Αναζήτηση στην κοινότητα

Εδώ και αρκετά χρόνια «ξυνόμουνα» για ένα καλό ταξίδι. Ένα ταξίδι με πολύ χιλιόμετρο, καλή άσφαλτο, στροφιλίκι, φύση, όμορφα μέρη. Με αναπόσπαστο μέρος του το φημισμένο Stelvio, αλλά και άλλα, λιγότερο γνωστά αλλά εξ ίσου, αν όχι πιο ενδιαφέροντα, πάσσα (περάσματα) των Άλπεων και των Δολομιτών. Γύρω στο Φεβρουάριο, σε ένα Βορειοκαφέ, πέφτει η ιδέα, πολλοί οι ενδιαφερόμενοι, τρεις το αποφασίσαμε, ο τρίτος τελικά δεν τα βόλεψε με τις ημερομηνίες, και να ʼμαστε λοιπόν, ο ΑΛΛΟΣ, η ΑΛΛΗ, ο υποφαινόμενος και η Animehia, με το CBF και το Varadero φορτωμένα μέχρι τα…..μπούνια, Κυριακή 2 Αυγούστου το πρωί, να συναντιόμαστε στη Θεσσαλονίκη. Για να είμαστε Ηγουμενίτσα στις 7.00 το πρωί και να πάρουμε το καράβι για Βενετία στις 8.30, αποφασίσαμε να μη ρισκάρουμε να ψάχνουμε βενζινάδικα ξημερώματα Κυριακής προς Δευτέρα στην Εγνατία, αλλά να κάνουμε μια διανυκτέρευση Μέτσοβο. Βενζίνη και καφές λοιπόν στη Βέροια, πέρασμα από Καστανιά, έτσι για προθέρμανση, άφιξη στο Μέτσοβο, επίσκεψη για φαγητό στο Ανήλιο, καφέ με τον Ladau και την Γιούλη που ανέβηκαν Μέτσοβο για να μας δούνε, γλυκάκι στο καπάκι, και νωρίς στα κρεβάτια. Δευτέρα 3/8: Εγερτήριο πριν το χάραμα, φόρτωμα, και βουρ για Ηγουμενίτσα. Μαγικό, δροσερό ξημέρωμα, η ανατολή του ήλιου πίσω μας, τα χιλιόμετρα φεύγουν γρήγορα, λες και τα μηχανάκια αδημονούν, μαζί με μας, να πατήσουν Ιταλική Άσφαλτο (με Α κεφαλαίο). Τσεκάρισμα εισιτηρίων, καφές και πρωινό στο λιμάνι, άντε να έρχεται το παπόρι, να φεύγουμε........... Με μισή ώρα καθυστέρηση επιβιβαζόμαστε, βολευόμαστε στην 4κλινη καμπίνα, καβατζάρουμε σκιερό τραπέζι, άλλος καφές, χάρτες, ιδέες, προτάσεις………Το πρόγραμμα βλέπετε ήταν φιξαρισμένο μόνο για τις πέντε πρώτες μέρες, για κάθε μια από τις υπόλοιπες θα αποφασίζαμε την διαδρομή το προηγούμενο βράδυ. Είχαμε λοιπόν δύο πρώτες διανυκτερεύσεις στο Treviso για να επισκεφθούμε την Βενετία, μία διανυκτέρευση στο Castione della Presolana (δίπλα στο ομώνυμο πάσσο), και δύο στο Brunate, ένα γραφικό, πανέμορφο χωριό, κρεμασμένο ακριβώς πάνω από την λίμνη του Como. Από ʼκεί και πέρα, βλέποντας και κάνοντας, πάντα με γνώμονα την οδηγική μας ευχαρίστηση. Οι ώρες στο πλοίο κυλούν ευχάριστα, γνωρίζουμε και άλλους δίτροχους συνταξιδευτές που πήγαιναν βόρεια, τον Γιώργο με τη Γιώργαινα από την Πτολεμαΐδα με το Busa που πηγαίνουν Αυστρία, τον Παναγιώτη με την Ειρήνη στο πρώτο τους ταξίδι εξωτερικό να πηγαίνουν με το Στρώμα τους για Γερμανία, τον Μπάμπη και τον Κώστα με τα ΖΧ6 τους να την κάνουν για Τσεχία….. Χαβαλές, μπιρίμπα, βιβλίο, άλλοι καφέδες, ύπνος……… Τρίτη 4/8 & Τετάρτη 5/8: Φτάνουμε Βενετία στις 8.30 το πρωί, ανασυγκρότηση (πάντα με καφέ) και αποχαιρετισμός των νέων μας φίλων, άφιξη στο Treviso, τακτοποίηση στα δωμάτια, οι μηχανές στο γκαράζ, και επιστροφή στη Βενετία με τραίνο. Οι δύο αυτές μέρες δεν είχαν χιλιόμετρα, είχαν πολύ περπάτημα και στριμωξίδι στα σοκάκια της Βενετίας, βαρκάδες στα κανάλια και επισκέψεις στα νησάκια του Muranο και του Burano. Πέμπτη 6/8: Επιτέλους….. Δρόμος. Το πρόγραμμα σήμερα έχει λίμνη Garda και δύο περάσματα, το Passo Di Croce Domini και το Passo della Presolana. 324 χιλιόμετρα, με στάση στη Βερόνα για καφέ και μίνι-περιήγηση, γύρο της Garda (ωραίο τοπίο, αλλά η «ατμόσφαιρα» μας θύμισε λίγο Καμένα Βούρλα στο πιο γκλάμουρ), στάση για δροσερές γρανίτες, και ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, από την Riva dell’ Garda και μετά, τούνελ, βουνά, και γέφυρες, και φιδίσιοι δρόμοι, και ποτάμια, και ...... Πανδαισία….. Στάση για πικ-νικ, πέρασμα του Passo Di Croce Domini το απόγευμα και του Passo della Presolana το βράδυ. Φτάνουνε στο ξενοδοχείο αργά το βράδυ, τα μηχανάκια στο γκαράζ, το χαμόγελο μέχρι τα αυτιά……. ...................συνεχίζεται............

