Jump to content
flaskas

Kawasaki Ninja H2 (Supercharged)

Recommended Posts

Ρε φιλε,εδω το ζητημα μας σε μια πιστα ειναι το στριψιμο,το γυρολογιο,ο χρονος το καταλαβες η να στο κανω πουρεΤα μηχανακια του GP βγαζουν μεχρι 250 αλογα και πανε,οπως πανε σε πιστες που βλεπεις.Τα 300 αλογα αναλυσε μας εσυ,ο Μοτολοβερ και ο Gen (μιλαμε για συμμετεχοντες συζητησης ΑΑΑ) σε τι υπερτερουν απο ενα ατμοσφαιρικο κινητηρα στο στροφιλικι μιας Ελληνικης πιστας.

Αν έχεις σκοπό να με προσβάλλεις, ενώ εγώ δε νομίζω ότι το έκανα*, καλύτερα να μη συνεχίσουμε την κουβέντα...

*Αν το έκανα, συγγνώμη, άθελά μου θα έγινε, δε συνηθίζω να προσβάλλω το συνομιλητή μου, κυρίως όταν δεν τον γνωρίζω.

Από εκεί και πέρα, έχουμε και λέμε. Είσαι ιδιοκτήτης πολύ καλών μοτοσυκλετών, περιορισμένης παραγωγής. Εσύ γνωρίζεις τα πλεονεκτήματά τους σε σχέση με τα κοινά 1000άρια ss και υποθέτω ότι τα έχεις συγκρίνει ιδίαις χερσί. Άρα είσαι σε θέση να γνωρίζεις τις δυνατότητές τους και το που πλεονεκτούν σε σχέση με εκείνα σε συνθήκες πίστας. Αυτό συμβαίνει επειδή τα έχει δοκιμάσει. Εδώ, (εκτός αν έχεις σχέση με την εξέλιξη του μοντέλου), δεν έχει γίνει δοκιμή. Άρα γιατί λές ότι θα φάει ξύλο από 600άρια; Και γιατί να φάει αυτό και να μη φάει ένα από τα Ducs? Μήπως τα Μέγαρα δεν είναι το κατάλληλο αυτοκινητοδρόμιο για την εξακρίβωση των οδηγικών αρετών (αν υπάρχουν, έτσι;) της συγκεκριμένης μοτό;

Τέλος, αναγνωρίζεις πιστεύω ότι η αγορά της Ελλάδας δεν είναι στα πρώτα κριτήρια επιλογής του σχεδιασμού μιας νέας μοτοσυκλέτας ειδικού σκοπού από τις παγκόσμιες εταιρείες, ε; Μιλάμε για μια χώρα με πολύ κακό οδικό δίκτυο και κακές (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων) υποδομές μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Τροποποιήθηκε από τον FunkyBear

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συμπληρώνω:

Ρε φιλε,εδω το ζητημα μας σε μια πιστα ειναι το στριψιμο,το γυρολογιο,ο χρονος το καταλαβες η να στο κανω πουρεΤα μηχανακια του GP βγαζουν μεχρι 250 αλογα και πανε,οπως πανε σε πιστες που βλεπεις.Τα 300 αλογα αναλυσε μας εσυ,ο Μοτολοβερ και ο Gen (μιλαμε για συμμετεχοντες συζητησης ΑΑΑ) σε τι υπερτερουν απο ενα ατμοσφαιρικο κινητηρα στο στροφιλικι μιας Ελληνικης πιστας.

Μόνος σου λες ότι τα πολλά αλόγατα είναι για πίστες GP. Γιατί το κάβα να παει Μέγαρα και να κριθεί για την ικανότητά του σαν μοτό, εκεί;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πως φαίνεται ότι δε ξέρεις τίποτα για μένα.Αν δε μπορείς να κάνεις κουβέντα,καλό είναι να μη γράφεις ανακρίβειες.

Επίσης μη με χαρατκιρίζεις,εγώ δε το κάνω σε σένα.

Και απάντησε αν μπορείς σχετικά κάτι με το θέμα.Αν μπορείς/

Φυσικα δεν ξερω τιποτα για σενα.Εγω αυτα που γραφεις βλεπω.Τιποτα παραπανω.Και μια φορα να ειχες μπει σε πιστα θα γνωριζες οτι η δυναμη ενος κινητηρα και η διαχειρηση του ειναι ο δυσκολοτερος αντιπαλος στην οιανδηποτε πιστα Τωρα δεν εχω σκοπο να σε προσβαλω '' γιατι συμφωνω σε αλλα μαζι σου ''

*Αν το έκανα, συγγνώμη, άθελά μου θα έγινε, δε συνηθίζω να προσβάλλω το συνομιλητή μου, κυρίως όταν δεν τον γνωρίζω.

