istaspis

Εγω ειμαι 90 και οπως εγραψα πιο πανω 165 κιλα και 8 κ πραγματα για το αθηνα -κερκυρα,βεβαια εθνικη μεχρι την ηγουμενιτσα ειναι μονο μεχρι κορινθο,ενα κομματι της ιονιας οδου γυρω στα 20 χλμ αν θυμαμαι καλα,και μετα απο το υποθαλασιο τουνελ της πρεβεζας μεχρι ηγουμενιτσα μπορεις να το ανοιξεις,ολο το υπολοιπο ειναι επαρχιακος.Στην αθηνα μεσα σταματα-ξεκινα εχω δει και 5 λιτρα,αλλιως 4,5 ειναι ενα συνηθισμενο νουμερο.

Λοιπον,τον αυγουστο που πηγα αθηνα- κερκυρα δικαβαλο 165 κιλα οι δυο μας και γυρω στα 8 κιλα πραγματα,και με ταχυτητες εως 140 χλμ εκαψε 20,9 λιτρα για 492 χλμ,με μεση καταναλωση 4,2-4,3,η οποια ανεβαινε στα 4,5-4,6 οταν αυξανοταν η ταχυτητα πανω απο τα 140.Ολα αυτα συμφωνα με τον υπολογιστη ταξιδιου.Εφυγα γεματος απο αθηνα και ξαναεβαλα αμφιλοχια βενζινη {320 χλμ } και ειχε ακομα μεσα περιπου 4 λιτρα.

Οντως!ενα μηδενικο μειον λοιπον,μην τρελανουμε κοσμο!

Το ονειρο ειναι ονειρο οπως και να το κανουμε!Αφου δεν εισαι και κανενας πιτσιρικας 18 χρονων,οποτε εχεις αλλα μυαλα στο κεφαλι σου,γνωριζεις η φανταζεσαι τι ειναι πιθανο να δεις μπροστα σου οταν οδηγεις μηχανη,παρτην τα ματια σου χιλια,χαλαρα στον δρομο,και πολυ προσεκτικα.Ειναι πολυ φιλικη μηχανη η συγκεκριμενη...

Το συγκεκεκριμενο σκουτερ το εχει η φιλη μου για τις καθημερινες της μετακινησεις,μετα απο 120000 χλμ και τρια χρονια στον δρομο(αφου εκει φυλασσεται) δεν εχει κανει ουτε τσαφ με εξαιρεση την αρνηση να παρει μπρος αν τυχον μεινει μερες χωρις να δουλεψει οταν εχει κρυο.Ακριβως οπως τα περιγραφεις ειναι για το κυμκο,με την μονη διαφορα οτι στην εκδοση των 150cc που εχει η φιλη μου η καταναλωση και λογω καρμπυρατερ φτανει και τα 4 λιτρα.

Εχω το κρυπτον 4,5 χρονια τωρα εχοντας διανυσει 55000 χλμ μεχρι τωρα χωρις κανενα προβλημα,κανω την συντηρηση στην ωρα της ομως παντα και παρολο που το χρησιμοποιω για παρομοια δουλεια το απογευμα,αποφευγω να το σκιζω για να συνεχιζω να κανω την δουλεια μου για πολυ καιρο ακομα.Φιλος που το δουλευει κανοντας καθε μερα 100-200 χλμ πιεζοντας το ομως στα ορια συνεχεια,χτυπησε μπιελα μετα απο 72000 χλμ σε 2 χρονια.Το επισκευασε εχει ξεπερασει τα 130000 τωρα χωρις να του εχει βγαλει κατι αλλο.Λογικα δεν θα εχεις θεμα....

Σταθη υπαρχει περιπτωση να συνταξυδεψουμε αρκετα χλμ μαζι,θα ανεβω κερκυρα μαλλον την πεμπτη,για να δουμε...

Μην βιαστεις να παρεις αποφαση,αφου οπως λες εισαι πολυ προσεκτικος στο που δινεις τα λεφτα σου!Το ιδιο ισχυει για ολους μας,παντως επειδη εχω το crypton x μπορω να σου πω οτι ειμαι πολυ ευχαριστημενος μετα απο 53.000 χλμ σε 4 χρονια,οπου το χρησιμοποιω για τα πηγαινε ελα της δουλειας αλλα δουλευω και με αυτο καθε απογευμα.Καταναλωση πανω απο 2,5 λτ δεν εχω δει,καλη συμπεριφορα στο δρομο,φρενα καλα,κοστος αλλαγης λαδιων καθε 3000 χλμ 18 ευρω και με φιλτρο (καθε 6000)23 ευρω.Σε καθε περιπτωση ζυγισε ολες τις παραμετρους πριν αποφασισεις!

Και ο γυρος της σαλαμινας ειναι καλη φαση.

