george85 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 Εγω περιμενω να ερθουν να παω να τα βαλω μου το καλυπτουν κανονικοτατα!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 τα led προβολακια που δίνει η yamaha τα έχει βάλει κανείς? αν και απο ότι έχω διαβάσει σε φώτα είναι πολύ καλό τα προβολάκια σίγουρα θα δίνουν το κάτι παραπάνω σε μαύρες νύχτες στα βουνάφωτιζουν πολύ καλα ειναι τα hawk led της sw-motech. Είναι αρκετά μεγάλα και επιβλητικά. Εγώ αγόρασα αλλά αφτερμαρκετ πιο μικρά και σκέφτηκα να τα συνδύασε με την μαμά βάση. Εντέλει δεν δένουν μαζί οπότε θα πούλησω την βάση. Αν ενδιαφερεσαι να πάρεις μόνο τα ΛεντΛεντ από Γιαμάχα μιλάμε. Παλικάρια υπάρχει κανείς που να έχει λύσει οριστικά το πρόβλημα του κοσκινίσματος στα πολλά?Υ.Σ. όχι να το έχει ελαττώσει να το έχει επιλύσει... Το θέμα με συμβατικό τρόπο δεν λύνεται απλά μειώνεται σε μεγάλο βαθμό. Στην Αμερική έχουν βάλει cartridge φουλ μπροστινό (adreanni ή ohlins) και πίσω αμορτισέρ και πάλι κάνει κοσκίνισμα υπό προϋποθέσεις. Το τρίτο και τελευταίο είναι stabilizater και ή καλύτερη μάλλον επιλογή είναι το gpr v4. Συνολικό κόστος για όλα τα ανωτέρω μάξιμουμ 1100+800+500.... 100 πάνω ή κάτω... Δεν τα χαλαμε... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hornettrela 69 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 Το θέμα με συμβατικό τρόπο δεν λύνεται απλά μειώνεται σε μεγάλο βαθμό. Στην Αμερική έχουν βάλει cartridge φουλ μπροστινό (adreanni ή ohlins) και πίσω αμορτισέρ και πάλι κάνει κοσκίνισμα υπό προϋποθέσεις. Το τρίτο και τελευταίο είναι stabilizater και ή καλύτερη μάλλον επιλογή είναι το gpr v4. Συνολικό κόστος για όλα τα ανωτέρω μάξιμουμ 1100+800+500.... 100 πάνω ή κάτω... Δεν τα χαλαμε...Καποια στιγμη μαλλον θα το διορθωσουν στις επομενες παρτιδες. σιγουρα μς τοσα που γραφτηκαν στα ξενα φορουμ κατι θα πηρε το αυτι τους :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 φωτιζουν πολύ καλα ειναι τα hawk led της sw-motech. Είναι αρκετά μεγάλα και επιβλητικά. Εγώ αγόρασα αλλά αφτερμαρκετ πιο μικρά και σκέφτηκα να τα συνδύασε με την μαμά βάση. Εντέλει δεν δένουν μαζί οπότε θα πούλησω την βάση. Αν ενδιαφερεσαι να πάρεις μόνο τα ΛεντΛεντ από Γιαμάχα μιλάμε.Το θέμα με συμβατικό τρόπο δεν λύνεται απλά μειώνεται σε μεγάλο βαθμό. Στην Αμερική έχουν βάλει cartridge φουλ μπροστινό (adreanni ή ohlins) και πίσω αμορτισέρ και πάλι κάνει κοσκίνισμα υπό προϋποθέσεις. Το τρίτο και τελευταίο είναι stabilizater και ή καλύτερη μάλλον επιλογή είναι το gpr v4. Συνολικό κόστος για όλα τα ανωτέρω μάξιμουμ 1100+800+500.... 100 πάνω ή κάτω... Δεν τα χαλαμε... Με 2400 (±100, τα χαλάμε δε τα χαλάμε ) παραπάνω, ανεβαίνεις στα 12400.Οπότε πας σε Tiger 1050 Sport με λίγα extraδάκια!! