Jump to content
Sign in to follow this  
Endurovios

Μανιβέλα σε 600cc μονοκύλινδρο!

Recommended Posts

Χαζεύοντας για μηχανές ''ψευτοεντούρο'' στα 600 κυβικά, κοιτώντας αγγελίες μεταχειρισμένων έπεσα σε μερικά παλιά xt600 και xr600 τα οποία δεν έχουν μίζα. Επειδή οι γνώμες ποικίλουν μπορεί κάποιος που το έχει κάνει για κάποιο διάστημα να μου πει πόσο εφικτό είναι να κυκλοφορεί κανείς μέσα στην πόλη καθημερινά με τέτοια μηχανή;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επειδή το έχω κάνει 'για κάποιο διάστημα' ,αν το μηχανάκι είναι καλοσυντηρημένο είναι απολύτως εφικτό και άκοπο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επειδή το έχω κάνει 'για κάποιο διάστημα' ,αν το μηχανάκι είναι καλοσυντηρημένο είναι απολύτως εφικτό και άκοπο.

εκτώς άν είσαι αδύναμος και δέν μπορέις να τραβήξεις μανηβελιά της προκοπής και κλοτσας την μανηβελα ατσαλα με κρύο μοτέρ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω παντως που κυκλοφορω στα βουνα και στα ρεμματα με κουραζει πολυ η μανιβελα ειδικα μετα τις πρωτες 40-50 που ριχνω επειδη μου σβηνει.

Περα απο την πλακα αν μαθεις νανην χρησημοποιεις και το μηχανακι ειναι οκ το βαζεις μπρος με την πρωτη, το μονο αγχος για μενα ειναι αν μου σβησει στο φαναρι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειναι απολυτα εφικτο αρκει να ειναι καλοσυντηριμενο και να δουλευει σωστα το μηχανακι ωστε να παιρνει ευκολα μπρος.

Βεβαια εχει και τα θεματα του, οπως πχ. οτι αν φας μερικες καλες αναποδες μπορεις στην καλυτερη να σκισεις κανα παπουτσι και στη χειροτερη να παθεις διαστρεμμα.
Επισης παπουτσια τυπου vans ειναι αρκετα προβληματικα γι' αυτη τη δουλεια, λογω πολυ μικρης ακαμψιας και πολυ λεπτου πατου.
Στην αρχη κατα πασα πιθανοτητα θα ταλαιπωρηθεις αν δεν εχεις καποιον να σου δειξει πως γινεται. Ρωτα το μαστορα που θα το πας να σου δειξει, αν και δε γνωριζουν ολοι τις πραγματικα αποτελεσματικες τεχνικες.

Το να σου σβησει στο φαναρι δεν ειναι οσο τραγικο οσο ακουγεται.
Το εχω παθει μερικες φορες και στην ουσια ειτε το ξανα βαζεις μπροστα επιτοπου αν εχεις την ικανοτητα και ψυχραιμια, ειτε το πας με τα ποδια στην ακρη.
Στη χειροτερη θα φας καμια κορνα αν τυχει να εχεις απο πισω σου κανα καραγκιοζη, αλλα μεχρι εκει.

Γενικα θα στο προτεινα μονο εαν ειναι για να παρεις μηχανακι που μετραει(πχ. το ttr με τα ohlins+brembo που ειναι μονο μανιβελα, κανενα lc4 660 ή αλλο μονοκυλινδρο που ειναι γενικα καλο αλλα εχει καποιο θεμα με τη μιζα).
 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις, οδηγώ  με μπότες συνήθως (ειδικά το χειμώνα) οπότε μπορώ να προσαρμοστώ σε αυτό. Κυρίως μέσα στην πόλη κυκλοφορώ και αν πάω βουνό...ε δεν θα βιάζομαι! :laugh: Περι μοντέλων μιλώντας, το xt600 2kf για κίνηση μεσα στην πόλη και λίγο βουνό στο χαλαρό (αν με τύχη έβρισκα κάποιο αναπαλαιωμένο) αξιζει;    

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εκτώς άν είσαι αδύναμος και δέν μπορέις να τραβήξεις μανηβελιά της προκοπής και κλοτσας την μανηβελα ατσαλα με κρύο μοτέρ...

ή εκτός αν έχεις κάνει πόδια την προηγούμενη στο γυμναστήριο και είσαι πιασμένος,

ή εκτός αν είχες χτυπήσει το πόδι σου στη μπάλα την προηγούμενη βδομάδα, ή εκτός και αν είναι καλοκαίρι και φοράς 1-4 διχάλα...

και είναι και κρύο το μοτέρ 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ή εκτός αν έχεις κάνει πόδια την προηγούμενη στο γυμναστήριο και είσαι πιασμένος,

ή εκτός αν είχες χτυπήσει το πόδι σου στη μπάλα την προηγούμενη βδομάδα, ή εκτός και αν είναι καλοκαίρι και φοράς 1-4 διχάλα...

και είναι και κρύο το μοτέρ 

ή πήγες Τεχεράνη μισθοφόρος κι έχασες το πόδι σου.... 

πέρα απο την πλάκα μετα την δουλειά όταν είσαι πτώμα είναι ότι χειρώτερο να τραβάς μανηβελιές μέσα στο κρύο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να πω την μαυρη αληθεια, αν αφησω το μηχανακι κανα μηνα χωρις να το βαλω μπρος με παιδευει καπως για να το βαλω μπρος αλλα αν το δουλευω 2-3 φορες τη βδομαδα παιρνει ευκολα, αν ειναι ζεστο παιρνει με μιση μανιβελα και πιο ευκολα απο παπακι, απο μοτερ ειναι αριστο το δικο μου, και το θεμα που δεν παιρνει ευκολα στην πολυημερη ακινησια οφειλεται στο καρμπ.

Εχω παρομοια αποροια αλλα για 2κ 400αρι

Οσο πιο πολλοι κυλινδροι ειναι ακομα πιο ευκολο να παρει μπρος, εγω το Hornet το εβαζα σπρωχτό με 1η κατι το οποιο ειναι ανεφικτο σε μονοκυλινδρο ακομα και 250cc

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το srx 400 μονο μανιβελατο ειναι... Ξεχνας γερο ξεχνας....:crazy::baby:

ξεκιναει το αλτσχαιμερ :blink:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το srx 400 μονο μανιβελατο ειναι... Ξεχνας γερο ξεχνας....:crazy::baby:

Μονοκυλινδρο ειναι το SRX, μοτέρ ΧΤ400/600, αλλα έχουν αυτόματο αποσυμπίεση και δεν ζορίζουν ποδάρια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω κυκλοφορουσα για χρονια με xt550 εργοστασιακο και με μιση μανιβελια ηταν οκ αμα το μαθεις...

Το srx 400 εβγαινε με και χωρις μανιβελα...

Υ.γ.Για μενα μακαρι όλα τα μοτο να ειχαν μανιβελα...χαχχαχαχα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αναθεμα την ωρα που τις σταματησαν και τρεμει το φυλοκαρδι μας καθε χειμωνα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...