Από εκεί και πέρα, έχουμε και λέμε. Είσαι ιδιοκτήτης πολύ καλών μοτοσυκλετών, περιορισμένης παραγωγής. Εσύ γνωρίζεις τα πλεονεκτήματά τους σε σχέση με τα κοινά 1000άρια ss και υποθέτω ότι τα έχεις συγκρίνει ιδίαις χερσί. Άρα είσαι σε θέση να γνωρίζεις τις δυνατότητές τους και το που πλεονεκτούν σε σχέση με εκείνα σε συνθήκες πίστας. Αυτό συμβαίνει επειδή τα έχει δοκιμάσει. Εδώ, (εκτός αν έχεις σχέση με την εξέλιξη του μοντέλου), δεν έχει γίνει δοκιμή. Άρα γιατί λές ότι θα φάει ξύλο από 600άρια; Και γιατί να φάει αυτό και να μη φάει ένα από τα Ducs? Μήπως τα Μέγαρα δεν είναι το κατάλληλο αυτοκινητοδρόμιο για την εξακρίβωση των οδηγικών αρετών (αν υπάρχουν, έτσι;) της συγκεκριμένης μοτό;

Τέλος, αναγνωρίζεις πιστεύω ότι η αγορά της Ελλάδας δεν είναι στα πρώτα κριτήρια επιλογής του σχεδιασμού μιας νέας μοτοσυκλέτας ειδικού σκοπού από τις παγκόσμιες εταιρείες, ε; Μιλάμε για μια χώρα με πολύ κακό οδικό δίκτυο και κακές (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων) υποδομές μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Οκ παμε ηρεμα.

Αυτο το εγραψα αναφερομενος σε υποτιθεμενο Ελληνα αγοραστη.

<< Το μηχανακι παρουσιαζει τις εξεις εγγενεις δυσχερειες

Δεν βγαζει πινακιδα ,δεν ασφαλιζεται με τους κανονες ασφαλισης των φεροντων πινακιδα μοτοσυκλετων ,αλλα ασφαλιζεται με τον αριθμο πλαισιου του σαν αντικειμενο που περιεχεται μεσα σε γκαραζ.Εαν σπασει εκτος γκαραζ δεν αποζημιωνεται Που σημαινει με την σειρα του οτι μετακινειται μονο φορτωμενο καπου με κατευθυνση αποκλειστικα καποια πιστα και μεσα στην πιστα οτι προκυψει ,βαρυνει τον κατοχο στο ακεραιο.Τωρα εαν βρεθει ο μερακλης να δωσει τοσο χρημα για να προσπαθησει να ξεδιπλωσει καπου σε κλειστο ελεγχομενο χωρο, τα 300 αλογα ,μονο εαν του δωσει αδεια ο πυργος ελεγχου του Ε.Βενιζελος ,θα το πετυχει.Γιατι στα Μεγαρα η στις Σερρες απλα δεν...Εκει θα παιξει εξ ισου με τα λοιπα 1000 αρια ,αν οχι μειονεκτικοτερα.Και να πιει τσαι απο τα 600αρια στα Μεγαρα θα ειναι μαυρο και πικρο τσαι.Ουτε καν πρασινο που ειναι και χωνευτικο.Μονο επι ευθειας σε ντραγκστερια και με κανα τουρμπινιασμενο τετρακινητο με 1000 plus αλογα.Με αυτα δεν θα πει βεβαια οτι δεν ειναι ενα μηχανακι αναφορας για την τεχνολογια που πιθανα κουβαλαει ,αλλα αν δουλευε και ποιο φυσιολογικα θα ηταν καλυτερα για να μπορουμε να το ευχαριστηθουμε οσοι θα γουσταραμε να το αποκτησουμε.Προς το παρον και εφ,οσον δεν εχει παρουσιαστει και τεσταριστει λεπτομερως ταυτοποιοντας την αποστολη του αποτελει μια διτροχη υπερβολη με το ερωτημα γιατι φτιαχτηκε και ποια ειναι η θεση του zx10r απεναντι του . Ουκ εν τω πολλω το ευ !!>>

Ποια δεδομενα βαζουμε ;

Ενα H2R 300 ιππων.Που θα το χρησιμοποιησουμε ; Σε χρονομετρηση γυρου σε μια κλειστη τυπου Μεγαρων πιστα vs ενος 600 cbr καρατουμπανιασμενου και ενος panigale απο τον ιδιο ομως οδηγο.

