Leaderboard

Μαγκες μου, δεν μου χαριζει κανεις τιποτα.Εχω 6 χιλιαρικα δουλεμενα.Ειμαι ενηλικας.Το γεγονος οτι σεβομαι την επιθυμια του πατερα μου δεν σημαινει οτι μου χαριζεται κατι ή οτι μου δωσαν γαιδαρο και τον κοιταω στα δοντια. Θα μπορουσα καλλιστα να σκασω σπιτι με ενα νιντζα, αλλα δεν γουσταρω να τον στεναχωρησω/απογοητευσω.Προσπαθω να βρω μια λυση ετσι ωστε να ειμαστε ολοι χαρουμενοι. :)

Εγώ πάλι πιστεύω ότι ο πατέρας σου γλυκοκοιτάζει το WRX πιο πολύ γι'αυτόν παρά για σένα! Είναι παιχνίδι... Πέρα από την πλάκα, συμφωνώ με τους προηγούμενους που σου πρότειναν να εξηγήσεις στον πατέρα σου ότι το kawa είναι πιο ασφαλές, γραμμικό, και αργό από το wrx, και επιπλέον σου αρέσει πιο πολύ. Αλλά προσωπικά πιστεύω ότι ο πατέρας δεν έχει καμία αντίρρηση για το kawa. Πολύ απλά δεν θέλει να "καταλήξεις" όπως εκείνον με 160 άλογα στον τροχό, ψάχνοντας για περισσότερα... Διότι το επόμενο βήμα από το κάβα είναι ένα 600άρι με 120+ άλογα, μετά 1000+. Και ο πατέρας σου είναι τόσο έμπειρος πλέον και σοφός στο θέμα που ορθώς θέλει να σου αλλάξει ρότα και να σε "στείλει" στα πιο ήρεμα παιχνίδια όπως είναι τα μοτάρντ και τα on-off. Βέβαια τον τελευταίο λόγο σε όλα αυτά τον έχεις εσύ, διότι μπορεί να του κάνεις το χατήρι σήμερα και να πάρει το wrx αλλά αύριο να πας μόνος σου και να αγοράσεις, χωρίς κανέναν να σε "ελέγχει" πλέον, ένα SS. Μπράβο στον πατέρα σου διότι απλά και πολύ σωστά προσπαθεί να σου προσφέρει διαπαιδαγώγηση, για την ασφάλειά σου, και να σε αποτρέψει να πάρεις τον δρόμο των SS διότι έχει μάθει τι κινδύνους κρύβουν οι μεγάλες ταχύτητες. Μπράβο και σε σένα διότι από τα λεγόμενα σου φαίνεσαι μυαλομένο άτομο και θα πάς μπροστά. Πάντως ό,τι και να πάρεις θέλει προσοχή και σεβασμό!