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bolek7 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 Πως γίνεται σε άλλες αντιπροσωπείες να καλύπτουν στην εγγύηση τα καπάκια και κάποιες άλλες αντιπροσωπείες οχι ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 Λόγω Capital Controls, τα κεντρικά μπορούν να στείλουν μόνο τόσα καπάκια, όσα κοστίζουν συνολικά 420€.Αναμονή μέχρι την επόμενη βδομάδα...και βλέπουμε 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tracter 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 φωτιζουν πολύ καλα ειναι τα hawk led της sw-motech. Είναι αρκετά μεγάλα και επιβλητικά. Εγώ αγόρασα αλλά αφτερμαρκετ πιο μικρά και σκέφτηκα να τα συνδύασε με την μαμά βάση. Εντέλει δεν δένουν μαζί οπότε θα πούλησω την βάση. Αν ενδιαφερεσαι να πάρεις μόνο τα ΛεντΛεντ από Γιαμάχα μιλάμε. τα hawk led όμως απο ότι βλέπω θέλουν στερέωση στα κάγκελα και εγώ δεν θα βάλω κάγκελα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 (τροποποιήθηκε) τα hawk led όμως απο ότι βλέπω θέλουν στερέωση στα κάγκελα και εγώ δεν θα βάλω κάγκελαδεν σε βλεπω διαβασμενο... η μικρη βαση παει και κουμπωνει κατω απο τις βιδες του φαναριου και στην πανω κεντρικη πισω απο την κορνα... κατω απο το μουτρο δυστυχως δεν μπορεις να τρυπησεις πλαστικο ουτε να στερεωσεις σε βιδα με πλαστικο σπειρωμα που ειναι απλα να "δενει" τα πλαστικα του μουτρου. το μηχανακι δεν δινει απο την μανα του ως αφτερμαρκετ επιλογη καγκελα οποτε δεν σου δινει και τετοια δυνανοτητα στηριξης (αριστερα δεξια του μπροστινου fairing, αν εννοεις κατι τετοιο με τον ορο " στερεωση σε καγκελα")http://cdn.shopify.com/s/files/1/0554/6625/products/MT09_Page_09_Image_0004_1024x1024.png?v=1421227663http://www.flitwickmotorcyclesexpress.com/genuine-yamaha-mt-09-tracer-led-fog-lamp-kit/ Με 2400 (±100, τα χαλάμε δε τα χαλάμε ) παραπάνω, ανεβαίνεις στα 12400.Οπότε πας σε Tiger 1050 Sport με λίγα extraδάκια!!αρχηγε, με τα 2500 χιλιαρικα, δηλαδη το 1/4 του συνολικου κοστου μηχανης .......βαζεις οτι καλυτερο κυκλοφορει....οποτε και παλι απο πλευρας εξοπλισμου εισαι ανωτερος απο το 1050....δυστυχως με τετοια που λεμε, μονο συμφερουσα αγορα δεν ειναι το εργαλειο... οποιος εχει ορεξη χωνει... αν το καλοσκεφτεις, με αυτα και αυτα περνεις mts1200s μτχ Καποια στιγμη μαλλον θα το διορθωσουν στις επομενες παρτιδες. σιγουρα μς τοσα που γραφτηκαν στα ξενα φορουμ κατι θα πηρε το αυτι τους :) ο μονος τροπος διορθωσης ειναι 1.5 εκατοστο μακρυτερο ψαλιδι (αν δεν κανουν τον κοπο να αλλαξουν πλαισιο). επισης και ενα καλυτερο σετ αναρτησεων ... ευπροσδεκτο. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 από τον kemmotar 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 αρχηγε, με τα 2500 χιλιαρικα, δηλαδη το 1/4 του συνολικου κοστου μηχανης .......βαζεις οτι καλυτερο κυκλοφορει....οποτε και παλι απο πλευρας εξοπλισμου εισαι ανωτερος απο το 1050....δυστυχως με τετοια που λεμε, μονο συμφερουσα αγορα δεν ειναι το εργαλειο... οποιος εχει ορεξη χωνει... αν το καλοσκεφτεις, με αυτα και αυτα περνεις mts1200s μτχ Δηλαδή, αγοράζεις ένα tracer, του χώνεις 2.5Κ και πετυχαίνεις τι?