤΟΝ, δέν ήξερα οτι συζητήσεις γύρω από BMW είναι ΤΑΜΠΟΥ. σας δίνω τον λόγο μου δέν θα το ξανακάνω ΥΓ. Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια !!!!

Θα ήθελα να αναρωτηθείται επίσης, αν εδώ ανακύπτη νομικό ζήτημα ???? γιά τήν όποια εταιρεία.

Προσπαθώ να μήν οξύνω τα πνεύματα :D :D

Βρε παιδιά γιά διαβάστε το καλύτερα, μαζί με ολα τα σχόλια. Δέν μιλαμε για θέμα αξιοπιστίας μόνο. Μιλάμε για μία εταιρία που εν γνώση της πουλάει ένα προιόν ελατωματικό σε αναγνωρισμένα σημεία !!!!!! Δεν προβαίνη σε άμεση ανάκληση πρός προστασία των πελατών της, ούτε φτιάχνει το πρόβλημα, αλλά αντιθέτως τους αφήνει να κυκλοφορούν μέ οτι κινδύνους συννεπάγεται αυτό, έχοντας μοναδικό επιχείρημα,(άκουσον Κύριε) οτι το κόστος ανάκλησης ειναι μεγαλύτερο από αυτό τής επισκευής στο προγραματισμένο service, που με την σειρά του είναι ελαφρώς μεγαλύτερο, σε σχέση με την αύξηση τής παραγωγής !!!!!!!! Δηλαδή στα @ρχ.....α μας οι πελάτες που έδωσαν τα ωραία τους λεφτά, εμείς έχουμε κέρδη μεγάλα, με μικρό κόστος εγγυήσεως !!!!! Τι σημασία εχει αν η εταιρεία αυτή λέγεται bmw η suzuki η yamaha η ktm ????????

Γιατρέ μου, τι να πώ ?? Δικιο έχεις ?? Οι επιλογές γίνονται με προσωπικά κριτήρια του καθενός απο εμάς και δέν σχολιάζονται. Ολοι έχουμε κάνει και σωστές και λάθος επιλογές. Μπορώ να θυμηθώ τουλάχιστον 3 λάθος δικές μου επιλογές. Το πρόβλημα επικεντρώνεται στο ότι δύσκολα κάποιος τό παραδέχεται. Ολοι θέλουν να λένε, οτι έχουν πάρει το καλύτερο μηχανάκι για αυτους, οτι τα προβλήματα δέν υπάρχουν (στο δικό τους μηχανάκι τουλάχιστον) και σχεδόν ποτέ δέν θα παραδεχθούν οτι έχουν κάνει μ@λ@κια. Ευτυχώς, υπάρχουν και εξαιρέσεις και μάλιστα, εδώ, στο my bike Αυτή πιστεύω ειναι και η χρησιμότητα ενός μοτοσυκλετιστικού forum. Τα περιοδικά "ζούν" απο της διαφημίσεις και όχι απο της πωλήσεις, επομένως, δεν έχουν αντικειμενικά κριτηρια. Το κακό ειναι οτι πολλοί φιλοι επιρρεάζονται από τα γραφόμενά τους !!! Χρέος όλων μας λοιπόν είναι, να αναφέρουμε με πάσα ειλικρίνεια, βιόματα και εμπειρίες μας, πού πιθανόν να βοηθήσουν τούς άλλους . Θα τολμήσω ακόμα να πώ, οτι, χρέος μας ειναι ,να τιμωρήσουμε και τα περιοδικά για την επιεικώς απαράδεκτη συμπεριφορά τους, απέναντι στούς αναγνώστες τους.

Και πολύ καλα έκανες !!!!!! Η επιλογή του καθενός ειναι απολύτως σεβαστή. Εδω όμως δεν μιλάμε γιά δικές μας επιλογές, ούτε για "σειρηνες" . Μιλάμε για επιλογές αλλων, πού έχουν αντίκτυπο σε εμάς και στήν ασφάλειά μας. Θυμίσου δικά σου πικρά σχόλια για τα όσα περασες με το Aprilia, χωρίς βεβαίως να πείς πουθενά οτι ειναι ενα κακό μηχανάκι, είπες οτι καποια στιγμή σε "κούρασε" η όλη κατάσταση.

