MxLover 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2020 Καλησπέρα σε όλα τα παιδιά. Αγόρασα σήμερα το εν λόγο μηχανακι μαμά σε καλή τιμή αλλά μέτρια κατασταση (ναι ξέρω περαστικά μου) και γενικά ήδη ξεκίνησα να το γυρίσω σε εργοστασιακή μορφή (φυσικά το WR το έχω ακόμα). Θα ήθελα να ρωτήσω μερικά πραγματάκια. Πρώτον επειδή τρομπιτσα δεν υπάρχει και κάνω μίξη ντεπόζιτο. Τι αναλογία χρειάζεται (λάδι πείρα να του βάζω το 710 της μοτουλ). Δεύτερον βαλβολινη 10-30 που πείρα είναι καλή για το dinamik η θέλει κάποια άλλη?... Μπουζακι το μαγαζί με πρότεινε και πείρα το BR9ES της NGK το κρατάω η πρέπει να αλλάξω τύπο? Και τελικώς θα ήθελα να μου δώσουν προηγούμενοι κάτοχοι κάποια μικρό τιπς για την συμβίωση με το μηχανακι. Επίσης αν κάποιος έχει τρόμπα λαδιου και παπά και γενικά κάποια ανταλλακτικά μπορεί να μου στείλει πμ τα αγοράζω σήμερα που λέει ο λόγος. Παρακαλώ σχόλια τύπου γιατί πείρες λαδιερα, μ******λο είναι κτλπ να λείπουν εν γνώση μου το πείρα το μηχανακι :) . Ευχαριστώ προκαταβολικά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2020 Μιας και αυτά είχαν σχεδιαστεί να δουλεύουν με αντλία λαδιού, θα κάνεις μίξη 3%. Είναι μπόλικο αλλά είσαι σίγουρος για την σωστή λίπανση στις ψηλές στροφές. Μπουζί δεν έχω ιδέα τι φοράνε από το εργοστάσιο. Βαλβιλινη 10-30 πρώτη φορά ακούω. Μήπως πήρες απλό λάδι? Εν πάση περιπτώσει, ότι και να βάλεις εκεί την ίδια δουλειά κάνει. Δεν υπάρχει κάποια αντλία κλπ, απλά το σασμάν είναι βουτηγμένο στο λάδι. Αρκεί να μην έχει βάλει λάδι αυτοκινήτου, γιατί μπορεί να ολισθαίνουν τα δισκάκια σου. Υγ. Πήρα είναι το ρήμα. Πείρα είναι ουσιαστικό. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2020 (τροποποιήθηκε) Σχόλια τύπου πΗρα και όχι πΕΙρα (που εχει ο εμπΕΙρος) δέχεσαι; Βλέπω ότι το γράφεις συνέχεια έτσι, άρα δεν είναι τυχαίο λάθος, είναι συστηματικό, δλδ δεν έτυχε μια φορά να το πληκτρολογήσεις έτσι, το διαλέγεις κάθε φορά έτσι. Ε να η ευκαιρία να το διορθώσεις. Όταν λες τρόμπα δεν υπάρχει, εννοείς δεν διατίθεται σαν ανταλλακτικό πια; Είμαι πολύ κατά της κατάργησης της τρόμπας λαδιού στα δίχρονα, σχεδόν ποτέ δεν βγαίνει σε καλό. Θα σου πρότεινα να την επαναφέρεις το γρηγορότερο δυνατό. Τα δίχρονα θέλουν συνήθως 2-3% μίξη αναλογία λαδιού προς βενζίνη. Παραπάνω λαδώνει το μπουζί, παρακάτω δεν λιπαίνεται αρκετά. Αλλά θα σου έλεγα να βρεις το μάνιουαλ και να δεις τι προτείνει για το δικό σου μοτέρ. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 28 , 2020 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MxLover 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2020 Βασικά την ώρα της νεοελληνικής έπαιζα μπαλίτσα με μπουκάλι νερού στον διάδρομο. Να στε καλά όμως και για την διόρθωση γινόμαστε καλύτεροι και στην ορθογραφία. Όσο αναφορά την τρόμπα όχι δεν υπάρχει στο μηχανάκι, σαν ανταλλακτικό υπάρχει και καινούργιο και μτχ. Μέχρι στιγμής