Τι εκκεντροφόρο να βάλω στα 56mm;

[Dimosthenis Tsompanis 0]

Καλησπέρα έχω ένα μοτέρ 56x54 astrea με γνήσια κεφαλή πλακέ πιστόνι με μια πάρα πολύ μικρή μπόμπα η μπόμπα του βγαίνει μισό χιλιοστό κάτω από το πρόσωπο και το γύρω γύρω του πιστονιού βγαίνει 1 χιλιοστό κάτω από το πρόσωπο οπότε παίρνει αρκετά άγριο εκκεντροφόρο, τι μου προτείνετε; Όχι κάτι ακριβό.. εγώ προσωπικά έβλεπα του iracing που είναι 7.4 Χιλ βύθισμα.. επίσης αν κάποιος ξέρει τι βύθισμα έχει ο σαρκ 3ο στάδιο ας μου πει θα με βοηθούσε πολύ

 

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 27 , 2022 από τον Dimosthenis Tsompanis

[FlyingInADream 10.380]

Μπόμπα, δεν λες τίποτα.

[nikolai 413]

ερχεσαι ειρηνικα ;

[Dant3 4.180]

πριν 1 ώρα, το μέλος nikolai έγραψε:

ερχεσαι ειρηνικα ;

Αναφερει 2 φορες σε 3 γραμμες τη λεξη μπομπα,λες να ρχεται ειρηνικα?

[FlyingInADream 10.380]

Μην είναι πυρηνική;

 

[karellen 11.557]

ΧΑΧΑΧΑΧΑΑΑΑΑΑΑΧΧΧΧΧΑΑΑΑ!!!

[Dimosthenis Tsompanis 0]

Θα μου απαντήσεις κάνεις στα σοβαρά;

[Tasos Meli 4.986]

πριν 7 ώρες, το μέλος Dimosthenis Tsompanis έγραψε:

Θα μου απαντήσεις κάνεις στα σοβαρά;

Δυστυχώς ρώτησες κάτι που δεν γνωρίζει κάποιος για να στο απαντήσει, επίσης το κάθε setup έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και θέλει να πειραματιστείς από μόνος σου, αλλιώς πας σε μια έτοιμη συνταγή από κάποιον που έχει κάνει τις δοκιμές του.

[FlyingInADream 10.380]

πριν 10 ώρες, το μέλος Dimosthenis Tsompanis έγραψε:

Θα μου απαντήσεις κάνεις στα σοβαρά;

 Κάνε μια σοβαρή ερώτηση, με ένα σοβαρό θέμα, και πολύ ευχαρίστως αν ξέρουμε να σου απαντήσουμε, να σου δώσουμε τις πιο σοβαρές και σωστά διατυπωμένες απαντήσεις, που να σου λύνουν το πρόβλημα για το οποίο ρωτάς.

 

ΟΜΩΣ. Μην τα πάρεις στραβά αυτά που θα γράψω παρακάτω. Βλέπω πολλούς ανθρώπους σαν κι εσένα στην ζωή μου, και η διάθεσή μου, είναι να σου ξυπνήσω το μυαλό προς την σωστή κατεύθυνση σκέψης, όχι προς την σαχλαμάρα του πόσα χιλιοστά εκκεντροφόρο να βάλω στο παπάκι. Για να στο ξυπνήσω αυτό, θα σου τα πω με τρόπο, που φαίνεται προσβλητικός, δεν είναι όμως.

 

Διάβασε λοιπόν, και προβληματίσου.

 

Από το να ασχολείσαι με ΠΑΠΑΚΙΑ, βρες κάτι πιο ουσιαστικό να βελτιώσεις, π.χ. τον ευατό σου. Το ΠΑΠΑΚΙ, ότι ''βελτίωση'' και να του κάνεις, θα είναι πάντα ένα ΠΑΠΑΚΙ. Ενα ΑΘΛΙΟ, ΜΙΖΕΡΟ και ΑΣΤΕΙΟ όχημα, που φτιάχτηκε για πολύ οικονομική μετακίνηση και ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ ΓΙΑ ΑΥΤΟ και πολύ καλά κάνει και είναι ΑΘΛΙΟ, ΜΙΖΕΡΟ, ΑΣΤΕΙΟ. Δεν κρίνω τι είναι, πολύ καλά κάνει και είναι αυτό που είναι, κρίνω τι πας να το κάνεις που ΔΕΝ είναι.