Μετά την επιτυχή έκβαση της περσινής μας εκδρομής στην Τοσκάνη για την παρακολούθηση του Moto GP του Mugello, αποφασίσαμε, κατά παράκληση πολλών φίλων και σε πείσμα των καιρών, να διοργανώσουμε μια ακόμα συναρπαστική περιήγηση, αυτήν την φορά στα πασίγνωστα βουνά και πάσσα των Άλπεων. Φέτος λοιπόν θα πάμε Δολομίτες! Η 10ήμερη εκδρομή μας θα ξεκινήσει στις 3 Αυγούστου το βράδυ από την Πάτρα και 4 Αυγούστου το πρωί από την Ηγουμενίτσα, και στις 5 Αυγούστου το πρωί αποβιβαζόμαστε στην Βενετία και κατευθυνόμαστε προς τους Δολομίτες. Χρησιμοποιώντας σαν ¨ορμητήριο¨ την πανέμορφη περιοχή του Bolzano που θα μείνουμε για έξι βράδια, έχουμε σχεδιάσει δέκα διαφορετικές διαδρομές, πέντε ¨οδηγικές¨ και πέντε ¨περιηγητικές¨ που θα δώσουν στον καθένα μας να την ευκαιρία να ¨γευτεί¨ τις ομορφιές τις περιοχής με τον τρόπο και τον ρυθμό που αυτός θα επιλέξει. Passo di Stelvio, Lago di Garda, Passo di Gardena, Grossglockner, Innsbruck, Passo di Giau, Cortina d’ Ampezzo, Sellajoch, Passo di Gavia είναι μερικά μόνο από τα μέρη που περιλαμβάνονται στις βόλτες μας. Ακολουθεί μία διανυκτέρευση στην ιστορική πόλη της Padova την προηγούμενη της αναχώρησής μας από Βενετία. Το κόστος της εκδρομής είναι 525 € για έναν αναβάτη με την μηχανή του και 485 € για τον συνεπιβάτη, και στην τιμή αυτή συμπεριλαμβάνονται: Εισιτήρια πλοίου Ελλάδα - Βενετία -Ελλάδα σε 4κλινη καμπίνα με μπάνιο. Έξι διανυκτερεύσεις σε δίκλινα δωμάτια με πρωινό και γκαράζ για τις μηχανές στο Bolzano. Μια διανυκτέρευση σε δίκλινα δωμάτια με πρωινό και πάρκινγκ για τις μηχανές στην Padova. Ήδη ο βασικός κορμός της παρέας έχει σχηματιστεί και θέλουμε μερικά ακόμη άτομα για να μοιραστούμε αυτή την εμπειρία. . Ζητείται λοιπόν παρέα με τις παρακάτω (μη διαπραγματεύσιμες) προδιαγραφές: • ΚΕΦΙ • Καλοσυντηρημένη μηχανή για μην καθυστερούμε την παρέα μας με τυχόν προβλήματα, και να απολαύσουμε οδήγηση χωρίς άγχος. • Πλήρη ταξιδιωτικό εξοπλισμό (κορντούρες ή δερμάτινα πάνω – κάτω, αδιάβροχα κλπ). Οι δρόμοι κρατάνε εκεί, αλλά αν είσαι μούσκεμα ή κρυώνεις, δεν λέει…….. • Πειθαρχία και σεβασμό στους συνοδοιπόρους μας και στους νόμους της χώρας που θα είμαστε. Όσοι λοιπόν ταιριάζετε στην περιγραφή, είστε ευπρόσδεκτοι να μας ακολουθήσετε. Για περισσότερες πληροφορίες: http://dolomites2012....wordpress.com/ Παναγιώτης – Βίκτωρας – Ντένης – Αλέξανδρος

ΕΙΣΑΓΩΓΗ Παει τοσος καιρος τωρα που αναβαλλω συνεχεια να ξεκινησω να περιγραφω το φετινο μου ταξιδι... Ολο καθομαι να γραψω και δεν ξερω απο που να ξεκινησω και τι να πρωτοπω. Γραφω, σβηνω, ξαναγραφω, ξανασβηνω και ολο στην αρχη βρισκομαι! Γιατι ειναι τοσο δυσκολο πια αυτο το πραγμα; Ισως γιατι αυτο που εζησα δεν ηταν ταξιδι... Ηταν μια εμπειρια ζωης βαθυτατη απο αυτες που αλλος ανθρωπος ξεκινας και αλλος γυριζεις... Αν μπορουσα να δωσω μια μονολεκτικη περιγραφη σε αυτο το ταξιδι ηταν η λεξη Περιπετεια. Αναμετρηθηκα με τα παντα... Με τα στοιχεια της φυσης... Καυσωνες, ψυχος, θυελλωδεις καταιγιδες, λιακαδες, ανεμους... Με τα ορια αντοχης ενος σωματος... Χιλιαδες χιλιομετρα μερα και νυχτα και με καθε δυνατη συνθηκη... Με τα ψυχικα αποθεματα κουραγιου... Οταν ο Μερφυ εκανε παρτυ και ολα τα πραγματα πηγαιναν στραβα.... Με ολα τα συναισθηματα μιας καρδιας... Ανειπωτη χαρα, τεραστιο δεος, βαθυτατη λυπη, πονο, συμπονοια, θαυμασμο, φοβο, αγαπη... Υπηρξαν στιγμες που ενοιωσα να τα βαζω με θεους και δαιμονες... Ομως πανω απο ολα μετρηθηκα με τον εαυτο μου. Και αποδειχθηκε ο μεγαλυτερος μου αντιπαλος! Ομως τελικα επρωξα περα τα ορια μου, καταργησα νοοτροπιες και αντιληψεις χρονων, πιεσα τον εαυτο μου να παει ακομα μακρυτερα απο οτι φανταζομουν οτι αντεχε και οταν τα καταφερα τελικα και βγηκα στην απεναντι οχθη ημουν καποιος αλλος και οχι εγω. Μετα απο αυτο το ταξιδι δεν φοβαμαι κανενα και τιποτα... Ζητώ την κατανόηση σας αν πολυλογήσω όπως τώρα ή αν καθυστερώ στο γράψιμο αλλά ας παρουμε τα πραγματα με τη σειρα και ισως τα βαλω και 'γω σε μια ταξη μεσα μου... Και βέβαια όλα σας τα σχόλια καλοδεχούμενα! Βαλτε λοιπόν το υπεροχο να παιζει, ενα καλο ποτο στο γυαλι και παμε.... You're open to the skyline, you won't want to go back home, In a garden full of angels, you will never be alone... But oh the road is long... The stones that you are walking on have gone... With the moonlight to guide you, feel the joy of being alive, The day that you stop running is the day that you arrive... Stop chasing shadows, just enjoy the ride...