τα βλεπουμε και τα ζουμε καθε μερα σαν μοτοσυκλετιστες που ειμαστε , αλλα μην βγαζουμε εξω την ουρα μας και ΠΡΩΤΟΣ ΕΓΩ!!!...και εξηγουμε:εχετε σκεφτει οτι μπορει και ισως αυτος ο κ@ριολης οπως πολλοι εδω μεσα πολλοι σωστα χαρακτηρισανε να ειναι ενα μελος καποιου οπιουδηποτε μοτοσυκλετιστικου φορουμ (συγνωμη ειλικρινα αν αποιοι προσβληθουν αλλα τα πραματα ετσι ειναι στις μερες μας και πρεπει να αποδεχθουμε την οποια περιπτωση οσο απιθανη και να ειναι)?σκεφτηκατε οτι ισως το βλεπει και γελαει (καθοτι ανωμαλος , αφου εκανε κατι τετοιο)? και δεν μπα να'ναι πιτστιρικας χωρις διπλωμα και οτι και οτι , οτι.....και καταληγω , ναι!εχουμε κωλονομους , αλλα εμεις εδω μεσα τι κανουμε?τι κανουμε!κραξιμο και περιθωριοποιηση σε οποιονδηποτε βλεπουμε χωρις πινακιδα(φιλο , αδερφο μας , συμφορουμιτη κ.λ.π).σκληρο?ισως!αλλα αυτα με εκαναν να μην ξαναπατησω σε καμια λεσχη μοτο.φαινομενα του τυπου "ινδιανος καγκουρας" "αταμπελος"(σ.σ χωρις πινακιδα) , με οτιδηποτε μοτο καβαλα , και να φτανει στην λεσχη σαν καουμποϋς σε σαλουν.σε εκδρομες να εξαφανιζοντε μπροστα και να χανουμε τα ιχνη τους και να σταυροκοπιομαστε μεχρι να τους ξαναβρουμε μην τυχον και επαθαν ή συνεβη κατι , να περνουν εξω απο τις παιδικες χαρες και τα σχολεια τα κλαμπακια και να σου κοβεται η ανασα και να σκεφτεσαι απο που θα σου ερθει...δεν το γραφω για να μου απαντησει καποιος ή να ερθω σε διενεξη με καποιον απλα ειναι δικες μου σκεψεις και εχω ξεκινησει να εφαρμοζω τα ανωτερω. Υ.Γ:πολλακις και εδω μεσα ακομη , καποιοι ζητουν συμβουλες για βασεις αποκρυψης πινακιδας και καποιοι απο αυτους που "καταδικασαν" εδω μεσα απαντησαν.ρε παιδια δεν ειναι καπως αντιφατικο?δεν λεω οτι οποιος βαλει τετοια βαση ειναι εγκληματιας ή ο,τιδηποτε αλλο , αλλα χωρις πινακιδα στην μοτο ειναι χωρις ταυτοτητα στην κωλοτσεπη. Υ.Γ:συγνωμη και παλι αν καποιοι προσβληθηκαν αλλα ειναι σκεψεις δικες μου , που τιναχθηκαν απο μεσα μου απο οργη εξ'αιτιας των ζωων μοτοσυκλετιστων που κυκλοφορουν αναμεσα μας και δινουν αφορμη στον "εξω κοσμο" και τους "κουτακηδες" να μας χαρακτηριζουν ακομη "μηχανοβιους αλητες" Υ.Γ:ευχομαι το παιδι να ξεπερασει το βασανα που του ετυχε , -σιδερενιος μικρε! ΠΑΝΤΑ ΦΙΛΙΚΑ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΙ

Σε μερικές περιπτώσεις τα greeklish είναι η καλύτερα από τα greek

Εχει ενα θεμα με σκουριτσες,αλλα δεν φαινετε σοβαρο. Αν εχεις κομπρεσσερ,μπορεις να παρεις ενα πιστολι αμμοβολης και να βαρεσεις με σοδα τα παντα,μεταλλα και αλουμινια. Μη φανταστεις τιποτα ακριβα πραγματα,το πιστολι κοστιζει κανενα 25αρι και εισαι ετοιμος. Μετα θα περασεις το μεταλλο με ψυχρο γαλβανι και μετα ασταρωματα και χρωμα. Ειναι λιγο χρονοβορο,αλλα η μοτο θα ζησει αλλα τοσα χρονια μεχρι να γινεις εσυ παππους. Απο μοτερ φανταζωμε οι δισκοι θα ειναι καπουτ,αλλα τα υπολοιπα θα ειναι οκ. Καλη τυχη στο προτζεκτ σου και οτι χρειαστεις απο χρωμα εδω ειμαι.