Ειναι πράγματι λυπηρό. Θέλω εδω να προσθέσω, οτι φέτος τον Αύγουστο είχα 2 προσωπικές εμπειρίες απο την αναξιοπιστία της ΒΜW του 2008. Συγκεκριμένα, αρχές του μήνα γειτονάκι με 1200 gs (καινούργιο και κουκλί) ξεκίνησε για διακοπές. Χαιρετηθήκαμε, είπαμε τα περι προορισμών κτλ και έφυγε. Σε δυο ημέρες τον βλέπω στην γειτονιά ! -Τι έγινε τον ρωτάω ? -Βλαβη, μου απαντάει. -Και ? -Δέν ξέρω, μου έσβησε και δεν ξαναπήρε !! Μου είπανε να παω αυριο να την πάρω και θα σου πώ Απέφυγε να μου πεί την επομένη, και εγω δεν τον πίεσα γιατί τον στεναχωρούσε το θέμα 15 Αυγούστου με την μηχανή πάω στο χωριό της γυναίκας μου (Διακοπτό), η οικογένεια είναι ηδη εκεί. Γύρο στα 5-6 km πρίν την Ακράτα, βλέπω δεξιά δυο παιδιά με στολές και μια μηχανή, φορτωμένη μεχρι τα μπούνια, να μου κάνουν νόημα να σταματήσω. Σταματάω, είναι ενα ζευγαράκι 30-35 χρονών με ενα 1200 gs, πάλι !!! Το μηχανάκι φαίνεται ολοκαίνουργιο, χάρμα οφθαλμών. -Τι έγινε βρε παιδιά ? -Δεν ξέρουμε, μείναμε, δεν δουλεύει τίποτα !!!! Παίρνουμε τηλ. στην ........?(Δεν θυμάμαι,καποια οδική βοήθεια της BMW) και δεν απαντάνε. Μήπως μπορείς να με πάς παρακάτω σε καποια οδική βοήθεια ?? -Φυσικά και μπορώ. Αφήνουμε την κοπέλα μέσα στην μέση του δρόμου, να προσέχη την μηχανή και εν μέσω τρομερής γκρίνιας από μέρους της (όλοι καταλαβαίνετε το σκηνικό) ξεκινάμε για τα ΣΕΑ Ακράτας. Στον δρόμο ακούω απο το παλικάρι την πρώτη μεγάλη κουβέντα !! -Δέν μπορώ να το χωνέψω, έδωσα κοντά 16000 ευρω για να με πηγαίνει στην express service ενα μηχανακι των 7200 ευρω !!!!! Αντε τώρα απάντησέ του. Φθάνοντας στην express, έρχεται και η χαριστική βολή. - Για σας, εχουμε μεινει εδώ παρακάτω με μία μηχανή, μπορείτε να έρθετε να μας ??..................κτλ - Βεβαίως κυριε , BMW έχεται ?? :o γιατι ξέρεται μας εχουν τύχη αρκετές !!!! Εκει δέν λές κουβέντα. Χαιρέτησα, με ευχαρίστησε και έφυγα. Ωφείλω να ομολογήσω οτι κλονίστικα Η BMW ειναι μια πολύ όμορφη και καλή μοτοσυκλέτα. Ειναι το όνειρο πολλών. Ηταν μέσα και στις δικιές μου σκέψεις, αλλά οχι πιά. Κρίμα δεν είναι ?? Ενα όνομα συνώνυμο της αξιοπιστίας και αντοχής, τείνη να εξευτελιστεί απο βλακείες. Θεωρώ μέγα σφάλμα την έλλειψη επαρκούς ποιοτικού ελεγχου στα μοντέλα της, λόγω αύξησης της παραγωγής. Πιστεύω δε ακράδαντα οτι θα το πληρώση ακριβά στο μέλλον, χάνοντας πελάτες, (όπως εγώ),με δεδομένο και το υψηλό κοστος κτήσης

Η συνηθεια ειναι δευτερη φυση !! Δεν τιθεται θεμα λοιπον, αν πρεπει να μαθουμε κατι σωστα απο την αρχη, αλλα πως θα προτρεψουμε για κατι τετοιο, διασφαλιζοντας το. Μην ξεχναμε οτι τους κανονες ασφαλους οδηγησης χρειαζεται να τους εφαρμοζουμε, οχι μονο οταν ολα ειναι καλα και ωραια, αλλα κυριως σε μια δυσκολη και επικινδυνη στιγμη. Σε αυτην την στιγμη λοιπον, συνηθως επικρατει η συνηθεια.

