zoo

Εκεί έχουν άσφαλτο φίλε, όχι καθρέφτη... μόνο να προσέξεις πώς ανοίγουν το γκάζι πλαγιασμένοι στο βρεγμένο, καταλαβαίνεις... (χωρίς να θέλω να μειώσω τις ικανότητές τους καθόλου, απλά αν δοκιμάσουν κάτι τέτοιο εδώ... ξαπλωμένοι θα είναι, όχι πλαγιασμένοι...)

Αν η ταινία είναι 12βολτη δεν έχεις πρόβλημα, παίρνεις ρεύμα από όπου θες. Ο μόνος λόγος να μην ανάψει είναι να βάλεις ανάποδα τους πόλους (+) & (-). Δεν καίγονται αν τα βάλεις ανάποδα, απλά δεν ανάβουν. Αν δεν έχεις καθόλου γνώσεις, όπως λες, πάρε καλύτερα κανέναν φίλο να σε βοηθήσει, γιατί ναι μεν είναι απλό αυτό που θέλεις να κάνεις, αλλά τα ρεύματα σε σοβαρά λάθη (όχι καλά μονωμένα καλώδια π.χ.) βάζουν και φωτίες...

Το αυτό! Τα καλύτερα τοπία είχα δει και το περισσότερο γέλιο είχα ρίξει!... (Απίστευτος xourafis να χορεύει το χορό της βροχής κι άλλα ευτράπελα!... )

ΧΑΧΑΧΑΧΑ!!! Έλιωσα στο γέλιο!!! Υπερπαγαγωγή με τα όλα της!!! Δώστε υλικό στο λαό!!

Με τάπωσες.... (και μου τελειώσαν και τα αρέσκω.... )

Στην Ελλάδα είναι σπάνια Σταύρο. (Και σκέψου ότι η παρουσίασή της έγινε έξω από την Αθήνα, σύμφωνα με την Independent...) Σε άλλες χώρες κυκλοφορούν μπόλικα Deauville, επιλέγεται από την αστυνομία ή την τροχαία σε χώρες όπως οι Αγγλία, Ιρλανδία, Αργεντινή, Πολωνία, Ισπανία και άλλες. Επίσης χρησιμοποιείται κατά κόρον από εταιρείες courier και ειδικά στην Αγγλία από εταιρείες ταχυμεταφοράς αίματος μεταξύ νοσοκομείων και κλινικών, καθώς και από την ΑΑ (οδική βοήθεια, όχι Ανώνυμοι Αλκοολικοί, ε!) Πάρτε και μερικές σχετικές φωτογραφίες: Πρώτη μούρη, λέμε!!!...

Διάβασε ποια είναι τα σχέδια για το επόμενο Deauville κατά το Visordown. Καλημέρα φίλε! Σοβαρά τώρα... θα ήθελες να δεις μεγάλα χωριάτικα καπούλια με στριγκ;... Κυλότα φαρδουλή και πολύ είναι!... (ξες, με το χαλασμένο λάστιχο... )

Είσαι... Πρώτη μούρη λέμε. Μπροστά - μπροστά και μόνη της. Πρωταγωνίστρια, όχι 2 καρέ σε 12ωρη εκπομπή.... Και σα να μην έφτανε αυτό, σύμφωνα με το ΜοτοΤρίτηΤετάρτηΠέμπτη, πρέπει να αλλάξεις τη μισή μοτοσικλέτα για να πάρει μπρος και να τσουλήσει γύρω από το τετράγωνο!...

Δοκίμασε και βλέπουμε. Αν είναι πράγματι η ζελατίνα το θέμα λύνεται είτε με χαμηλότερη, είτε ακόμη και με ψηλότερη (ή φρύδι στην υπάρχουσα) οπότε δεν θα έχεις στροβιλισμούς στο πίσω μέρος του κεφαλιού και δεν θα χάσεις την ανεμοκάλυψη. (κάνω ότι μπορώ να σε κρατήσω μακριά από το ST.... το θέλω για 'μένα!.... )

Δεν ξέρω το ύψος σου σε σχέση με τη σέλα και τη ζελατίνα, οπότε δεν μπορώ να ξέρω αν η αφαίρεση μόνο του επάνω μέρους θα είναι αρκετή. Αν θυμάμαι καλά είναι 6 βίδες όλες κι όλες, αν δεν είναι κόπος βγάλτην όλη να είσαι σίγουρος για τη δοκιμή. (40άρης με αυχενικό και καλή ανεμοκάλυψη speaking.... )

Βγάλε εντελώς τη ζελατίνα και κάνε μια βόλτα. Οι ψηλές ζελατίνες κάνουν στροβιλισμούς στο πίσω μέρος του κεφαλιού και το σμπρώχνουν προς τα εμπρός, ανεπαίσθητα. Αυτό συνεπάγεται να βάζεις δύναμη προς τα πίσω (πάλι ανεπαίσθητα) για να διατηρήσεις τη στάση που θέλεις και να πιάνεσαι. Αν δοκιμάσεις χωρίς ζελατίνα (λύση που δεν κοστίζει, οπότε δοκιμάζεις άνετα) και είσαι οκ, ψάξου για χαμηλότερη ζελατίνα.

