Αγορά νέας μηχανής για καθημερινή χρήση 250cc-400cc+

[Parhs 9]

Γεια σας.

Από τότε που μου κλέψαν το παπί δεν έχω καταφέρει να πάρω κάτι άλλο εδώ και 3 χρόνια (στρατός,φοιτητής,οικονομική κρίση κτλ)
Ξανατύπωσα και το δίπλωμα που είχε κλαπεί και είμαι ψιλοκομπλέ πλέον και ελπίζω προσεχώς να αποκτήσω μια μηχανή.

Σκέφτομαι για καινουργια κατα προτίμιση  γύρω στα 4.000 , βάζω και 1.500 για εξοπλισμό και μαλακιούλες.

Δε θέλω scooter κτλ φάση. Οχι όμως sport κτλ αλλά πιο street κτλ

Τι προτείνετε να δω; Τι παίζει γενικά απο μοντέλα κτλ;

 

Τροποποιήθηκε Ιούνιος 29 , 2016 από τον Parhs

[efkola 7.502]

Το ninjάκι 250,το rc390 και το duke 390 ανεβαίνουν κοντά στα 4.500.Το z250sl λίγο χαμηλότερα.

Το wolf 250 και το inazuma βγαίνουν κάτω από 4.

Το duke 200 κοντά στα 3.500€

Σε αυτά τα χρήματα βρίσκεις και αρκετά μεταχειρισμένα 600cc (πχ Hornet,er6,xt,gladius,xj6) 5ετίας αν σ'ενδιαφέρει και αν φυσικά έχεις το κατάλληλο δίπλωμα

[Parhs 9]

Απο δίπλωμα ειμαι οκ. Χτες το πήρα ξανά(ειχε χαθεί) και έχει απο ότι βλέπω Α και Α2. Α1 και ΑΜ ειναι κενά.Λογικά μπορώ να τα οδηγώ όλα.

Θα τα ψάξω αυτά που ανέφερες σε τιμές κτλ τι παίζει. Γενικά προτιμώ ιαπωνικές μάρκες. Suzuki, Kawasaki κτλ.

Thanks

Τροποποιήθηκε Ιούνιος 29 , 2016 από τον Parhs

[mAw 128]

Αν ψάχνεις για street φαση τότε ninja 300 (που η θέση του δεν είναι street αλλά sport touring ) μεταχειρισμένο....

[MudBandit 74]

Εχεις σκεφτει καθολου να παρεις ενα On/off?

[doctoras9 1.755]

Inazuma 250cc  3600€ Ολοκαίνουργιο και τα ρέστα κανα αξεσουάρ που πιθανόν να χρειαστεί 

[CptAngel 4.604]

Duke 390 ftw αν πας για καινουργιο.

[BlackDiamond 450]

Παίρνεις το inazuma του βάζεις ένα φερινγκάκι για να "γεμίσει" και το διπλό σταντ. Μαζί με χαρτιά και πάει λέγοντας θα βγείς κοντά στα 4.000 και έχεις κάτι ολοκαίνουργιο.

[thanos dan 350]

390 

390 

390 

390 

390 

...

και 

...

390 

[CptAngel 4.604]

Το παιδι εχει budget για 390, για πιο λογο να παει σε 250?

Μαζοχισμος?

[CafeRacer 379]

Αν κανεις πολλα χλμ κ η μηχανη ειναι το μοναδικο καθημερινο μεταφορικο σου μεσο τοτε το 2κυλινδρο ιναζουμα με τα λιγα αλογακια του κ την αρκετη ροπουλα του θα σε καλυψει μια χαρα για δεκαδες χιλιαδες χλμ, αλλα μην περιμενεις χαμογελα..

Αν θες μια μηχανη για τις βολτες σου κ εχεις κ αμαξι τοτε το 390 θα σου χαρισει πολυ περισοτερα χαμογελα σε σχεση με ολα τα αλλα...αλλα μην περιμενεις να ζησει για παντα το μοτερ του.

Για μενα το χω ξαναπει η ιδανικη μηχανη στην κατηγορια αυτη ειναι το 2κυλινδρο Z300

[TKM 801]

Το 390 είναι πιο δυνατό και πιο fun to drive, το Inazuma είναι πιο φτηνό, πιο άνετο στην καθημερινότητα (πιο commuter δηλαδή) και... ιαπωνικό. Επομένως διαλέγεις!

[CptAngel 4.604]

Αν θες μια μηχανη για τις βολτες σου κ εχεις κ αμαξι τοτε το 390 θα σου χαρισει πολυ περισοτερα χαμογελα σε σχεση με ολα τα αλλα...αλλα μην περιμενεις να ζησει για παντα το μοτερ του.

Εχεις ακουσει πολλα 390 να σπανε δηλαδη?

Ή εννοεις οτι δε θα βγαλει 300 χιλιαδες χιλιομετρα, που και να βγαλει δε χρησιμευουν σε τιποτα στο μεσο ανθρωπο.

Τροποποιήθηκε Ιούνιος 30 , 2016 από τον CptAngel

[CafeRacer 379]

Εχεις ακουσει πολλα 390 να σπανε δηλαδη?
 

