adel

So true. Έχοντας ξεκινήσει ξημερώματα για Θεσσαλονίκη, έχω κάνει αναστροφή στον Άγιο Στέφανο και πίσω Πειραιά για να δω αν έκλεισα το γκαράζ (καλοκαίρι, έλειπαν όλοι). Σχεδόν σε κάθε διαδρομή θα κάνω (τουλάχιστον) μία στάση για να δω οτι έκλεισα την μπαγκαζιέρα και δεν άφησα τα κλειδιά πάνω. Θα σταματήσω καμιά κατοσταριά μέτρα μετά το βενζινάδικο που φούσκωσα λάστιχα για να δω οτι βίδωσα τα καπάκια των βαλβίδων. Όλο τέτοια, καμένο μυαλό τελείως...

Για τη vespa λέτε;

Enduro. Επίδαυρο->Μπατζάβαλη and back ή πίστα;

:tooth: Σε νιώθω.... On topic: Isle of Man TT, τρελοί όλοι τους...

Με συγκινήσατε μπαγάσηδες. Να' στε καλά, να βολτάρετε μέχρι τα βαθιά γεράματα...

Οψόμεθα... B)

Μπουχαχα, πως τα πετάς έτσι...

Καγκουριάσαμε πουλάκια μου, καγκουριάσαμε; Χεχε.. Έυγε! Άντε, και στα δικά μας... Respect και στο παλικάρι που ρολάρει έτσι δικάβαλος.

:wallbash:

Ίσως να μην της βγήκαν της dunlop οι μεγάλες διαστάσεις. Δεν έχω ακούσει παράπονο από κανέναν με 17"...

Ε, όχι και απαγορευτικό! Δύο χρόνια το κουβαλάει η καράφλα μου και είναι ακόμα στη θέση της... :P Για ευστάθεια, αεροδυναμική και άνεση στο ταξίδι, μην το φοβάσαι καθόλου. Είτε με 60 πας, είτε με 160, είναι το ένα και το αυτό. Επίσης, αν ταξιδεύεις χειμώνα, θα δεις οτι είναι και αρκετά ζεστό. Για όλα τα υπόλοιπα συμφωνάω, με γεια η κρανούμπα!

:rotfl: Κορυφαίο!

Έδωσες γαμάτο παρατσούκλι για γληηηγορους, ο "Γεωμέτρης"... :tooth:

Το fazerάκι μου πάει βάρκα-γυαλό μέσα στη στροφή, μέχρι να ανοίξω το γκάζι οπότε και σταθεροποιείται, γι' αυτό και προτιμώ να το ανοίγω το δυνατόν νωρίτερα. Δεν του αρέσει καθόλου το βάρος μπροστά, αλλά καθόλου όμως. Ούτε κι εμένα μου αρέσει εδώ που τα λέμε, γιατί τα φρένα μέχρι μέσα με κουράζουν και με αγχώνουν, δεν το ευχαριστιέμαι. Ξέρω πως δεν παίρνω έτσι την ταχύτητα που μπορεί να δώσει το μηχανάκι, ειδικά αν την έψαχνα λίγο και με τις αναρτήσεις, αλλά δεν πειράζει, γιατί περνάω καλά χωρίς να αγχώνομαι. Σε ποιόν δεν αρέσει να είναι πολύ ώρα πλαγιασμένος στην τελική; :P Αλήθεια, πώς το δουλεύεις εσύ το gixxer; Τις "τετραγωνίζεις" τις στροφές;

Πωωωωω, ρε φίλε, ξενέρωμα. Κρίμα, γιατί η εκδρομή έδειχνε σούπερ. Τουλάχιστον είσαι γερός...

Γ@μημένα τετρακύλινδρα!

Θα συμφωνήσω στα περισσότερα με τους προλαλήσαντες, προσθέτοντας και τον παράγοντα ψυχολογία/διαχείριση φόβου. Για μένα, σωστή ταχύτητα στην είσοδο της στροφής είναι αυτή που δεν με τρομάζει, και παίζει ανάλογα με την ψυχολογία μου, την όρεξη και το πως αισθάνομαι ότι πατάω κάτω. Δεν μου αρέσει να μπαίνω χεσμένος και να μην ξέρω αν θα βγω, στόχος μου είναι η χαλαρότητα και η ομαλή διαχείριση, η υπέροχη αίσθηση του τέλειου ελέγχου όταν ανοίγεις το γκάζι από νωρίς και παίρνεις τη στροφή με ένα άνοιγμα του γκαζιού, νιώθοντας το μηχανάκι να βεντουζάρει στην άσφαλτο. Δεν το πετυχαίνω πάντα, αλλά όταν το πετυχαίνω είναι κάβλα, με λίγα χιλιόμετρα ή πολλά. Σε αυτά τα πλαίσια, προτιμώ να τελειώνω με τα φρένα πριν ξεκινήσω το πλάγιασμα και να ανοίγω το γκάζι το δυνατόν νωρίτερα, ακόμα και πριν την είσοδο, ρίχνοντας το βάρος στον πίσω τροχό και αποφορτίζοντας το μπροστινό. Slow in, fast out. Είναι ένα στυλ ανάμεσα σε όλα τα άλλα, και δεν είναι ούτε καλύτερο, ούτε χειρότερο, είναι απλά αυτό που μου πάει, που με κάνει να χαμογελάω.

Συν ομπρέλα, βάρκα, κουπιά, σκάφανδρο αν είναι και ο από πάνω μαζί... :P εδιτ: όχι, ο πιο πάνω...

Να κάνει έντο με τα ολοκαίνουργια brembo... στο καροτσάκι του παιδιού. - Καιρός να μαθαίνεις σιγά-σιγά, μικρό μου... - Ουιιιιιιιιιιιιιιιι! :P

Κοντό...

"νάσου η σουπαδερή" :rotfl: Α ρε τρελοκομεία!

Στην επιστροφή από Κόρινθο λέμε, έχει νυχτώσει, το παπί δεν πάει μία, η Αύρα μπροστά να φωτίζει το δρόμο, η νύχτα πανέμορφη κάνει παιχνίδια χρωμάτων με τη θάλασσα δίπλα μας, κι εγώ σκέφτομαι στίχους που θα μπορούσαν να ακουστούν όταν έπαιζε ο Μπίλιζας.. Μαλάκα Μπίλιζα Έφαγες τα μούτρα σου ξανά Μαλάκα Μπίλιζα Έφαγες τα μούτρα σου ξανά Τώρα βολτάρω μόνος μου στη νύχτα, και η άνοιξη είναι ακόμα μακρυά... και τέτοια, τέχνη λέμε!

Αντί να ξοδεύεις τόσο σάλιο, γιατί δεν λες απλά "δεν γουστάρω να ασχολούμαι με κινητά και μαλακίες";

Καλή φασούλα! Χάρηκα που σας είδα παίδες...