Jump to content
stantonop

KTM 390 Adventure

Recommended Posts

Οταν λεω ειναι λεπτο το θεμα εννοω οτι δεν μπορεις να εισαι απολυτος και εξακολουθω να το πιστευω.  Σου λεει ενας ανθρωπος οτι ξερει περιπτωση στην οποια δεν αποζημιωθηκε απο την ασφαλιστικη και οτι η ΚΤΜ δεν του το δωσε για βολτα, επισης υπαρχει ενα ΦΕΚ που απο την μια αναφερει ενα σαφες 0,2kw/kg και απο την αλλη ενα αοριστο βαρος οδηγου (αν ελεγε 75 κιλα τοτε θα τα προσθεταμε στο βαρος της μηχανης κ θα χαμε ενα νουμερο). Αρα πως μιλας με τοση απολυτοτητα και λες τα χουμε πει 50φορες κλπ? Εγω ειπα απο την αρχη οτι απ την στιγμη που αναφερεται kw/kg εχει δικιο να αγχωνεται ο better_1993.

(και δεν θα σου παρω την δοξα απο την στιγμη που βρηκες εστω την αναφορα του βαρους του οδηγου το θεμα εχει τελειωσει αλλα... Α2 και duke390=σιγουρακι μπλεξιμο στην στραβη)

Ειναι λεπτο αν το κανεις λεπτο.
Ο ΦΕΚ το λεεϊ ξεκαθαρα.

Εμενα αν μου εκανε η ασφαλιστικη την κομπινα που εκαναν στον αλλον, θα επαιρνα το ΦΕΚ στο χερι και θα τους εκοβα στα 2.
Ο καθενας βεβαια ειτε επειδη δε ξερει ειτε επειδη φοβαται ειτε επειδη δε μπορει, πεφτει σε διαφορες παγιδες που του στηνουν επιτηδιοι.
Εδω τοσοι και τοσοι δινουν αγωνα για να αποζημιωθουν εχοντας το αδιαμφισβητητα σωστο διπλωμα και ενω δεν εφταιγαν. Δε λεεϊ τιποτα αυτη η μεμονωμενη περιπτωση.
Αν το παμε ετσι, επισης πριν λιγους μηνες ποσταριστηκε περιπτωση που καποιος ειχε ατυχημα με xtx και α2 και αποζημιωθηκε κανονικα. Το ιδιο xtx που ο beter παραπανω πιστευει ως αυτονοητο οτι δεν καλυπτεται.

Το 75 κιλα ισχυει, αλλα ειπα δεν το ψαχνω επειδη και να το ψαξω λογικα θα βρω απλες αναφορες(προ λιγων μηνων κι' ολας) και οχι απολυτες αποδειξεις (οπως το συγκεκριμενο ΦΕΚ) και θα πρεπει να καθομαι να ψαχνω 3 ωρες για να βρω συγκεκριμενα την αναφορα σε συγκεκριμενο ΦΕΚ απλα και μονο για να πεισω αυτους που δε θελουν να πειστουν παρα τις επαναλαμβανομενες συζητησεις που γινονται εδω και 2 χρονια, για κατι που ουτως ή αλλως δεν εχει σημασια, καθως οποιοσδηποτε εχει α2 ειναι 20+ χρονων οποτε σιγουρα ζυγιζει ΠΟΛΥ πανω απο οποιοδηποτε extra βαρος καθιστα το 390 οδηγισιμο με α2. Ακομα και βρεφος να ειναι κατα πασα πιθανοτητα ζυγιζει αρκετα βασικα.. Οποτε.. Τζαμπα συζητηση.

Οπως και να το γυρισεις και να το ψαξεις και να το δεις, μιλαμε για ωρες ψαξιματος και στο internet και στο υπουργειο και σε σχολες οδηγων και απο εμενα και απο αλλους, που δεν αναιρουνται με υποθετικες συζητησεις. Και δεν τα λεω για τον beter ή τον καθε beter, τα λεω για ατομα που δε θα αγορασουν το dreambike τους επειδη διαβαζουν ανακριβειες στο καθε forum προερχομενες απο ατομα που λενε απλα τι τους ειπαν. Και στο υπουργειο που καποτε ειχα ρωτησει μου ειχαν πει οτι το α2 ειναι μεχρι 400 κυβικα :_zeppelin:

Τελοσπαντων, τελος του offtopic. Συνεχιστε με τα περι adventure.
Πολυ streeταδικο το βλεπω και ξενερωνω. Αν ηθελα τετοιο τυπο μηχανης να οργωνω την ασφαλτο, τα 650 κυβικα θα ηταν το minimum για 'μενα.
Στα κυβικα που ειναι ομως, μακαρι να βγει σα μαχιμο enduroadventure τυπου lc4 640 adventure, που θα ειναι και γαμω τις περιπτωσεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεκτό..η συντήρηση είναι πολιτικου ή κρύβει και αυτό διάφορες "λεπτομέρειες " όπως στο gas gas 250 camo  που τελικά δεν έχει και τόσο πολιτικη συντήρηση? 

Πέρα από αυτό, ειναι μια όμορφη λύση με μείον την υποστήριξη και τα ανταλλακτικά που δεν παίζουν όπως σε αλλα μοντέλα. Αν είμαι κάπου λάθος, διορθώστε με.