καλα το αιωνιο επιχειρημα, των μενουμε ευρωπη...ε λοιπον οχι δεν εχω ακουσει πολλα να σπανε ισως σπανε αθορυβα ποιος ξερει...

Τα 300000 χλμ που λες ειναι αχρηστα αλλα τα 60 με 80 χιλιαδες απροβληματιστα χλμ ειδικα σε μτχ ειναι χρησιμα..

Και επειδη θα αρχισεις παλι ε τα ΚΤΜ, τα πολλα χλμ τα βγαζει ενας 2κυλινδρος σαν διαταξη ουτως η αλλως..και αν μαλιστα εχει κ λιγα αλογα μιλαμε για αλεξισφαιρο..

[CptAngel 4.604]

καλα το αιωνιο επιχειρημα, των μενουμε ευρωπη...ε λοιπον οχι δεν εχω ακουσει πολλα να σπανε ισως σπανε αθορυβα ποιος ξερει...

Τα 300000 χλμ που λες ειναι αχρηστα αλλα τα 60 με 80 χιλιαδες απροβληματιστα χλμ ειδικα σε μτχ ειναι χρησιμα..

Και επειδη θα αρχισεις παλι ε τα ΚΤΜ, τα πολλα χλμ τα βγαζει ενας 2κυλινδρος σαν διαταξη ουτως η αλλως..και αν μαλιστα εχει κ λιγα αλογα μιλαμε για αλεξισφαιρο..

Ακουσε με λιγο.

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ καλοσυντηρημενο και χωρις κατασκευαστικο λαθος 390 να σπασει πριν τα 100+ χιλιαδες.

Εδω υπαρχουν lc4 που βγαζουν 100+(κυριως adventure), που το μοτερ τους μπροστα στα συγχρονα ειναι πυροτεχνημα. 

Το οποιο πλεονεκτημα εχει το δικυλινδρος ΤΑΦΟΣ το inazuma ως αξιοπιστια, δε θα εμφανιστει ποτε, εκτος αν το θες για να γυρισεις τον κοσμο, οποτε το μονο που θα εχει καταφερει με την αγορα του ειναι να εχει πολυ χειροτερο μηχανακι για οσο το κρατησει.

Σε γυρω γυρω μλκιουλες, εκει ναι ισως το ktm ζητησει περισσοτερα.
Αλλα μεχρι εκει.

Μη μοιραζεις ημιμαθεις αποψεις που βασιζεις σε οποιο ονειρο ειδες.
Τα 390 ειναι μια χαρα μηχανακια, το ιδιο και τα 690.
Ναι ειναι και τα πιο δυνατα και ειναι και αξιοπιστα.
Ειτε το πιστευεις ειτε οχι.
Αυτα εφτιαξε η ktm και μπραβο της.
 

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 1 , 2016 από τον CptAngel

[BlackDiamond 450]

Καταρχάς πως γίνεται να συγκριθεί το 390 με το inazuma ? Εντελώς διαφορετικά μηχανάκια , λεφτά / κυβικά / ανέσεις / σχεδιασμός / κινητήρας τα ΠΑΝΤΑ διαφορετικά.

Για μένα το inazuma είναι η καλύτερη value for money επιλογή σε αυτά τα λεφτά γιατί δίνεις 4.000 και έχεις ένα ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ μηχανάκι και με 2 extra που θα τα χρειαστείς σίγουρα.

Ο κινητήρας του inazuma δεν βασίζεται στο γκάζι και το ξέρουμε όλοι αυτό ( 250 cc / 183 κιλά / 24.5 ίπποι ) είναι πολύ χαμηλά σε σχέση με το ανταγωνισμό κοντά σε αυτά τα κυβικά . Αν είσαι συνειδητοποιημένος τι πας να αγοράσεις και τι σου προσφέρει ακριβός αυτό το μηχανάκι δεν θα του ρουφήξεις το αίμα . Κινητήρας που δουλεύει αρκετά καλά στα μεσαία και δεν έχει τα γκάζια για να σε "τραβήξει" να το πατήσεις σου προσφέρει μακροζωία δηλαδή 10 χρόνια / 100,000 χιλιόμετρα απροβλημάτιστα .

[pavlosgt3 67]

ΤΙ σκαλωμα εχετε φαει ολοι με το inazuma? Το παλικαρι δεν αναφερει πουθενα οτι θελει να παρει ενα μηχανακι και να κανει με αυτο 300000 χλμ... Επισης η χρηματικη διαφορα δεν ειναι και τεραστια... 3700 το inazuma και 4500 το duke... αλλα το duke εχει κορυφαιο στησιμο και περιφεριακα. Το inazuma ειναι ενα πολυ μετριο μηχανακι σε ολα. Επισης το ktm ουτε σπαει ουτε χαλαει, ας σταματησει πια αυτη η καραμελα.

[CptAngel 4.604]

Και το 390 ολοκαινουργιο το παιρνει.