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α., σε συνεργασία με την Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας της FYROM υλοποιούν το έργο Cross – border wheels, το οποίο είναι ενταγμένο στο IPA Πρόγραμμα Διασυνοριακής Συνεργασίας "Ελλάδα - πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας 2007-2013" Στο πλαίσιο του ανωτέρω έργου θα πραγματοποιηθεί στις 2-4 Νοεμβρίου 2012 «Τουριστικό οδοιπορικό στη διασυνοριακή ζώνη» το οποίο περιλαμβάνει τη διεξαγωγή ενός 3ήμερου τουριστικού γύρου στη διασυνοριακή ζώνη για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού με σκοπό τη γνωριμία τους με τα σημεία τουριστικής έλξης εκατέρωθεν των συνόρων. Στο τουριστικό οδοιπορικό, θα συμμετέχουν ερασιτέχνες αναβάτες των δυο χωρών αλλά και άλλοι προσκεκλημένοι με τις μηχανές τους, οι οποίοι θα διασχίσουν τις τουριστικές ομορφιές της περιοχής, με απώτερο στόχο την ανάδειξη και προβολή αυτών. Επιστέγασμα της όλης δράσης θα είναι η έκδοση ενός φωτογραφικού λευκώματος με τις καλύτερες φωτογραφίες των συμμετεχόντων αποτυπώνοντας με τη δική τους ματιά τις τουριστικές ομορφιές της διασυνοριακής ζώνης. Αποστολή αιτήσεων συμμετοχής στο Mail: cko@elpidahotel.eu ή στο Fax: 23210 62222 Εδώ θα βρείτε συνημμένη την αίτηση συμμετοχής.

Ισως το να ανεβασω την πρωτη φωτογραφια,να είναι μια καλη αρχη και να συνεχισω να γραφω… Gerlos Alpenstrasse/Austria Αλλο ενα ταξιδι εφτασε στο τελος του.Οι εικονες πολλες και ανακατεμενες στο μυαλο. Δυσκολεύομαι ομως με το συγκεκριμένο ταξιδιωτικό. Είναι λιγος ακομα ο καιρος που εχω γυρισει,και ειπα να κατσω να γραψω δυο αραδες λεξεις, να ανεβασω και μερικες φωτογραφιες,τωρα που ειναι νωρις,πριν αρχισουν τα συναισθηματα να ξεθωριαζουν. Δεν γινεται ομως...απλα δεν βγαινει νοημα......γραφω,σβηνω,ξαναγραφω,αλλα τιποτα.... Αφηνω και περνανε οι μερες να ξεμπλοκαρω μπας και κατεβει καμμια λεξη στο κεφαλι... ελα μωρε λεω...εχουν περασει πολλοι απο αυτα τα μερη...ριξε μια ματια...δες τι γραφουν οι αλλοι,και θα παρεις καμμια ιδεα....παλι τιποτα...ειχα πεισμωσει ομως...επρεπε να γραψω κατι ασχετα εαν για καποια απο αυτα τα μερη εχετε σιγουρα ξαναδιαβασει... Ξερετε γιατι?γιατι απο την πολυ μικρη εμπειρια που εχω,καταλαβα πλεον,οτι δεν ειναι οι περιοχες που επισκεφτηκε καποιος, ουτε οι φωτογραφιες που εβγαλε...ειναι η μοναδικη οπτικη που τα βλεπει ο καθενας μας ολα αυτα. Με βαση λοιπον το παραπανω,αυτο που μπορω να σας υποσχεθω ειναι πως στις επομενες γραμμες θα διαβασετε ενα ταξιδιωτικο που θα μοιαζει με πολλα αλλα,και θα αναφερεται σε μερη και προορισμους που σιγουρα εχετε ξαναδιαβασει. Να ειστε ομως βεβαιοι πως παλι μεσα απο αυτες τις γραμμες,θα καταλαβετε πως αυτο το ταξιδι ειχε μεσα και κατι που δεν εχουν επισης πολλα αλλα.Τι ειναι αυτο? Ματια και ψυχισμο. Τον δικο μου ψυχισμο. Black Forest/Germany Ειμαι απο αυτους που πιστευουν πως ενα ταξιδι ξεκιναει απο την προετοιμασια του.Θεωρω επισης πως απο το ποσο σωστα εχει γινει αυτη,εξαρταται και κατα ποσο καλα θα περασεις μετα,οποτε ξεκινησα περιπου πριν απο 8 μηνες να το ετοιμαζω...Το google maps και το via michelin ειχαν παρει φωτια... Κατεβασε χαρτες,βγαλε διαδρομες,μετρα αποστασεις,κοιτα διανυκτερευσεις,συγκεντρωσε πληροφοριες,κοιτα ωρες για τα καραβια,και τοσα αλλα που μου φαινονται σαν χτες... Δεν θα σας κρυψω πως οσο ετοιμαζα το συγκεκριμμενο ταξιδι,πολλες φορες εκανα σκεψεις ασχημες και αποκαρδιωτικες.... και εαν παθει κατι η μηχανη?και εαν τα χιλιομετρα ειναι πολλα?εβλεπα την διαδρομη και μου κοβοταν τα ποδια...πολυ βουνο ρε παιδια!και εκει πανω,στον Μελανα Δρυμο,στην Γερμανια...πολυ ερημια ρε παιδια!! Οποιος εχει πει πως ενω ετοιμαζεται για μεγαλο roadtrip δεν εχει κανει τις παραπανω σκεψεις...ειναι μεγαλος ψευτης... Μετα απο μια πολυμηνη αναμονη ειχε ερθει πλεον η ωρα... Εγιναν καποιοι τελευταιοι ελεγχοι στην μοτοσυκλετα και στον εξοπλισμο,ενα αποχαιρετηστηριο ποτακι το προηγουμενο βραδυ με μερικους φιλους,και δωσαμε ραντεβου 18 ημερες αργοτερα στο ιδιο μερος....Σημερα το βραδυ θα σαλπαραμε με το παπορο της ΑΝΕΚ απο Πατρα για Βενετια... Επιτελους! Το ταξιδι μου αρχιζει!!

