Τα 4κ δε κανουν για βολτα, και αλλες κυλινδρικές γενικευσεις.

[billy84 2.988]

λοιπον, στην κυριακατικη βολτα θα ειμαστε R1, TUONO, FZ1, 690, 950SM, K2 600, K10 600 και μαλλον ενα Κ6 600

θα κλείσουμε την Ε.Ο. που θα διασχίσουμε για λίγο, ίσα να πάρουμε θέσεις μάχης.

εγω που ειμαι οδηγαρα και dragστερας και εχω 2 καμερες, μαι να γραφει μπροστα και μία πίσω θα σας απαθανατίσω τα στιγμιότυπα να δουμε σε χαμηλές, μεσσαίες τι γίνεται και πως στις ψηλές η ρενα περνάει σουβλάκι όλα τα υπόλοιπα.

και για να έχει ενδιαφέρον δε θα την οδηγησω σα διχρονη την κοπελαρα μου (ακα με συμπλεκτη)

υ,γ, μη βρεθει κανας μαλακας αλλος οδηγος να νομίζει πως η Ε.Ο. του ανοίκει και δε μας αφησει να βαλουμε την κοντρα μας

υ.γ.2 ηδη εχει ωργανωθει μια ατυπη κοντρα ρολαριστη (καλα με τετοια παρεα σιγα μην παμε νορμαλ.

υ.γ.3 στα στροφιλικια τον πινω απο tuono κα 950 (ειναι καλα τιμονια τα παιδια)

υ.γ.4 με τρια εξακοσαρια ποιος την χαρη σας θα εχετε τροφη να το μιλάτε για αλλαες 20 σελιδες χαχαχα

μην κλεβεις εκκλησίες ρε!

[scorpion92 1.127]

 

 

Και πιο συμπέρασμα βγάζεις από την παράθεση?

Γιατί αυτή η παράθεση είναι δικές μου κουβέντες από άλλο θέμα!!!

Οτι τα σσ 600 εχουν την δυναμη τους ψηλα και αδυναμες χαμηλομεσαιες....Αυτο ακριβως που λες δηλαδη ειτε σε σχεση με χορνετ ειτε σε σχεση με ν2. Και σε απολυτη συγκριση με τα 2κ(γιατι δεν τα συγκρινεις μεταξυ τους απλα λες οτι ισχυει το ιδιο) το παρακατω διαγραμμα. Σε μη σσ αντιστοιχα τα πραγματα ποσο μαλλον μεταξυ 600σσ 4κ και 2κ μη σσ.

 

[elprimerozen 4.154]

Λοιπόν να πω και γω ξανά την μακακια μου. Οταν ανοιγα με το cb1000r με 3 και 100km περίπου το αφηνα τόσο πολύ που κοιτουσα καθρέφτη να δω αν πατάει και αυτός. Άρα 4κ τέλος και είχα και πόσα κυβικά λιγότερα. Πριν μία βδομάδα έκανα βόλτα duco 821  και μου φάνηκε κούφιο στα χαμηλό μεσαία, ψοφιφιμι  στα ψηλά. Άρα L2 τέλος στα ίδια κυβικά. Τώρα που άρχισα να πηγαίνω Σερρες συνήθως όλο και κάποιος με 1000ss μου λέει ρε φίλε πως τραβάει έτσι αυτό? Συμπέρασμα? Ο τύπος που κάνει βόλτα με ss 600 καλύτερα να μην προσπεράσει με 6 και 80, έχει και άλλες σχέσεις. Αν βαριέται να κατεβάσει έχει και άλλες μηχανές. 

[ΩΡΙΩΝ 5.568]

L2 τέλος στα ίδια κυβικά. Αν βαριέται να κατεβάσει έχει και άλλες μηχανές. 

το κακο δεν ειναι na το λες .Το χειροτερο ειναι που καποιοι θα το  πιστεψουν ..

 

 

[Κουρσάρος 973]

Ρε τον φίλο με το BMW δεν διάβαζε mybike για να ξέρει ότι πρέπει να αφήσει τι γκάζι για να τον περάσει η κατά 300cc μεγαλύτερη 2Κ 1299 pangale. Κρίμα...

 

Δείτε μετά το 3:00

[ΩΡΙΩΝ 5.568]

Ρε τον φίλο με το BMW δεν διάβαζε mybike για να ξέρει ότι πρέπει να αφήσει τι γκάζι για να τον περάσει η κατά 300cc μεγαλύτερη 2Κ 1299 pangale. Κρίμα...