Τροποποιήθηκε από τον CrazyMits

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

390 & 690 Adventure τα ξεχνάτε, το μικρό έχει εγκαταλειφθεί, το 690 θα καταργηθεί σαν κινητηρας, το νέο 790 θα βγει και adv εκτός από Δούκα...

 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

H ΚΤΜ κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του RC 125/390 στην Ινδία,έδωσε πληροφορίες για το 390 Adventure το οποίο θα κατασκευάζεται στην Ινδία και θα κάνει ντεμπούτο στην αγορά της σε λίγους μήνες.

Η ΚΤΜ υποστηρίζει πως το συγκεκριμένο μοντέλο είναι νέο και όχι το DUKE 390 επανασχεδιασμένο για on-off χρήση.Θα μοιράζονται βέβαια τον ίδιο υδρόψυκτο κινητήρα, χωρητικότητας 373 cc. Για την τιμή δεν υπάρχει κάτι επίσημο...είναι πιθανό να κυμαίνεται κοντά σε αυτή των Duke 390 και RC 390(5.610€ και 5805€ αντίστοιχα στην Ιταλία). 

Στη φωτογραφία ωραίο φαίνεται αλλά είναι άγνωστο αν αυτή ανταποκρίνεται στην τελική μορφή της μοτοσυκλέτας που θα δούμε στις εκθέσεις.

KTM 390 Adventure, μια σύντομη παρουσίαση στην Ινδία

Πηγή

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

sorry που σας το χαλαω,αλλα αυτο στη φωτο δεν ειναι 390...

αλλα 1290 adv R

Τροποποιήθηκε από τον Στέργιος Βήχος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1090R

σα να χεις δικιο συντροχε..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

sorry που σας το χαλαω,αλλα αυτο στη φωτο δεν ειναι 390...

αλλα 1290

εχω σιγουρα...το βλεπω και στον υπνο μου...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1090R

ουτε φωτοσοπ δεν ξέρουν να κάνουν τα βόδια τα 390 ειναι μονοκύλινδρα, τούτο δω δικύλινδρο V  

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

690 adventure λεεϊ το πρωτο link...

Ρε παιδια τζαμπα το ζοριζετε. Δεν υπαρχουν πραγματικες φωτογραφιες ακομα.



 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Tο 390 Adventure πρόκειται να είναι μία απόλυτα προσιτή καθημερινή μοτοσυκλέτα, και όχι μία “hard-core” μοτοσυκλέτα περιπέτειας, όπως ίσως περιμέναμε. Ο Chris Birch την χαρακτηρίζει ως δύο σκαλιά κάτω από αυτό, σε αντίθεση με το 790 που όπως μας είπε είναι πραγματικά εξαιρετικό εκτός δρόμου. 
Θα τη δούμε σύντομα ως μοντέλο του 2019 ή του 2020.

Περισσότερα εδώ .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ενα σωστο εντουρακι με μαλακα πλαστικα με αυτο το μοτερ, λιγοτερη συμπιεση, χωρις θεματα σε φλατζες, υπερθερμανσεις κτλ αν βγαζανε... Τοσα χρονια το εχουν αυτο το συνολο, για να μη το κανανε νωριτερα, με προβληματιζει ακομα και αν τελη το βγαλουνε. Εδω υπερθερμενεται σε κινηση, στο μονοπατι αν σκαλωσουμε τι θα γινει?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άμα το βγάλουν ετσι, επιτέλους, θα παίξουν μπάλα σε ένα μεγάλο κενό που υπάρχει μιας και πλέον δεν υπάρχει drz400, xr400, xt600/660, xt660z, kle500 και άλλα τέτοιου τύπου ψηλόφτερα ή ψευδοεντούρο που τα λέγαμε παλιότερα.

 

Η απόδοση του νομίζω είναι στα +/-40 άλογα τροχό;

Αν ναι τότε παίζει μπάλα άνετα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 25 λεπτά, το μέλος Smias έγραψε:

Άμα το βγάλουν ετσι, επιτέλους, θα παίξουν μπάλα σε ένα μεγάλο κενό που υπάρχει μιας και πλέον δεν υπάρχει drz400, xr400, xt600/660, xt660z, kle500 και άλλα τέτοιου τύπου ψηλόφτερα ή ψευδοεντούρο που τα λέγαμε παλιότερα.

 

Η απόδοση του νομίζω είναι στα +/-40 άλογα τροχό;

Αν ναι τότε παίζει μπάλα άνετα!

Σύμφωνα με το παραπάνω δημοσίευμα...

Powered by the same 373cc liquid-cooled single cylinder motor as the Austrian firm’s 390 Duke naked roadster, the bike shares many chassis and suspension parts with the donor bike. Expect it to make around 44bhp when the Adventure version goes on sale early next year.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νέες spy photos και αυτές με καμουφλάζ. Το 2019 θα είναι πιθανότατα η χρονιά που θα κυκλοφορήσει επιτέλους μετά από τόσα χρόνια αναμονής και φημών.

KTM 390 Adventure, ecco le nuove foto!

Τροποποιήθηκε από τον efkola

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχει καταντήσει παρωδία αυτό το μηχανακι τόσα χρόνια.

Άμα πας πιο κάτω στο άρθρο πάλι έχει φωτογραφία από ένα χρόνο πριν..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...