Οπως καθε μοτοσυκλετιστης που ονειρευεται ταξιδια ετσι και γω εδω και χρονια ονειρευομουν ενα ταξιδη σε μερη που ειναι ιδιαιτερα δημοφιλη στους μοτοσυκλετιστες.Ειχα βαλει λοιπον στοχο να παω Grossglogner και το Passo dello Stelvio. Δυστυχως λογω της δουλειας μου που εχει να κανει με τον τουρισμο μου ειναι πολυ δυσκολο να παρω αδεια μεσα στο καλοκαιρι και οταν παιρνω συνηθως ειναι για λιγες μερες και αυτες συνηθως δεν γνωριζω ποτε παρα μονο την τελευταια στιγμη. Φετος λοιπον βρεθηκε μια λυση και καταφερα να ενωσω τα Σαββατοκυριακα της βδομαδας του 15αυγουστου και να κανω αυτο το ταξιδι που πολλα χρονια ονειρευομουν. Χωρις να εχουμε κανονισει σχεδον τιποτα μεχρι την τελευταια στιγμη(λογω της αμφιβολου αδειας μου)αποφασισαμε να φυγουμε.Το παρεακι θα ηταν τεσσερα ατομα,δυο μηχανες.Εγω μετην κοπελα μου την Μαρια και ο φιλος απο το Transalp club ο Τασος μαζι με το φιλαρακι του τον Τολη που ειχα γνωρισει μια-δυο μερες πριν. Εκκινηση απο Θεσσαλονικη μονος μου για να παω να βρω την Μαρια στην Σερβια και κοντα στην πολη Γκουτσα οπου ηταν ο πρωτος μας προορισμος και οπου εκει γινοταν ενα φεστιβαλ χαλκινων πολυ γνωστο τα τελευταια χρονια στη Σερβια και πολυ δημοφιλη.Φετος θα ηταν η 51η φορα που γινοταν. Μετα απο καποιες ωρες θα ξεκινουσε και οΤασος με τον Τολη γιατι μεχρι τελευταια στιγμη ο Τολης δουλευε και δεν μπορουσαν νωριτερα. Φτασαμε λοιπον λιγο εξω απο την Γκουτσα οπου ειχαμε κλεισει το ξενοδοχειο μας και περιμεναμε και τους αλλους δυο να ρθουνε.Το ξενοδοχειο διεθεται εσωτερικη πισινα θερμαινομενη οποτε δεν χασαμε την ευκαιρια με την Μαρια να την απολαυσουμε. Μολις εφτασαν και οι αλλοι ετοιμαστηκαμε να παμε στο φεστιβαλ.... Με ειχε προειδοποιησει η Μαρια πως προκειται για ενα μεγαλο παρτι αλλα αυτο που ειδα ειληκρινα δεν το περιμενα.Ηταν γεματο με νεους ανθρωπους που χορευαν και γλεντουσαν με τους ρυθμους των χαλκινων και γενικα ηταν ενα ξεφρενο παρτι με χιλιαδες νεους. Πισω απο αυτη την ανθρωπινη πυραμιδα ηταν ενα αγαλμα Uploaded with ImageShack.us Το γηπεδο οπου γινοταν ο διαγωνισμος για την καλυτερη μπαντα Uploaded with ImageShack.us και τελος εγω με το παρεακι σε τρελα κεφια Uploaded with ImageShack.us συνεχιζεται...

παρακάτω θα βάλω ένα σχετικό προγραμματακι για το ταξίδι που θα κάνουμε 4 φίλοι αρχές Ιουλίου στους Δολομίτες-Μugelo.Μιας και είναι η πρώτη φορά που θα κάνουμε κάτι τέτοιο θα μας ήταν χρήσιμη κάθε πληροφορία από άτομα που έχουν πάει.Ρίξτε μια ματιά και οτιδήποτε θα μπορούσε να αλλάξει προς το καλύτερο πείτε το χωρίς δεύτερη σκέψη!Είμαστε ακόμα στον σχεδιασμό εξάλλου.Εχω διαβασει σχεδόν όλα τα θέματα με τα ταξίδια προς τα εκεί εννοείται ξεκινάμε για την πρώτη μας μέρα δεύτερη μέρα τρίτη μέρα τέταρτη μέρα πέμπτη μέρα έκτη μέρα 3 μέρες Mugelo και επιστροφή με ένα πέρασμα από san marino ο ρυθμός θα είναι αρκετά τουριστικός κ με λίγα σχετικά χλμ την κάθε μέρα για να έχουμε άπλετο χρόνο.