 

Δείτε μετά το 3:00

Κουρσαρε τιποτα δικο σου εχεις να πεις η να δειξεις η εισαι απλα θεωρητικος του you tube ; Για βαλε στην θεση του 1299 αυτο .. ξαναμετρα τoυς χρονους  και γραψε μας να διαβασουμε με την θεωρια σου που θες να καταληξεις ;

 

[The Dread Rider 4.303]

Πόσο όμως κοστίζει αυτό και πόσο το BMW...

[Κουρσάρος 973]

Ναι επειδή κάθε μέρα πετυχαίνω 1229 και s1000RR θα τους πω να μου τα δώσουν να τα δοκιμασω για να χω προσωπική εμπειρία.

Από προσωπική εμπειρία έγραψα ότι προσπέραση με 6η και 110 σε RR γίνεται για πλάκα. Επίσης ότι μια χαρά κάνει για βόλτα το 4K 600SS μιας και φέτος από 10 Ιουνίου έως 11 Ιουλίου έκανα 6.000χλμ κυρίως ΣΚ γιατί καθημερινές δουλεύω μέχρι αργά. Και αν πιστεύεις παρολαυτά ότι είμαι μόνο θεωρία θα χαρώ να κάνω δοκιμή με οποιοδήποτε 600αρι 2Κ ή 3Κ με το CBR μου να δούμε διαφορές.

 

Υ.Γ. Μην παρεξηγηθω και μου πείτε ότι δεν πάω τα Ducati ή κάτι τέτοιο. Αντιθέτως μ αρέσουν πάρα πολύ και αν είχα την οικονομική δυνατότητα θα έπαιρνα ένα αύριο, αλλά αυτόν δεν σημαίνει ότι είναι καλύτερα σαν μοτέρ από τα 4Κ ή κάνουν καλύτερα για βόλτα.

[Mr.Slow 5.568]

Εμένα με το βαραντέρο μου'φευγαν τα τιντιέμ στο φανάρι, γτπ και τα V2.

[GavriilVet 2.796]

Ναι επειδή κάθε μέρα πετυχαίνω 1229 και s1000RR θα τους πω να μου τα δώσουν να τα δοκιμασω για να χω προσωπική εμπειρία.

Από προσωπική εμπειρία έγραψα ότι προσπέραση με 6η και 110 σε RR γίνεται για πλάκα. Επίσης ότι μια χαρά κάνει για βόλτα το 4K 600SS μιας και φέτος από 10 Ιουνίου έως 11 Ιουλίου έκανα 6.000χλμ κυρίως ΣΚ γιατί καθημερινές δουλεύω μέχρι αργά. Και αν πιστεύεις παρολαυτά ότι είμαι μόνο θεωρία θα χαρώ να κάνω δοκιμή με οποιοδήποτε 600αρι 2Κ ή 3Κ με το CBR μου να δούμε διαφορές.

 

Υ.Γ. Μην παρεξηγηθω και μου πείτε ότι δεν πάω τα Ducati ή κάτι τέτοιο. Αντιθέτως μ αρέσουν πάρα πολύ και αν είχα την οικονομική δυνατότητα θα έπαιρνα ένα αύριο, αλλά αυτόν δεν σημαίνει ότι είναι καλύτερα σαν μοτέρ από τα 4Κ ή κάνουν καλύτερα για βόλτα.

Μαρεσει που απαντάς σοβαρά.. 

[ΩΡΙΩΝ 5.568]

Πόσο όμως κοστίζει αυτό και πόσο το BMW...

Και λοιπον; Τι συμπερασμα αποκομιζει καποιος απο τετοιου ειδους συγκρισεις με 100 διαφορετικες παραμετρους ;

Ενα αχρηστο dragster μεταξυ ενος 1000 rr ενος R1M και ενος 1299 χωρις εναλλαγες οδηγων-ελαστικων ,επαναλλειψεων ,ποση αναπαραγωγιμη αξιοπιστια εχει ;Οσο το επαναλαμβανεις θα αποκομιζεις σταθερα τα ιδια αποτελεσματα που να στανταρουν τις διαφορες  στα δεκατακια του '' λεπτου  μονιμα ;

Το προβλημα βρισκεται αλλου.Στα ιδια τα μελη του φορουμ ,που επειδη εχουν στην κατοχη τους ενα 600 αρι 20 ετιας (δεν το λεω υποτιμητικα ,προς θεου.) μπαινουν σε αντιπαραθεσεις σε ξενα χωραφια θεωρωντας  οτι εκφερουν γνωμες βαρυτητας για μηχανακια που δεν εχουν ανεβη ουτε στατικα πανω τους και γινονται απολυτοι ,αντι να εχουν ανοιχτα τα ματια τους να μαθαινουν πραγματα που ο αλλος εχει πληρωσει για να μαθει

Μαρεσει που απαντάς σοβαρά.. 

