spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2016 (τροποποιήθηκε) Δεν είναι υπερβολή τα 34Κχλμ σε αργόστροφο μοτέρ που καίει αμόλυβδη.Πιο ύποπτος θα ήταν κάποιος πολλαπλασιαστής, για μένα.Αν και εγώ θα ξεκινούσα με αντικατάσταση μπουζί ως οικονομικότερος έλεγχος.αλλαξαμε μπουζι και παλι τα ιδια. θα μου κουμπωσει εναν καινουριο πολλαπλασιαστη να το δοκιμασω 2 μερες και αν ειναι κομπλε το κραταω αλλιως ψαχνουμε ξανα να δουμε τι φταιει. οποτε θα επανελθω Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 20 , 2016 από τον spiros!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2016 Αν το σύστημα σου καίει ταυτόχρονα με το αέριο και λίγη βενζίνη, τότε αύξησε λίγο την βενζίνη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2016 δεν καιει ταυτοχρονα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2016 (τροποποιήθηκε) Σπύρο η εγκατάσταση του αερίου που έχεις πάνω έχει και λαδιέρα?Είναι πρόσθετο σε πολλά συστήματα και συμπληρώνεις κάθε χλμ σε ένα δοχειάκι!Κοίτα τα κομπιάσματα, εφόσον αποκλείστηκαν τα μπουζί, παίζει να 'ναι πολλαπλασιαστή ή αισθητήρα Λ / στροφών!Εμένα πάντως σε Fiat, σε κομπιάσματα είχα θέμα με αισθητήρα και πολλ/στη!Μπορεί όμως να είναι και θέμα φίτρων στην εγκατάσταση αερίου.Ρώτα τον μηχανικό σου. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 20 , 2016 από τον st3li0s Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2016 Σπύρο η εγκατάσταση του αερίου που έχεις πάνω έχει και λαδιέρα?Είναι πρόσθετο σε πολλά συστήματα και συμπληρώνεις κάθε χλμ σε ένα δοχειάκι!Κοίτα τα κομπιάσματα, εφόσον αποκλείστηκαν τα μπουζί, παίζει να 'ναι πολλαπλασιαστή ή αισθητήρα Λ / στροφών!Εμένα πάντως σε Fiat, σε κομπιάσματα είχα θέμα με αισθητήρα και πολλ/στη!Μπορεί όμως να είναι και θέμα φίτρων στην εγκατάσταση αερίου.Ρώτα τον μηχανικό σου.θα το βρουμε σιγουρα δεν υπαρχει θεμα. ειναι πολυ εξυπηρετικος και επαγγελματιας.λαδιερα δεν χρειαζεται. δεν υπαρχει ξηρη καυση που λενε πολλοι. αυτο απο προσωπικη μου αποψη και ψαξιμο στο ιντερνετ. πιθανον επειδη τα μπουζι θελουν πιο πολυ ρευμα για να κανουν καυση με το αεριο ( το λεω καπως μπερδεμενα) να χρειαζεται και νεος πολλαπλασιαστης πιο δυνατος. αλλωστε ειναι 16 χρονια πανω στο αμαξιιδιο θεμα ακριβως ειχε σε 307 φιλος και αλλαξε μπουζι και πολλαπλασιαστη και ξεμπερδεψε.αντε να δουμε αυριο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 ειμαι στα προθυρα της παρανοιας...βαλαμε νεο πολλαπλασιαστη και παλι τα ιδια οποτε βαλαμε τον παλιο πανω.βαλαμε αλλον αισθητηρα λ παλι τα ιδια οποτε βαλαμε τον παλιο παλι πανω. απομονωσαμε τον εγκεφαλο του υγραεριου να λειτουργει μονο με βενζινη και παλι τα ιδια.τωρα το λειτουργω μονο με βενζινη προς το παρον. αυριο πρωι θα ξαναπαω συνεργειο κατι να μετρησουν. κανεις καμια ιδεα ρε παιδια θα τρελαθω.