πΗρα μόνο λαδάκι μπουζι και τακάκια. Ε τρομπιτσα θα ψάξω για μτχ γιατί καινούργια είναι λίγο ακριβή. Όσο για την βαλβολινη είναι της motul 10-30 transmission oil. Τουλάχιστον έτσι λέει δηλαδή. Όταν το μαζέψω πάντως λιγάκι (θα βάλω και καθρέφτες) θα ανεβάσω φωτό. Μια τελευταία ερώτηση τα dinamik ήταν παντα χαμηλά και έβρισκαν εύκολα από κάτω στην εξατμα η εγώ που είμαι πενταψηφιος και έχω συνηθίσει τα όρθια μου φαίνεται περίεργο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2020 πριν 2 ώρες, το μέλος MxLover έγραψε: εγώ που είμαι πενταψηφιος πόσαααααααααα;;;;;; κιλά είσαι;;;; Την ώρα των μαθηματικών τί έκανες;; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MxLover 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 29 , 2020 πριν 9 ώρες, το μέλος costikos έγραψε: πόσαααααααααα;;;;;; κιλά είσαι;;;; Την ώρα των μαθηματικών τί έκανες;; Είμαι είμαι..... δικάβαλος ο άτιμος. 107κ. (ναι ξέρω τρία ψηφία) και 1.91υ., είμαι σαν (καλά και χωρίς το σαν) γελοιογραφία του Αρκά πάνω στο dinamik. Αλλά υγείες να έχουμε πάνω από όλα και χιούμορ να χαρίζουμε κάνα χαμόγελο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 29 , 2020 Οσο το εχεις χωρις την αντλια καλο θα ειναι να μη χρησημοποιεις ¨μηχανοφρενο ¨ δηλαδη να μην το αφηνεις για αρκετη αποσταση με κλειστο γκαζι, δεν θα εχει επαρκη λιπανση. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MxLover 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2020 Για να μην ανοίγω νέο θρεντ. Λοιπόν γνωρίζει κάποιος αν όλα τα φώτα από το μηχανακι εκτός των φώτων πορείας περνούν ρεύμα από μπαταρία( φλασακια, βοηθιτικο στο μπρος φανάρι, πίσω στοπ κόρνα κτλπ) και γιατί ο αρνητικός πόλος σκάει πάνω σε γείωση στον σκελετό. Επίσης θέλω να βάλω κορνιτσα και δεν βρήκα κάπου καλώδια για να συνδέσω μπορώ να τραβήξω λίγο μετά τα καλώδια από το σκριπ η πρέπει αναγκαστικά να ψάξω την καλωδιωση? Και τέλος θα ήθελα να ρωτήσω εάν μπορώ να τσεκάρω την τρόμπα εάν δουλεύει και αν μπορεί κάποιος να με βοηθήσει από πμ να συνδέσω την τρομπιτσα (σωληνάκια κυρίως την ντιζα την έχω φτιάξει). Ευχαριστώ προκαταβολικά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2020 Γενικά τα ηλεκτρικά σε αυτά τα μηχανάκια είναι ρδελαμπου. Ακόμα και καινούργια δεν δούλευαν σωστά. Σαν να ζούσαν γκρεμλινς κάτω από τα πλαστικά φαντάσου. Άναβες φώτα το πρωί δούλευαν, το βράδι δεν άναβαν και το άλλο πρωί όλα καλά. Όλα παίρνουν ρεύμα από τα πηνία εκτός από τα φώτα θέσεως αν θυμάμαι καλά. Αν δεν είναι πετσοκομμενη η πλεξούδα, θα βρεις τις αναμονές για κόρνα. Σε ότι όχημα έχω δει, η γείωση είναι στον σκελετό. Δεν καταλαβαίνω την ερώτηση. Που έπρεπε να πηγαίνει; Τα σωληνάκια της αντλίας πραγματικά δεν θυμάμαι πώς πάνε. Βρες κάποιο service manual σε κανένα συνεργείο αλλιώς δουλειά σωστή δεν πρόκειται να κάνεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2020 Την 3/3/2020 at 8:16 