βρισκεις να μην ειναι σοβαρη  η αποψη μου; η κανω λαθος Μου το εξηγεις σε παρακαλω ;

[Thanos89 328]

Πόσο όμως κοστίζει αυτό και πόσο το BMW...

Πέρα από το πόσο παραπάνω κοστίζει το superleggera δεν το λες και μαζικής παραγωγής. Και οκ ας πούμε το βάζουμε αντί για το 1299, δεν βάζουμε τοτε και αντι του BMW ενα H2R? Μετα θα λενε οτι ειναι αδικο γιατι το Καβα δεν βγαζει πινακιδα οποτε ακυρη η συγκριση, δεν τους ποιανεις πουθενα λεμε.

[ΩΡΙΩΝ 5.568]

Πέρα από το πόσο παραπάνω κοστίζει το superleggera δεν το λες και μαζικής παραγωγής. Και οκ ας πούμε το βάζουμε αντί για το 1299, δεν βάζουμε τοτε και αντι του BMW ενα H2R? Μετα θα λενε οτι ειναι αδικο γιατι το Καβα δεν βγαζει πινακιδα οποτε ακυρη η συγκριση, δεν τους ποιανεις πουθενα λεμε.

Αν ειναι δυνατον !! Το κοστος πωλησης μιας μηχανης  ειναι ευθεως αναλογο των επιδοσεων. Που ειναι η μπαλα οεο ;Οκ παω πασσο και πολυ μαλιστα .

 

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 24 , 2016 από τον ΩΡΙΩΝ

[GeorStrat 5.541]

 

Εχω ενα βιντεο που περναω ενα μπαγκαζιερατο beverly 300, να το βαλω η δεν πιανει?

[Thanos89 328]

Αν ειναι δυνατον !! Το κοστος πωλησης μιας μηχανης  ειναι ευθεως των επιδοσεων. Που ειναι η μπαλα οεο ;Οκ παω πασσο και πολυ μαλιστα .

 

Βλέπεις πουθενά να σχολιάζω τίποτα για τις επιδόσεις αναλογικά με το κόστος? Απλα συμπληρωσα το ποσο πιο σπανιο και εξωτικό ειναι το superleggera. 

[ΩΡΙΩΝ 5.568]

Βλέπεις πουθενά να σχολιάζω τίποτα για τις επιδόσεις αναλογικά με το κόστος? Απλα συμπληρωσα το ποσο πιο σπανιο και εξωτικό ειναι το superleggera. 

συγνωμη εγινε λαθος κουωτ.Θα μας τρελανει αυτη η πλατφορμα.Ειναι εντελως γτπ

[pavlosR1 378]

Ρε τον φίλο με το BMW δεν διάβαζε mybike για να ξέρει ότι πρέπει να αφήσει τι γκάζι για να τον περάσει η κατά 300cc μεγαλύτερη 2Κ 1299 pangale. Κρίμα...

 

Δείτε μετά το 3:00

ο τυπος με το M1 πρεπει να ειναι κουλος παντως, αδικαιολόγητος να τερματίσει τελευταίος. ατιμάζει τη μαμα YAMAHA

[lavazutra 2.890]

[thunder ace 406]

εγω παντως με το ρημαδι μου,ολα τα εκανα και παντου ηταν οκ.

[seatcowl 1.632]

ο τυπος με το M1 πρεπει να ειναι κουλος παντως, αδικαιολόγητος να τερματίσει τελευταίος. ατιμάζει τη μαμα YAMAHA

Δεν ξέρω κατα πόσο ισχύει, δεν το έχω ψάξει ο ίδιος, αλλά στα comments απο κάτω βλέπω να λένε πως στην Αμερική το R1 ειναι περιορισμένο στους 167 ίππους, γιαυτό και το αποτέλεσμα του βίντεο είναι τέτοιο.

[GavriilVet 2.796]

Και είναι τα αγαπημένα μου από τον τερκενλη! 

 

Εχω ενα βιντεο που περναω ενα μπαγκαζιερατο beverly 300, να το βαλω η δεν πιανει?

Εσύ είσαι 3κ δε σε παίζουμε 

[Κουρσάρος 973]

Και λοιπον; Τι συμπερασμα αποκομιζει καποιος απο τετοιου ειδους συγκρισεις με 100 διαφορετικες παραμετρους ;

Εσύ ήσουν αυτός που έγραψε για πατήματα σε φανάρι! Εκεί τη παραπάνω συμπέρασμα βγάζεις δηλαδή από αυτό που βγαίνει σε έναν ελεγχόμενο χώρο με ασφάλεια;

 

Ενα αχρηστο dragster μεταξυ ενος 1000 rr ενος R1M και ενος 1299 χωρις εναλλαγες οδηγων-ελαστικων ,επαναλλειψεων ,ποση αναπαραγωγιμη αξιοπιστια εχει ;Οσο το επαναλαμβανεις θα αποκομιζεις σταθερα τα ιδια αποτελεσματα που να στανταρουν τις διαφορες  στα δεκατακια του '' λεπτου  μονιμα ;

Μμμ ναι όντως όσο το επαναλαμβάνεις μπορεί και να τερματίσει τελευταίο το 1299...

