Jump to content
Sign in to follow this  
Γιωργος_sm

γνωμες για πρωτο μηχανακι

Recommended Posts

Καλισπερα παιδια.Το καλοκαιρι περνω το διπλωμα μου για μηχανακι μεχρι 125 αφου θα εχω κλεισει τα 18.Θα ηθελα τη γνωμη σας ειμαι μεταξυ σε ktm duke 125, yamaha wr x 125, yamaha mt 125.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ανέβα και στα τρία, οδήγησε και την απάντηση θα την πάρεις αυτόματα μόνος σου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν εισαι ψηλος θα σου ελεγα το wr μεταχειρισμενο. Το mt δεν πρεπει να εχει πουλησει και πολλα κομματια. Λογικο βεβαια αν αναλογιστει καποιος την τιμη του....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η γνωμη μου θα ηταν να βρεις ενα φτηνο 125αρι,να το κρατησεις κανα-δυο χρονακια μεχρι να πας στο α2 και μετα να παρεις κατι πιο μεγαλο.

Καλα τα μηχανακια που λες.....αλλα πολλα τα χρηματα που κοστιζουν για αυτα που πραγματικα σου δινουν.

Βρες ενα cbr,ybr με κανα 1000ρικο και φυλαξε τα χρηματα για την επομενη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1. Τι ύψος έχεις? Για πάνω από 1.75, βαριά 1.80, το Duke ΔΕΝ..!

2. Το Yamaha είναι κουκλάκι. Απ' ότι καταλαβαίνω θέλεις naked, γιατί υπάρχει και το R-125..

http://www.yamaha-mo...-Studio-002.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1,84 ειμαι και ναι ψαχνω για μια naked μηχανη η για κανενα supermoto.για αργοτερα γλυκοκοιταω το 690 smc r της ktm

αλλα μεχρι τοτε.... αυτη ειναι η απορια μου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1,84 ειμαι και ναι ψαχνω για μια naked μηχανη η για κανενα supermoto.για αργοτερα γλυκοκοιταω το 690 smc r της ktm

αλλα μεχρι τοτε.... αυτη ειναι η απορια μου

Απ' αυτα που λες, το Yamaha wr125x. Δεν το συζηταμε καν, αυτο θες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aδερφέ αν θες τη γνώμη μου προτέινω για πρώτο μηχανάκι να πάρεις ένα DT 125 1998 ή 1997. Πολύ γκάζι κα΄λη αξιοπιστία φρένα αναρτήσεις τα πάντα όλα συν ότι θα ρίχνεις πολλά μηχανάκια μεταγενέστερα στα αυτιά. Οι τιμές στα μεταχειρισμένα είναι ξευτίλα γιαλτι πλεόν κανένας δεν παίρνει δίχρονα. Αρκεί να βρείς ένα σε καλή κατάσταση. Στα μηχανάκια αυτά μπιέλα ρουλεμάν είναι αθάνατα. Το πιστόνι το αλλάζεις και την αυλή σου αν θες και ολα γενικά τα ανταλακτικά και τα αναλωσιμα είναι φτηνά.Πολλοί τα έχουν κάνει ήδη μοτάρντ οπότε μπορείς να βρείς και ένα έτοιμο όπως το θες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σόρρυ για το offtopic..

Αυτό τώρα είναι το επίσημο site της yamaha στην Ελλάδα? Ορθογραφικά και συντακτικά λάθη, γλώσσα σχεδόν πεζοδρομιακή.. Τόσο προσεκτικά φτιάχνουν και τα προϊόντα τους? Θλιβερό..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σόρρυ για το offtopic..

Αυτό τώρα είναι το επίσημο site της yamaha στην Ελλάδα? Ορθογραφικά και συντακτικά λάθη, γλώσσα σχεδόν πεζοδρομιακή.. Τόσο προσεκτικά φτιάχνουν και τα προϊόντα τους? Θλιβερό..

Που να δεις και την παρουσία τους στα social media Ελλάδας, είναι κλασσική περίπτωση "την δουλειά την πήρε ο άσχετος/ανίκανος που είχε γνωριμίες"

Τροποποιήθηκε από τον barticiani

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

2015-Yamaha-MT125-EU-Anodized-Red-Static-005.jpg

2014-Yamaha-WR125X-EU-Sports-White-Studio-002.jpgktm-125-duke-abs-10_600x0w.jpg

Το πιο φρέσκο σχεδιαστικά (και το πιο όμορφο, για μένα υποκειμενικά) είναι το MT 125.

