Αναζήτηση στην κοινότητα

Όπως λέει και ο τίτλος ο θερμοστάτης άρχισε να εξαλλοιώνεται . Και μετά από αυτό τι να πω για τα μαστόρια...... προσέχετε τι σας βάζουν για παραφλού!! και επειδή μια εικόνα........... εγώ έβαλα πολλές. Μιλαμε για το 19,20,21. έτσι έπρεπε να είναι Αλλά ο μάστορας που πήγαινα το μηχανάκι πριν πολλά χρόνια είχε άλλη γνώμη...... η δουλειά είναι αρκετά εύκολη, μου πήρε δυο ώρες έξω ντεπόζιτο,φιλτροκούτι, σώματα injection.

Μιας και με πιάσανε οι προκοπές και επειδή σκέφτομαι να κάνω την πρώτη μεγάλη βόλτα με την Άφρικα το Σ/Κ, πιάστικα να αλλάξω και τα "νερά" της. Απλή διαδικασία αλλά χρονοβόρα αν θέλεις να γίνει σωστή δουλειά. Αφήνουμε την μηχανή να κρυώσει Λύνουμε την ποδιά και τα δεξιά καπάκια Προσεκτικά χαλαρώνουμε την τάπα του ψυγείου στο πρώτο κλίκ. Αφήνουμε να ξεθυμάνει η πίεση του αέρα και την βγάζουμε τελείως. Αφαιρούμε την τάπα της αντλίας νερού και φροντίζουμε να μην αστοχήσουμε στην μάζωξη των βρώμικων υγρών. ΠΡΟΣΟΧΗ: Το υγρό που βγαίνει δεν το πετάμε ούτε στην αποχέτευση, ούτε στο δρόμο, ούτε στην αυλή του γείτονα. Το κρατάμε μέσα στη λεκάνη και όταν βάλουμε το φρέσκο μέσα στην μηχανή, τότε στο άδειο δοχείο βάζουμε το παλιό υγρό και το πάμε στο συνεργείο. Εκείνοι ξέρουν τί να το κάνουν. Όσο αδειάζουν τα ψυγεία βγάζουμε και το δοχείο διαστολής και το τραβάμε ένα καλό καθάρισμα και αυτό, κακό δεν κάνει......... Ρίχνουμε λίγο νερό στο ψυγείο ώστε να φύγουν τα "χοντρά" κατακάθια και μετά σπρώχνουμε το μηχανάκι σε έναν χώρο που δεν μας πειράζει να γίνει μούσκεμα. Βάζουμε ένα λάστιχο στο στόμιο του ψυγείου και αρχίζουμε τα ξεπλύματα Βιδώνουμε την τάπα όσο πάει με το χέρι, γεμίζουμε καλά νερό και βάζουμε μπρός. Αφήνουμε το μηχανάκι να δουλέψει μέχρι να ανοίξει ο θερμοστάτης και να κυκλοφορήσουν τα νερά. Κάνουμε μερικά ανοίγματα στις 4-5χιλ. στροφές να βεβαιωθούμε πώς έχουν κάνει μερικούς κύκλους. σβήνουμε και αφήνουμε να κρυώσει η μηχανή, βγάζουμε πάλι την τάπα και επαναλαμβάνουμε την διαδικασία άλλη μία φορά. ΠΡΟΣΟΧΗ, η όλη διαδικασία θέλει υπομονή (και για τον λόγο αυτό είναι καλό να το κάνουμε εμείς και όχι το συνεργείο). Πρέπει να αφήνουμε την μηχανή να κρυωσει καλά πριν βάλουμε φρέσκο και δροσερό νεράκι. Οι απότομη συστολή βλάπτει τα μέταλλα και έχει και το κακό συνήθειο να κολλάει θερμοστάτες, όπως κάποιοι έχουν διαπιστώσει λίγο μετά που πήραν την μηχανούλα τους απο γενικό σέρβις. Αφού τελειώσουμε με τα ξεπλύματα κλπ, βάζουμε καινούργια ροδέλλα στην τάπα και την σφίγγουμε. Ξανατοποθετούμε το δοχείο διαστολής στη θέση του, βεβαιωνόμαστε πως όλα τα σωληνάκια, λαστιχάκια κλπ είναι στη θέση τους και προσεκτικά συμπληρώνουμε και το ψυγείο και το δοχείο στο max. Κλείνουμε τάπες και βάζουμε μπρος, αφήνουμε ξανά το μηχανάκι να δουλέψει και ξαναελέγχουμε την στάθμη, αν χρειαστεί συμπληρώνουμε. Κλείνουμε καπάκια, ποδιές σέλλες και φεύγουμε για βόλτα. Αντίο σας............