983580_10201032960206824_1424185888_n.jpg?oh=f4f18b84f4a4640d68a842d24e5608cf&oe=54AC49C8

Τι αποτελεσματα χρονων φανταζεσαι και γιατι;

θα το ξεδιπλωσω σιγα-σιγα και με αλλα παραδειγματα ,για να αποδειξω το ρολο που βαραει η ιπποδυναμη στην διαχειρηση της στροφης απο ενα μαμα RR

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δε μπάτε να τα κάνετε σε κανα άλλο τόπικ περι λειτουργίας των μοτό στην πίστα για να μη χαλάσουμε την επικολογία της πιο εξελιγμένης μοτό που ανακοινώθηκε τελευταίως; ΛΕΩ ΕΓΩ ΤΩΡΑ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωρίων,φίλε μου,δε ξέρεις αν έχω μπει ή όχι σε πίστα για να το λες με τόση σιγουριά...

Επίσης τα λόγια σου χρησιμοποίησα που λες πως για να εκφέρουμε γνώμη πρέπει πρώτα να το οδηγήσουμε.Δεν διαφωνούμε εδώ.

Και αφού κανείς μας λοιπόν δε το έχει οδηγήσει,δε μπορώ να καταλάβω την σιγουριά σου στο κέρασμα τσαγιου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δε μπάτε να τα κάνετε σε κανα άλλο τόπικ περι λειτουργίας των μοτό στην πίστα για να μη χαλάσουμε την επικολογία της πιο εξελιγμένης μοτό που ανακοινώθηκε τελευταίως; ΛΕΩ ΕΓΩ ΤΩΡΑ

Την οποία δεν αναγνωρίζουν όλοι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟΥΣ όσοι δεν την αναγνωρίζουν. Μην το κάνουν και πρόβλημα αλλονών.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δε μπάτε να τα κάνετε σε κανα άλλο τόπικ περι λειτουργίας των μοτό στην πίστα για να μη χαλάσουμε την επικολογία της πιο εξελιγμένης μοτό που ανακοινώθηκε τελευταίως; ΛΕΩ ΕΓΩ ΤΩΡΑ

Συμφωνω.Παρασυρθηκα και κανω αυτα που κοροιδευω.Πληροφοριακα το H2R παραγγελθηκε απο Κυπρο και θα ειναι Αθηνα πριν τα χριστουγεννα και θα εχει χρηση ειδικου σκοπου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μόνο μαντεψιά μπορώ να κάνω, γιατί δε γνωρίζω το πώς διαχειρίζεται το γκάζι η Kawasaki.

Εγώ θεωρώ ότι θα είναι κοντά σε χρόνους, καθώς το καβα έχει σχεδόν διπλή ιπποδύναμη από το 600άρι, άρα, την χαμηλότερη ταχύτητα στο εσωτερικό και λίγο μετά το apex την αντισταθμίζει με γρήγορη αύξηση ταχύτητας στην έξοδο της στροφής. Τα 1000άρια είναι πιο γρήγορα στα Μέγαρα από τα 600άρια, αν δεν απατώμαι. Παίζει ρόλο η δύναμη, οσο και να μην το παραδεχόμαστε. Και εδω μιλάμε για μοτό που παίζει σε 2πλάσια ιπποδύναμη από 600άρι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

....................

Ασε που αμα ήταν Ducati θα μας τα είχες κάνει πλανητες...

Όλη η ουσία είναι σ' αυτή τη φράση. :respekt:

Τόσο καιρό μας τά 'χει κάνει ΤΟΥΜΠΑΝΟ η Ducati με τα υπερόπλα της.

Τώρα λοιπόν ας κάτσει στο κα^λί της Γιαπωνέζικης Kawasaki κι ας τσούξει όσο θέλει. :vv:

Εμένα δεν με αφορά το θέμα Μπίστας, ούτε των απόλυτων επιδόσεων. Χέσ :shit: κα.

Μου φτάνει μόνο που η υπέρτατη υπεροψία των Ευρωπέων (κατασκευαστών, να εξηγούμαστε) πήρε την απάντησή της απ' τον Γίγαντα εξ ανατολής που επιτέλους ξύπνησε και απάντησε όπως μόνο εκείνος ξέρει.