 

Οτι ''βελτίωση'' και να του κάνεις, θα είναι για πάντα η ίδια ΜΙΖΕΡΙΑ, συγκρινόμενο ακόμα και με μια low end κανονική μοτοσυκλέτα π.χ. ένα CBF250. Θες καλύτερο γκάζι; Πάρε μια μοτοσυκλέτα. Θες καλύτερο στήσιμο; Πάρε μια μοτοσυκλέτα. Δεν σου το επιτρέπει ακόμα το διπλωμά σου; ΚΑΛΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ αν είναι αυτή η περίπτωση. Αν είναι αυτή η περίπτωση περίμενε να ΩΡΙΜΑΣΕΙΣ λίγο ακόμα, βγάλε το σωστό δίπλωμα, και πάρε μια μοτοσυκλέτα. Δεν έχεις λεφτά για μοτοσυκλέτα; Δούλεψε και βγάλε, ζούμε στην εποχή που βρίσκεις μοτοσυκλετάρες με λίγα λεφτά, που προσφέρουν πολύ περισσότερα από το παπάκι και τις ''βελτιώσεις'' του.

 

Θα πας να ''βελτιώσεις'' το ΠΑΠΑΚΙ, και από 9,8 ίππους, να το φτάσεις 11,2 κι αυτό ενδεχομένως με το να χάσεις απόδοση σε χαμηλές-μεσαίες στροφές, να χαλάσεις την οικονομία του, και σίγουρα να χαλάσεις την αξιοπιστία του.  Και άιντε τα έκανες όλα αυτά και όντως δεν έχει κανένα μειονέκτημα, τι θα έχεις πάλι; Ενα ΠΑΠΑΚΙ. Είναι χαμένος κόπος χρόνος και χρήμα βρε άνθρωπε, δεν το καταλαβαίνεις; Ακόμα και το μαμά CBF του παραδείγματος, είκοσι και κάτι άλογα τροχό, τα έχει, πολύ παραπάνω και από το πιο ''βελτιωμένο'' παπάκι. Χώρια που οι άλλοι, οι άλλες, θα βλέπουν τον Δήμο με την μηχανή. Όχι τον Δήμο τον παπάκια. Το κάνεις εικόνα αυτό το τελευταίο;

 

Και καταλήγω σε αυτό που ξεκίνησα. Ξεκινάς να γράψεις κάτι, και το κειμενό σου είναι αστείο. Εννοείς ''πομπέ'' που σημαίνει πιστόνι με υπερυψωμένη κορώνα, και γράφεις ''μπόμπα'' και μάλιστα δύο φορές σε μια πρόταση, λες και δεν μπορείς να συντάξεις ένα κείμενο λίγο πιο ανθρώπινα. ΕΓΩ στην θέση σου, θα με ενδιέφερε ΠΡΩΤΑ να μάθω να έχω πιο συντεταγμένη σκέψη, πιο σωστή γραφή, πιο να μπορώ να εκφράζω σωστά αυτό που θέλω να πω, να μην γράφω κάτι και να γελάει ο κόσμος, παρά το πόσα χιλιοστά είναι ο εκκεντροφόρος.

Πήρες αστείες απαντήσεις, γιατί ήταν αστείο και αυτό που ρώτησες, και ο τρόπος που το ρώτησες. Μην τρελαθείς, δεν έγινε και τίποτα σπουδαίο. Είναι όμως μια καλή στιγμή, να σκεφτείς ΕΣΥ.

ΕΠΙ ΤΟΥΤΟΥ, για αυτό που ρωτάς, μπες σε ένα μαγαζί ή συνεργείο που πουλάνε τέτοια πράγματα π.χ. τον τάδε εκκεντροφόρο, ζήτα από ένα πωλητή να σου δείξει ένα, και καθίστε και μετρήστε το με ένα παχύμετρο επιτόπου. Ούτε φόρουμ να ρωτάς για ''μπόμπες'', ούτε να σου απαντάνε με αστείες απαντήσεις, ούτε τίποτα.

 

Αυτά κι ελπίζω να βοήθησα,

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 5 , 2022 από τον FlyingInADream

[costikos 1.538]

Αυτό πρέπει να γίνει pin...

[Dimosthenis Tsompanis 0]

Την 5/2/2022 at 11:25 ΠΜ, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

 Κάνε μια σοβαρή ερώτηση, με ένα σοβαρό θέμα, και πολύ ευχαρίστως αν ξέρουμε να σου απαντήσουμε, να σου δώσουμε τις πιο σοβαρές και σωστά διατυπωμένες απαντήσεις, που να σου λύνουν το πρόβλημα για το οποίο ρωτάς.