Εχω την εντυπωση πως ειναι μια κατηγορια μονο του αυτο το μηχανακι,η καλυτερα υποκατηγορια,αφου το συγκρινεις μεν με τα υπολοιπα της κατηγοριας,αλλα αναγκαστικα αφου δεν υπαρχει(?)αλλο να κανεις συγκριση.Εχει τα καλα του που ειναι οι χωροι η ευκολια λογω dct και η οικονομια,για τα υπολοιπα δεν γνωριζω αφου δεν το εχω οδηγησει.Οσους εχω ρωτησει ομως,μου λενε οτι "δεν πηγαινει καθολου" αυτο ειναι το δυσαρεστο για καποιους απο τους ιδιοκτητες απο οτι φαινεται,αλλα κατα τη γνωμη μου εχουν αγορασει λαθος μηχανακι,εαν θελεις καλυτερες επιδοσεις πηγαινεις αλλου,το συγκεκριμενο ειναι φτιαγμενο με συγκεκριμενα χαρακτηριστικα,οποτε γνωριζεις για ποιο λογο το αγοραζεις.

Ο κουμπαρος μου και η γυναικα του,στα 48 τωρα πια,οδηγει μηχανες απο τα 17 του.Το πρωι ειναι στο δρομο με το παπι πολλες ωρες λογω δουλειας,και παντα με εξοπλισμο.Η δε κουμπαρα οδηγει και αυτη μηχανακια πολλα χρονια και της εχει τυχει και σοβαρο ατυχημα χτυπωντας το κεφαλι της αφου δεν φορουσε κρανος.Τον τελευταιο χρονο εχουν πουλησει ενα v-strom που ειχαν τελευταια και κυκλοφορουν με το παπι μεσα στην πολη αφου κατεβαινουμε και πολλες φορες στο κεντρο για βολτα.Ε λοιπον δεν φορανε κρανος πουθενα, πηγαινουν με 30 χλμ στην ακρη του δρομου,και τσαντιζονται κιολας καθε φορα που τους κανουμε παρατηρηση γιατι δεν φορουν τουλαχιστον το κρανος. Η απαντηση? ε πηγαινουμε σιγα προσεχουμε μπλα μπλα....μαλλον ο κουμπαρος εχει βρει τροπο να μην του συμβει ποτε κατι το απογευμα η το σκ.Τι αλλο να πεις......

Μητσαρα δωσε μας περισσοτερες πληροφοριες για το σερβις,τι αλλαξες τι κοστος ειχε κλπ για να κανουμε συγκρισεις.

Το ειδα χτες το απογευμα στην γαλατσιου καποιος το εκανε βολτα,αυτο με το μπλε χρωμα,οταν το βλεπεις απο κοντα σου μπαινουν πολλες σκεψεις.....κουκλι ειναι το εργαλειο.

Καλησπερα συμφορουμιτες,ψαχνουμε ακριβως αυτο που λεει ο τιτλος,κυριως γιατι χρηματοδοτηση για αγορα καινουριου δυσκολα θα εγκριθει απο τραπεζα οπως φαινεται. Ψαχνουμε λοιπον απο το 09 μοντελο και μετα,πετρελαιοκινητο,και στο μεγεθος περιπου fiat doblo,nissan nv 200, ford transit connect.Βρισκω αρκετα σε τιμες που ειναι μεσα στο μπατζετ της εταιριας +/-10000 Ε.Θα ηθελα αν γνωριζει καποιος να δωσει πληροφοριες κυριως στον τομεα της αξιοπιστιας,γιατι οι καιροι ειναι δυσκολοι και δεν συμφερει να εχεις αυτοκινητο που βγαζει βλαβες.

Περασα απο εκει και γω λιγο αργοτερα,τους ειχαν παρει τα ασθενοφορα,ηταν εκει ακομα πυροσβεστικη αστυνομια και ασθενοφορα,μολις ειδα την καμενη μηχανη μου σηκωθηκε η τριχα,το θεαμα ηταν αποκρουστικο,σε πιανει η ψυχη σου,ετσι οπως το περιγραφεις μαλλον θα εχουμε ασχημα νεα... οι αναβατες της δευτερης μοτο φορουσαν κρανος τουλαχιστον?

Αμα γραφεις απο κινητο αυτα παθαινεις.... Καπου αναμεσα στο προηγουμενο post γραφω τον τιτλο της ταινιας που λεω.

Μια απο τις τελευταιες ταινιες που ειδα, τιτλος:κατω απο το δερμα,αδιαφορη αλλα με ενα μεγαλο προσον που ειναι και το μοναδικο στην ταινια:οι γυμνες σκηνες της σκαρλετ γιοχανσον!

Λογικα θα πηγαινει αρκετα καλυτερα με χωματινα ελαστικα,αλλα μεχρι να το δοκιμασει καποιος απο μας δεν θα εχουμε ικανοποιητικη απαντηση!Εγω παντως δεν εχω δει να εχουν καλυτερη αποδοση τα φρενα με μεγαλυτερο βαρος,αλλα πιθανολογω πως εξαρταται απο συγκεκριμενο βαρος που αναρταται πανω στην μηχανη,πχ με 100 κιλα επανω "καθεται"καλυτερα στο δρομο και εχεις αλλη αισθηση στο φρεναρισμα,αυτο νομιζω πως εννοει ο chris.

