Valentino.Rossi

Αύριο μάλλον θα έρθω Ρύσιο για βόλτα...Τα λέμε απο κοντά καλύτερα.. :)

Επειδή είμαι σίγουρος οτι φίλε με το τούμπανο χόρνετ δεν έχεις ανέβει ούτε σε 696 ούτε σε τρίπλ κράτα και μιά πισινή για το κτήνος που καβαλάς...Μπορεί να πάθεις πολιτισμικό σοκ κάποια μέρα και δεν θα ξέρεις απο που σου ήρθε...Φιλικά πάντα...

Θα ερθω λοιπον να γνωριστουμε και ριχνουμε και γυροβολιες....

Δηλαδις για να καταλαβω μας βαζουν μεσα σε γκρουπακια των 5 - 6 ατομων??Και παει με 20 λεπτα?Αν οπως ειπε ο φιλος παραπανω ειναι καμια 40αρια πωε παει? Μπαινεις 1 φορα στις 2 ωρες? thnx για τις πληροφοριες...

Εσεις που εχετε μπει αξιζει ή ειναι ο ενας πανω στον αλλον?

Με μηχανη δεν εχω μπει....μονο για καρτ....καλη ασφαλτο εχει...δεν ειναι Σερρες αλλα εχει καλο κρατημα...Εμενα το μονο θεμα μου ειναι οτι η πιστα ειναι στενη σχετικα...Ξερει κανεις τι γινεται με τα ατομα ποσα μπαινουν μαζι κτλ κτλ??

Γνωριζεις μηπως τι κοστος εχει για να μπεις?

Ο αγωνας που ηταν ροδα ροδα και τον εχασε ηταν με τον ελιας το 06 που τερματισε μπροστα ο ελιας για κατι χιλιοστα του δευτερολεπτου αν θυμαμαι καλα.... :)

χαχαχαχα μιλαμε εχω λιωσει με το ποστ σου απιστευτο.......χαλαρωσε γκαζωζα......τους εχεις ολους και εισαι γρηγορος.... :lol:

Φιλε Δημητρη Ανάρτηση, εμπρός Ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm με ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς στο 696 ειναι 43μμ εμενα κατι μου λεει αυτο δευτερον Φρένα, εμπρός Δίσκοι ημίπλευστοι 300 mm τύπου petal τα φρενα ειναι διπιστονα οπως σου ειπα και γραφει Διπλές διπίστονες δαγκάνες και στο επισημο σιτε της καβασακι και με δισκους 300μμ (320 για τον ντουκο και ακτινικα ) επιεικως απαρεδεκτα για τις ταχυτητες που πιανει το ζ τριτον το μονστερ εχει υγρο συμπλεχτη δεν ειναι ολα τα ντουκατι ξηροκαμπανα και τελος οτι το fjr δεν εχει usd δεν μου λεει κατι παραπανω απο το οτι ειναι τοσο γυφτοι μερικες φορες οι κατασκευαστες..... φιλικα παντα και καλες βολτες.... :) ΥΓ Το μονστερ EINAI μια πραγματικη DUCATI....

Το προβλημα μου ειναι οτι καθεται ενας ανθρωπος που ξερει δυο πραγματα παραπανω απο εμενα κ εσενα να σου γραψει δυο αραδες για τα μηχανακια που ΕΧΕΙ οδηγησει και στο κατω κατω γραφει την προσωπικη του αποψη με επιχειρηματα και ενω κανεις απο εσας δεν εχει γραψει ουτε ενα επιχειρημα τον κοροιδευετε και τον λετε παντογνωστη κτλ κτλ..... Θελεις την γνωμη μου? 4πιστονες ακτινικες δαγκανες brembo το μονστερ 2 πιστονες με μικροτερους δισκους τρεχαγυρευοπουλος το ζ 161 κγ αδειο 200 κγ αδειο πλαισιο απο την ντεσμοσεντισι των μοτο γπ πλαισιο τρεχαγυρευοπουλος αναρτησε 43μμ showa εβαλαν φετος ups πηρουνι ρε????? Σε οσα ποστ εχω γραψει μιλαω με αριθμους και οχι με αερα οπως εσυ...Κατσε και ξεστραβωσου και διαβασε τι εχει πανω το καθε μηχανακι και μετα μιλα.....

Ξερετε ποιο ειναι το αστειο...Επειδη ο ανθρωπος (Ταξιδευτης) γνωριζει 2-3 πραγματα παραπανω και προσπαθει να σας πει μια γνωμη επειδη ειστε τοσο κομπλεξαρες που δεν σας αρεσε η αποψη του πατε να τον φατε.....ειστε για γελια...

ΦΙλε το οτι πουλαει δεν σημαινει τιποτα.....Αν καποιος δεν κατσει να ασχοληθει με το τι πλαισιο τι φρενα και τι περιφερειακα εχει καθε μηχανη και ακουγωντας τον καθε ασχετο που λεει οτι τα ντουκατι χαλανε και σαπιζουν και ειναι λαδιερες κτλ βλεποντας οτι το ζ βγαζει 25 παραπανω αλογα και στοιχιζει 1000 ευρω λιγοτερο λογικο ειναι να πουλαει....Απλα δεν σκεφτεται οτι οταν φτασει η ωρα να στριψεις το μονστερ το δεις να χανεται στον οριζοντα....

johnny αγορι μου διαβασε τι γραφω ποσες φορες να το γραψω????λεω ειναι 30 κιλα βαρυτερο το ζ απο το μονστερ οχι η μια εκδοση του ζ απο την αλλη με το αβσ......ελεος δλδ..

Εννοειται οτι ειναι κατι χρησιμο και δεν τιθεται θεμα ασφαλειας/χρηματων/κιλων κτλ.....απλα λεω οτι ειναι βαρυτερο...Προσωπικα δεν μου αρεσει το αβσ και προσπαθω να φρεναρω μονος μου οσο το δυνατον καλυτερα...Δυστυχως οι δρομοι μας ειναι χαλια και χωρις αβσ ειναι αρκετα πιο επικυνδινα τα πραγματα....Θα προτιμουσα να μπουρεσες να το ενεργοποιεις και να το απενεργοποιεις εσυ και να μην ειναι μονιμο....