Τα μπουζι "μιλανε"...και λενε πολλα! Λένε πάρα πολλά για την κατάσταση που βρίσκεται ο κινητήρας μας.Μάθετε να τα "διαβάζετε" εδώ σε έναν συνοπτικό οδηγό. Εις την Αγγλικήν ...και εις την Ελληνικήν 1.Το καφέ, γκρίζο ή χρυσοκίτρινο χρώμα του ηλεκτροδίου... ...και του μονωτή δείχνει καλή κατάσταση/ρύθμιση της μηχανής. 2.Λευκές επικαθήσεις...από υπερβολική ποσότητα λαδιού στο θάλαμο καύσης ή κακή ποιότητα λαδιού. 3.Μαύρες επικαθήσεις αιθάλης... προδίνουν υπερβολικά πλούσιο μείγμα αέρα - καυσίμου ή προβληματική λειτουργία της ανάφλεξης ή πολύ ψυχρό τύπο μπουζί. 4.Βραχυκυκλωμένο ("λαδωμένο") μπουζί. Μηχανή πολύ φθαρμένη ή με άλλο σοβαρό πρόβλημα λειτουργίας. 5.Ηλεκτρόδιο λιωμένο ή με λευκά στίγματα. Προκλήθηκε από υπερθέρμανση εξαιτίας υπερβολικού αβάνς (προπορείας ανάφλεξης) ή βλάβης του συστήματος ψύξης ή πολύ θερμού τύπου μπουζί. 6.Φθαρμένο μπουζί. Δείχνει απλώς ότι ήρθε η ώρα να το αντικαταστήσετε ! Αν δεν το κάνετε, υπερφορτώνετε το κύκλωμα ανάφλεξης και αυξάνετε την κατανάλωση καυσίμου και τη ρύπανση του περιβάλλοντος.

Μαγκες.. !! γεια σας !!! Ψάχνομαι για την GoPro.. θα ηθελα οσοι την εχετε να μου πειτε εντυπωσεις.. τα συγκλονιστικά βιντεο που βλεπουμε στο YouTube.. ειναι αληθινά.. ?? εχω ακομα μια απορια. πως στο καλο.. βλεπεις που γραφει οταν την τοποθετεις αφου δεν εχει οθονη ?? αξιζει παιδια..?? 299 δολαρια ειναι 211 ευρως.. ποσα ειναι τα μεταφορικα ?? παιζει να την βρω απο καπου ποιο φτηνα.. ? απο φωτογραφιες πως παει ?? και φυσικα τι να προσεξω.. καμια συμβουλη.. τιποτα τετοιο ? ευχαριστω.

Κσι εάν δεν παίρνει από λόγια έχω να σου προτείνω μερικές αξιόπιστες λύσεις: Το σφυρί Το Ρόπαλο Toν Λοστό (δες HalfLife) και το παλιό αλλά καλό Αλυσοπρίονο Φυσικά όλα αυτά είναι για στενές επαφές μια και είπες οτι είσαι 1,90, ενήλικας και -λογικα- παλεστικός. Για ό,τι άλλο, εδώ είμαστε!

Εμενα με εχει σωσει το οτι σε καθε φαναρι ελεγχω, ανοιγω για 50 μετρα να φυγω μπροστα απο ολους και μετα πηγαινω μονος μου Οσες φορες πηγα ''κυριλε'', κινδυνεψα περισσοτερο, γιατι ειμαι διπλα σε αλλους ή γιατι χαλαρωνω και δεν εχω την προσοχη μου 100% Επιμενω παντως οτι φταιει η βλακεια, γιατι και με 40 να πηγαινεις αν ο αλλος ειναι χαρος θα σε ριξει, οπως εριξε εμενα με 30!!!!! και εμεινα 6 μηνες στο κρεβατι

η βλάκεια πολλές φορές είναι συνέπεια της έλλειψης παιδείας. βέβαια υπάρχουν και πανεπιστημιακοί που μόνο βλάκες είναι. άρα είναι σχετικό τι θεωρούμε βλακεία και τι παιδεία. ο καθένας πρέπει να λειτουργεί και να κινείται σε μια κοινωνία με σεβασμό στον εαυτό του και τους συμπολίτες του. και αυτό θεωρείται αξιοπρέπεια...

Φιλε οποιος πειραξει το παιδι μου δεν θα εχει να κανει με ανθρωπο μετα.