Ειλικρινά δεν ξέρω πως να ξεκινήσω την αφήγηση για αυτό το υπέροχο ταξίδι, ένα ταξίδι που πραγματικά δεν μπορούσα να φανταστώ ότι τελικά θα το πραγματοποιούσα. Η προετοιμασία πάντως ξεκίνησε αρκετό καιρό πιο νωρίς ετοιμάζοντας την πράσινη κάρτα, το σέρβις της μηχανής, νέα λάστιχα,χάρτες για όλη την διαδρομή που θα περνούσα με φωτοτυπίες απ΄το via michelin προετοιμασία του GPS και βέβαια τον ρουχισμό που θα είχα μαζί μου όπως και την προετοιμασία μου για τον αγγλικό καιρό. Εννοείται βέβαια ότι είχα μαζί μου όλα τα απαραίτητα. Τρεις περίπου μέρες πριν ξεκινήσω έκανα μια δοκιμαστική διαδρομή με φορτωμένη κανονικά την μοτοσυκλέτα ώστε να μπορώ να κάνω και την τελική ρύθμιση της στην ανάρτηση αλλά και βέβαια να δοκιμάσω και τα αδιάβροχα καλύματα στα σαμάρια. Τοποθετήθηκαν κάγκελα επίσης για να κάθονται καλύτερα τα σαμάρια. Σε αυτό με συντρόφευσε ο φίλος Γιώργος GKS συνοδεύοντας με σε αυτή την δοκιμαστική βόλτα. Σε ευχαριστώ πολύ Γιώργο. Τελικά έφτασε η πολυπόθητη ημέρα και φορτώθηκε η μηχανή, είχε έφτασε η ώρα να ξεκινήση το μεγάλο ταξίδι μου. . Η διαδρομή μέχρι την Πάτρα ήταν η κλασική επικίνδυνη διαδρομή με την κλασική βροχή που τρώω κάθε χρόνο στο ύψος περίπου του Αιγίου και αφού ταλαιπωρήθηκα αρκετά με την καθυστέρηση στο check in μιας και η SUPERFAST FERRIES αλλά και η ΑΝΕΚ συγχωνεύτηκαν και έχουν μπερδέψει τα συστήματα τους. Τελικά μετά απο πολύ καθυστέρηση αλλά και ταλαιπωρία επιτέλους μπήκα στο καράβι. και σε λίγο αυτό ξεκίνησε με προορισμό την Ανκώνα. Ευτυχώς αν και είχε κάπως αέρα η θάλασσα ήταν αρκετά καλή κι έτσι ευχαριστήθηκα το ταξίδι. Η επόμενη ημέρα με βρίσκει να ταξιδεύω με κατεύθυνση την SUSA ένα μέρος που είχα μείνει και πέρσι και είναι κοντά στα σύνορα της Ιταλίας με την Γαλλία. Ο καιρός βέβαια φέτος δεν μου έκανε το χατήρι μιας και σε δύο περιπτώσεις, μια κοντά στο RIMINI και άλλη μια πλησιάζοντας το TORINO η βροχή έκανε την εμφάνιση της. Ευτυχώς τόσο εγώ αλλά όσο και η μηχανή είμαστε πολύ καλά προετοιμασμένοι και έτσι δεν υπήρχε απολύτος κανένα πρόβλημα. Φτάνοντας λοιπόν στην SUSA η καλή μου αναπαύθηκε στο κλειστό παρακαλώ πάρκινκ που μας παρείχε το ξενοδοχείο και εγώ αφού έκανα ένα μπάνιο βγήκα για μια μικρή περιπλάνηση στην μικρή αυτή πόλη αν και όσο έπεφτε ο ήλιος το κρύο γινόταν και πιο πολύ. Έτσι λοιπόν αφού τίμησα για άλλη μια φορά την ιταλική πίτσα επέστρεψα με γρήγορο βήμα στο ξενοδοχείο. Το πρωί με βρίσκει να αναχωρώ νωρίς και πολύ σύντομα να βρίσκομαι λίγο πριν το τούνελ στην BARDONECCHIA που ενώνει την Ιταλία με την Γαλλία. Το τούνελ αυτό είναι περίπου στα 15 χλμ και η μέγιστη ταχύτητα που επιτρέπετε μέσα στο τούνελ είναι τα 70 χλμ Έτσι λοιπόν σύντομα βρέθηκα σε Γαλλικό έδαφος και μετά απο κάποιες στάσεις για ξεκούραση ή για να τσιμπήσω κάτι έφτασα στον επόμενο προορισμό μου την πόλη μια πόλη που βρίσκεται κοντα στην πολή μεγαλύτερη πόλη TROYES σχετικά κοντά στο Παρίσι. Αφού βρήκα το ξενοδοχείο μου με την βοήθεια του GPS άραξα και μετά απο ένα καλό μπάνιο και λίγη ξεκούραση και αφού προηγουμένος έριξε και αρκετή βροχή περιπλανήθηκα περπατόντας στην μικρή αυτή πόλη. Η επόμενη ημέρα ουσιαστικά θα ήταν η μεγάλη ημέρα για μένα μιας και θα πέρναγα για πρώτη μου φορά την Μάνχη με προορισμό την Βρετανία. Έτσι λοιπόν αφού ξεκίνησα νωρίς απ΄το BREVIADES και αφού ταξίδεψα για αρκετή ώρα έφτασα στο και αφού περίμενα στην ουρά για να βγάλω εισητήριο για το υποθαλλάσιο τρένο ( 103 ευρώ παρακαλώ) περίμενα στην ουρά για να περάσω και τα σύνορα της Γαλλίας και την είσοδο στην Αγγλία με διάφορες τυπικές διαδικασίες όπως να δείξω το διαβατήριο ή την καινούργια ταυτότητα μου μαζί και με κάποιους Άγγλους μοτοσυκλετιστές που ερχόντουσαν απο Γαλλία. περάσαμε πια τα σύνορα και περιμέναμε να έρθει το τρένο Πραγματικά δεν το πιστεύανε όταν τους είπα ότι ταξίδευα μόνος μου και ότι είχα έρθει απο Ελλάδα. Κοιτάγανε και ξανακοιτάγανε την πινακίδα του FAZER μου. Τελικά ήρθε το τρένο και αφού φτάσαμε απέξω περιμέναμε να μπουν μέσα τα αυτοκίνητα και μετά μπήκαμε μέσα και εμείς. Εκεί τα παιδιά με βοηθήσανε δείχνοντας μου καλύτερα πια διαδρομή θα ήταν προτειμότερη να ακολουθήσω για τον προορισμό μου εκείνης της ημέρας το MILTON KEYNES. Έτσι λοιπόν αφου διασχίσαμε υποθαλάσια την Μάνχη με το τρένο σε 35 λεπτά είχαμε φτάσει στο FOLKSTONE και απο εκεί αφού ακολούθησα τις οδηγίες των Άγγλων μοτοσυκλετιστών πέρασα περιφεριακά του Λονδίνου και άρχισα να ανεβαίνω βόρεια. Να αναφέρω ότι συνάντησα και διόδια περνώντας περιφεριακά του Λονδίνου αλλά οι μοτοσυκλέτες δεν πλήρωναν. Αφου λοιπόν συνάντησα αρκετή βροχή στο δρόμο έφτασα τελικά νωρίς το απόγευμα στο ξενοδοχείο μου στο MILTON KEYNES. Εδώ η γειτονιά δίπλα στο ξενοδοχείο

Λοιπόν! Σϊγουρα το'χω κάψει! Νομίζω ότι θα τα καταφέρω να κάνω αυτό το ταξίδι? Με το ΔΝΤ να με κυνηγάει? Χμ! Μάλλον ζω σε παράλληλο σύμπαν αλλά ρε γμτ, θα κάνω το σκ@@τό μου παξιμάδι και τουλάχιστον το μισό από αυτό που σχεδιάζω, θα το κάνω... Γιααααα ρίξτε μια ματιά, αυτή είναι η αρχική σχεδίαση αλλά ανάλογα με τα λαλάκια, μπορεί να πετσοκοφτεί το κομμάτι Μολδαβία-Ουκρανία και να βγει φθηνότερο... <p><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src=" Κάτι δεν κάνω καλά μάλλον http://maps.google.c...5258a36c2&msa=0 Δεν είπα ότι το όλο κόλπο το σχεδιάζω για μέσα Ιούνη και ήδη έχω έναν τρελλαμένο υποψήφιο για παρέα και άλλον έναν να ψήνεται....ακούω όμως συμμετοχές και ΠΑΜΕΕΕΕΕ!!!!!