Τα ειχε κρατησει και μου τα εδειξε και τα μπουζι και το φιλτρο,οποτε η μονη περιπτωση ειναι να μου εδειξε αλλα μπουζι αν ηθελε να με κοροιδεψει,και επειδη με εστειλε σε αυτον για την συντηρηση δικος μου ανθρωπος που συνεργαζεται μαζι του θεωρω καλη τη πιστη πως τα αλλαξε οντως.Βεβαια εμενα το φιλτρο που δεν γνωριζω μηχανολογικα η εμπειρικα τετοια θεματα δεν μου φανηκε τοσο βρωμικο αλλα οταν δεν γνωριζεις καλα κατι ειναι ευκολο να βγαλεις λαθος συμπερασμα. Περιμενουμε λοιπον την σειρα σου!

Hταν πολυ βρωμικο το φιλτρο και χρειαζοταν οπωσδηποτε αλλαγη,τα μπουζι και γω θυμαμαι 24000 χλμ,δεν ημουν σιγουρος ομως ειχα καιρο να κοιταξω το βιβλιο,οπως λες μπορει να ειχε αναδουλειες,και αποφασισε να τα αλλαξει και αυτα... Αργια ειναι μαλλον μονο για σενα γιωργο οπως το ειπες,αν το εκανες μεσα στο σκ ημουν μεσα για βολτα...

Ξεχασα να συμπληρωσω πριν,πως φιλτρο τελικα βρηκα της dna στα 61 Ε,αλλα ηταν αργα πια το εψαξα μετα την απομακρυνση απο το ταμειο,οποτε εχετε το νου σας....

Και εφτασε η ωρα του πρωτου service,των 12000 χλμ η χρονου οπως οριζει η χονδα.Εχω διανυσει μεσα στον τελευταιο χρονο 6600 χλμ.Πηγα για τα απαραιτητα λοιπον,και δοκιμασα μια μεγαλη εκπληξη!Κοστος εργασιας 60 Ε,κοστος ανταλακτικων 59.5 Ε λαδια, μπουζι, φιλτρο βενζινης.Μεχρι εδω ολα καλα.Το φιλτρο αερα ομως ηταν πολυ βρωμικο και χρειαζοταν αντικατασταση.Και ποσο κοστιζει λετε το φιλτρο αυτο?69,6 ευρω παρακαλω!Εψαξα μηπως βρω να βαλω καποιο απο αυτα που δεν χρειαζονται αντικατασταση,αλλα καμια εταιρια δεν εχει βγαλει φιλτρο για το cb οποτε δεν ειχα αλλη επιλογη και ετσι....Το συνολικο κοστος εφτασε τα 189,10 ωραια ευρουλακια.Κατα τα υπολοιπα κανενα παραπονο απο το cb.Οσοι πλησιαζετε για το service ψαξτε το λιγο μηπως εχετε καλυτερη τυχη!

Καταγγελια στο σδοε αμεσα,ειδικα εαν δεν υπαρχουν οι αποδειξεις των εξοδων της πολυκατοικιας στον πινακα ανακοινωσεων οπως ειναι υποχρεωμενος να εχει αναρτησει ο διαχειριστης.Καντην και αστους να τα βγαλουν περα με το υπουργειο,για να μην τρεχεις με δικηγορους.

Δεν γνωριζω εαν κανουν παραεισαγωγη καποιοι εμποροι,αλλα σιγουρα θελει ψαξιμο αρκετο αφου καποιοι εμποροι της χοντα δινουν αρκετα πραγματα ως δωρα η ακομα και εκπτωση η ατοκες δοσεις.Το ιδιο κανουν και αρκετα καταστηματα που πουλανε μηχανες.Αλλοι βεβαια δεν δινουν το παραμικρο.Οταν εψαχνα εγω παντως και στα κεντρικα του σαρακακη πηγα και σε αρκετους αλλους που πουλανε χοντα οπως και σε αλλα καταστηματα,και ειδα αρκετες διαφορες.Να εχει σχεση με τις συμφωνιες που κανουν?Να εχει με το κεφαλαιο που εχει ο καθε εμπορος,οποτε αν αγορασει πολλα κομματια εχει εκπτωση και μπορει να παιξει και αυτος αναλογα?δεν ξερω.Παντως παρολο που δεν την αγορασα απο εμπορο χοντα αλλα απο αλλου εχω κανονικοτατα εγγυηση,δεν μπορουμε να αποκλεισουμε το γεγονος να σου ειπαν ψεματα για να σε αποτρεψουν να αγορασεις απο εκει,αφου οι ιδιοι δεν μπορουν να τους ανταγωνιστουν στις παροχες.

Μπορεις να περασεις ξανα το android αλλιως κατεβαζεις τις εφαρμογες του google play απο το 1mobile.