εχετε δει το hostel? Την ταινια που πληρωναν ,πιανανε οποιον θες τον εδεναν σε ενα δωματιο και τον βασανιζες οσο θες με οποιο τροπο θες μεχρι θανατου. κατι τετοιο ελπιζω να κανει ο πατερας του

ΠΑΙΔΕΙΑ μαγκες, Ουτε σχολεια, ουτε css, ουτε 0-999 riding school, ουτε αστυνομια, ουτε καμερες, ουτε προστιμα Αν δεν ξεκινησει η παιδεια ΑΠΟ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΜΑΣ δεν προκειται να αλλαξει ΤΙΠΟΤΑ

Γύρισα από την ελεύθερη προπόνηση με ένα τεράστιο χαμόγελο :) Βασικά ο ήχος των μηχανών είναι εντελώς διαφορετικός από αυτόν που ακούμε στην τηλεόραση. Και αυτό γιατί δεν μπορεί να αντιγράψει με ΤΙΠΟΤΑ τα ντεσιμπέλ που παράγουν οι μηχανές αυτές. Αν και γιαμαχάκιας και με ενθουσίασε που άκουσα ζωντανά την Μ1 και τον μπίγκ-μπανγκ κινητήρα, τον πιο εντυπωσιακό ήχο τον κάνει η Ντουκάτι. Είναι κάτι μεταξύ τανκ και αεροπλάνου μαχητικού. ο θόρυβος είναι απερίγραπτος και κάθε φορά που περνούσε η μεγάλη κατηγορία ένιωθες δέος και έδινες προσοχή. Τα Μοτο2 πολύ όμορφα σχεδιαστικά και βγάζουν τον κλασσικό Ι4 ήχο αλλά ΜΕ ΠΟΛΛΑ ντεσιμπέλ. Ειδικά εάν μαζευτούνε πάνω από 3-4.. καλά τύμπανα! Είχε και μια άλλη κατηγορία που δεν την είχα πάρει χαμπάρι τόσο καιρό, την Ρεντ-Μπούλ 125. Σαν ψεύτικα είναι ;ρ Ο πιο εντυπωσιακός από όλους ήταν ο Σύμος που έμπαινε με πολλά και έβγαινε επίσης με πολλά! Στο Τ4 που βρίσκομαι έχω θέα ένα 'Σ'άκι, και μια μικρή ευθεία που ενώνει ένα ακόμη "Σ"άκι. Το Χόντα του Σίμου έβγαινε από το πρώτο Σ'άκι σκασμένο και κρατούσε την ταχύτητα χωρίς αλλαγή όπου και έμπαινε στο δεύτερο Σ'άκι. Οι πυροβολισμοί από τις εξατμίσεις συνεχόμενοι. Τόσα πολλά που έζησα που δεν ξέρω τι να πρωτογράψω. Αύριο θα πάω πραγματικά νωρίς-νωρίς γιατί σήμερα κατάφερα να χάσω την πρώτη προπόνηση των 800 :(

Η ορθη σκεψη ειναι ¨ναι εκανα μαλακια¨ και να πληρωσεις (ιδιαιτερα αν οντως ειναι 40 και μεσα στο δεκαημερο 20). Αν οντως εμποδιζες να το κανεις πρωτα για σενα, ωστε να αποτυπωθει και να το εμποδιζει να ξαναγινει. Απ την αλλη μερια, η μηχανη ειναι ενα πολυ ιδιαιτερο μεσο, απ οποια πλευρα κι αν το δει κανεις. Ειναι ενα ευπαθες μεσο, ευαλωτο σε πολλα, οπως κλοπη, ριξιμο και διαφορα αλλα τα οποια σχεδον κανουν επιτακτικη την οπτικη επαφη και απαραιτητο το ασφαλες παρκαρισμα. Δυστυχως τις περισσοτερες φορες αυτα επιβαλλουν τη σταθμευση σε πεζοδρομια. Ο δημος κανονικα θα επρεπε να εχει προνοησει και να εχει εξασφαλισει ΕΠΑΡΚΕΙΣ θεσεις για το δικυκλο, (αυτο το μεσο που μετα το ποδηλατο που δεν ειναι για ολους ομως, ρυπαινει λιγοτερο, φθειρει λιγοτερο, εξυπηρετει περισσοτερο και συμβαλλει στη ελαφρυνση του κυκλοφορικου) σε ολες τις κυκλοφοριακως φορτισμενες περιοχες ακομα και σε βαρος των αυτοκινητων, και να εξασφαλισει χωρους σταθμεσης για αυτα εκτος κεντρου και επαρκη μεσα μεταφορας απο αυτους στο κεντρο. Το αυτοκινητο ΠΡΕΠΕΙ επιτελους να μειωθει στο ελαχιστο στα κεντρα. Εδω ομως ερχεται ο Δημος, το Κρατος και η εισπρακτικη νοοτροπια τους και σου λεει: Στα κακαλα μου το κυκλοφοριακο. Εχω πχ 3000 αυτοκινητα ανα 2ωρο που παρκαρουν επι πληρωμη και 3000 διτροχα που οχι μονο δε πληρωνουν αλλα με χρεωσαν και για τα ¨παρκινγκ¨ τους. Αν τα αμαξια πεσουν στα 1500 και το διτροχα ανεβουν στα 4500 τι μας βγαινει? Ειναι πολλα τα λεφτα Αρη ειπε ο Δημος και ξαναχαθηκε κλεινοντας τη βαρια απο μαονι πορτα του γραφειου του Ετσι σκεφτεται ο Δημος και βαζει σε διλληματα τους πολιτες (που πλερωνουν αδρα), που οπως σωστοτατα αναφερθηκε δε θα επρεπε καν να υπαρχουν