Καλησπέρα συνφορουμίτες! άλλος ένας τρελαμένος με τα μοτο ταξίδια κ εγώ :) Το θέμα είναι το εξής: Είχα κανονίσει για το καλοκαίρι να πάω Κροατία, με την μοτοσυκλέτα, στο γάμο μιας πολύ καλής μου φίλης. Έλα όμως που ένα όμορφο γεγονός, μετέφερε την ημερομηνία του γάμου κοντά στο δικό μας πάσχα. Η φίλη μου περιμένει το πρώτο της παιδάκι :) Οπότε λογικό να αλλάξει η ημερομηνία... Κ σκέφτομαι σοβαρά το εξής: Να δοκιμάσω να πάω με την μηχανή? Το μόνο κόλλημα μου είναι ο καιρός. Όσοι ξέρουν από αυτά τα μέρη, καταλαβαίνουν τι θέλω να πω. Ο καλός καιρός ψιλοαργεί... Για αυτό θα ήθελα κάποια συμβουλή από κάποιον που μπορεί να χει ταξιδέψει βαλκάνια ή κεντρική ευρώπη τέτοια περίοδο... Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Τον Μάϊο της χρονιάς που πέρασε, κάναμε ένα ταξίδι στην γείτονα Τουρκία. Το πρόγραμμα βγήκε όπως περίπου το είχαμε φτιάξει, με αρκετή κούραση όμως: Αθήνα – Αλεξανδρούπολη – Ducze – Τραπεζούντα – Urgup (Προκόπι – Καππαδοκία) – Σμύρνη (-Τσεσμέ – Χίος – Πειραιάς). 4.000χλμ. Η βενζίνη λίγο ακριβότερη από εμάς. Το φαγητό και η διαμονή φθηνό όσο πιο ανατολικά πήγαινες, στα δικά μας επίπεδα στα δυτικά! Οι Τούρκοι πολύ φιλικοί και έτοιμοι να σε βοηθήσουν. Ο καιρός καλός γενικά, την τελευταία μέρα προς Σμύρνη, έβρεχε 5 ώρες! Αντε και εις άλλα με υγεία! Το πρώτο μέρος εδώ Αρης ΥΓ1. Συνιστώ σε όλους να πάνε Τουρκία, μια και είχε πολλά πράγματα να δεις και ακόμα περισσότερα να σκεφτείς! ΥΓ2 Πολύ όμορφη η φύση στο βορρά (τραπεζούντα – Παναγία Σουμελά). Ιδιαίτερη στο κέντρο. ΥΓ3 Η στιγμή της εκδρομής όταν τούρκος στη Μαλακοπή, μας είπε ότι η γιαγιά του γεννήθηκε στην Κοζάνη και ο Χρήστος του απάντησε ότι η δική του γεννήθηκε στη Μαλακοπή! Από λίγο να τους πιάσουν τα ζουμιά… ΥΓ4 Στην Αλεξανδρούπολη φτάσαμε 5 άνθρωποι και 5 μηχανές. η μία μηχανή τρύπησε ψυγείο και εστάλη πίσω με την express service (bmw 650) και ο Γιάννης ήρθε από πίσω, ενώ ο Παναγής λόγω εκτάκτου ανάγκης χρειάστηκε να γυρίσει πίσω χάνοντας την εκδρομή… Την επόμενη φορά όλα θα πάνε καλά.

είναι λίγος καιρός τώρα που μερικοί φίλοι σκεφτόμαστε να κάνουμε το πρώτο μας ταξίδι στο εξωτερικό αλλά οι σίγουρες μέρες που μπορούμε να διαθέσουμε είναι μια εβδομάδα το Πάσχα.άρχισα να διαβάζω και να παίρνω ιδέες από άλλα οδοιπορικά κ ταξίδια εκεί,αλλά σχεδόν όλα έχουν σαν επιλογή τους ίδιους καλοκαιρινούς μήνες,πριν λίγο πήρα και την πρώτη κρυάδα μιας και το γνωστό σε όλους Grossglockner ανοίγει αρχές Μαΐου! μπήκα λοιπόν σε σκέψεις για το αν αξίζει τον κόπο να πάμε εκεί,μην τα βρούμε κ όλα κλειστά,δε λέει να γίνει τσάμπα το ταξίδι. Όσοι ξέρουν μπορούν να με κατατοπίσουν λίγο με το τι παίζει με τον καιρό εκείνη την εποχή εκεί πάνω?δεν θέλω να χάσω χρόνο με τον προγραμματισμό ενός ταξιδιού που δεν θα μου αφήσει τπ.. ευχαριστώ εκ των προτέρων