Πας καλά νέος; Πηγή Μοτοτρίτη έχει το άρθρο λέμε!

Πω, πω, το βλέπεις και κάθε λίγο και λιγάκι είσαι: "Σιγά!", "Πρόσεχε!", "Γμώτ!", "ΑΑΑΑ!!!"....

Στο 1:21 είναι ακριβώς ο λόγος που είναι σοβαρότατο αυτό το θέμα και για τις μοτοσικλέτες!...

Πρώτη μούρη το Deauville στα ΜΜΕ, λέμε! Όταν γράφουν άρθρο για μοτοσικλέτες, γενικώς, αυτό βάζουν πρώτη μούρη! http://www.enikos.gr...on_xeimwna.html Όχι παίζουμε! (κι αφήστε τους να αναρωτιούνται "τι μηχανή είναι αυτή στη φωτό, ρε παιδιά; Την έχει ξαναδει κανείς;...". )

Φατσομπούκι δεν έχω, αλλά το βιντεάκι το απόλαυσα. Καλή επιτυχία παιδιά!

Κάτω τα χέρια! Δική μου είναι αυτή! (Ολόκληρη, κι ας το γράφει μόνο στο δεξί βυζί... )

Καλό κουράγιο σε όλους σας. Βρες τις προσωπικές διεξόδους σου και κάνε όσο πιο πολλά μπορείς με & για τον άνθρωπό σου. Μάζεψε αγάπη, κουράγιο και δύναμη και δώστα απλόχερα. Edit - Θα συμφωνήσω απόλυτα με την vaelsod. Σκέψου αυτά που σου έγραψε. Προσωπικά, αν ήμουν στη θέση του ανθρώπου σου, θα ήθελα να ξέρω, θα ήθελα να "οργανωθώ", να "κλείσω εκρεμμότητες", να "εκμεταλλευτώ" τέλος πάντων το χρόνο μου όπως εγώ επιλέξω, με γνώση του τι έρχεται.

Οι κλήσεις πηγαίνουν στην διεύθυνση που είναι δηλωμένη στην άδεια του οχήματος.-

Καλολάσπωτο!!!

Έπεσα από την καρέκλα μου!!!! (Προς τα πίσω από τον φόβο!...) Τα όργανα "είμαι-vmax-και-δεν-το-ξέρω" πάνω στο τεπόζιτο τα προσέξατε;... Τα λεφτά στην αγγελία τα ζητάει ή τα δίνει για την ψυχική οδύνη;...

Τι κούκλα είναι αυτή ρε παιδιά!... Την είχα δει και στο θέμα "Ωραίες αγγελίες" και γέμισα σάλια τον τόπο... (πουτ@ν@ κρίση!!!.... )

Άμα τους δίνανε κανονικά (ειδικά αυτούς που το κάνουν επάγγελμα) θα το κόβανε κι από άλλες μεριές γιατί κάτι "συνεργεία" και κάτι "πωλητές" ανταλλακτικών σε μια μικρή σχετικά αγορά όπως η δική μας θα στιγματιζόταν για πολύυυυυυυυ καιρό (όπως θα έπρεπε!).

Φίλε μου εγώ στα είπα κι από κοντά. Για Yamaha, καλή είναι.... Να τη χαρείς και να την προσέχεις για να σε προσέχει! Πολυεργαλείο είναι, πασπαρτού σκέτο. Ειδικά αν δεν της βάλεις εξατμίσεις, θα είναι καλύτερη (όχι τίποτε άλλο, θα με περνάς που θα με περνάς στις βόλτες, τουλάχιστον να έχω ησυχία!... )

Έκανα κι εγώ αναφορά. Εκνευρίστηκα με τον τύπο! Εκτός του ότι το βαφτίζει άλλο μοντέλο για να το περάσει για νεότερο, είναι μια δολοφονημένη μοτοσικλέτα τίγκα στην πατέντα!... Κρίμα γιατί είναι ιστορικό μοντέλο, αλλά που να καταλάβει και να σεβαστεί τέτοια μοντέλα ο κάθε κανίβαλος!... (Καλό εύρημα Μιχάλη!)