ΜΜ, το μέλος MxLover έγραψε: Για να μην ανοίγω νέο θρεντ. Λοιπόν γνωρίζει κάποιος αν όλα τα φώτα από το μηχανακι εκτός των φώτων πορείας περνούν ρεύμα από μπαταρία( φλασακια, βοηθιτικο στο μπρος φανάρι, πίσω στοπ κόρνα κτλπ) και γιατί ο αρνητικός πόλος σκάει πάνω σε γείωση στον σκελετό. Επίσης θέλω να βάλω κορνιτσα και δεν βρήκα κάπου καλώδια για να συνδέσω μπορώ να τραβήξω λίγο μετά τα καλώδια από το σκριπ η πρέπει αναγκαστικά να ψάξω την καλωδιωση? Και τέλος θα ήθελα να ρωτήσω εάν μπορώ να τσεκάρω την τρόμπα εάν δουλεύει και αν μπορεί κάποιος να με βοηθήσει από πμ να συνδέσω την τρομπιτσα (σωληνάκια κυρίως την ντιζα την έχω φτιάξει). Ευχαριστώ προκαταβολικά! Όλα τα φώτα πέρνουν από την γεννήτρια, εκτός από τα φλας και το στοπ που όπως σχεδόν σε όλες τις μηχανές παίρνουν από μπαταρία. Την 3/3/2020 at 9:42 ΜΜ, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε: Γενικά τα ηλεκτρικά σε αυτά τα μηχανάκια είναι ρδελαμπου. Ακόμα και καινούργια δεν δούλευαν σωστά. Σαν να ζούσαν γκρεμλινς κάτω από τα πλαστικά φαντάσου. Άναβες φώτα το πρωί δούλευαν, το βράδι δεν άναβαν και το άλλο πρωί όλα καλά. Όλα παίρνουν ρεύμα από τα πηνία εκτός από τα φώτα θέσεως αν θυμάμαι καλά. Αν δεν είναι πετσοκομμενη η πλεξούδα, θα βρεις τις αναμονές για κόρνα. Σε ότι όχημα έχω δει, η γείωση είναι στον σκελετό. Δεν καταλαβαίνω την ερώτηση. Που έπρεπε να πηγαίνει; Τα σωληνάκια της αντλίας πραγματικά δεν θυμάμαι πώς πάνε. Βρες κάποιο service manual σε κανένα συνεργείο αλλιώς δουλειά σωστή δεν πρόκειται να κάνεις. Αν το έχεις μαμά μια χαρά μηχανάκι είναι. Αν το πάρεις και το κάνεις σα τα μούτρα του καυλωμένου ντιπ χαΐβανου πιτσιρικά τότε προφανώς και θα είναι τριμπούρδελο. Σαν μηχανάκι εν έτει 2005 για 2Τ και για τα κυβικά του ήταν α-πί-στευ-το. Τι να λέμε τώρα... Τυχερός που το είχα πάρει καινούργιο το 2005, το κράτησα 7 χρόνια, 95000χλμ, χωρίς να κάνει κιχ σε τίποτα. Από ότι διαβάζω ο φίλος εδώ θεωρώ ότι έμπλεξε, αν διαβάζω για τρόμπες, μίξεις, πλεξούδες...κλάφτα...δεν θα ησυχάσει ποτέ... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 7 , 2020 το μπουζι που εχεις ειναι σωστο, το Motul transoil ειναι οτι καλυτερο (το αλλαζεις καθε 10κ), μιξη βαζεις motul 510 ειναι μια χαρα. πρεπει να βρεις μηχανικο που γνωριζει καλα το παπι, η ιδιοκτητη που το γνωριζει καλα. ανταλλακτικα δεν υπαρχουν και οτι μεταχειρισμενο βρεις σε καλη κατασταση θα το πληρωσεις ακριβα. θελει υπομονη, ψαξιμο και αρκετα $$ για να ερθει σε καλη κατασταση. ειχα το παρακατω πριν 5 χρονια, εντελως στοκ. βαλε καμια φωτο αν θες. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mimaros 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 10 , 2020 Την 28/2/2020 at 7:41 ΜΜ, το μέλος MxLover έγραψε: Καλησπέρα σε όλα τα παιδιά. Αγόρασα σήμερα το εν λόγο μηχανακι μαμά σε καλή τιμή αλλά μέτρια κατασταση (ναι ξέρω περαστικά μου) και γενικά ήδη ξεκίνησα να το γυρίσω σε εργοστασιακή μορφή (φυσικά το WR το έχω ακόμα). Θα ήθελα να ρωτήσω μερικά πραγματάκια. Πρώτον επειδή τρομπιτσα δεν υπάρχει και κάνω μίξη ντεπόζιτο. Τι αναλογία χρειάζεται (λάδι πείρα να του βάζω το 710 της μοτουλ). Δεύτερον βαλβολινη 10-30 που πείρα είναι καλή για το dinamik η θέλει κάποια άλλη?... Μπουζακι το μαγαζί με πρότεινε και πείρα το BR9ES της NGK το κρατάω η πρέπει να αλλάξω τύπο? Και τελικώς θα ήθελα να μου δώσουν προηγούμενοι κάτοχοι κάποια μικρό τιπς για την συμβίωση με το μηχανακι. Επίσης αν κάποιος έχει τρόμπα λαδιου και παπά και γενικά κάποια ανταλλακτικά μπορεί να μου στείλει πμ τα αγοράζω σήμερα που λέει ο λόγος. Παρακαλώ σχόλια τύπου γιατί πείρες λαδιερα, μ******λο είναι κτλπ να λείπουν εν γνώση μου το πείρα το μηχανακι :) . Ευχαριστώ προκαταβολικά! Αδερφέ 10W-20 στο σασμάν (έτσι αναγράφει το κολλημένο χαρτάκι της αντιπροσωπείας στο μοτέρ) ένα τιπ από μένα που έχω το μηχανάκι αυτό, είναι, πως όσο το έχεις μαμά και πατάς συμπλέκτη στις αλλαγές δεν θα σου πάθει ποτέ τίποτα. Είναι από τα λίγα δίχρονα που μπορείς να κρατήσεις χαμηλοστροφα για αρκετή ώρα, επίσης δεν σηκώνει θερμοκρασίες για δίχρονο όπως λένε όλοι, δουλεύει άριστα και χαμηλά και ψηλά. Δεν καίει όσο ακούς και είναι ευχάριστο στην βόλτα. Όσο για τώρα που έρχεται καλοκαίρι όταν ανεβάσει θερμοκρασία ο καιρός άπλα βαλ'του ένα καπάκι λάδι (μίξης) στο ντεπόζιτο ανά ντεπόζιτο και δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα ούτε στις καλοκαιρινές σου βόλτες 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MxLover 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2020 (τροποποιήθηκε) Έβαλα νέα ντουι για τα φλασακια τελικά ψάξε ψάξε βρήκα και της κορνας τα καλώδια μια καινούργια μπαταριουλα των 13 ευρώ και έγινε πλήρες λειτουργικό. Το μόνο που μένει είναι να βρω ένα φιλτροκουτί για το μηχανάκι επειδή το χω με φίλτρο και έναν άνθρωπο να ξέρει πως να συνδέσω την τρομπιτσα (πάνω κάτω έχω βγάλει μια άκρη αλλά θέλω σίγουρα πράγματα) και τον μηχανισμό τσοκ για να βγει εργοστάσιο το μηχανακι :). Ευχαριστώ όλα τα παιδιά για τις διορθώσεις και τα τιπς για περισσότερες απορίες που τυχόν πετύχω θα σας βομβαρδισω ξανά :). Την 7/3/2020 at 11:29 ΜΜ, το μέλος noodles έγραψε: το μπουζι που εχεις ειναι σωστο, το Motul transoil ειναι οτι καλυτερο (το αλλαζεις καθε 10κ), μιξη βαζεις motul 510 ειναι μια χαρα. πρεπει να βρεις μηχανικο που γνωριζει καλα το παπι, η ιδιοκτητη που το γνωριζει καλα. ανταλλακτικα δεν υπαρχουν και οτι μεταχειρισμενο βρεις σε καλη κατασταση θα το πληρωσεις ακριβα. θελει υπομονη, ψαξιμο και αρκετα $$ για να ερθει σε καλη κατασταση. ειχα το παρακατω πριν 5 χρονια, εντελως στοκ. βαλε καμια φωτο αν θες. Το μηχανακι είναι κόσμημα όπως το χες μακάρι να νε σε αυτή την κατάσταση ακόμα Τροποποιήθηκε Μάρτιος 12 , 2020 από τον MxLover Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