Ειπε 4κ budget και 1500 για γυρω γυρω. Ας γινουν 1000 τα γυρω γυρω και 4500 το budget και τελος.

Η σωστη επιλογη ουτως ή αλλως ειναι να μην παρει καν καινουργιο βασικα, μιας και στα λεφτα του παιρνει ο,τι γουσταρει απο μεταχειρισμενα και σε πολυ καλη κατασταση.

[BlackDiamond 450]

Ξαναλέω ο άνθρωπος που ζητάει βοήθεια δεν ξέρει ακριβός τι θέλει οποτε πρέπει να βρει πρώτα αυτός τι θέλει. Δεν είναι ανάμεσα σε z300 η duke 390 η κάτι τέτοιο για να μπορούμε να πούμε σωστά την γνώμη.

Εκτός αυτού κάνει 3,595 και οχι 3.700. Οπότε μιλάμε 900 ευρώ διαφορά δεν ξέρω αν εσένα αυτό σου περνάει απαρατήρητο ή όχι.

[Ratamahatta 581]

Σε αυτά τα λεφτά έχεις  αρκετές επιλογές αλλά  πρέπει να αποφασίσεις τι περίπου σου αρέσει κυρίως οπτικά. 

 

 

υγ  Αντε πάλι, μην παίρνετε ΚΤΜ ,δεν πάνε ,είναι άσχημα ,χάλια στησιμο λεμεεε.

Στην Ινδία πάντως (με οτι αυτο συνεπάγεται ) και με αυτά που τραβάει το μοτερακι τους δεν έχουν κάνει  κιχ,τυχαίο. ....δεν νομίζω 

 

[CptAngel 4.604]

Ξαναλέω ο άνθρωπος που ζητάει βοήθεια δεν ξέρει ακριβός τι θέλει οποτε πρέπει να βρει πρώτα αυτός τι θέλει. Δεν είναι ανάμεσα σε z300 η duke 390 η κάτι τέτοιο για να μπορούμε να πούμε σωστά την γνώμη.

Εκτός αυτού κάνει 3,595 και οχι 3.700. Οπότε μιλάμε 900 ευρώ διαφορά δεν ξέρω αν εσένα αυτό σου περνάει απαρατήρητο ή όχι.

Τι σχεση εχουν ολα αυτα που λες.

Ο ανθρωπος εδωσε ενα budget και εγω του προτεινω το καλυτερο που χωραει το budget του.
Εσυ τωρα γουσταρεις το inazuma και το 'χεις παρει αποφαση οτι το budget του ειναι οικονομικη καταστροφη γι' αυτον και πρεπει να γλιτωσει οσα περισσοτερα γινεται.

Ας ξερει τα facts και ας αποφασισει ο,τι θελει.

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 2 , 2016 από τον CptAngel

[pavlosgt3 67]

Ξαναλέω ο άνθρωπος που ζητάει βοήθεια δεν ξέρει ακριβός τι θέλει οποτε πρέπει να βρει πρώτα αυτός τι θέλει. Δεν είναι ανάμεσα σε z300 η duke 390 η κάτι τέτοιο για να μπορούμε να πούμε σωστά την γνώμη.

Εκτός αυτού κάνει 3,595 και οχι 3.700. Οπότε μιλάμε 900 ευρώ διαφορά δεν ξέρω αν εσένα αυτό σου περνάει απαρατήρητο ή όχι.

Aυτα τα 900 ευρω δεν περνανε απαρατηρητα αλλα απο τη στιγμη που διαθετει ενα ποσο γιατι να μην παρει τη καλυτερη δυνατη επιλογη??

Και οκ πες παει στο διαολο ειναι πολλα τα 900 ευρω διαφορα ( αν και τα διαθετει στο αρχικο budget)

Αλλη επιλογη... Duke 200! τιμη: 3490   Πιο φτηνο, καλυτερη αποδοση, πολυ καλυτερα περιφεριακα (στησιμο, φρενα κτλπ)

 

[ax_ena_honda 15.751]

Αν πάσχεις από αϋπνίες, πάρε Inazuma, θα στις θεραπεύσει.
 

"Παιδιά, έχω λεφτά να παραγγείλω σουφλέ με ταλιατέλες ή φασολάκια, τι προτείνετε;"

[thanos dan 350]

Δεν μπορώ άλλο με τους Ελληνάρες και τα ''Είναι Ιαπωνικό ρε μλκ πάρε το άσε το ΚΤΜ κάθε τρίτη μάστορα ρε'' 

[CptAngel 4.604]

Δεν μπορώ άλλο με τους Ελληνάρες και τα ''Είναι Ιαπωνικό ρε μλκ πάρε το άσε το ΚΤΜ κάθε τρίτη μάστορα ρε'' 

Αυτοι ξερουν καλυτερα ρε.
Ισχυει το μαγευτικο και μοναδικο φαινομενο οπου οσο λιγοτερο εχουν ψαξει για τα Χ μηχανακια, τοσο περισσοτερα νομιζουν οτι ξερουν γι' αυτα

Κλασσικη περιπτωση βλαβης

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 2 , 2016 από τον CptAngel