innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Ενα ερώτημα που ειχα, και το ειχα ξεχάσει...Αν οι διαστασεις ταιριάζουν στην θηκη της μπαταρίας μας, τότε μπορουμε να την αλλάξουμε -οταν ψοφήσει- με μια αντίστοιχη για UPS ? Θα την φορτίζει σωστα η γεννήτρια μας ?Αντεχουν στους κραδασμούς ?Αντεχουν στις εντονες θερμοκρασιακες μεταβολές ?Εχουν ικανό ρεύμα εκκίνησης ?Για πειτε, οι γνωστες. @Ste7ios@hayabusas@Smias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Αν εχεις μανιβελα ισως να κανεις την δουλεια σου αν ειναι αναγκη.. ( να οδηγησεις με φωτα νυχτα)Αλλα αυτες δεν εχουν αμπερ εκκινησης,οποτε μαλλον μιζα καπουτΚατσε βεβαια να απαντησουν και οι 3εις γνωστες που αναφερεις.. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Οχι δε κανει.Εαν προσπαθησεις να βαλεις μπροστα θα τη λιωσεις(η τη μπαταρια η τους πολους)Δε μπορει να δωσει τα απαραιτητα αμπερ για τη μιζα.Δεν ειναι σχεδιασμενη για αυτη τη δουλεια. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 (τροποποιήθηκε) Ενα ερώτημα που ειχα, και το ειχα ξεχάσει...Αν οι διαστασεις ταιριάζουν στην θηκη της μπαταρίας μας, τότε μπορουμε να την αλλάξουμε -οταν ψοφήσει- με μια αντίστοιχη για UPS ?Θα την φορτίζει σωστα η γεννήτρια μας ? ΝαιΑντεχουν στους κραδασμούς ? ΝαιΑντεχουν στις εντονες θερμοκρασιακες μεταβολές ? Θαρρώ όπως όλεςΕχουν ικανό ρεύμα εκκίνησης ? Εδώ είναι τα δύσκολα... Οι μπαταρίες οχημάτων είναι σχεδιασμένες να δίνουν για μικρό χρονικό διάστημα μεγάλη ποσότητα έντασης (πχ μίζα), ενώ οι μπαταρίες UPS (deep cycle) παρότι μπορεί να έχουν ίδια Ah, δεν είναι ικανές να δώσουν την ενέργεια που χρειάζεται για να εκκινήσει ο κινητήρας. Είναι σχεδιασμένες να δίνουν ρεύμα για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά όχι υψηλά αμπέρ.Μπορεί να γίνει κάτι τέτοιο με μια πιο μεγάλη μπαταρία, αλλά και πάλι θα πεθάνει λίαν συντόμως. Όπως και αντίθετα οι μπαταρίες (starter) οχημάτων δεν είναι σχεδιασμένες να δίνουν ενέργεια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 από τον Messer 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimitrismaxrpm 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Αλλα αυτες δεν εχουν αμπερ εκκινησης,οποτε μαλλον μιζα καπουτΔε μπορει να δωσει τα απαραιτητα αμπερ για τη μιζα. Αυτό που είπαν τα παιδιά. Δεν μπορεί να δώσει τα απαραίτητα αμπέρ εκκίνησης στα 12V. Πρέπει να γράφει επάνω πόσα αμπέρ δίνει, δες το μία (από περιέργεια).Έχω αγοράσει ένα τροφοδοτικό για pc, Corsair cx430, το οποίο το έχω μοντάρει για να δίνει συνεχές 12V. Μου χρειάστηκε όταν έκανα το retrofit στο gsxr, ώστε να δουλεύει το HID με αυτό ως πηγή για να μην αδειάζω την μπαταρία. Δίνει 32A στο +12V. Μερικές φορές δεν έφτανε αυτή η δύναμη για να εκκινήσει ταυτόχρονα τα 2 ballast, οπότε τα άναβα ένα ένα. Σκέψου να προσπαθήσεις να βάλεις εμπρός μοτέρ με μιζιά. Κατά τα άλλα δεν έχει θέμα με κραδασμούς, δοκιμασμένο σε «φορητό» desktop πάνω σε τρακτέρ (μην ρωτάς) 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Είχα βάλει κάποτε στο KLR και δούλευε κανονικά,αλλά φυσικά δεν έχω μίζα,μόνο μανιβέλλα. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 , δοκιμασμένο σε «φορητό» desktop πάνω σε τρακτέρ (μην ρωτάς) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Όχι σε καμία περίπτωση. Δεν μπορούν να 'ξεράσουν' το ρεύμα που χρειάζεται για να εκκινήσεις έναν κινήτηρα. Είναι τελείως άλλη κατασκευή. Χροντρίτερες πλάκες μολύβδου, και πιο αδύναμες συνδέσεις. Στις προδιαγραφές τους δεν υπάρχει καν η έννοια CCA (cold cranking amps) 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Ωραία + κατανοητά.