Moto Guzzi V9 Bobber & V9 Roamer

[barticiani 1.033]

και η Moto Guzzi παρουσιάζει τα V9 Bobber & V9 Roamer. 850cc αερόψυκτος κινητήρας, ABS, traction control. 

[c.l.a.b. 1.084]

Ωχ..έρωτας..ωχ..ποιο απο τα δυο ομως;

[ktm power 1.330]

πανεμορφο πραγματικα

[freediver73 1.025]

Όντως , πιο όμορφα μου φαίνονται απο αντίστοιχα

 

[barticiani 1.033]

μια Öhlins μπρος-πίσω τη θέλει όμως

[c.l.a.b. 1.084]

Για ποιο λόγο;

[barticiani 1.033]

Για ποιο λόγο;

για αισθητικούς λόγους και μόνο

[Νικολακης_Husq 6.787]

μια Öhlins μπρος-πίσω τη θέλει όμως

σιγα μην θελει και quickshifter...

 

για αισθητικούς λόγους και μόνο

Νταξει οκ, αλλα πολλα εξοδα για το αισθητικο και μονο...

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 14 , 2015 από τον Νικολακης_Husq

[barticiani 1.033]

σιγα μην θελει και quickshifter...

έλα τώρα που δε θες...

[freediver73 1.025]

Χαχα αν είναι για το αισθητικό τα βάφεις χρυσά και κολλάς αυτοκόλλητο 

[c.l.a.b. 1.084]

Σε ιταλική κατασκευή με πανέμορφο διαχρονικό σχεδιαςμο,να βάλεις ωχλινς..

μπα..ευχαριστω,δε θα παρω

[barticiani 1.033]

Το Bobber δε με χαλάει καθόλου, για να δούμε τιμές 

[ksino1100 13.259]

Η M.G. βρίσκει τον χαρακτήρα που της ταιριάζει, τα τελευταία χρόνια.

Θα ήθελα γενικά πιο συγκρατημένες τιμές για τις τόσο απλές κατασκευές, αλλά δυστυχώς όλοι οι κατασκευαστές ακολουθούν την ίδια τακτική.

Τιμές που είναι υπερβολικά υψηλές, θεωρώ!!

[Νικολακης_Husq 6.787]

Η M.G. βρίσκει τον χαρακτήρα που της ταιριάζει, τα τελευταία χρόνια.

Θα ήθελα γενικά πιο συγκρατημένες τιμές για τις τόσο απλές κατασκευές, αλλά δυστυχώς όλοι οι κατασκευαστές ακολουθούν την ίδια τακτική.

Τιμές που είναι υπερβολικά υψηλές, θεωρώ!!

Ειναι μια περιεργη κατηγορια μηχανων αυτη, πουλανε image και στυλ, οχι επιδοσεις. Οποτε ο αγοραστης εχει μονο κριτηριο το εμφανισιακο. Οποιος θελει να παρει τετοια μηχανη θα την παρει κι ας ειναι ακριβη...

[ktm power 1.330]

Ειναι μια περιεργη κατηγορια μηχανων αυτη, πουλανε image και στυλ, οχι επιδοσεις. Οποτε ο αγοραστης εχει μονο κριτηριο το εμφανισιακο. Οποιος θελει να παρει τετοια μηχανη θα την παρει κι ας ειναι ακριβη...

ε δεν παει ακριβως ετσι παντα η τιμη παιζει τον ρολο της

[Νικολακης_Husq 6.787]

ε δεν παει ακριβως ετσι παντα η τιμη παιζει τον ρολο της

Παιζει ρολο οταν εχεις ανταγωνισμο... Οποιος θελει επιδοσεις δεν θα προτιμησει τη moto guzzi εναντι της R1 επειδη ειναι πιο φθηνη... Οποιος θελει moto-guzzi τι ανταγωνισμο εχει? Μια μπονεβιλ, κανα 2 ακομα μοντελα και τελος... Καταλαβες τι θελω να πω?

[ktm power 1.330]

ναιιιιι

[ksino1100 13.259]

Ειναι μια περιεργη κατηγορια μηχανων αυτη, πουλανε image και στυλ, οχι επιδοσεις. Οποτε ο αγοραστης εχει μονο κριτηριο το εμφανισιακο. Οποιος θελει να παρει τετοια μηχανη θα την παρει κι ας ειναι ακριβη...

 

Δεν είναι «περίεργη» Νικόλα.

Είναι η αγορά των «κλασικών», κατηγορία που την θεωρώ σαφώς υπερτιμημένη.