Πρέπει να ποστάρεις και το πως αλλάζουν μια λάμπα στο mybike.gr haha 1 katemas για να τη φέρει με σούζα απο τη Θεσσαλονίκη 1 HLIAS να τσεκάρει γενικά τι παίζει με τη συγκεκριμένη λάμπα 1 Bobakias να σπαμάρει συνεχώς ότι η λάμπα είναι καμμένη 1 Karaflodaimon που θα στείλει τον katema πίσω στη μια ρόδα να φέρει άλλη λάμπα 1 Blackhawk που τελικά ξέρει γιατί κάηκε η λάμπα 1 Lavazutra γιατί ξέρει πως συνδέεται μια λάμπα με FCR 1 Moderator που θα ψάξει για ίχνη greeklish στο κουτί της λάμπας ................................

Στον δικό μου έκανα και λογαριασμό στο Facebook

Φιλικη συμβουλη παιδες... στην μηχανη δεν κοιταμε ΠΟΤΕ αν το λαστιχο ειναι ομορφο... σκοπος μας ειναι να κραταει στο στεγνο και στο βρεγμενο οοσο μπορει πιο καλα... Εγω προτεινω να βαλετε metzeler Ειχα τα ΜΕ 22 και εβαλα τα urban.. καλα λαστιχα και τα δυο.. αλλα μαλλον τελικα το ΜΕ22 ειναι ενα κλικ καλυτερο....

Ανεβάζω τον μεγάλο μου γιο στο παπί από τα 5 του χρόνια (ηλικία που επιτρέπει και ο νόμος). Του φοράω πάντα κράνος, με προδιαγραφές ECE R 22.05, αγορασμένο στο ΔΙΚΟ του μέγεθος και το οποίο κράνος όχι απλά το φοράει ΠΑΝΤΟΤΕ αλλά έχει μάθει να το κουμπώνει μόνος του. Εχει μάθει πολλά πράγματα για τη ΣΩΣΤΗ οδήγηση της μοτοσυκλέτας στο δρόμο, βλέποντάς με να οδηγώ και όταν βλέπει κάγκουρες να σουζάρουν και να κάνουν μαλακίες αναφωνεί "κοίτα έναν βλάκα". Από μόνος του το λέει, δεν έχω πει εγώ τίποτα. Βλέπει και κρίνει ήδη από αυτήν την ηλικία. Γνωρίζει τί σημαίνει "STOP" και το εφαρμόζει και με το ποδήλατό του, όταν βγαίνει σε μικρούς δρόμους, συνοδευόμενος από εμένα που είμαι με το δικό μου ποδήλατο. Και φυσικά φοράμε ΚΑΙ στο ποδήλατο κράνος (ποδηλατικό). Αφήστε λοιπόν τους ισοπεδωτικούς χαρακτηρισμούς και τις κορώνες στην άκρη και κοιτάξτε όσοι έχετε παιδιά να τα διαπαιδαγωγήσετε σωστά και να τα κάνετε υπεύθυνους οδηγούς (και συνεπιβάτες). Αυτό είναι το "ζουμί".