Ποια ειναι η κατασκευαστικη διαφορά στην φιλοσοφία μεταξυ deep cycle vs starter ? Ή τελος παντων συνοπτικά οι διαφορές τους.Ο φορτιστης που φορτιζω μοτό / ΙΧ, θα φορτίσει μια τέτοια μπαταρία UPS ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Οι starter (SLI) μπορούν να δώσουν πολύ ρεύμα για μια στιγμή (bursts), ενώ οι deep cycle λιγότερο ρεύμα για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και αντέχουν περισσότερο την θειίκωση (οι παχύτερες πλάκες) κατά την βαθειά εκφόρτιση (που σκοτώνει πολύ γρήγορα τις SLI). Οι πρώτες χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για εκκίνηση κινητήρων, ενώ οι άλλες για αποθήκευση ηλ. ενέργειας.Η κατασκευαστική διαφορά είναι στο πάχος των πλακών μολύβδου, στην πυκνότητα του ηλεκτρολύτη, και στην αντοχή των συνδέσεων... Και κάτι που ξεχνάω τώρα... :DΓια τον φορτιστή λογικά ναι, αλλά καλύτερα συμβουλέψου το εγχειρίδιο ή τον κατασκευαστή του... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Ο φορτιστης που φορτιζω μοτό / ΙΧ, θα φορτίσει μια τέτοια μπαταρία UPS ?τα υπολοιπα καλυφθηκαν απο τους προηγουμενους. Η απαντηση για αυτο ειναι ναι. Αν εχεις φορτιστη ταχειας και βραδειας, επελεξε το δευτερο μοντ. Βασικα παντα αυτο να επιλεγεις, εκτος αν δε γινεται αλλιως. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.368 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Δεν μπορείς να βάλεις τέτοια μπαταρία, για τον απλούστατο λόγο, ότι δεν έχουν τους κατάλληλους πόλους σύνδεσης για πολλά αμπέρ που χρειάζεσαι στην μιζιά.Μια ματιά στις ίδιες τις εικόνες που έβαλες, και θα το καταλάβεις μόνος σου.Αν μιλάμε για κανά παπί χωρίς μίζα, ναι κάνουν μια χαρά.Πρόσεχε ποιούς θεωρείς για γνώστες. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MyMike 301 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MihalisNavara 305 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2015 Με κάλυψε ο Ste7ios. Η μπαταρία της μηχανής είναι φτιαγμένη να δίνει πολλά αμπέρ για λίγη ώρα. Η μπαταρία του UPS δίνει λίγα αμπέρ, αλλά κρατάει περισσότερο. Οπότε υποθέτω πως η μίζα θα συμπεριφερόταν σαν να έμενες από μπαταρία, απλά θα κρατούσε περισσότερο, μέχρι να αρχίσει να κοχλάζει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2015 στο runner μου μια χαρα δουλευει η μπαταρια του Ups αλλα ειναι 12αμπ ενω η μαμα runner 5-6 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1.112 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2015 Πάντως, σε κάποια φάση που είχα δοκιμάσει να φορτίσω μπαταρία UPS σε φορτιστή για μπαταρίες αυτοκινήτου/μοτοσυκλέτας, δεν την "έβλεπε" καν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2015 Μηπως ειχε αδειάσει περισσοτερι απο το ευρος του συγκεκριμμενου φορτιστη?Πχ αν ειχε ξςλιγωθει η μπαταρία και ηταν 2 volt απο 12... λογικο ειναι να μην ξεκιναει.... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2015 Ή ειχε ξελιγωθει Ηλια ή ειχε διακοπη στο κυκλωμα. Τις ξελιγωμενες μπαταριες μονο ειδικοι φορτιστες μπορει να τις ξυπνησουν κι οχι παντα με επιτυχια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
