APRILIA RSV4 VS YAMAHA R1 2009

[Valentino.Rossi 0]

και εγω που ειμαι φανατικος γιαμαχας το rsv4 με κερδισε.....ειναι θεικο....

[themata 2.570]

εμφανισιακά το Aprilia ειναι μακράν πιο ενδιαφέρον απο το R1

[jimmys_1988 0]

το aprilia ειναι πολι πιο ομορφο!!!!

[Asterios25 92]

Απρίλια, με 1000

[ΑΛΛΟΣ 338]

ΑΠΡΙΛΙΑ ΓΙΑ ΟΜΟΡΦΙΑ YAMAXA ΓΙΑ ΣΙΓΟΥΡΙΑ

ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΟΥΝ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

[black_hawk 573]

ΑΠΡΙΛΙΑ ΓΙΑ ΟΜΟΡΦΙΑ YAMAXA ΓΙΑ ΣΙΓΟΥΡΙΑ

ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΟΥΝ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΩΣΤΑ! το εθεσες!!

Η μια ειναι για το "πληθος", η αλλη για "λιγους"!!

:P :P :lol:

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Αν μου δίνανε μιά για ένα μήνα, θα διάλεγα την Ιταλίδα.

Αν όμως έπρεπε να αγοράσω, να συντηρήσω και κάποια στιγμή να πουλήσω, Γιαπωνέζα με κλειστά μάτια....

Με άλλα λόγια, αν θέλω γκομενάκι να κάνω τη λεζάντα μου και να περάσω καλά για λίγο καιρό, και ας ξέρω πως θα θέλει και τα λούσα της και τα μπουζούκια της, Ιταλίδα, και ας το πληρώσω βρέ αδερφέ. Αν όμως θέλω σύντροφο, με ό,τι αυτό συνεπάγεται, R1........

[Mic 5]

ΑΠΡΙΛΙΑ ΓΙΑ ΟΜΟΡΦΙΑ YAMAXA ΓΙΑ ΣΙΓΟΥΡΙΑ

ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΟΥΝ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Καταρχήν όσον αφορά την επιλογή ΑPRILIA.

Κατα δεύτερον....σε ποια κατηγορία δηλαδή κατα την γνώμη σου παίζουν τα δύό τους?

Φυσικά και πάιζουν στην ίδια κατηγορία των σουπερσπορτ.

Η πρώτη έκδοση που θα βγει παραγωγή θα είναι η Φακτορυ (με όλα τα σχετικά...Full OHLINS,Full Carbon κ.τ.λ) και θα στοιχίζει περί τα 17000? και έπειτα η απλή έκδοση που θα στοιχίζει περί τα 14000?.

191 κιλα(με υγρά)-185 άλογατα

Αααα και μην ξεχνάμε ότι μια limited εκδοση του R1 με OHLINS και ζάντες Μαρκεζινι και κατι άλλα κόστιζε 20000?.

Αρα μια χαρά στην ίδια κατηγορία παίζουν.

Υ.Γ:Το DESMOSEDICI που αναφέρθηκε δεν κατατάσεται σε καμία κατηγορία γιατί όντως είναι Μοτοτζιπι ρεπλικα και κανει και 60000?

Αυτά.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 8 , 2008 από τον Mic

[Gee 3.381]

συμφωνω απολυτα με τον Παναγιωτη Κ. απο πανω

[DeadRider 4]

Kαι τα 2 ειναι πολύ ομορφα..... .

Βλεποντας το "καπως" ρεαλιστικά θα έπερνα το R1 απο θέμα χρημάτων και μόνο...

Το Aprilia ειναι για πιό γερές τσέπες....

τωρα να μου χαρίζανε ενα απο τα δυό ?!?? Δεν υπάρχει..

[thumber 0]

επιδη ειναι ιταλικο δλδ ειναι και ομορφο? και ενα μηχανακι σα κατσαριδα να βγαλουν οι ιταλοι παλι ομορφο θα το πουμε...

για μενα ειναι κακασχημο. η απριλια εχει βγαλει στο παρελθον δεκαδες μηχανακια πολυ πιο ομορφα απο αυτο.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 8 , 2008 από τον thumber

[ElekiD 0]

γιατι τοσο βαρυ ρε παιδια το ρ1??? 206 κιλα??

[TC-drift 3.473]

Πολύ όμορφο το Mille και σίγουρα προχώρησε πολύ μπροστά απο άποψη μοτέρ σε σχέση με τον προκάτοχο του.. Να το δούμε βέβαια και στην πράξη..

Να πω πάντως και την γνώμη μου, το προηγούμενο Mille μου άρεσε καλύτερα, ήταν πιο ΜΗΧΑΝΗ..

Ήταν ας το πούμε πιο ΄΄ερωτεύσιμη΄΄. Είχε τις αδυναμίες της, αλλά είχε κάτι. Το καινούργιο σου φωνάζει κάπως οτι σχεδιάστηκε σε υπολογιστή. Είναι όμορφο αλλά κάπου δεν βγάζει το ίδιο συναίσθημα (γνώμη μου πάντα)

[doomed_jetliner 19]

Το Απρίλια θα βγάζει μάτια.

Το Γιαμάχα θα δουλεύει τρομερά.

Το Απρίλια με ολοκαίνουριο V4 μοτέρ.

Το Γιαμάχα με ασύμμετρο στρόφαλο όπως τα μοτοGP

Το Γιαμάχα θα κάνει μια περιουσία.

Το Απρίλια δύο...

ΑΤΙΜΗ ΖΩΗ

[ChrisMelas0 1]

ΡΕ Aprilia ΡΕ !!!!!!!!!!!!!!!!

:D :D :D :D

[anothercbrowner 81]

R1 Γιατί με το καινούριο crossplane crankshaft είναι πολλά υποσχόμενο

[valas-GSX-R 36]

Απο εμφάνιση Aprilia.Για κινητήρα R1.never italian bikes :P

[Multijohn 880]

Στο σκεπτικό του Παναγιώτη Κ. συμφωνώ αλλά λίγο διαφορετικά για μένα.

Αν επρόκειτο απαραιτήτως, να αγοράσω μια μοτοσυκλέτα SS την οποία θα χρησιμοποιώ 80% δρόμο και 20% πίστα, θα έπρεπε να την συντηρώ και μετά να την πουλήσω, τότε με κλειστά μάτια αυτιά το R1.

Εάν έπρεπε να κάνω μια βόλτα στη πίστα, να πάω για καφέ, και μετά να την ξανακλείσω στο γκαράζ, τότε με κλειστά μάτια και αυτιά RSV4. Και ανατριχιάζω μόνο στη σκέψη περί όταν θα ερχόταν η ώρα για κανά μεγάλο σέρβις της!