 

ΟΜΩΣ. Μην τα πάρεις στραβά αυτά που θα γράψω παρακάτω. Βλέπω πολλούς ανθρώπους σαν κι εσένα στην ζωή μου, και η διάθεσή μου, είναι να σου ξυπνήσω το μυαλό προς την σωστή κατεύθυνση σκέψης, όχι προς την σαχλαμάρα του πόσα χιλιοστά εκκεντροφόρο να βάλω στο παπάκι. Για να στο ξυπνήσω αυτό, θα σου τα πω με τρόπο, που φαίνεται προσβλητικός, δεν είναι όμως.

 

Διάβασε λοιπόν, και προβληματίσου.

 

Από το να ασχολείσαι με ΠΑΠΑΚΙΑ, βρες κάτι πιο ουσιαστικό να βελτιώσεις, π.χ. τον ευατό σου. Το ΠΑΠΑΚΙ, ότι ''βελτίωση'' και να του κάνεις, θα είναι πάντα ένα ΠΑΠΑΚΙ. Ενα ΑΘΛΙΟ, ΜΙΖΕΡΟ και ΑΣΤΕΙΟ όχημα, που φτιάχτηκε για πολύ οικονομική μετακίνηση και ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ ΓΙΑ ΑΥΤΟ και πολύ καλά κάνει και είναι ΑΘΛΙΟ, ΜΙΖΕΡΟ, ΑΣΤΕΙΟ. Δεν κρίνω τι είναι, πολύ καλά κάνει και είναι αυτό που είναι, κρίνω τι πας να το κάνεις που ΔΕΝ είναι.

 

Οτι ''βελτίωση'' και να του κάνεις, θα είναι για πάντα η ίδια ΜΙΖΕΡΙΑ, συγκρινόμενο ακόμα και με μια low end κανονική μοτοσυκλέτα π.χ. ένα CBF250. Θες καλύτερο γκάζι; Πάρε μια μοτοσυκλέτα. Θες καλύτερο στήσιμο; Πάρε μια μοτοσυκλέτα. Δεν σου το επιτρέπει ακόμα το διπλωμά σου; ΚΑΛΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ αν είναι αυτή η περίπτωση. Αν είναι αυτή η περίπτωση περίμενε να ΩΡΙΜΑΣΕΙΣ λίγο ακόμα, βγάλε το σωστό δίπλωμα, και πάρε μια μοτοσυκλέτα. Δεν έχεις λεφτά για μοτοσυκλέτα; Δούλεψε και βγάλε, ζούμε στην εποχή που βρίσκεις μοτοσυκλετάρες με λίγα λεφτά, που προσφέρουν πολύ περισσότερα από το παπάκι και τις ''βελτιώσεις'' του.

 

Θα πας να ''βελτιώσεις'' το ΠΑΠΑΚΙ, και από 9,8 ίππους, να το φτάσεις 11,2 κι αυτό ενδεχομένως με το να χάσεις απόδοση σε χαμηλές-μεσαίες στροφές, να χαλάσεις την οικονομία του, και σίγουρα να χαλάσεις την αξιοπιστία του.  Και άιντε τα έκανες όλα αυτά και όντως δεν έχει κανένα μειονέκτημα, τι θα έχεις πάλι; Ενα ΠΑΠΑΚΙ. Είναι χαμένος κόπος χρόνος και χρήμα βρε άνθρωπε, δεν το καταλαβαίνεις; Ακόμα και το μαμά CBF του παραδείγματος, είκοσι και κάτι άλογα τροχό, τα έχει, πολύ παραπάνω και από το πιο ''βελτιωμένο'' παπάκι. Χώρια που οι άλλοι, οι άλλες, θα βλέπουν τον Δήμο με την μηχανή. Όχι τον Δήμο τον παπάκια. Το κάνεις εικόνα αυτό το τελευταίο;

 

Και καταλήγω σε αυτό που ξεκίνησα. Ξεκινάς να γράψεις κάτι, και το κειμενό σου είναι αστείο. Εννοείς ''πομπέ'' που σημαίνει πιστόνι με υπερυψωμένη κορώνα, και γράφεις ''μπόμπα'' και μάλιστα δύο φορές σε μια πρόταση, λες και δεν μπορείς να συντάξεις ένα κείμενο λίγο πιο ανθρώπινα. ΕΓΩ στην θέση σου, θα με ενδιέφερε ΠΡΩΤΑ να μάθω να έχω πιο συντεταγμένη σκέψη, πιο σωστή γραφή, πιο να μπορώ να εκφράζω σωστά αυτό που θέλω να πω, να μην γράφω κάτι και να γελάει ο κόσμος, παρά το πόσα χιλιοστά είναι ο εκκεντροφόρος.