Πραγματι !!!! Με δεδομενο ομως οτι ο Βουκεφαλας ειναι διασημος............ ενας Al bundy δεν θα εχανε ποτε την ευκαιρια :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Να βοηθησω και εγω. :) Χρησιμοποιω το S1 δυο χρονια τωρα και το θεωρω το καλυτερο. Συγκεκριμενα Ειναι πραγματι αθορυβο, μπορεις να κουβεντιασεις ανετα με 160km χρησιμοποιοντας ακομα και ενδοεπικοινωνια με ενα ακουστικο!! Εαν ο συνεπιβατης δεν εχει το ιδιο κρανος αλλα ενα shoei XR1000 π.χ εσυ θα τον ακους μια χαρα, εκεινος θα φωναζει και δεν θα ακουει σχεδον τιποτα πανω απο τα 130-140km. Γυριζοντας απο ενα μεγαλο ταξιδι δεν θα εχεις εκεινο το "μουδιασμα" στο κεφαλι σου. Ειναι πραγματι ογκωδες, εως και 25% μεγαλυτερο απο τα αλλα. Το μονο προβλημα σε αυτο θα το αντιμετωπισεις στο βαλιτσακι σου! Ειναι πολυ αεροδυναμικο. Ξεχνας τα κουνηματα σε οποιαδηποτε ταχυτητα και μοτο (εκτος της δικιας μου το εχω χρησιμοποιησει και σε πολλες αλλες, αλλου τυπου και κυβισμου) Το βαρος του ειναι 1536gr ζυγισμενο (μεγεθος Μ) Η ποιοτητα βαφης και επενδυσης ειναι υπερανω κριτικης. Η ζελατινα ειναι χοντρη 2,5mm περιπου, δεν παραμορφωνει και μπαινο-βγαινει ευκολα (class A) Το ενσωματομενο sun glass ειναι βολικοτατο και θα σου γινει απαραιτητο. Ο εξαερισμος ειναι μετριος και γενικα ειναι πολυ ζεστο,σε σημειο που δυσκολα φοριεται το καλοκαιρι. Το απλο S1 δεν εχει pinlock και θαμπωνει. Τιμη ζελατινας με pinlock 95 euro!!! To δεσιμο ειναι με κλιπς και οχι d-ring πραγμα οχι καλο Το καινουργιο S1 pro εχει καλυτερο εξαερισμο, pinlock, δεσιμο d-ring και δυο μεγεθη κελυφους για μικροτερο ογκο (εγω δεν ειδα φανερη διαφορα στον ογκο). Εχει επισης επενδυση coolmax με οτι συννεπαγεται αυτο (θελει χρονο για να κρινεις) Η τιμη του στο internet ειναι 430 ευρω το μονοχρωμο για το S1 PRO (fc-moto) Να το δοκιμασεις οπωσδηποτε γιατι εχει στενομακρη φορμα. Ελπιζω να βοηθεισα.

ΝΑ ΣΑΣ ΖΗΣΕΙ :thumbsup: :D ΠΑΝΤΑ ΤΥΧΕΡΗ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΗ :clapping2:

Θα συμφωνισω με τον THEOD παραπανω. Η χρηση ωτοασπιδων οχι μονο δεν ειναι επικινδυνη, αλλα επιβαλλεται !! Επ ουδενι η χρηση τους δεν περιοριζει την "ακουστικη" του δρομου, τουναντιον μαλιστα. Υπαρχει τεραστια βιβλιογραφια επι του θεματος, οπως και τεστ για ολους τους τυπους ωτοασπιδων. Κοιταξτε στο webbikeword.com (συγνωμη αλλα δεν ξερω να το κανω να ανοιγει απο εδω) Οσον αφορα τα κρανη, πραγματι υπαρχει κενο νομου?,προδιαγραφης? το οποιο θα πρεπει να καλυψουμε μονοι μας ,με τις αγορες μας !!!!

Σου ζηταω συγνωμη εκ των προτερων, αλλα επειδη ουτε εγω μπορω να " πιασω το πνευμα σου" θα προσπαθησω να απαντησω σε οτι καταλαβαινω. Για να φθασεις στην νομικη, πηγες δημοτικο, γυμνασιο, λυκειο κλπ. Ακριβως ετσι κατα την γνωμη μου φθανεις και στα μεγαλα κυβικα. Ουτως η αλλως ομως, ενα on-off μηχανακι εως 250cc ειναι ιδανικο για Αθηνα, προσφεροντας ταυτοχρονα περιθωρια γνωσης και διασκεδασης Καλη επιτυχια στην επιλογη σου !!

Το fc-moto παραδιδη με UPS, εξ" ου και η χρεωση 9,90 ευρω, συν 5,00 ευρω αν ειναι αντικαταβολη. Στο e-mail που σου στειλανε για επιβεβαιωση παραγγελιας, με διπλο κλικ ( θα καταλαβεις που) μπενεις στο site της UPS δινεις κωδικο παραγγελιας και σου λεει που βρισκεται η παραγγελια σου, ποτε θα ερθει κτλ. Αν δεν σου εχει ερθει ακομα το e-mail μην ανησυχεις ,θα ερθει μαζι με πολλα ακομα που θα ακολουθησουν. Ψωνιζω συχνα απο εκει και ειναι ΟΚ!!