έχω σταματήσει να ασχολούμαι με παπάκια, μετατροπές, ρεύματα, κυλινδροπίστονα, κεφαλές κτλ κτλ θα σου πω όμως μερικές πληροφορίες.... α) άμα βάλεις τα κυλινδροπίστονα 63mm / 62mm που κάνουν 50 $ δηλαδή 35 ευρώ κύλινδρος και πιστόνι, δεν πιστεύω να είναι καλύτερη ποιότητα απ'οτι θα είναι ένα SHARK. Δηλαδή θα βάλεις σχεδόν ότι χειρότερο υπάρχει για το μηχανάκι σου... β) άμα βάλεις 5ο στάδιο εκκεντροφόρο, στης 9.500 στροφές που χτυπάει κόφτη, πότε θα προλάβει να βγάλει την δύναμη του...? αυτούς τους εκκεντροφόρους 5ου στάδιου, τους βγάζουν για το Ταιλανδέζικο T135 που είναι καρμπιρατέρ και χτυπάει κόφτη στης 12.000 στροφές. γ) υπολόγιζε έξτρα λεφτά για πρόγραμμα ή εκτός αν το κάνεις καρμπιρατέρ που εκεί υπολογίζεις έξτρα λεφτά για πηνία, καλωδιώσεις, ηλεκτρονικές κτλπ κτλπ κτλπ δ) γιατί να μπεις στον κόπο να δώσεις τόσα λεφτά να φτιάξεις ένα παπάκι, αντί να βάζεις αυτά τα λεφτά στην άκρη ή να βάζεις 1-2-3-5 ευρώ κάθε μέρα και θα δεις ότι στο τέλος θα έχεις μαζέψει ένα πολύ καλό ποσό και θα μπορέσεις να αγοράσεις το μηχανάκι που γουστάρεις πραγματικά..!!! ε) εγώ τουλάχιστον σε καταλαβαίνω πως νιώθεις. γιατί και εγώ πέρασα την φάση σου, αλλά ευτυχώς ποτέ δεν έκανα πραγματικότητα της σκέψης μου. ευτυχώς για την τσέπη μου και ευτυχώς για την αξιοπιστία του μηχανικού...

Τον βρηκα σημερα πρωι-πρωι σε παραδρομο της εθνικης. Σουλατσαριζε ανεμελος και απο τυχη δεν τον πατησε κανενα αυτοκινητο. Χειροφρενο τον μαζεψα και αφου το εκανα βολτα σε ολη την αθηνα(μεχρι την βαρκιζα εφτασε), επιστρεψαμε σπιτι. Ειναι αρκετα φοβισμενος αλλα ηπιε γαλατακι και τωρα κοιμαται γιατι κουραστηκε ο ταλαιπωρος. Το σαββατο θα τον παω στον κτηνιατρο για ενημερωση και συμβουλες.

Τί να πώ ρε φίλε, ένα απο τα πιο ιστορικά και πιο όμορφα μηχανάκια της εποχής του και σε τόσο καλή κατάσταση είναι κρίμα να το κάνετε κάτι άλλο εκτός απο ένα καλό φρεσκάρισμα...... Κρίμα......

Θα σου συνηστουσα και εγω το γερμανικο E-bay http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=kreidler+florett&_sacat=See-All-Categories

σύστημα σβησίματος??? δηλαδή όταν σταματήσεις στο φανάρι σβήνει και πρέπει να παίξεις ή μανιβελιά ( δεν ξέρω άμα έχει ) ή να πατήσεις την μίζα και να ξοδέψεις μπαταριά για να το βάλεις μπρος??? μόνο και μόνο γι αυτό εγώ θα έπαιρνα το crypton x... αν θες γκάζι πάρε το ninja 250... μέχρι πόσα λεφτά θες να δώσεις για μηχανάκι?? καινούριο ή μεταχειρισμένο??

Αφού επιμένετε... Οι δύο πρώτες είναι απο τότε που έπεσε στα χέρια μου. Το μονόσελο είναι σαφώς ποιό ωραίο αλλά ήταν πατέντα.