Να έχεις καλύτερο εξοπλισμό από το ίδιας αξίας Tiger? Είναι ισάξια τα μηχανάκια μετά το χωσέ των 2.5Κ?Δυστυχώς (ή ευτυχώς), όχι, δε θα είναι. Και δε θα είναι γιατί ποτέ τα extra δεν αυξάνουν την τιμή ενός μηχανήματος, ή για να είμαι ακριβής, δεν την αυξάνουν στο επίπεδο του αθροίσματος κόστους των extras.Με άλλα λόγια, ένα Tracer με extras κόστους 2.5Κ€, σαν μεταχειρισμένο, δε θα πιάσει 2.5Κ€ παραπάνω από το ίδιο χωρίς τα extras. Ζήτημα να πιάσει κανένα 700άρι (βία χιλιάρικο) παραπάνω. Πάμε παρακάτω.....Βάζεις λοιπόν 2.5Κ για να πετύχεις ΤΙ? Να σταματήσεις τον καρσιλαμά επειδή η Yamaha έκανε λάθος στη σχεδίαση του λαιμού (όπως όλα δείχνουν) ή του ψαλιδιού?Επομένως, έχωσες φράγκα για να βελτιώσεις πρόβλημα, όχι να φέρεις το μηχανάκι στα μέτρα σου ή τα θέλω σου. Το Tracer είναι Best Value 4 Money ΑΝ, επαναλαμβάνω, ΑΝ, παραμείνει μαμά και απλά ρυθμιστεί σωστά για να μειώσει λίγο το θέμα.Αν πρέπει να επενδύσεις 25% της αξίας της μοτοσυκλέτας μόνο για βελτίωση ενός σχεδιαστικού προβλήματος, τότε απλά επιλέγεις μηχανάκι ανώτερης κατηγορίας τιμής που συνολικά δείχνει (και πιθανότατα είναι) καλύτερο. Υ.Γ.: Στην κουβέντα δεν βάζω και μεταχειρισμένα (βλ. MTS κοκ), γιατί απλά θα χαθεί η μπάλα....... 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
c.l.a.b. 1.084 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2015 Δεν το εχω διηγήσεις,αλλα πιστεύω ότι οι αναρτήσεις ειναι μια χαρά..ίσως εχει κοντό πιρούνι,ίσως εχει τρισάθλια κατανομή βάρους,ίσως παίζει ρόλο κ η αεροδυναμική του,ίσως κ όλα μαζι..οι αναρτήσεις δεν νομιζω ότι φταίνε.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Ή βελτίωση ενός οχήματος δεν είναι λογική κίνηση εξ ορισμου... Δε,οποίος προσπαθεί να αυξήσει την μεταπωλητικημεταπωλητικη αξία του είναι τουλάχιστον αφελής αν όχι βλαξ... Μόλις βγει από την αντιπροσωπεία έχει χάσει ένα 15-20% της αρχικής αξίας. Τα έξτρα δεν πωλούνται ποτέ με την μηχανη. Τώρα όσον αφορά το θέμα ανάρτηση κ οδηγική συμπεριφορά, αν θέλει κάποιος να βγάλει γούστα υπάρχουν κ λύσεις αντίστοιχων βαλαντιων. Αν λύνεται εντελώς δυσκολακι. Προσωπικά δεν προτίθεμαι να προβω σε τέτοιες λύσεις απλά ενημερωσα την κοινότητα για ενέργειες τρίτων σε άλλο φόρουμ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Λόγω Capital Controls, τα κεντρικά μπορούν να στείλουν μόνο τόσα καπάκια, όσα κοστίζουν συνολικά 420€.Αναμονή μέχρι την επόμενη βδομάδα...και βλέπουμε Τί του λες μωρέ του παιδιού και το τρομάζεις...... μετρητά σηκώνουν για να πλερώσουν? Οι μεταφορές κεφαλαίων μεταξύ λογαριασμών δέν έχουν τέτοιους περιορισμούς (αναλήψεις 420 ευρώ όπως για μας πχ). Απλά θέλουν έγκριση απ' την Τράπεζα, και κυρίως αυτό που ελέγχεται είναι ότι αποτελεί απαραίτητη εμπορική συναλλαγή και σύννομη με το αντικείμενο της εταιρείας, και όχι φυγή κεφαλαίων έξω προς άγνωστη κατάληξη.