Ο κύβος ερρίφθη.................. Είχα ακούσει από αρκετούς (όχι πολλούς) πως το καλύτερο οδηγικά κομμάτι των Άλπεων είναι οι Γαλλικές Άλπεις. Σε μια κουβέντα που είχα τον Ιούλιο στο Maranello με δύο Ιταλούς μοτοσυκλετιστές, όταν τους μίλησα για Δολομίτες, Bolzano κλπ, μου είπαν: -Γαλλικές Άλπεις φίλε, και ειδικά Col de Verdone, στον δρόμο απο Gap προς Orange, εκεί να δεις ΑΣΦΑΛΤΟ. Αυτό ήταν, η απόφαση πάρθηκε και, αν όλα πάνε στοιχειωδώς καλά, του χρόνου λέω να πάω να αφήσω και εκεί λίγο λάστιχο. Το γενικό πλάνο είναι: τέσσερις - πέντε μέρες στις Γαλλικές Άλπεις (στο τρίγωνο που ορίζεται από Briancon - Orange - Grenoble) και μετά, απο val d' Isere, St. Bernar, Mont Blanc και Grand St. Bernard, ξανά προς Δολομίτες. Αναζητώ λοιπόν πληροφορίες για την περιοχή των Γαλλικών Άλπεων, και συγκεκριμένα: Τί παίζει από καταλύματα; Υπάρχει το ίδιο σύστημα με Β. Ιταλία και Αυστρία που πας στο τοπικό γραφείο τουρισμού και σου βρίσκουν εκείνοι καλά, καθαρά και φτηνά δωμάτια σε πανσιόν; Έχει κάποιος κάποιες συγκεκριμένες ωραίες διαδρομές για να προτείνει; Ποιά είναι τα must see της ευρύτερης περιοχής; Ποιά είναι η καλύτερη (οδηγικά πάντα) εποχή για αυτή την εκδρομή (από θέμα καιρού και κίνησης στους δρόμους); Πού στο καλό είναι το Col de Verdone ή κάπως έτσι που το ψάχνω και δεν το βρίσκω; Ευχαριστώ όλους σας προκαταβολικά.

Οπως και περυσι, γι'αλλου λεγαμε, παλι στα ιδια καταληξαμε!! Απο τη μια καποια μερη που λογω καιρου δεν περασαμε περυσι, απο την αλλη καποια αλλα (Ελβετια κυριως) που εχω να τα δω απο το 1998 και απο την παραλλη, καποια αλλα που δεν τα εχω δει ακομα, ηταν ικανοι λογοι να μας οδηγησουν ξανα στα "γνωριμα" μερη Μετα και το φετινο, πιστευω οτι το κεφαλαιο "Αλπεις" κλεινει για μενα για καποια χρονια τουλαχιστον.. (7 φορες τα τελευταια 13 χρονια ειναι αρκετες! ) To προγραμμα μας εχει ως εξης: 1η μερα Βενετια, Δολομιτες (Passo Gardena, Sella, Giau, Fedaia κλπ) και διανυκτερευση λιγο μετα το Bolzano, εδω.. Περιπου 350 χλμ και 6 ωρες καθαρης οδηγησης (ΧΑΡΤΗΣ) 2μερα Παμε μεχρι το Timmelsjoch pass, (Οχι, δεν συνεχιζουμε μεσω Αυστριας γιατι δεν δινω στους Αυστριακους φραγκοφονιαδες διοδια για το πασο + τελη κυκλοφοριας για λιγα χιλιομετρα!) και μετα περναμε τα Umbrail και Stelvio και επιστρεφουμε στο ιδο μερος που ξεκινησαμε Περιπου 330 χλμ και 6 ωρες οδηγησης συνολικα (ΧΑΡΤΗΣ) 3η μερα Κατευθυνομαστε Βορειο δυτικα και περναμε διαδοχικα τα Passo Tonale, Gavia, Foscagno, Eira και, μπαινοντας Ελβετια τα Fluela, Albula, Maloja. Ξαναμπαινουμε Ιταλια για διανυκτερευση εδω (Ολες μας οι διανυκτερευσεις, εκτος απο μια, επιλεχτηκε να ειναι Ιταλια, λογω μεγαλων διαφορων στις τιμες, σε σχεση με την Ελβετια) Περιπου 340 χιλιομετρα και 6+ ωρες καθαρης οδηγησης για σημερα (ΧΑΡΤΗΣ) 4η μερα Η μερα ξεκιναει με δυο πασσα (Splügenpass και St.Bernadino) και κατευθυνομαστε νοτια προς τις λιμνες Lugano και Como και αφου τις γυρισουμε, διανυκτερευουμε (για μοναδικη φορα σε ελβετικο εδαφος) εδω (ΧΑΡΤΗΣ) 370 χιλιομετρα και 6.30 ωρες οδηγησης συνολικα 5η μερα Ισως η πιο ενδιαφερουσα μιας και αφορα την περιοχη γυρω απο Andermatt Aπο διαδρομες και πασσα, τι να πει κανεις? Lukmanier, Oberalp, Susten, Grimsel, Furka, St. Gottard, Nufenen, Simplon περιλαμβανονται στη διαδρομη μαζι με την περιφημη Teufelsbrucke (γεφυρα του διαβολου, περισσοτερα εδω) και τον παγετωνα του Ροδανου (εδω) στον οποιο μπορει καποιος να μπει και μεσα! Συνολικα εχουμε 400 περιπου χιλιομετρα και 6.30 ωρες οδηγησης πριν διανυκτερευσουμε εδω (ΧΑΡΤΗΣ) 6η μερα Οι μερες τελειωνουν το ιδιο και τα ορεινα περασματα και ετσι τωρα εχουμε μονο λιμνες! Περναμε τη νοτια οχθη της λιμνης Maggiore και αφου κανουμε τον κυκλο των λιμνων Iseo και Garda, διανυκτερευουμε στη νοτιοανατολικη οχθη της δευτερης, εδω Συνολικα, περιπου 410 χλμ και 6.30 ωρες στο τιμονι (ΧΑΡΤΗΣ) 7η μερα Η χειροτερη!! Επιστροφη στη Βενετια και απο κει, κατα το μεσημερακι, φευγουμε για Ελλαδα.. Moνο 140 χλμ σε 1.30 ωρες. (ΧΑΡΤΗΣ) Απο κοστος τωρα.. Τα εισητηρια πηγαινε-ελα (1 μηχανη και δυο ατομα σε δικλινη καμπινα) 486 ευρω Οι διανυκτερευσεις (6) περιπου 370 ευρω Το εκτειμομενο κοστος καυσιμων (2.400-2.500 χλμ συνολικα) 160 λιτρα Χ 1,5 ευρω= 240 Μαζι με την Eλβετικη vignette αλλα και τα διοδια στην Ιταλια (αλλα 100, περιπου) συνολο γυρω στα 350 ευρω Απο φαγητο, τα περισσοτερα ξενοδοχεια προσφερουν μαζι με το πρωινο και βραδυνο φαγητο (ουτως 'η αλλως μεσημερι δεν προβλεπεται φαγητο, ως συνηθως, σε τετοιες βολτες) εναντι πολυ χαμηλης τιμης (15-20 ευρω/ατομο) οποτε και θα προτιμηθουν! αρα μιλαμε για ενα συνολικο ποσο της ταξης των 400-500 ευρω (βαζω και τις δυο μερες στο καραβι, βεβαια) Συνολικα δλδ, το ολο κοστος φτανει (χωρις "δωρακια" αναμνηστικα κλπ βεβαια) γυρω στα 1700 ευρω για δυο ατομα! Καθολου ασχημα, για μια απο τις "ακριβες" περιοχες της Ευρωπης! Προτασεις, συμβουλες κλπ, για τις περιγραφομενες διαδρομες, EΥΠΡΟΣΔΕΚΤΕΣ!