VSROM 650 Έκλεισα σήμερα (είμαι ολιγαρκής) τα υπόλοιπα στα ανήψια μου για skateboard και όσα μένουν μπύρες :P

Καποτε ελεγα και εγω οτι η μηχανη διαφερει γιατι ''γερνει'', γιατι ειναι πιο αντρικια, γιατι ειναι πιο γρηγορη, γιατι ειναι ετσι γιατι ειναι αλλιως Τελικα δεν ειναι ΤΙΠΟΤΑ απο ολα αυτα, ειναι κατι πολυ περισσοτερο Βασικα αυτο το ''κατι'' δεν ειναι καν πανω στην μηχανη, αλλα ''μεσα'' στον αναβατη της Οταν οδηγας μηχανη, δεν ειναι προστατευμενος απο 32 αεροσακους και 2 τονους λαμαρινα Εισαι ΕΥΑΛΩΤΟΣ και πιστεψε με φιλε μου, αυτο σε κανει πιο ΑΝΘΡΩΠΟ, σε κανει να βλεπεις την ζωη διαφορετικα, σε κανει και βλεπεις τους ανθρωπους διαφορετικα Πεφτουν προσωπεια, πεφτουν κοινωνικες ταξεις, εισαι μονο εσυ και αυτος, ΑΝΘΡΩΠΟΙ

γαμωτι!

Προσωπική μου άποψη και χωρίς να θέλω να επηρεάσω κανένα,τα 35 ευρώ δίκλινου για αυτή την περίοδο μου φαίνονται πολλά...

Πες οτι θελεις να παρεις ενα KLE Anhelo σε νεα βελτιωμενη εκδοση μπας και δεν το πιασει το υπονοουμενο και τσιμπησει!!! :tooth: Παντως κι εγω συμφωνω με τον πατερα σου. Αλλα αν θες ντε και καλα ss δες και το νεο CBR 250. Ειναι κουκλι εχει φρεσκο μοτερακι, οχι 20ετιας :P και γενικα λεει τρελα.

Κι εγω φιλε σε λιγο καιρο θα βγαλω το διπλωμα Α1 και δεν σκευτομαι καθολου να παρω μηχανη στα 18 μου, ειδικα για λιγο, γιατι οσο να ναι μου αρεσει να δενομαι με το οχημα. Θα περιμενω μεχρι τα 21 για να παρω Suzuki Gladius 650, και ολα ΟΚ. Ισως ο πατερας σου δεν θελει SS, γιατι ισως (σιγουρα μαλλον) ανησυχει, αλλα δεν νομιζω ενα WR 250 να ειναι λιγοτερο επικινδυνο απο ενα Νιτζα 250. Σκεψου οτι το Νιτζα εχει καλυτερα κρατηματα, λιγοτερο νευρο και δεν εχει και κανα στησιμο σαν τη CBR του Stoner. Εχεις οντως πολυ υψος για SS, αλλα αυτο μπορει να επηρεασει την ανεση και οχι τιποτα αλλο. Ελπιζω να σε αφησει ο πατερ σου να παρεις οτι θες. Καλη τυχη

Λόγο ότι είναι μηχανόβιος ξέρει... Πες του ο ίδιος να κάνει μία βόλτα το ninjaki και θα δεί ότι δεν είναι κάτι το τρομερό... Έτσι και αλλιώς το wr250 έχει μεγαλύτερη επιτάχυνση

Εγω παλι εχω ξηλωσει τα παντα και ειμαι μια χαρα..Αλλα στον τοπο μου δεν εχει διοδια ευτυχως..Μονο αργους μπατσους...

καλησπερα σε ολους Χτες βραδι με σταματισανε γιατι εκανα κατι βλακιες και θα μου κοβανε 1000κατι ευρο αλλα με τα πολλα πολλα μου κοψανε οτι δεν ειχα μαζι μου το δηπλωμα και ειναι μονο 20 ευρο αμα παω στο τμημα και δειξω το δηπλωμα υπαρχει περιπτωση να την σβησουνε? και επιπλεον απο οτι καταλαβα ο αλλος αστυνομικος εγραψε σε ενα χαρτι τι εκανα κλπ...υπαρχει περιπτωση να εχω προβλημα αν με σταματησουν στο μελλον? ευχαριστω εκ των προτερων!