Πήρες αστείες απαντήσεις, γιατί ήταν αστείο και αυτό που ρώτησες, και ο τρόπος που το ρώτησες. Μην τρελαθείς, δεν έγινε και τίποτα σπουδαίο. Είναι όμως μια καλή στιγμή, να σκεφτείς ΕΣΥ.

ΕΠΙ ΤΟΥΤΟΥ, για αυτό που ρωτάς, μπες σε ένα μαγαζί ή συνεργείο που πουλάνε τέτοια πράγματα π.χ. τον τάδε εκκεντροφόρο, ζήτα από ένα πωλητή να σου δείξει ένα, και καθίστε και μετρήστε το με ένα παχύμετρο επιτόπου. Ούτε φόρουμ να ρωτάς για ''μπόμπες'', ούτε να σου απαντάνε με αστείες απαντήσεις, ούτε τίποτα.

 

Αυτά κι ελπίζω να βοήθησ

Πάσα μου αυτό το σάιτ φτιάχτηκε για να κάνεις ερώτησης στο θέμα της μηχανικής τώρα εσύ τι μου λες για καλύτερη προφορά λόγου κλπ δεν βρίσκω κανένα λόγο να συζητηθεί εδώ αυτό το θέμα. Και για το τι μηχανάκι και αν είναι η παπί η πύραυλος η τραίνο νομίζω πως ο καθένας θέλει, έχει, πάρει η φτιάξει ότι του αρέσει, εμένα ο πατέρας μου ασχολείται κοντά 40 χρόνια με το επάγγελμα οπότε πιστεύω πως έχω ένα λόγο παραπάνω να κρίνω το τι θέλω να κάνω ειδικά πάνω σε αυτό το θέμα. Δεν σε παρεξήγησα και σε παρακαλώ ούτε εσύ να με παρεξηγήσεις απλά πιστεύω πως ότι ειπες δεν με βοήθησε ιδιαίτερα. Μάλλον δεν μπορείς να καταλάβεις την αγάπη που έχει ο άλλος για το αντικείμενο που του αρέσει και απόλυτα λογικό γιατί δεν σου αρέσει όσο αυτού. Ευχαριστώ καλή συνέχεια. 

 

 

[ShapeshifterGR98 1.881]

πριν 16 ώρες, το μέλος Dimosthenis Tsompanis έγραψε:

Και για το τι μηχανάκι και αν είναι η παπί η πύραυλος η τραίνο νομίζω πως ο καθένας θέλει, έχει, πάρει η φτιάξει ότι του αρέσει, εμένα ο πατέρας μου ασχολείται κοντά 40 χρόνια με το επάγγελμα οπότε πιστεύω πως έχω ένα λόγο παραπάνω να κρίνω το τι θέλω να κάνω ειδικά πάνω σε αυτό το θέμα. Δεν σε παρεξήγησα και σε παρακαλώ ούτε εσύ να με παρεξηγήσεις απλά πιστεύω πως ότι ειπες δεν με βοήθησε ιδιαίτερα. Μάλλον δεν μπορείς να καταλάβεις την αγάπη που έχει ο άλλος για το αντικείμενο που του αρέσει και απόλυτα λογικό γιατί δεν σου αρέσει όσο αυτού. Ευχαριστώ καλή συνέχεια. 

Αυτό που θέλει να πει ο συμφορουμίτης είναι πως οι βελτιώσεις στα παπιά είναι πρακτικά άσκοπες. Σίγουρα, σε θεωρητικό στάδιο, το να σκέφτεσαι για κυλινδροπίστονα, καρμπυρατέρ, εκκεντροφόρους και το παραπάνω γκάζι που θα κερδίσεις είναι ωραίο. Μα η πραγματικότητα είναι λίγο (ως πολύ) διαφορετική. Παράδειγμα που το είδα και από πρώτο χέρι:

Το φιλαράκι μου πήρε τέλη του '19 ένα Astrea σαν το δικό σου. Εργοστασιακό όλο, αλλά τσιμπούσε λίγο λάδι. Το έφτιαξε και το έκανε και παραπάνω κυβικά. Aasa 54x54 (123cc), με εκκεντροφόρο, με σκληρά ελατήρια συμπλέκτη, με 22αρι καρμπυρατέρ, με, με, με...συνολικό κόστος γύρω στα 600κατι € θυμάμαι . Θα το κάνω πύραυλο έλεγε...θα πατάει το εργαλείο έλεγε....