Γιατί απλά αντιπαθώ την υπεροψία. Ως στάση ζωής.

That's all folks.

Τροποποιήθηκε από τον Kostas-MotoLover

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάντως για μένα δεν πρέπει να κρίνουμε το H2R με όρους 600αριών ss. Δεν νομίζω να ήθελε αυτά να ανταγωνιστεί η εταιρεία. Δεν ξέρω σε τί αριθμούς θα βγει, αλλά έστω και ένα-δύο να έβγαζε η φάση θα ήταν "beacuse f*** you!" και έτσι πρέπει. Εδώ παίζει πόλεμος εξέλιξης και features, ιπποδυνάμεις, τρέλα, sci-fi. Ούτε Μέγαρα, ούτε Αθήνα ούτε τίποτα.

Και για να μπω και στο άλλο το τρυπάκι. Έστω οτι κάποιος δίνει 60k για μια μοτοσυκλέτα. Τα έχει. Και είτε τα δίνει για να ζήσει από τους αγώνες είτε απλά βγάζει γούστα. Δεν νομίζω οτι την παίρνει για να ανταγωνιστεί τα 600άρια στις πίστες αν είναι το 2ο.

Που έστω οτι πίνει φασκόμηλο από τα 600άρια. Ε και; Τι μ'αυτό; Έστω οτι η δύναμη δεν κρατιέται. Ε και; Δηλαδή, κατ'εμέ σε ό,τι και να θέλουμε να "προσάψουμε" στην μηχανή, η απάντηση είναι "ε και;"

Εγώ θα γούσταρα να έχει και laser να καψαλίζει την άσφαλτο, because f*** you. Όλο το μηχανάκι είναι because f*** you

Τροποποιήθηκε από τον A-nik-i

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα ss ειναι οπλα για την πιστα.Εκει ρολο παιζει βαρος-ακαμψια πλαισιου-γεωμετρια-αναρτησεις-ελαστικα-ηλεκτρονικα.Το H2R δεν εχει ανακοινωμενα χαρακτηριστικα για να δουμε την ταυτοτητα του.Σε λιγες ημερες θα γνωριζουμε ολοι.Το μονο που εχουμε ως δεδομενο ειναι 300 αλογα και περιοριστη μεχρι τα 300 χλμ.Το Η2R παιζει με την επιταχυνση και τη σταθεροτητα στην ευθεια.

Και κλεινωντας να επισημανω οτι ποσο χαβαλε θα εχει η ταφοπλακα που θα πεσει στο θρεντ απο τους ''fanatics'' ,εξ αιτιας της εισοδου του H2R στο γκαραζ μου

σορυ γκαις .. :tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα ss ειναι οπλα για την πιστα.Εκει ρολο παιζει βαρος-ακαμψια πλαισιου-γεωμετρια-αναρτησεις-ελαστικα-ηλεκτρονικα.Το H2R δεν εχει ανακοινωμενα χαρακτηριστικα για να δουμε την ταυτοτητα του.Σε λιγες ημερες θα γνωριζουμε ολοι.Το μονο που εχουμε ως δεδομενο ειναι 300 αλογα και περιοριστη μεχρι τα 300 χλμ.Το Η2R παιζει με την επιταχυνση και τη σταθεροτητα στην ευθεια.

Και κλεινωντας να επισημανω οτι ποσο χαβαλε θα εχει η ταφοπλακα που θα πεσει στο θρεντ απο τους ''fanatics'' ,εξ αιτιας της εισοδου του H2R στο γκαραζ μου

σορυ γκαις .. :tooth:

Και αυτό ωρέ;

Άντε με το καλό και το V4 της Honda όταν βγεί :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μεγειά λοιπόν, να μας πεις από πρώτο χέρι εντυπώσεις. BTW, ελπίζω να μην ειρωνεύεσαι τους πάντες γύρω σου, μερικοί έχουμε όρεξη για σοβαρή κουβέντα.

Back on topic, αυτό το είδαμε;

http://www.cycleworld.com/videos/latest_videos/kawasaki_ninja_h2r_presentation_video_from_aimexpo_2014/?src#ooid=92aWU0cTrYBPeR4o8VW6MlEndaZUcCvu

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με το καλό να το πάρεις.

Και με το καλό να μας πεις αν είναι τελικά άχρηστο για την υπερπίστα ή όχι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

................