Ένα KTM 990SMT και τα μυαλά στα σιδηρά κιγκλιδώματα...!!!(και μια κούτα με ανταλλακτικά για να μην τρέχω Κάθε Τρίτη Μάστορα...)....

ελεος πια με αυτούς τους πόντους................τους κανάμε πιο σημαντικούς και από τους πόντους του μορίου μας να πούμε

Και ο Τεξανός σχολιάζει: «Όταν ο Valentino πήγε στην Ducati ήταν προφανώς μια μεγάλη κίνηση. Μάλλον δεν συνειδητοποίησε ότι η δουλειά θα ήταν τόσο δύσκολη, όσο είναι. Αλλά σίγουρα φαίνεται ότι στο γκαράζ όλοι είναι συγκεντρωμένοι όσο γίνεται και προσπαθούν να κάνουν τα πράγματα να πάνε καλύτερα. Ο Casey με ίδια μοτοσυκλέτα ήταν ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Nicky, ενώ τώρα ο Vale είναι μαζί με τον Nicky. Έτσι ο Casey προφανώς είχε βρει τον τρόπο να πηγαίνει λίγο καλύτερα με την Ducati από ότι ο Nicky και ο Vale κάνουν τώρα. Αλλά όπως έχω πει, πιστεύω ότι ο Casey είναι ένας από τους μοναδικούς οδηγούς που μπορούν να οδηγήσουν οτιδήποτε». Κρινοντας απ τους χρονους του Κεσι περσι με το ανθρακονημα απο κατω του σε σχεση με του Βαλε φετος παλι με το ανθρακονημα απο κατω του, καπου μπερδευτηκε ο τεξανος (τον οποιο καρακατασυμπαθω κατα τ αλλα). Και συγκριτικα με τον συγκεκριμενο αγωνα να δει κανεις περσι με φετος, μεχρι το fp2 παλι στα ιδια ειναι. Φυσικα μετα στο QP ο Κεσι εκανε 1:56:868 το οποιο φετος ο Βαλε ουτε με το κυαλι δε βλεπει. Φυσικα αν θυμαμαι καλα περσι ειχαν και μαλακα qualifiers. To γεγονος οτι η ducati φετος ειναι πολυ πισω δεν οφειλεται στο οτι δε παει η ducati αλλα στο οτι βελτιωθηκαν οι αλλοι

To κουλαδι! Εγω με το δικο μου fiat punto(κιτρινο) περναω με 165 απο εκει!!!! explain: Δεν σκοτωνει η ταχυτητα, σκοτωνει η ΒΛΑΚΕΙΑ

Ωρα να βγει ο παλιος-κακος Αφτερ στην φορα Ας καλωσωρισουμε ενα ακομα θρεντ ''εχεις και εσυ μια γνωμη, οπως και μια κ@λοτρυπιδα, ριξ'την στο τραπεζι'' Καποιος πιο πανω ειπε οτι τα τετρακυλινδρα δεν εχουν ροπη χαμηλα, φανταζομαι την εμπειρια του απο τετοιες μοτοσυκλετες Οντως το Fazer1000 εχει θεμα στις χαμηλες στροφες ΣΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ με τα υπολοιπα της κατηγοριας, αλλα δεν ειναι λογος αυτος για να μην το προτιμησεις Το Ζ1000 ειδικα το καινουργιο, οχι μονο εχει ΔΥΝΑΜΗ απο τις 4000στρ και πανω, αλλα ντροπιαζει και πολλα 2κυλινδρα σε αυτες τις στροφες Εντελει οτι και να λεμε ειναι δωρο αδωρον γιατι πρεπει να παρεις αυτο που σου αρεσει, και αν επιλεξεις με βαση τι θα πουμε εμεις οι λαλακες, τοτε μην παρεις καμια απο τις δυο, παρε translap 400 Να μιλαγε και κανεις Ιταλοφιλος με κανα πανεμορφο monster παει στα κομματια, αλλα μιλας εσυ ο λατρης του b-king για ομορφια? Στο σπιτι του κρεμασμενου δεν μιλανε για σχοινι φιλε μου