Ξέρω ότι αστειεύεσαι, αλλά κάποιος μπορεί να το χάψει και να πάει να τους τα κάνει λαμπόγυαλο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 (τροποποιήθηκε) Για το θέμα του κουνήματος, νομίζω πως ο Ιάπων έφτιαξε το MT09 για αστική-περιαστική χρήση όπως στα βινδεάκια προώθησης του και μετά που είδε ότι πάει καλά στην αγορά και σκέφτηκε να το κάνει Tracer που όντας πιο ταξιδιάρικο πάει σβέλτα σε εθνικές φορτωμένο και εκεί το κούνημα από παροδική ενόχληση γίνεται έως και πρόβλημα.Έβαλε κανείς αποστάτες στο ψαλίδι να το μακρύνει να μας πει πως πάει έτσι, αν χάνει κάπου με 2-3 πόντους μεγαλύτερο μεταξόνιο? Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 από τον Mi_ka 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Για το θέμα του κουνήματος, νομίζω πως ο Ιάπων έφτιαξε το MT09 για αστική-περιαστική χρήση όπως στα βινδεάκια προώθησης του και μετά που είδε ότι πάει καλά στην αγορά και σκέφτηκε να το κάνει Tracer που όντας πιο ταξιδιάρικο πάει σβέλτα σε εθνικές φορτωμένο και εκεί το κούνημα από παροδική ενόχληση γίνεται έως και πρόβλημα.Έβαλε κανείς αποστάτες στο ψαλίδι να το μακρύνει να μας πει πως πάει έτσι, αν χάνει κάπου με 2-3 πόντους μεγαλύτερο μεταξόνιο?Αν όντως φταίει κάτι τέτοιο, ή κάτι παρόμοιο (κατασκευαστική mlkia δηλαδή), τότε μιλάμε για ξεφτίλα και αίσχος εν έτει 2015 για μια εταιρεία κολοσσό και χρόνια στην πιάτσα. Ο Γιαμαχάκιας καλείται στο εδώλιο ν' απολογηθεί. Αν αρνηθεί, να διατάξουμε τη βίαιη προσαγωγή του. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bousnak 91 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 τους 2 ποντους πιθανον να μπορει καποιος να τους παρει απο μια λιγο μεγαλυτερη αλυσιδα με την ρυθμιση της στο maxφυσικα μονο και μονο για να δουμε εαν ειναι εκει το προβλημα και μια ερωτηση σταμπιλιζατερ εχει ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Ή βελτίωση ενός οχήματος δεν είναι λογική κίνηση εξ ορισμου... Δε,οποίος προσπαθεί να αυξήσει την μεταπωλητικημεταπωλητικη αξία του είναι τουλάχιστον αφελής αν όχι βλαξ... Μόλις βγει από την αντιπροσωπεία έχει χάσει ένα 15-20% της αρχικής αξίας. Τα έξτρα δεν πωλούνται ποτέ με την μηχανη. Τώρα όσον αφορά το θέμα ανάρτηση κ οδηγική συμπεριφορά, αν θέλει κάποιος να βγάλει γούστα υπάρχουν κ λύσεις αντίστοιχων βαλαντιων. Αν λύνεται εντελώς δυσκολακι. Προσωπικά δεν προτίθεμαι να προβω σε τέτοιες λύσεις απλά ενημερωσα την κοινότητα για ενέργειες τρίτων σε άλλο φόρουμ.Να δώσεις 2,5 χιλιαράκια για βελτίωση ας πούμε συμφωνώ.Αλλά εδώ δεν είναι απλή βελτίωση.Είναι πρόβλημα.Εδώ λες ότι και πάλι έχει κάποια κοσκινίσματα και μετά τα 2,5κ που έριξαν οι άλλοι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