Και κλεινωντας να επισημανω οτι ποσο χαβαλε θα εχει η ταφοπλακα που θα πεσει στο θρεντ απο τους ''fanatics'' ,εξ αιτιας της εισοδου του H2R στο γκαραζ μου

σορυ γκαις .. :tooth:

Μη ζητάς συγνώμη.

Να σε δω ν' αγοράζεις και κάτι άλλο εκτός Ducati και τί στον κόσμο! :clapping: :clapping: :clapping:

Ειλικρινά θα το χαιρόμουνα και θα χαιρόμουνα για σένα αν σου αρέσει κιόλας και πεις καλά λόγια και για κάτι Γιαπωνέζικο. :_thumbsup:

Χωρίς ίχνος ειρωνίας, τα εννοώ. :yes:

Με τις ευχές μου και σύντομα. :_rock-on:

Τροποποιήθηκε από τον Kostas-MotoLover

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε συ Κωστή , γιατί να αγοράσει κάτι άλλο εκτός από Ντουκάτι όταν στις κατηγορίες στις οποίες παίζει ο Ωρίων οι Ιαπωνέζοι είναι απλά ανύπαρκτοι; Δηλαδή τι να αγοράσει; Το 1000άρι Βέρσυς αντί του Μουλτιστράντα; Η να δώσει το SL για να πάρει Νίντζα; Δεν πήρε μόνστερ 696 ( δεν κρίνω το "τερατάκι " αρνητικά απλά στην κατηγορία του παίζουν κι άλλες αξιόλογες επιλογές ) , Μουλτιστράντα πήρε ο άνθρωπος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με αρέσει που ακόμα κάθεστε και συγκρίνεται το H2R με υπόλοιπα μηχανάκια παραγωγής και 600ρια SS και ειδικά για το πως θα τα πάει στα μέγαρα,υπάρχει έστω και ένας που νομίζει οτι η καβα σκέφτηκε καποιο πιστάκι σαν τα μέγαρα ή ελληνικούς δρόμους όταν το έφτιαξε.

Δέν είναι μηχανάκι για να συγκρίνεται με άλλα και επίσης δεν είναι μηχανάκι για χρόνους σε πίστες και πιστάκια.

Αυτος που θα το πάρει θέλει να πάει στον autobahn και στο mugello και να γεμίζει κ@ποτες καθε φορά που επιταχύνει στις ευθείες,κανένας ιδιοκτήτης δεν θα κυνηγάει χρόνους αλλά θα το διασκεδάζει στις στροφές.

Η kawasaki δεν εφτιαξε ένα SS ακόμα,έφτιαξε το πράσινο βιάγκρα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδες δεν γεννηθηκα με ευρωπαικο.Κανεις δεν ξεκιναει ετσι.Το σχολειο το ξεκινας με ιαπωνικα.Συνεχιζεις ομως στο πανεπιστημιο με ευρωπαικα

Οριστε το τελευταιο μου καμαρι

dsc00412ro1o.jpg

το οποιο τιμουσα δεοντος.

Untitled_1.png

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε συ Κωστή , γιατί να αγοράσει κάτι άλλο εκτός από Ντουκάτι όταν στις κατηγορίες στις οποίες παίζει ο Ωρίων οι Ιαπωνέζοι είναι απλά ανύπαρκτοι; Δηλαδή τι να αγοράσει; Το 1000άρι Βέρσυς αντί του Μουλτιστράντα; Η να δώσει το SL για να πάρει Νίντζα; Δεν πήρε μόνστερ 696 ( δεν κρίνω το "τερατάκι " αρνητικά απλά στην κατηγορία του παίζουν κι άλλες αξιόλογες επιλογές ) , Μουλτιστράντα πήρε ο άνθρωπος.

Τωρα σε διαβασα ρε Γιαννη.Μονο εσυ μπαινεις ρε φιλε στην πραγματικοτητα.Κανεις δεν καταλαβαινει οτι δεν ειναι οπαδιλικι να θες το καλυτερο της κατηγοριας ,απο οποια χωρα και εαν προερχεται.Αυτα και βαζω επισημα για τους fanatics την ταφοπλακα στο θρεντ.

sorry guys again ...

grave_stone.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χάχα! Το πήρες! Ήμουν σίγουρος! Καλορίζικο!

Το αν είναι καλο η όχι που πιστεύω ότι θα είναι (σε γυρολογία) είναι η μιση ουσία.