Πολλες φορες Ειναι τοσα πολλα αυτα που θελεις να διηγηθεις και να πεις που ο γραπτος λογος σε δυσκολευει αφανταστα κυριως λογω ελλειψης χρονου αλλα και εππαγελματικων υποχρεωσεων οι οποιες δυστυχως τρεχουν,ετσι αν και πριν απο 5 μολις ωρες εφθασαν στις εστιες τους ΟΛΟΙ ΟΡΘΙΟΙ οι συνταξιδιωτες μου θα ηθελα να τους ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΩ ολους για την απιστευτη παρεα τους,το αστειρευτο χιουμορ τους που παρα τις αντιξοοτητες μας εκαναν την βολτα ακομη πιο ωραια και συναρπαστικη.Σε αυτο το τοπικ θα σας παρακαλεσω να μην το και να παραθεσουμε ολοι μας τις εμπειριες μας αλλα και το πλουσιο φωτογραφικο μας υλικο.Enjoy Θα βαλω και εγω καποια στιγμη τις φωτο μου με τα ΚΑΛΗ της γειτονος

Ήταν ξεκάθαρο απο την πρώτη στιγμή που διάβασα για την εκδρομή στο Fast Forward Racing Trips στο Muzello. Σήκωσα το τηλέφωνο αμέσως και μίλησα με τον Πάνο τον Πατακιά, τον ρώτησα αν μπορούσα να πάω στην Ιταλία μερικές μέρες νωρίτερα από τους υπόλοιπους και μετά να ενσωματωθώ με το γκρουπ, είπε πως γίνεται, και έκλεισα επί τόπου. ¨Είσαι ο πρώτος που κλείνει¨ μου είπε, ήταν 17 Ιανουαρίου. Τα προγράμματα μου ήρθαν δυό φορές τα πάνω κάτω, με το VFR forum δεν με βόλεψαν οι ημερομηνίες, κάποια κουλάδια από Γερμανία μεριά δεν κατέβηκαν Δολομίτες, η απεργία των λιμενεργατών την Δευτέρα 31/5 μου έκοψε άλλη μια μέρα αναβάλλοντας την αναχώρησή μου για την Τρίτη 1/6, αλλά, σε πείσμα όλων των αντιξοοτήτων, Τρίτη απόγευμα είμαι στην Ηγουμενίτσα για να πάρω το βραδινό καράβι για Ανκώνα. Και ενώ ο αρχικός μου σχεδιασμός ήταν για τρείς μέρες στους Δολομίτες, λόγω έλλειψης χρόνου έγινε δύο μέρες στο Maranello Εκεί, συμπτωματικά βρίσκομαι με έναν γνωστό μου από την Καβάλα που ξεκινάει με το Ντέρο του για Σικελία – Τυνησία. Τα λέμε μέχρι να έρθουν τα (καθυστερημένα) καράβια μας και βούρ στο πλοίο για ύπνο. Η τρίωρη καθυστέρηση στην αναχώρηση (που μάλλον η ΜΙΝΟΑΝ το έχει σύστημα, αλλά θα τους τα χώσω αργότερα) με αναγκάζει να (ξανά)αναθεωρήσω το πρόγραμμα, που το ξανααναθεώρησα την επομένη, όταν η καθυστέρηση στη αποβίβαση έφτασε τις τεσσεράμισι ώρας. Αν ξαναδούν τα φράγκα μου, να με …….. Με αυτά και με τα άλλα λοιπόν, αντί για τις 14.30 που λένε στα προγράμματα τους, βγήκαμε στο λιμάνι στις επτά το απόγευμα. Άρχισε και ένα ψιλόβροχο, οπότε, όντας 280 χιλιόμετρα μακριά από τον προορισμό μου, η Autostrada ήταν η μόνη λύση. Γέμισμα με Ιταλική βενζίνη λοιπόν, αφού είχα φροντίσει να μου ανάψει λαμπάκι στην Ηγουμενίτσα, αδιάβροχα, κλείδωμα το γκάζι στα 135 (πραγματικά, μετρημένα από το GPS) χ.α.ω., και καταπίνουμε την απόσταση με γρήγορους ρυθμούς. Η Ιταλική ΑΣΦΑΛΤΟΣ (ναι, πάλι με κεφαλαία) δεν παύει να με εκπλήσσει. Κάθε φορά με το που την πατάω, αναρωτιέμαι πόσο άχρηστοι, ασυνείδητοι, απατεώνες είναι και οι εργολάβοι μας, αλλά και οι πολιτικοί μας, που μας αναγκάζουν να κινούμαστε σε αυτές τις πίστες πατινάζ που αποκαλούμε ¨δρόμους¨........... Αλλάζεις λωρίδες και πατάς την βρεγμένη διαχωριστική έτσι, για πλάκα, για να βεβαιωθείς πως είναι πραγματικά δυνατόν να μην γλυστράει. Φτάνοντας στην Μολόνια έχω κερδίσει αρκετό χρόνο ώστε να αφήσω την Autostrata και να πιάσω λίγο επαρχιακούς. Σβέλτος ρυθμός, όμορφοι δρόμοι, ακριβέστατο GPS (thank you Mr. Patakias), και στις δέκα ακριβώς είμαι μπροστά στο ξενοδοχείο. Η μηχανή στο γκαράζ, τα πράγματα στο δωμάτιο, τσιγάρο και μιά μικρή ποδαρόβολτα στο Maranello, λίγο να ξεμουδιάσω και μετά ύπνο............. ...................................συνεχίζεται............................