να υπενθυνισω οτι κανει μικρα κομπιασματα - κοψιματα σε σταθερες ταχυτητες και οχι παντα. δηλαδη εκει που πας μπορει να κανει 2 3 συνεχομενα και μετα τιποτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Καλημέρα φίλε μου. Κάνε έναν έλεγχο τον αισθητήρα μάζας αέρα στην εισαγωγή. Πάνω στον σωλήνα που πάει από το φιλτροκούτι στην πολλαπλή είναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 (τροποποιήθηκε) Καλημέρα φίλε μου. Κάνε έναν έλεγχο τον αισθητήρα μάζας αέρα στην εισαγωγή. Πάνω στον σωλήνα που πάει από το φιλτροκούτι στην πολλαπλή είναι.να σε ρωτησω ειναι αυτο που ειναι σαν Τ ?μπορω να το ελεγξω μονος μου η πρεπει να ξαναπαω στο συνεργειο.? Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 από τον spiros!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 ειμαι στα προθυρα της παρανοιας...βαλαμε νεο πολλαπλασιαστη και παλι τα ιδια οποτε βαλαμε τον παλιο πανω.βαλαμε αλλον αισθητηρα λ παλι τα ιδια οποτε βαλαμε τον παλιο παλι πανω. απομονωσαμε τον εγκεφαλο του υγραεριου να λειτουργει μονο με βενζινη και παλι τα ιδια.τωρα το λειτουργω μονο με βενζινη προς το παρον. αυριο πρωι θα ξαναπαω συνεργειο κατι να μετρησουν. κανεις καμια ιδεα ρε παιδια θα τρελαθω.να υπενθυνισω οτι κανει μικρα κομπιασματα - κοψιματα σε σταθερες ταχυτητες και οχι παντα. δηλαδη εκει που πας μπορει να κανει 2 3 συνεχομενα και μετα τιποταΞέρεις τί μου ήρθε στο νου αμέσως? Ο τίτλος του τόπικ. Αλλαγη σε υγραεριο, αξιζει τον κοπο? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Τσεκ αισθητήρα θεσης στροφάλου.Επίσης 2πλο 3πλο τσεκάρετε όποιες φίσες έλυσε κ κούμπωσε ο μάστορας στην τοποθέτηση του υγραερίου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 παιδια οπως ειπα το κανει και με την βενζινη. τωρα π.χ λειτουργει αποκλειστικα με βενζινη και το κανει ακομα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Με αυτή τη λογική σου απαντώ Σπύρο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PaNick 557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Συνδεθηκε σε διαγνωστικο; Βγαζει σφαλματα; Μονο ενα πολλαπλασιαστη εχει; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 να σε ρωτησω ειναι αυτο που ειναι σαν Τ ?μπορω να το ελεγξω μονος μου η πρεπει να ξαναπαω στο συνεργειο.? Πρέπει να το δει συνεργείο. Δεν ξέρω πως το μετράς. Αν μετράς δηλαδή κάποια αντίσταση. Κανονικά με διαγνωστικό το εμφανίζει αν έχει πρόβλημα. Ναι αν θυμάμαι καλά σαν Τ είναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Αισθητήρας μάζας αέρα = mafΚαι είναι έτσι περίπου: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 (τροποποιήθηκε) Συνδεθηκε σε διαγνωστικο; Βγαζει σφαλματα; Μονο ενα πολλαπλασιαστη εχει;αυριο θα μπει σε διαγνωστικο.ναι εναν εχει .δεν ξερω αν βοηθαει αλλα πηγα και σε καποιον αλλον μαστορα. του ειπα τι μου κανει. το λειτουργησε το αμαξι και ανοιξε το καπο και εβγαλε ενα σωληνακι το οποιο εκανε λες και ξεφουσκωνει λαστιχο και ειχε 3 ακρες δεν ξερω πως το λενε. πανω στην μηχανη κουμπωνε η μια.μετα το πηγα βολτα και το εκανε παλι μετα απο αρκετη ωρα οχι κατευθειαν.επισης μου ειπε οτι θελει αλλαγη και ο θερμοστατης.τελος αυτος ο τελευταιος μου ειπε να βαλω λιγη νεα βενζινη να κανω λιγα χλμ και να το παω αυριο. να το βαλει διαγνωστικο.αν και αυριο δεν βγαλω ακρη θα παω και σε τριτο.