Το ότι μετά από μια superελαφριά αγοράστηκε η Kawasaki νομίζω ότι επιτέλεσε στο όλο τον σκοπό για τον οποίο κατασκευάστηκε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε συ Κωστή , γιατί να αγοράσει κάτι άλλο εκτός από Ντουκάτι όταν στις κατηγορίες στις οποίες παίζει ο Ωρίων οι Ιαπωνέζοι είναι απλά ανύπαρκτοι; Δηλαδή τι να αγοράσει; Το 1000άρι Βέρσυς αντί του Μουλτιστράντα; Η να δώσει το SL για να πάρει Νίντζα; Δεν πήρε μόνστερ 696 ( δεν κρίνω το "τερατάκι " αρνητικά απλά στην κατηγορία του παίζουν κι άλλες αξιόλογες επιλογές ) , Μουλτιστράντα πήρε ο άνθρωπος.

Δε διαφωνώ καθόλου.

Τώρα λοιπόν υπάρχει λόγος να πάρει κι ένα Γιαπωνέζικο, έστω και χρόνια μετά.

Αν το κάνει, από μένα χίλια μπράβο. Δεν έχω τίποτ' άλλο να πω.

Είπα όσα είπα επειδή έβλεπα μια διάθεση μείωσης του εγχειρήματος και να το βγάλουμε στην άκρη ως too much.

Αφού αυτό ακριβώς το too much κυνηγάει πάντα ο άνθρωπος, ας πάρει και αυτό αντί μόνο "παραπλήσια" μηχανήματα της ίδιας εταιρείας.

Να δει και κάτι διαφορετικό. Έχει τη μαγεία του. :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όλη η ουσία είναι σ' αυτή τη φράση. :respekt:

Τόσο καιρό μας τά 'χει κάνει ΤΟΥΜΠΑΝΟ η Ducati με τα υπερόπλα της.

Τώρα λοιπόν ας κάτσει στο κα^λί της Γιαπωνέζικης Kawasaki κι ας τσούξει όσο θέλει. :vv:

Εμένα δεν με αφορά το θέμα Μπίστας, ούτε των απόλυτων επιδόσεων. Χέσ :shit: κα.

Μου φτάνει μόνο που η υπέρτατη υπεροψία των Ευρωπέων (κατασκευαστών, να εξηγούμαστε) πήρε την απάντησή της απ' τον Γίγαντα εξ ανατολής που επιτέλους ξύπνησε και απάντησε όπως μόνο εκείνος ξέρει.

Γιατί απλά αντιπαθώ την υπεροψία. Ως στάση ζωής.

That's all folks.

Κωστα, ωραία ολα αυτά που γράφεις αλλά και το αντίστροφο κόμπλεξ ειναι και αυτό στάση ζωής το οποίο εγώ προσωπικά αντιπαθώ...

"Γιγαντες εξ'ανατολής", Ιταλίας, Τανζανίας και ξυσ'τα αρΚίδια σου ρε πστ, λες και ειναι ομάδες/θρησκεία - και στην τελική - ΚΑΜΙΑ γαμω-εταιρία δε μας στέλνει επιταγούλα στο τέλος του μήνα...

Το αστείο ξέρεις ποιο είναι ? κράζετε πράματα και καταστάσεις και καταλήγετε να κάνετε το ίδιο ακριβώς...reverse complex οπως έγραψα και πιο πάνω...

Σάλιο για το σάλιο, συζήτηση για την συζήτηση ένα πράμα, τσάμπα πράμα βλέπεις η πληκτρολογηση χαρακτήρων στο keyboard...

Και επι του θέματος, για να μην κραζόμαστε μόνο, οταν οι "Ιταλοί γίγαντες" κάνουν αυτά που κάνουν τα κραζουμε, οταν εφαρμόζονται όμως απο του "Ιάπωνες γίγαντες" όλα χτυπάνε παλαμάκια, σωστά ? Αναφέρομαι πάλι φυσικά στο trellis, μονόμπρατσο, ζάντα δανεισμένη απο MV κτλπ κτλπ...

Φυσικά τώρα γίνομαι εμπαθής φαντάζομαι...σωστά ? ;)

Τροποποιήθηκε από τον Red1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μαλλον μπηκα σε λαθος θεμα..νομιζα εδώ ηταν το θέμα του H2..

...Κανεις δεν καταλαβαινει οτι δεν ειναι οπαδιλικι να θες το καλυτερο της κατηγοριας ,απο οποια χωρα και εαν προερχεται....

+∞

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...