freediver73 1.025 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 (τροποποιήθηκε) ¨Οχι , όσοι ξένοι τα χώσανε σε αναρτήσεις λένε οτι το πρόβλημα διορθώθηκετους 2 ποντους πιθανον να μπορει καποιος να τους παρει απο μια λιγο μεγαλυτερη αλυσιδα με την ρυθμιση της στο maxφυσικα μονο και μονο για να δουμε εαν ειναι εκει το προβλημα και μια ερωτηση σταμπιλιζατερ εχει ? Το GPR βάζουνε στα ξένα site , έχει βγεί και κινεζιά αντιγραφή Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 από τον freediver73 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hornettrela 69 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 (τροποποιήθηκε) Στην YAMAHA ανεφερε καποιος το προβλημα? Αυτος εδω δεν βλεπω να εχει κουνημα παντως Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 από τον hornettrela Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 ¨Οχι , όσοι ξένοι τα χώσανε σε αναρτήσεις λένε οτι το πρόβλημα διορθώθηκεΤο GPR βάζουνε στα ξένα site , έχει βγεί και κινεζιά αντιγραφή Η Λογική αυτό θα έπρεπε να λέει.Δε παύει να είναι ένα θέμα όμως αυτό για την Yamaha.Σκέψου να ήταν άλλη εταιρία,τι θα λέγαμε τόσο καιρό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
freediver73 1.025 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Στην YAMAHA ανεφερε καποιος το προβλημα? Αυτος εδω δεν βλεπω να εχει κουνημα παντως¨Ετσι πάει και το δικό μου ,απλώς μετά τα 200 δεν εμπνέει σιγουριάΤο έντονο πρόβλημα το έιχα πριν ρυθμίσω τις αναρτήσειςΟπότε πιστεύω οτι υπάρχει και υπερβολή γιατί οι περισσότεροι τις έχουν αρύθμιστες Η Λογική αυτό θα έπρεπε να λέει.Δε παύει να είναι ένα θέμα όμως αυτό για την Yamaha.Σκέψου να ήταν άλλη εταιρία,τι θα λέγαμε τόσο καιρό.Μα δεν υπερασπίζομαι την Yamaha , απλώς λέω αυτά που διαβάζω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Ναι βρε,δεν είπα τίποτα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telixristos 231 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Οπότε πιστεύω οτι υπάρχει και υπερβολή γιατί οι περισσότεροι τις έχουν αρύθμιστες Αυτοί ξέρουν καλύτερα. Ρύθμιση ανάρτησης και βλακείες..Πάνε και βάζουν κάτι βιδούλες στις μπουκάλες και δεν μπορώ να καταλάβω το λόγο. Εγώ μόνο το γκάζι ξέρω να χουφτώνω, ναούμ... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Ρύθμιση αναρτησης, βαρος αναβατη, θεση μαμα ζελατινας, αεροδυναμική αντισταση απο το χ,ψ,ω φορτιο... Αυτά παίζουν ρόλο για μαμα καταστασεις... Τώρα αν αρχισουν οι αφτερμαρκετ ζελατινες βαλιτσες κλπ παρτο αυγό κ κουρεφτο. Το μηχανάκι έχει τρομερή ευαισθησία στην παραμικρή μεταβολή των ανωτέρω προαναφερθέντων. Ηπια λυση ειναι ρύθμιση αναρτησης, θεση ζελατινας στην χαμηλότερη θεση κ αφαίρεση χουφτων. Εγώ με αυτά δεν είχα καθόλου. ... Τώρα έχω. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Guys αν ήταν έτσι απλά μόνο θέμα ρύθμισης,που δε το λύνει κιόλας,το δικά μας που δεν παίρνουν ρυθμίσεις θα ήταν (εντελώς) για το ανδρικό μόριο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2015 Guys αν ήταν έτσι απλά μόνο θέμα ρύθμισης,που δε το λύνει κιόλας,το δικά μας που δεν παίρνουν ρυθμίσεις θα ήταν (εντελώς) για το ανδρικό μόριο.το μηχανακι εέχει κάτι... Δεν είπε κανείς ότι είναι απλά θέμα σεταπ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