να πω σε αυτο το σημειο κατι που ξεχασα. παλιοτερα κατα διαστηματα αναβοσβηνε το λαμπακι του κινητηρα το οποιο εσβηνε μονο του. απο μονος μου ελεγα οτι φταιει η βενζινη γιατι οταν βαζω απο ενα συγκεκριμενο και οταν βαζω απο καπου αλλου παρατηρουσα οτι αναβοσβηνε ( οχι παντα) μπας και φταιει η βενζινη? Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 από τον spiros!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Ο καταλύτης σου είναι εντάξει; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Ο καταλύτης σου είναι εντάξει;δεν το ξερω αυτο? λογικα δεν θα το βγαλει σφαλμα στο διαγνωστικο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Ναι. Εμένα αναβόσβηνε το τσεκ και δεν ήξερα τί φταίει. Όταν ήμουν φορτωμένος και σε ανηφόρες άναβε. Στην ευθεία όχι. Το διαγνωστικό το βρήκε. Γενικά θα βρεις ακριβώς τι φταίει. Εξαρχής έπρεπε να το κάνεις διάγνωση να γλιτώσεις χρόνο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Ναι. Εμένα αναβόσβηνε το τσεκ και δεν ήξερα τί φταίει. Όταν ήμουν φορτωμένος και σε ανηφόρες άναβε. Στην ευθεία όχι. Το διαγνωστικό το βρήκε. Γενικά θα βρεις ακριβώς τι φταίει. Εξαρχής έπρεπε να το κάνεις διάγνωση να γλιτώσεις χρόνο.υπαρχει περιπτωση να μην βρει κανενα σφαλμα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klaipelas 167 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Δε νομιζω να μη το βρει το διαγνωστικο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Τσεκ αισθητήρα θεσης στροφάλου.Επίσης 2πλο 3πλο τσεκάρετε όποιες φίσες έλυσε κ κούμπωσε ο μάστορας στην τοποθέτηση του υγραερίουτελικα μαλλον ηταν μια φισα. κατι εκανε σε μια φισα πισω και μεχρι στιγμης λειτουργει ρολοι με βενζινη. αργοτερα θα κανω 20 χλμ με αεριο να το τσεκαρω και αυριο θα παω για να ελεχθουν ολες 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 πριν ηταν μια χαρα και αρχισε οταν εβαλες το αεριο, ε προφανως θα ηταν καποιο προβλημα στη συνδεση.τα μπουζι σε απλα μοτερ τα αλλαζουν σε 50-60κ (αναλογα την εταιρια). ποιο 206 εχεις και εβαλες αεριο? δε καινε και τοσο πολυ αυτα, αλλα βεβαια αν κανεις πανω απο 20κ το χρονο ειναι αρκετη η διαφορα.εχει στο μυαλο σου το οριο 3-3.5κ στροφες σε καθε ταχυτητα με το αεριο. μην αρχισεις και το δουλευεις κοφτη και τελικες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 πριν ηταν μια χαρα και αρχισε οταν εβαλες το αεριο, ε προφανως θα ηταν καποιο προβλημα στη συνδεση.τα μπουζι σε απλα μοτερ τα αλλαζουν σε 50-60κ (αναλογα την εταιρια). ποιο 206 εχεις και εβαλες αεριο? δε καινε και τοσο πολυ αυτα, αλλα βεβαια αν κανεις πανω απο 20κ το χρονο ειναι αρκετη η διαφορα.εχει στο μυαλο σου το οριο 3-3.5κ στροφες σε καθε ταχυτητα με το αεριο. μην αρχισεις και το δουλευεις κοφτη και τελικες.Γιατί? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2016 Γιατί?ξερυθμιζωντε οι βαλδιβες αρχικα. τα μοτερ αυτα (και τον περισσοτερων αυτοκινητων) εχουν σχεδιαστει να δουλευουν με βενζινη, με αεριο δεν μπορουνε να αποδοσουνε σωστα.αναλυτικοτερα θα στο εξηγησει καποιος που γνωριζει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