Όχι για τις επιδόσεις τους, δε το συζητώ σε τέτοια βάση.

Όμως τα φθηνά υλικά, μέτριας απόδοσης, δεν πρέπει να χρεώνονται για χρυσάφι!

Κλασική περίπτωση το «νέο» SR της Yamaha πχ

Φθηνή κατασκευή, απλούστατα φρένα, αναρτήσεις της πλάκας, ανακύκλωση ανταλλακτικών και σπρώξιμο στην αγορά σαν...ρετρό.

Ουάου

Και το καλύτερο?

Να πληρώσεις αυτό το παρτάλι, σε τιμή ενός σύγχρονου μεσαίου 650 (με ABS, αναρτήσεις με απόδοση, άνετα, γρήγορα κοκ).

Και σε αρκετές περιπτώσεις (όπως εδώ, τα «νέα» M.G.) σε τιμές 850 ή 1000!!!!

 

Προσωπικά, αν θα ήθελα ένα τέτοιο κλασικό όχημα, θα έβρισκα ένα μεταχειρισμένο σε ελεγχόμενη κατάσταση, θα έκανα αναπαλαίωση στο γκαράζ, παρέα με φιλαράκια, σε βάθος πχ 3ετίας++, παράλληλα με το καφεδάκι μας και πολύ μπλα μπλα.

Ένα μηχανάκι που θα έβγαζα μια φορά το μήνα ή μια Κυριακή, για να πάω για καφέ, με τον ήλιο να αντανακλά στα νίκελ του!!!

[Νικολακης_Husq 6.787]

 

Εγω μαζι σου! Κι εγω υπερτιμημενη τη θεωρω την κατηγορια, συμφωνω με την ποιοτητα των υλικων, κι εγω θα γουσταρα ενα τετοιο μηχανακι για να παω για καφε...

Περιεργη με την εννοια, οτι δεν αγοραζεις την πραγματικη αξια της μοτ/τας, αλλα το ποσο ομορφη ειναι...

Αλλο θελω να πω, στην κατηγορια αυτη, οι τιμες δεν οριζονται απο τις επιδοσεις και ο ανταγωνισμος σχεδον δεν υπαρχει, οποτε κοπανανε τις τιμες γιατι το αγοραστικο κοινο που ειναι προθυμο να δωσει λεφτα για μια τετοια μηχανη καινουργια θα την παρει και σε μια χ τιμη πανω αφου δεν θα μπει στον κοπο να την συγκρινει με καποιες μηχανες που προσφερουν αλλα πραγματα......

 

 

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 14 , 2015 από τον Νικολακης_Husq

[Torakusu Yamaha 9.120]

 

Φθηνή κατασκευή,

[panavour 297]

Θεωρω τις συγχρονες μοτο γκουτζι υπερτιμημενες ανεξαρτητως κατηγοριας.Τεχνολογια και επιδοσεις 35 ετιας και βαλε.Ο μονος λογος που βλεπω να την αγορασει κανεις ΑΝ εχει τα χρηματα ειναι να του αρεσει πολυ, και αν εχει την ηλικια μου να την εχει απωθημενο απο τα νειατα του οπως ΕΓΩ .Μια τιμη 35% πιο κατω για ολα της τα μοντελλα θα ηταν λογικωτερη. 

[ksino1100 13.259]

 

Φθηνή. Βλέπεις κανένα χρυσάφι πάνω του Χρηστάρα? Κάτι που να δικαιολογεί το κόστος του?

 

 

 

[psycho 256]

 

Προσωπικά, αν θα ήθελα ένα τέτοιο κλασικό όχημα, θα έβρισκα ένα μεταχειρισμένο σε ελεγχόμενη κατάσταση, θα έκανα αναπαλαίωση στο γκαράζ, παρέα με φιλαράκια, σε βάθος πχ 3ετίας++, παράλληλα με το καφεδάκι μας και πολύ μπλα μπλα.

[TKM 801]

Τώρα αν εγώ, που είμαι και φαν των Moto Guzzi, πω ότι πρόκειται για "βιαστικές" κατασκευές που προσπαθούν με φθηνό τρόπο να "απαντήσουν" στα Ducati Scrambler, θα είμαι αιρετικός;

Φθηνό για τη Moto Guzzi εννοείται, όχι για όσους τα αγοράσουν...

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 15 , 2015 από τον TKM

[Mr.Slow 5.568]

Πρέπει να πουλάει πολύ το cafe/retro στυλάκι τελικά...