Το αποτέλεσμα: το μηχανάκι κέρδισε την όποια ροπή/νεύρο του έλλειπε στις χαμηλές-μεσαίες αλλά ως εκεί. Με το δικό μου που τα έχουμε δοκιμάσει (Address 125), μόνο στην εκκίνηση το Astrea παίρνει το προβάδισμα (λόγο καρμπυρατέρ φαντάζομαι), αλλά στην συνέχεια μένει πίσω. Το δικό μου δεν έχει δεχτεί κάποια βελτίωση στον κινητήρα.  Συν οτι το Astrea μετά από 6000χλμ ΠΑΛΙ άρχισε να καίει λάδια. 

Συμπέρσμα....το παιδί έριξε 600€ για:

1. λίγο παραπάνω δύναμη στις χαμηλομεσαίες στροφές
2. αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
3. μηδενική αξιοπιστία, μιας και την άκουσε το κυλινδροπίστονο
4. εν τέλει, τα άλλα 125αρια (Address, Sprinter, Innova) πάλι το περνάνε

Άξιζε; Για εμένα όχι...και δεν τα έριχνα καλύτερα σε ένα καινούριο μανίσιο κυλινδροπίστονο και τα ρέστα σε κάνα PS4?

Και εγώ το έχω αγάπη το Address, ψάχτηκα μια φορά και έναν καιρό με βελτιώσεις, αλλά εν τέλει όπως και όλα τα άλλα, είναι αυτό που είναι: ένα παπί.

Φτιάχτηκαν για χαμηλή κατανάλωση, αξιοπιστία και οικονομική συντήρηση. Εγώ στην θέση σου, εφόσον ήδη έκανες κάποιες επεμβάσεις στο μοτέρ, δεν θα πείραζα κάτι άλλο, ούτε εκκεντροφόρους ούτε τίποτα. Κράτα το όπως είναι, "κέρνα" το λάδια και βενζίνες, βόλταρε το και κάνε υπομονή για να πας στο επόμενο. 

Η δε υπομονή είναι αρετή....εγώ πχ στα 20 άρχισα να γλυκοκοιτάω μηχανές, και τώρα που έφτασα σχεδόν 24, θα δώσω το Α για να πάω σε μεγαλύτερο μέσα στο καλοκαίρι. Πιο πριν, δεν είχα την δυνατότητα. Φοιτητής σε άλλη πόλη + αρκετά χρήματα, αρκετές φορές δεν πάνε μαζί. Το παπί, καλό, χρυσό, αλλά φτιαγμένο για άλλα πράματα...η ταχύτητα και οι επιδόσεις δεν είναι μέσα σε αυτά. 

Ξαναλέω, άστο όπως είναι, μην του βάζεις άλλο χέρι και κοίτα να χαρείς βόλτες. Θα έρθουν και τα παραπάνω γκάζια. 

Τουλάχιστον, αυτή είναι η γνώμη μου σαν Τάσος. Εσύ σαν Δήμος, θα πράξεις όπως θεωρείς καλύτερα για εσένα. Δεν στα λέμε με κακές προθέσεις, μην αρπάζεσαι. 

 

 

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2022 από τον ShapeshifterGR98

[Tasos Meli 4.986]

Διάβασα ξανά το πρώτο σου ποστ, το μηχανάκι σου ότι και να το κάνεις με το setup που έχει δεν πρόκειται να παει βήμα, το ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΟ σε αυτές της φθηνομετατροπες είναι να φτιάξεις τη συμπιεση του, το μηχανάκι σου δεν έχει σωστή συμπιεση, σε αυτό φταίει το ότι το έμβολο σου δεν έρχεται πρόσωπο στον κύλινδρο, το 1 χιλιοστό που χάνει σου κάνει μεγάλη “ζημιά” σε σχέση με την απόδοση που θα μπορούσε να έχει.

Ψάξε τον όρο squish στο google για να καταλάβεις τι πρέπει να διορθώσεις.

Επισης το βύθισμα που θα έχει ο εκκεντροφορος από μόνο του σαν νούμερο δε λέει και πολλά, κοίταξε και τι διάρκεια έχει..

Εαν θέλεις να κανείς διόρθωση σε περίπτωση που οι βαλβίδες βρίσκουν στο έμβολο τότε ανοίγεις τις τσέπες πιο βαθιά.