Δε με πείθει όμως καθόλου η άνεση της σέλας του συνεπιβάτη (αν σε ενδιαφέρει να έχεις συχνά δεύτερο άτομο μαζί σου), διότι είναι πολύ ψηλότερα σε σχέση με τη σέλα του αναβάτη και τα μαρσπιέ κάνουν τα γόνατά του να είναι πολύ λυγισμένα. Πάντως και τα άλλα δυο δε δείχνουν ιδαίτερα άνετα αλλά ίσως είναι λίγο πιο άνετα για το συνεπιβάτη, σε σχέση με το ΜΤ.

Αν το μηχανάκι το θέλεις για 2 χρόνια (δηλ. μέχρι να γίνεις 20 ετών, ώστε να πάρεις το επόμενο δίπλωμα), δεν αξίζει να πας σε καινούριο. Προτίμησε ένα μεταχειρισμένο (π.χ. ΧΤ 125 Χ, που τα βρίσκεις γύρω το χιλιάρικο καλομεταχειρισμένα) και μετά πούλησέ το για να πάρεις ένα μεγαλύτερο μηχανάκι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παρε R125, μην παρεις CBR125 ημουν κι εγω μεταξυ αυτων των 2, καιρο τωρα εχω καταλαβει τι βλακεια θα εκανα να επαιρνα το CBR (το ειχα βρει πιο φθηνο αλλα πιο παλιο με πολλα χλμ κτλ). Ειναι πολυ μικρο και λεπτο, και τα λαστιχα του ειναι με σαμπρελες και επισης λεπτα. Το YZF R125 απ την αλλη εχει το πιο χοντρο λαστιχο (και tubeless) σε 125 κατηγορια, εχει ιδια (μπορει και μικροτερη) καταναλωση και ειναι πιο γρηγορο και αρκετα ευχρηστο. Μην ακους τι λενε για δυσκολη θεση οδηγησης, κουραστικη κτλ, εγω προσωπικα το εχω σαν ποδηλατο. Μονο για να καβαλας πεζοδρομια κτλ δεν ειναι καταληλο, αλλα ουτε το CBR ουτε το Crypton κανονικα ειναι. Αν θες κατι τετοιο προτεινω XT125X, για να καλυπτεσαι και απ το διπλωμα, αν και ουτε αυτο μ'αρεσει γιατι ειναι πολυ μικροσκοπικο και χαμηλο, αν ανεβεις πανω καθεται κιαλλο (δεν ειναι κατασταση τωρα εντουρο/μοταρντ να ειναι σαυρα!). Εγω βεβαια το δικο μου το R125 το βρηκα σε ευκαιρια.. δεν υποσχομαι πως μπορεις να βρεις κατι τετοιο με λιγα φραγκα, αυτο ειναι το μονο κακο, αλλα απ την αλλη πανω κατω οσα θα εδινες για να παρεις crypton-x τοσα θα εδινες πανω-κατω και για το R (μεταχειρισμενα λεμε παντα).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μεταξύ των τριών που αναφέρεις, αν ήμουν εγώ με το 1.76΄ ύψος που έχω, θα έπαιρνα αβλεπί το MT 125. Είχα το YBR 125 και έμεινα πολύ ευχαριστημένος, πιστεύω λοιπόν ότι είναι αδύνατο να δυσαρεστήσει κάποιον το ΜΤ, το οποίο είναι πιο σύγχρονο και καλύτερο σε όλα και πιο δυνατό, κατά 4 άλογα νομίζω, τα οποία δεν είναι λίγα, είναι...40% παραπάνω από του YBR!

Αλλά με το 1.84΄ ύψος που έχεις εσύ, ίσως το WR 125 να σου είναι πιο κατάλληλο. Το καλύτερο είναι, πριν αποφασίσεις να τα καβαλήσεις και τα δυο και να δεις σε ποιο "κουμπώνεις" καλύτερα.

Όσο για το ΚΤΜ, θα έλεγα σε κάποιον να πάρει το 200 αλλά όχι το 125. Αφού όμως το δίπλωμά σου είναι για μέχρι 125, τότε θεωρώ ότι ένα από τα δυο YAMAHA είναι η καλύτερη λύση. Άσε που απ' ό,τι έχω διαβάσει αυτή η σειρά των ΚΤΜ Duke (125, 200, 390) έχουν θέση οδήγησης...ασιατική, δηλαδή για πιο κοντά αναστήματα από το δικό σου!

Εκτός των τριών που ανέφερες, υπάρχει και το Honda CBF 125. Νομίζω ότι κι αυτό είναι καλή λύση, έτσι εκσυγχρονισμένο που είναι στα σημεία που έπρεπε το τελευταίο μοντέλο και πιο οικονομική κιόλας.

Τροποποιήθηκε από τον TKM

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για το ktm duke 200 τι γνωμη εχετε καλο?? Ρωταω γτ κ εγω για μια μηχανη σε αυτα τα κιβυκα ενδιαφερομαι οπως ο γιωργος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...