 

Το προβλημα βρισκεται αλλου.Στα ιδια τα μελη του φορουμ ,που επειδη εχουν στην κατοχη τους ενα 600 αρι 20 ετιας (δεν το λεω υποτιμητικα ,προς θεου.) μπαινουν σε αντιπαραθεσεις σε ξενα χωραφια

Μμμμ,,, Έχω μηχανάκι 600 SS 4K 20ετίας. Συζητάμε για 600 SS 4K. Που ακριβώς είμαι έξω απ τα χωράφια μου; 

θεωρωντας  οτι εκφερουν γνωμες βαρυτητας για μηχανακια που δεν εχουν ανεβη ουτε στατικα πανω τους και γινονται απολυτοι ,αντι να εχουν ανοιχτα τα ματια τους να μαθαινουν πραγματα που ο αλλος εχει πληρωσει για να μαθει

Ναι μπορεί να μην έχω ανέβει ούτε στατικά σε μηχανάκια όπως το 1299, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως αν κάποιος έχει ένα τέτοιο μηχανάκι επειδή του το επιτρέπει η οικονομική του κατάσταση έχει πιο σωστή άποψη ή πιο ολοκληρωμένη. Η εμπειρία και οι γνώσεις δεν αποκτώνται με τα λεφτά..

[pavlosR1 378]

Δεν ξέρω κατα πόσο ισχύει, δεν το έχω ψάξει ο ίδιος, αλλά στα comments απο κάτω βλέπω να λένε πως στην Αμερική το R1 ειναι περιορισμένο στους 167 ίππους, γιαυτό και το αποτέλεσμα του βίντεο είναι τέτοιο.

πλάκα κάνω ρε συ, δεν ξερω καν κατα ποσο συγκρινονται μεταξυ τους.

 

ΣΤΟ ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ

με 6η και 100km/h επιτααγχυνση, Ε ΟΧΙ. λυπηθηκα το μηχανακι που το δοκίμασα. θέλει 2.5 δεύτερα να ανεβάσει 20km/h. αν πας να κανεις προσπεραση ετσι σε δρόμο με μία λωρίδα και σου έρθει απο το αλλο ρευμα καποιον που δεν είδες η γενικά χρειαστείς λίγο γκάζι, ειλικρινά θα σκοτωθείς. δεν πάει βήμα. . . . η 6η ειναι για μινιμουμ 130km/h σε εθνικη να πας οικονομικα (και να μη συνουσιασεις τη γομα), τιποτα λιγοτερο τιποτα περισσοτερο.

πάρτε και το βίντεο

δεν ξεχνάμε, like & subscribe & watch, 3 βιντεα εχω ολα κι ολα. spam mode off

 

 

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 24 , 2016 από τον pavlosR1

[GavriilVet 2.796]

πλάκα κάνω ρε συ, δεν ξερω καν κατα ποσο συγκρινονται μεταξυ τους.

 

ΣΤΟ ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ

με 6η και 100km/h επιτααγχυνση, Ε ΟΧΙ. λυπηθηκα το μηχανακι που το δοκίμασα. θέλει 2.5 δεύτερα να ανεβάσει 20km/h. αν πας να κανεις προσπεραση ετσι σε δρόμο με μία λωρίδα και σου έρθει απο το αλλο ρευμα καποιον που δεν είδες η γενικά χρειαστείς λίγο γκάζι, ειλικρινά θα σκοτωθείς. δεν πάει βήμα. . . . η 6η ειναι για μινιμουμ 130km/h σε εθνικη να πας οικονομικα (και να μη συνουσιασεις τη γομα), τιποτα λιγοτερο τιποτα περισσοτερο.

πάρτε και το βίντεο

δεν ξεχνάμε, like & subscribe & watch, 3 βιντεα εχω ολα κι ολα. spam mode off

 

https://youtu.be/NMv3Asp2Rmg

 

 

Να και κάτι ενδιαφέρον

Με 5η; τρώγεται; 

 

 

[pavlosR1 378]

 

Να και κάτι ενδιαφέρον

Με 5η; τρώγεται; 

 

 

ta κουλουρακια που ποσταραν πιο πανω φαινονται νοστιμα παντως